Маршруты военных поставок на Украину прикроет самолет ДРЛО E-7A ВВС Австралии

Одним из «спонсоров» украинского конфликта является Австралия, регулярно передающая военную продукцию киевскому режиму. На этот раз Канберра решила выделить собственные средства и персонал для обеспечения безопасности логистических цепочек, через которые осуществляется снабжение ВСУ.

Прикрывать маршруты военных поставок в незалежную будет самолет дальнего радиолокационного обнаружения E -7A Wedgetail ВВС Австралии. Для этого он вместе с примерно ста военными и вспомогательным персоналом перебрасывается в Германию, где пробудет не менее полугода.

E-7A будет заниматься патрулированием маршрутов доставки гуманитарной и военной помощи на Украину

- говорится в издании ADM.

США приветствовали данное решение, как и выделение Канберрой нового военного транша киевскому режиму в размере $13 млн, в который, в частности, войдут средства борьбы с беспилотниками и оборудование для разминирования.

На вооружении ВВС Австралии находится 6 самолетов ДРЛО E-7A Wedgetail, созданных на базе Boeing 737-700. Он способен координировать воздушные, морские и сухопутные боевые действия в режиме реального времени. В оснащение самолета входит усовершенствованный многоцелевой радар Northrop Grumman с электронным сканированием (MESA) с 10 рабочими местами для экипажа. В ходе выполнения обычной миссии зона покрытия E-7A составляет свыше 4 млн кв. км, что сопоставимо с размером Западной Австралии.

Comments

[ААК]

Ну меня более интересует не то, что ещё и австралийцы бандерам помощь оказывают, а то почему у ВКС России такого самолёта до сих пор нет и кто за подобное должен ответить?

[osp]

Да, это так что у Австралии или Германии , или Великобритании (у каждой) таких самолетов ДРЛО может быть больше чем во всей России.
А откуда у нас они могут взяться ?

Платформой для такого самолета мог быть казанский Ту-214 , но их производилось очень мало.
А сейчас и вовсе все заказанные машины будут поставлять в авиакомпании , ибо там летать не на чем скоро будет после ухода иномарок.
С электроникой , элементной базой и АФАР что ?
Полный ноль!
Серийной АФАР даже для Су-57 не будет , ибо делать не негде и некому, а стадионы построенные к Олимпиаде и футбольному чемпионату ничего не дадут - ни микросхем , ни СВЧ-транзисторов.

[андрей юрьевич]

у нас есть могучая РЭБ,но мы вам её не покажем...у нас вообще всё на "новых физических принципах",принципиально,вот. падать должны на подлёте к границе,вот тогда,и раговаривать начнут.

[tkoh]

Цитата: osp

Да, это так что у Австралии или Германии , или Великобритании (у каждой) таких самолетов ДРЛО может быть больше чем во всей России.
А откуда у нас они могут взяться ?

Будет приказ Верховного и наши кулибины быстренько что-нибудь изобретут. В крайнем случае в Китае купим и всего делов то

[ramzay21]

Будет приказ Верховного и наши кулибины быстренько что-нибудь изобретут. В крайнем случае в Китае купим и всего делов то

Авиастроение полного цикла разрушить легко и быстро, и это не то же самое что быстро его построить. Помимо оснастки и оборудования нужные еще и высококвалифицированные кадры, которых уже почти не осталось и на их подготовку уйдут годы при условии грамотного управления и наличии специалистов которые будут эти кадры обучать.
Верховный может хоть заприказываться, все равно ничего не будет как нет А-100, обещанного 10 лет назад. И китайцы не дадут такие самолеты. А сами мы с бандой ВВП такие самолеты не осилим

[Игорь К]

Мантурова давно пора привлечь к ответственности за развал авиапрома и тяжëлого машиностроения.

[ramzay21]

Платформой для такого самолета мог быть казанский Ту-214 , но их производилось очень мало.
А сейчас и вовсе все заказанные машины будут поставлять в авиакомпании , ибо там летать не на чем скоро будет после ухода иномарок.

Их производилось мало ТОЛЬКО потому что их никто не заказывал, а в реале на момент прихода Путина к власти было две линии первая в Ульяновске для Ту-204 и вторая в Казани для Ту-214 и все вместе они могли легко делать по 30-40 бортов в год. Про линию в Ульяновске не известно, жива ли она, но даже Казань может выйти на 10-15 бортов в год за несколько лет конечно. И выделять один-два Ту-214 в год для постройки самолета ДРЛО гораздо проще чем новый Ил-76, тем более что на начальном этапе понадобится всего один такой самолет для постройки опытного экземпляра. К тому же Ту-204/214 есть несколько десятков на хранении.

С электроникой , элементной базой и АФАР что ?
Полный ноль!

Не совсем так. У нас есть АФАР, есть другие системы, есть самолет, нет только грамотных и честных руководителей ВПК, нет грамотных руководителей МО и нет грамотного, решительного и честного руководителя страны. И имея все возможности для постройки самолетов ДРЛО, самолетов РТР и самолетов ПЛО в этом веке и не делать этого могут только предатели и вредители. Без таких самолетов выиграть современную войну не возможно.

[Сабуров_Александр53]

Необычная конструкция локатора у этого самолета. Посмотрел совсем другой ролик в интернете, где показана графика засветки этим локатором. Несмотря на статическую конструкцию, луч локатора сканирует боковые азимуты почти на 170 градусов по обе стороны, исключая узкие углы по ходу самолета и в хвосте.
Мне не совсем понятно выражение из статьи, что самолет будет контролировать пути доставки вооружения на Украину... Я понимаю, что он может предупреждать о ракетном нападении или наличия нашей авиации в воздухе... И что, в это время все фуры с оружием и ЖД составы куда-то спрячутся? Просто будет дана команда украинским ПВО на боевую готовность, а причем тут пути доставки?

[ИванИванов]

Также интересно почему мы все это дерьмо терпим,

[Neo-9947]

Почему нет? А-50. А-100 пилят.
.................................................

[Невский_ЗУ]

Цитата: ААК

Ну меня более интересует не то, что ещё и австралийцы бандерам помощь оказывают, а то почему у ВКС России такого самолёта до сих пор нет и кто за подобное должен ответить?

Ну, меня более волнует ваш уровень базового школьного образования:
1. География.
- экономическая география
- демография.
2. История. Новейшая история РФ после 1991 года. Что потеряли после этой даты?
Вы из секты, что Россия должна производить всё на своей территории от булавки до широкофюзеляжного самолета с населением 146 млн?! Пример из истории есть?

[rotmistr60]

выделение Канберрой нового военного транша киевскому режиму в размере $13 млн

Сподобились. Жене Зеленского 13 раз, а то и меньше посетить магазины Нью-Йорка либо какой-нибудь европейской страны.

E-7A будет заниматься патрулированием маршрутов доставки гуманитарной и военной помощи на Украину

Базироваться будут в Германии, летать на безопасном расстоянии от воздушных границ России - для австралийцев прогулка, а не командировка. То, что работают против России уже давно ни кого не смущает, а даже взбадривает добавляя адреналина в кровь.

[tralflot1832]

Так австралийский самолёт будет вне зоны примения против него оружия ,по международным законам.Вот если он зацепит крылом наш "забор",тогда они идиоты.А идиотами командиров таких летаков не ставят.

[андрей юрьевич]

Цитата: tralflot1832

Так австралийский самолёт будет вне зоны примения против него оружия ,по международным законам.Вот если он зацепит крылом наш "забор",тогда они идиоты.А идиотами командиров таких летаков не ставят.

а не пора ли, в одностороннем порядке,пересмотреть эти законы ? взлетел этот разведчик, зона покрытия его РЛС известна, всё- ограничить кромочкой....дальше- лётное происшествие.у нас всё ещё "сво", а по сути : воюем со всем блоком нато. когда уже по взрослому то начнём ?

[tralflot1832]

Андрей Юрьевич.Я вообще за то чтобы уничтожать недружественные страны ,но они международные законы не нарушают.АУГ США находятся в штатном режиме.Надеюсь у нас АПЛ ,порты их базирования находятся под контролем,хотя бы причалы.Мы надеюсь не позовём момент разворачивания их подлодок.

[Vert]

После развала СССР закрыли много программ только ОКБ им. Яковлева СВВП Як 41-141 самолёт ДРЛО Як 44 который планировали в 2 вариантах корабельного и сухопутного базирования.

[osp]

Легких самолетов ДРЛО в России даже в отдаленной перспективе не будет.
Ибо нет платформы для них.
Ил-112 и Ил-114 отложены в долгий ящик, будущее не определенно;
"Рысачок" - все;
Як-42 давно не производится.

Про электронное оборудование даже говорить не стоит.

[svp67]

E-7A будет заниматься патрулированием маршрутов доставки гуманитарной и военной помощи на Украину
- говорится в издании ADM.

Что и требовалось доказать. Перенаправление американских систем авиационной разведки на БлижнеВосточный ТВД, оголило этот участок. Единственно, что неожиданно, так это то, что у стран НАТО не нашлось должной замены, пришлось далекую Австралию подключать. Но "маски сброшены" и теперь четко понятно, кто и как нам противостоит

[faiver]

что у стран НАТО не нашлось должной замены

- тут скорее просто австралийцев натаскивают, мол у них там в своих Австралиях практики мало

[svp67]

Цитата: faiver

мол у них там в своих Австралиях практики мало

С этим у них все норм. ФЛОТ НОАКитая не дает им там скучать

[Alexey RA]

Цитата: svp67

Единственно, что неожиданно, так это то, что у стран НАТО не нашлось должной замены, пришлось далекую Австралию подключать.

1. Обучение экипажей.
2. Е-7 - самый современный из больших самолётов ДРЛО. Эти машины есть только у Австралии, Турции и Ю.Кореи. Британия заказала три Е-7 со сроком сдачи первой машины в 2024 г. США свои Е-7 получат только начиная с 2027 г.

[svp67]

Цитата: Alexey RA

Обучение экипажей.

У них практики по слежению за кораблями НОАК "выше крыши"

Цитата: Alexey RA

Е-7 - самый современный из больших самолётов ДРЛО

Ну может еще и хотят проверить их возможности против нас... Допускаю

[Alexey RA]

Цитата: svp67

У них практики по слежению за кораблями НОАК "выше крыши"

А практики по слежению за авиацией, КР и прочими СВН противника? Тем более в ходе боевых действий, когда стороны не просто демонстрируют друг другу флаг показательными вылетами на перехват, а рубятся с использованием всех возможностей воздушной и наземной техники?

[blackGRAIL]

Вы хоть представляете количество Аваксов у США? У них только Е-3 33 штуки. Там до оголило, как до Луны пешком.

[Sith]

Хорошо оказывать охрану самолётов/логистики , которым никто не угрожает ... можно пиарится хоть в топ)

[osp]

Цитата: tkoh

Цитата: osp

Да, это так что у Австралии или Германии , или Великобритании (у каждой) таких самолетов ДРЛО может быть больше чем во всей России.
А откуда у нас они могут взяться ?

Будет приказ Верховного и наши кулибины быстренько что-нибудь изобретут. В крайнем случае в Китае купим и всего делов то

Что изобретут ?
Стадионы на которых ушли десятки миллиардов долларов ничего не дадут.

А производственные возможности Рязани по той же "Белке" (для Су-57) не больше 4-5 опытных изделий в год.
Опытных, а не серийных.
Ибо в России не была пройдена должная технологическая эволюция и последовательность в таких сложных изделиях как БРЛС с АФАР.
Потенциальный заказ от Индии больше 220 радаров с АФАР для всего парка Су-30МКИ весь пролетит мимо России.
Ибо предложить им просто нечего - нет и не было у нас АФАР для таких самолетов.
Вообще не было для 4-го поколения их.

"Жук" с активной решеткой на индийский тендер по МиГ-35 не представлен.

[Слон]

А нашим военным разве не известны маршруты и аэродромы принятия зарубежной "гуманитарки"!? ). У МО имеются средства для поражения законных целей на всей территории Укрорейха, но видимо нет политической воли и должной решительности у высокопоставленных

[faiver]

все разгружается в Польше, вы из спячки чтоль?

[Практик23354df]

" всё разгружается в Польше..." А на линию фронта телепортируется?

[faiver]

фурами или по железке, под маскировкой гражданских грузов

[osp]

Цитата: Невский_ЗУ

Цитата: osp

Да, это так что у Австралии или Германии , или Великобритании (у каждой) таких самолетов ДРЛО может быть больше чем во всей России.
А откуда у нас они могут взяться ?

Платформой для такого самолета мог быть казанский Ту-214 , но их производилось очень мало.
А сейчас и вовсе все заказанные машины будут поставлять в авиакомпании , ибо там летать не на чем скоро будет после ухода иномарок.
С электроникой , элементной базой и АФАР что ?
Полный ноль!
Серийной АФАР даже для Су-57 не будет , ибо делать не негде и некому, а стадионы построенные к Олимпиаде и футбольному чемпионату ничего не дадут - ни микросхем , ни СВЧ-транзисторов.

Ну, меня волнует ваш уровень базового школьного образования:
1. География.
- экономическая география
- демография.
2. История. Новейшая история РФ после 1991 года. Что потеряли после этой даты?
Вы из секты, что Россия должна производить всё на своей территории от булавки до широкофюзеляжного самолета с населением 146 млн?! Пример из истории есть?

А причем тут это ?
Да и эти суждения они к ВПК мало относятся вообще.
Ельцин правил почти 9 лет и ушел в слезах.
Путин правит уже 23 года и все с улыбкой на лице.
Хотя за эти 23 года можно было новую промышленность в стране полностью построить.
И весь жилой фонд обновить, и всю систему высшего/средне-профессионального образования
обновить для подготовки современных специалистов.
А не выводить сотни миллиардов долларов на Запад.

[Антоха]

кто за подобное должен ответить?

Ельцин

[alystan]

Пора атамана австралийских казаков Семёна Бойкова направить обратно со спецзаданием.

[osp]

Цитата: ramzay21

Платформой для такого самолета мог быть казанский Ту-214 , но их производилось очень мало.
А сейчас и вовсе все заказанные машины будут поставлять в авиакомпании , ибо там летать не на чем скоро будет после ухода иномарок.

Их производилось мало ТОЛЬКО потому что их никто не заказывал, а в реале на момент прихода Путина к власти было две линии первая в Ульяновске для Ту-204 и вторая в Казани для Ту-214 и все вместе они могли легко делать по 30-40 бортов в год. Про линию в Ульяновске не известно, жива ли она, но даже Казань может выйти на 10-15 бортов в год за несколько лет конечно. И выделять один-два Ту-214 в год для постройки самолета ДРЛО гораздо проще чем новый Ил-76, тем более что на начальном этапе понадобится всего один такой самолет для постройки опытного экземпляра. К тому же Ту-204/214 есть несколько десятков на хранении.

С электроникой , элементной базой и АФАР что ?
Полный ноль!

Не совсем так. У нас есть АФАР, есть другие системы, есть самолет, нет только грамотных и честных руководителей ВПК, нет грамотных руководителей МО и нет грамотного, решительного и честного руководителя страны. И имея все возможности для постройки самолетов ДРЛО, самолетов РТР и самолетов ПЛО в этом веке и не делать этого могут только предатели и вредители. Без таких самолетов выиграть современную войну не возможно.

На хранении свободных Ту-204 и Ту-214 больше нет.
Ибо все что могло быть приведено в летное состояние спешно восстанавливается авиакомпаниями.
Надо на чем-то летать по стране.
А из Ил-76 сделать А-100 по части планера ой как не просто еще - надо энергетику , систему кондиционирования и охлаждения РЭО придумывать.
Защиту от излучения экипажа.
А нового А-100 на базе нового Ил-76 нет даже в прототипе.

АФАР для 4-го поколения предлагал "Фазотрон". Но похоже все, ибо "Жук" с активной
решеткой индусам не представили по тендеру МиГ-35.

В Европе АФАР уже даже на УТС М-346 ставят и превращают его в легкий истребитель.
Эта идея не нова , "Фазотрон" предлагал (правда пассивные на первом этапе) такие маленькие
радары "Копье" , "Москит" , "Оса" и др. для Су-39 и Як-130.
Опыт сотрудничества с Индией (МиГ-21-93 с волноводно-щелевой ФАР) у "Фазотрона" был.

[Alexey RA]

Цитата: osp

А из Ил-76 сделать А-100 по части планера ой как не просто еще - надо энергетику , систему кондиционирования и охлаждения РЭО придумывать.

Изобретать велосипед?
Потому что есть готовые А-50 на той же базе, на которых решались те же самые проблемы.

[ZovSailor]

А почему мы слепо должны копировать ЛженедоЗападников и
действовать симметричным образом? Если у нас недостаточно
аналогов, нужно подготовить жёсткий ответ через другие структуры,
к примеру, космические? Даже учитывая ответку бумеранга.
За терпимость и мягкотелость к врагам мы дорого
расплачиваемся жизнями патриотов РФ, погибших в СВО,
а также мирных граждан, поражаемых доставленным вооружением.