Глава Минобороны РФ проинспектировал производство самолетов военно-транспортной авиации

Глава Минобороны России генерал армии Сергей Шойгу в ходе визита в Ульяновск провел совещание с руководством Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по вопросам наращивания возможностей военно-транспортной авиации (ВТА).

Как сообщают в МО РФ, Шойгу проинспектировал выполнение гособоронзаказа на предприятии ПАО "Ил" - "Авиастар", на котором производятся самолеты Ил-76МД-90А и ремонтируются Ан-124-100. Как уточнили в военном ведомстве, по итогам проверки на предприятии глава МО РФ провел совещание, на котором было рассмотрено состояние и перспективы развития военно-транспортной авиации.

Шойгу отметил, что с учетом проведения военной операции на Украине загруженность отрасли фактически увеличилась в разы, загрузка почти вдвое превзошла отмечавшуюся в самые напряженные времена СССР.

Министр обороны также указал на необходимость увеличения парка российской ВТА за счет получения новых машин Ил-76Я последней модификации, показавших высокие боевые характеристики. Также Шойгу отметил необходимость продолжения совершенствования этих машин в направлении увеличения их грузоподъемности и дальности полета.

По словам Шойгу, количество тяжелых транспортных самолетов Ан-124 в российской армии должно быть удвоено к 2025 году. Наращивание количества машин обусловлено производством достаточного количества двигателей и возросшими возможностями для модернизации этих машин.

Comments

[faterdom]

Посетить то он посетил, но тем не менее планы выпуска ИЛ-76 как сдвигали "вправо" многие годы, так на плановые показатели по 10 в год и не вышли.
Так что с СССР сравниваться...
Эксплутируем интенсивнее чем СССР, теряем больше, чем СССР, производим меньше, чем СССР....
Если кратко: проедаем наследие СССР, при этом ругая СССР.
И пока еще не доросли до СССР по многим параметрам.

[ваш вср 66-67]

по итогам проверки на предприятии глава МО РФ провел совещание, на котором было рассмотрено состояние и перспективы развития военно-транспортной авиации.

А как это без совещания? Вот на этом совещании и закончилась "инспекторская" проверка!

[Xenofont]

Это все ритуальные пляски руками водящих сильно утомляют. Одни делают вид что рвут жилы, а другие делают вид, что что то могут ускорить и углубить своим высочайшим присутствием.

[ramzay21]

По словам Шойгу, количество тяжелых транспортных самолетов Ан-124 в российской армии должно быть удвоено к 2025 году. Наращивание количества машин обусловлено производством достаточного количества двигателей и возросшими возможностями для модернизации этих машин.

Никто видимо не решился объяснить Шойгу что увеличить два раза парк таких сложных самолетов как Ан-124 даже отремонтированных это не то же самое что увеличить в два раза поголовье оленей. Двигатели для Ан-124 производились на Украине и начать производство таких двигателей в собирались лишь в сказках для лохтората.

[bayard]

Цитата: ramzay21

Двигатели для Ан-124 производились на Украине и начать производство таких двигателей в собирались лишь в сказках для лохтората.

Скорей всего речь идёт о двигателе НК-23Д , который создавался на базе НК-32М для нового ПАК ДА , и заодно для ремоторизации Ан-124 . Тяга у них такая же , как и у запорожского Д-18 .
Большая часть авиапарка Ан-124 давно стоит без двигателей , сейчас есть возможность ставить на них НК-23Д и возвращать в строй через ремонт и модернизацию .
Испытания НК-23Д начались 1,5 - 2 года назад , видимо двигатель получился .
Ну , а про то , что "увеличить парк Ан-124 в два раза ... если сейчас исправных в строю штуки 4 , то ремоторизация до конца будущего года ещё четырёх таких самолётов - вот и удвоение . Вот только о реалистичности этих слов ничего сказать не могу . Но то , что такие двигатели появились - хорошо .

[ramzay21]

Забудьте вы про фантастику, никаких НК пристраивать к Руслану не будут, это все выдумки. Появилась информация о том что вроде как у нас освоили выпуск всех комплектующих Д-18Т и вроде как начали собирать такие двигатели. Это самый реалистичный, но очень дорогой вариант, который почему-то не использовали. Если так то новость очень хорошая и позволит действительно не только поднять все Русланы, стоящие без движков, но и начать самостоятельный выпуск Ан-124 в Ульяновске.
Если так, то было бы отлично начать собирать и турбовентиляторный Д-27 и вместе с ним наладить выпуск Ан-70, в котором 90% комплектующих российские, разумеется под другим названием. Ан-70 практически готовое и летающее решение для замены Ан-12, потребность в которых очень высокая.

[Mavrikiy]

Шойгу отметил, что с учетом проведения военной операции на Украине загруженность отрасли фактически увеличилась в разы, загрузка почти вдвое превзошла отмечавшуюся в самые напряженные времена СССР.

Ну да. В СССР мощности были на 100 самолетов выпускали 120, загрузка 120 %. Сейчас мощности на 1 самолет, выпускают 2, загрузка 200%. Чего крошить батон то, ду рней нет.

[tralflot1832]

А это хорошо ,если сейчас на АН 124 ставят двигателя ,выбирая или ПД 18 Т (модернезированный)или ПД35?

[Egeny]

.................. хорошо что не конскую упряжь

[ramzay21]

А это хорошо ,если сейчас на АН 124 ставят двигателя ,выбирая или ПД 18 Т (модернезированный)или ПД35?

Есть макет ПД-35 и есть двигатель в Запорожье. Только с макетом Ан-124 не полетит а двигатели из Украины нам никто не поставит.

[Pavel57]

По словам Шойгу, количество тяжелых транспортных самолетов Ан-124 в российской армии должно быть удвоено к 2025 году.

Достроить 2 недостроенных?

[mark1]

Из "Волга-Днепр" оттяпать, да из отстойника в строй что то ввести
Тут еще одна новость вылезла -"найдено решение с самолетами на замену Ан-72 и Ан-26 до 2025г" Тут вообще то должно быть два решения т.к. самолеты разные и если по Ан-26 вариантов много (включая китайский) то по Ан-72 непонятки.

[mark1]

Даже если воспарить фантазией и предположить обратную реинкарнацию Ан-148 в Ан-72 то это дело не 2-х лет и даже не 4-х

[ramzay21]

Тут еще одна новость вылезла -"найдено решение с самолетами на замену Ан-72 и Ан-26 до 2025г" Тут вообще то должно быть два решения т.к. самолеты разные и если по Ан-26 вариантов много (включая китайский) то по Ан-72 непонятки.

Все зависит от того что они курили и сколько. Всем кто хоть немного что-то понимает прекрасно ясно что замена этих самолетов в виде Ил-112 встала и там большие проблемы.
Самолеты строить это не оленей разводить.

[мордвин 3]

Цитата: Pavel57

По словам Шойгу, количество тяжелых транспортных самолетов Ан-124 в российской армии должно быть удвоено к 2025 году.

Вот так нам лапшу и вешают. Загрузка вдвое больше, количество энных самолетов удвоим... А в цифрах он нам кукиш покажет.

[Шафран]

Что-то я не слышал, чтобы за последнее время было возобновлено их производство. А тут ещё и удвоить, да ещё и послезавтра... Выглядит как обычно - бравадой...

[Egeny]

ну что Вы хотите от человека, скучно ему.

[arnulla]

Или Шойгу не в курсе,что АН124 не выпускаются от слова совсем,или журналист что-то попутал.

[Стирбьорн]

Цитата: arnulla

Или Шойгу не в курсе,что АН124 не выпускаются от слова совсем,или журналист что-то попутал.

Может про Ил-76 речь шла? в статье выше писали, что Ан-124 там ремонтируются

[Макс1995]

э... А сколько их есть то? Ил-76МД и Ан-124?? и сколько производят? что последних хотят удвоить за 2 года?
вроде ,это классика лапши на уши?

[Гардамир]

Министр обороны ездит не по воинским частям, не бывает на фронте, зато по заводам изображая из снебя промышленника.

[Шафран]

Они специально ушли от слова "война". Нет войны - нет и фронта на котором надо присутствовать. И вроде как жизнь и работа идут своим чередом. И где-то там идёт специальная военная операция за которую кто-то там отвечает. Кто-то, но не...

[Рус_80]

А что это за ИЛ-76Я , упомянутый в статье?

[ASG7]

Ну заскакало воронье, а что не выполнимого? Восстановят летную готовность старичков на Д18Т, достроят два борта из заводского задела на ПД-35, как раз и удвоится весь авиапарк Ан-124-х.
П.С. да и 60 двигателей это на 12 самолетокомплектов.

[Radikal]

Шойгу отметил, что с учетом проведения военной операции на Украине загруженность отрасли фактически увеличилась в разы, загрузка почти вдвое превзошла отмечавшуюся в самые напряженные времена СССР.

Нет слов охарактеризовать эту фразу. Точнее они есть, но Заратустра не позволит. Чего они там, в МО курят?

[геолог]

Первым делом первым делом самолеты, ну а звезды эскорта девушки, а девушки потом...