Армия США заключила контракт на полномасштабное производство нового БТР AMPV

1 сентября 2023 26

31 августа армия США заключила с компанией BAE Systems контракт, предусматривающий развертывание полномасштабного производства нового БТР – так называемой «многоцелевой бронированной машины AMPV».

Ранее, в прошлом и текущем годах, в общей сложности было выделено $432,6 млн для налаживания производства AMPV (приобретено 276 машин с поставкой к концу 2024 года). Всего же стоимость потенциального заказа составляет $1,6 млрд.

Ожидается, что полномасштабные серийные поставки машин начнутся в начале 2025 года

- говорится на сайте BAE Systems.

Как заявляют в компании, AMPV заменяют бронетранспортеры семейства M113 «времен Вьетнамской войны», базовая версия которого начала поступать на вооружение в 1960 году. На данный момент M113 составляют около трети парка гусеничных машин в боевых группах бронетанковой бригады. Новая техника устраняет недостатки M113 с точки зрения защиты, безопасности, мобильности и мощности. Она также обеспечивает гибкость для внедрения будущих технологий и интеграции с сетью управления войсками.

AMPV обладает двигателем и подвеской, которые установлены на БМП M2 Bradley и САУ M109A7 Paladin, что должно снизить логистическую нагрузку на армию. Первой перешла на AMPV одна из боевых групп бригады 3-й пехотной дивизии, получив полный комплект из 130 единиц техники.

AMPV входит в число 35 главных приоритетов армии. Как ожидается, в течение следующих двух десятилетий мировой парк будет состоять почти из 3000 машин данной модели, выполненной в пяти различных модификациях.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Sadok

-8

1 сентября 2023 22:37

на кой ляд он гусеничный? хотите по-настоящему, как в анекдоте?
1. Румaтa
  
  0
  
  1 сентября 2023 22:45
  
  Цитата: Sadok
  на кой ляд он гусеничный? хотите по-настоящему, как в анекдоте?
  
  Это смотря где они воевать собираются.
2. Арон Заави
  
  +2
  
  1 сентября 2023 22:53
  
  Скромная рабочая лошадка для СВ. На современном уровне конечно.
  1. bayard
    
    +3
    
    1 сентября 2023 23:15
    
    Вот и перестают дурью маяться , нормальный ТБТР , и возможно без всяких алюминиев\дюралей . Классические формы , классическая компановка , высокий уровень защиты , и возможность монтажа любого боевого модуля .
    Может и до МО РФ дойдёт таки о необходимости ТБТР КЛАССИЧЕСКОЙ компановкеъи - с передним расположением МТО и кормовой дверью\аппарелью . И максимальным уровнем защиты .
    1. ColdWind
      
      +3
      
      1 сентября 2023 23:18
      
      AMPV средние ББМ, до тяжелых не тянут. Все таки тяжелый на базе танка должен быть.
      1. bayard
        
        +1
        
        2 сентября 2023 00:35
        
        Цитата: ColdWind
        Все таки тяжелый на базе танка должен быть.
        
        Динамической защиты навесить , и за тяжелый сойдёт .
        Если посмотреть на те ТБТР , что харьковские конструкторы из корпусов Т-55 и Т-64 наваяли , то там масса ТБТР-55 была от 28 до 32 т. , а ТБТР-64 - до 34 т. Но при этом защита на уровне танка , с учётом динамической защиты .
        Главное подход выбран правильный , компоновочная схема оптимальная ... а в МО РФ всё никак не знают как к делу подступиться .
        А на Курганскмашзаводе пока только БТР-3Ф из корпуса БМП-3 слепили , с крайне неудобной посадкой\спешиванием .
        Интересно что за "гений" техзадание давал ?
        
        ROSS_51
        
        0
        
        2 сентября 2023 17:01
        
        Цитата: bayard
        Динамической защиты навесить , и за тяжелый сойдёт .
        
        Да там полно модификаций, в том числе и с разнесенной броней и с динамической защитой, по виду, очень солидной.
        Интересно вот, как он с верхней проекции защищен, с точки зрения Ланцетопригодности.
        
        bayard
        
        0
        
        2 сентября 2023 19:29
        
        Цитата: ROSS_51
        как он с верхней проекции защищен, с точки зрения Ланцетопригодности.
        
        "Ланцет" атакует не в крутом пике , а с пологого пикирования , так что он больше в борт шансов попасть имеет . Достаточно поставить по кругу на стойках металлическую сетку или решетчатые экраны , и в пологом пикировании они "Ланцет" отразят или сильно снизят воздействие . Но всё течёт и развивается . Сегодня куда эффективней (цена\качество\результат) себя показывают FPV-дроны - они дешевле и добиваются таких же результатов как и "Ланцеты" . Но есть ведь и ещё более интересные решения - те же дроны могут просто сбрасывать полезную нагрузку на крыши танков , боевых машин и на скопления пехоты . И возвращаться назад . Тогда экономическая отдача будет ещё выше . И можно будет использовать их против небольших групп пехоты .
        Так в ВСУ сейчас пилят и разбирают кассетные 155 мм. снаряды , а суббоеприпасы инспользуют в качестве боевой нагрузке дронов . И нам тоже такое необходимо . На запорожском направлении сейчас в основном действует пехота противника малыми группами . И сбрасываемые с коптеров противопехотные боеприпасы были бы сейчас как нельзя кстати . И уверен , что они вскоре появятся в больших количествах .
        И не по инициативе МО имени Тёмного Рыцаря .
Andriuha077

+2

1 сентября 2023 22:49
Унификация.
Выбор нельзя назвать неожиданным, ибо он был сделан в пользу единственного оставшегося в программе AMPV предложения - выдвинутому корпорацией BAE Systems проекту гусеничного бронетранспортера, представляющего собой фактически безбашенный вариант cтандартной БМП американской армии М2/М3 Bradley.
Эх, прощай теперь двухтактный детройт-дизель 6V53.
Известный в среде любителей «дизельпанка» агрегат, устанавливался на М-113
А первый ещё поработает.
Рядный шестицилиндровый двигатель 71-й серии был представлен как первый флагманский продукт Детройтского подразделения дизельных двигателей General Motors в 1938 году.
ЯАЗ-204, двухтактный дизельный двигатель с прямоточной оконно-клапанной продувкой, адаптированная копия американского GMC «6-71».
Дизеля ЯАЗ-204 будут еще долго оставаться в строю, благодаря не только наличию запасных частей, но и их выносливости и неприхотливости (по сравнению с современными конструкциями).
ColdWind

+5

1 сентября 2023 22:50

К сожалению, вариант переделать в БТР, удачную БМП - оптимален. Слишком много правильных решений они принимают. Бред 00~10ых годов прошел.
1. alexoff
  
  +1
  
  1 сентября 2023 23:58
  
  К счастью ещё не до конца, если сравнивать с военно-промышленным монстром уровня 1944 года, где каждую неделю по авианосцу спускали на воду, то ещё в полусне. Одна радость - после войны американские враги как-то быстро стали локомотивами экономики, а союзники наоборот развалились
  1. BlackMokona
    
    0
    
    2 сентября 2023 07:14
    
    Цитата: alexoff
    К счастью ещё не до конца, если сравнивать с военно-промышленным монстром уровня 1944 года, где каждую неделю по авианосцу спускали на воду, то ещё в полусне. Одна радость - после войны американские враги как-то быстро стали локомотивами экономики, а союзники наоборот развалились
    
    Так они не участвуют сейчас в тотальной войне и экономику на военные рельсы не переводят. С чего им пилить в уровень 1944?
spirit

+2

1 сентября 2023 22:53

Американцы сделали улучшенную версию своей "мотолыги".
1. bk0010
  
  +1
  
  1 сентября 2023 23:08
  
  Мотолыга - тягач (в своей основе), эта машина слишком большая и тяжелая для тягача.
Иван Северский

+1

1 сентября 2023 23:36

Цитата: ColdWind
AMPV средние ББМ, до тяжелых не тянут. Все таки тяжелый на базе танка должен быть.

AMPV весит 34-36 тонн, что несколько больше, чем Брэдли.
Как танк сделать врят ли целесообразно - танк чаще ломается и требует бОльшего обслуживания, так как танк система предельных параметров. А многоцелевой БТР - рабочая лошадка, которая должна быть прежде всего удобна в использовании. И шасси БМП рациональный компромисс между удобством и защищенностью.
Скобаристан

0

1 сентября 2023 23:39

То есть Бредли стала тем чем изначально задумывалась ...ну если судить по фильму, Войны Пентагона ,.кажется .
Santa Fe

+4

1 сентября 2023 23:47
Сравнение силуэта AMPV с предшественником, М113
alexoff

+4

1 сентября 2023 23:54

Вот любят американцы унификацию - один движок на бтр, БМП и самоходку. Один танк, один тип авианосцев, один истребитель 5 поколения, один айфон, один поисковик, один видеохостинг. А у нас куча видов того, другого и третьего, и всего мало
1. Expert
  
  0
  
  3 октября 2023 01:01
  
  У США разве один тип авианосцев? Один тип истребителей 5-го поколения? Айфоны каждый год новые. Да и танки они сейчас новые разрабатывают тоже.
штурм

+1

2 сентября 2023 00:11
Умные и практичные Индусы давно сделали подобный тяжлый БТР из устаревших Т-55

Что мешало что-то подобное сделать в России, где на хранении тысячи Т-55 и Т-62, одному Шойгу известно...
Те-же КШМ, самоходные миномёты, эвакуационные санитарные машины...
1. David1993
  
  0
  
  2 сентября 2023 00:41
  
  А на чем тогда бабки пилить?
  
  Текст Вашего комментария слишком хорош, по мнению администрации сайта
  1. ettore
    
    0
    
    2 сентября 2023 10:25
    
    Цитата: David1993
    А на чем тогда бабки пилить?
    
    Пилить бабки можно на чём угодно, было бы желание и способности..
2. alexoff
  
  0
  
  2 сентября 2023 01:34
  
  Индия? Вам слово "ахзарит" ничего не говорит?
  1. Алекс Тархов
    
    +1
    
    2 сентября 2023 18:08
    
    Так и ты, мил человек не говоришь, расскажи, а мы почитаем
R100

0

2 сентября 2023 16:56

Ещё одна модификация М113, каракатицы из 50-х. Никакой амортизации, эргономики, дистанционно управляемого боевого модуля. Очень уязвима.
air wolf

-1

3 сентября 2023 21:24

Наш ответ, это хорошая модернизация Мотолыги, что в принципе и делается, см статьи ВО ранее.