Проверены на учениях на Крайнем Севере: Норвегия вооружается беспилотными вездеходами Mission Master XT

Норвежская армия получила первый беспилотный вездеход Mission Master XT.

Это средство экстремальной проходимости, способное работать при больших минусовых температурах

- заявляется на сайте производителя – немецкого концерна Rheinmetall.

Эффективность вездехода была проверена в ходе проведения военных учений Arctic Mobility на финском Крайнем Севере. Как указывается, несмотря на сложную обстановку и погодные условия с температурой -30°C, машина успешно преодолевала ледяные реки и взбиралась на скользкие берега. Спустя несколько месяцев Rheinmetall заключил контракт с вооруженными силами Норвегии, предусматривающий поставку этих машин.

Мы гордимся тем, что разработали системы, способные выдерживать одни из самых суровых условий в мире

- отметили в канадском филиале концерна, где, по всей видимости, ведется производство вездеходов.

Rheinmetall Canada разработала Mission Master XT в 2021 году. Он способен передвигаться через лед и снег, а также по песчаному, каменистому и горному рельефам. Вездеход в состоянии пересекать водные преграды вплавь. Его масса составляет 2217 кг, грузоподъемность 1000 кг. Дизельный двигатель дает возможность пройти 750 км пути; при необходимости можно задействовать встроенные аккумуляторы с потенциалом бесшумной работы 6 часов. Система непрерывной подкачки шин регулирует давление в них в соответствии с рельефом местности.

Управление Mission Master XT осуществляется навигационной системой PATH от Rheinmetall с участием ИИ.

Comments

[igorbrsv]

Зачем нужен беспилотный вездеход?

. несмотря на сложную обстановку и погодные условия с температурой -30°C

Если бы он хотя бы в - 50 заводился, а то - 30

[ASAD]

Вы представляете боевые действия в-50? Вы стояли на посту в близкую температуру?

[свой1970]

Цитата: ASAD

Вы представляете боевые действия в-50? Вы стояли на посту в близкую температуру?

Саратовская область,-25 при сильном ежедневном ветре.
Кушка зимой( в феврале!) при +(!!!!!)16-18- градусах- мы ходили в зимнем и дико мерзли

[igorbrsv]

Нет. Не стоял на посту. Но минус 35 в России обычное дело в среднем. А он для арктики. И минус 30 что-то как-то не показатель. И вообще зачем он? Беспилотный-то. Пилотный я ещё понимаю
Кунг и печка...
А тут..
Там пока нет забора с колючкой, чтобы его объезжать. Обычный автомобиль у нас и тот при минус 35 работает. Ну вездеход
В общем овчинка выделки не стоит. Колесо они изобрели

[al3x]

-30 суровые условия? Пффф. Средняя полоса России каждую зиму это нормальное явление.