Польша получила два первых многоцелевых вертолёта AgustaWestland AW149 для Сухопутных войск республики

31 октября 2023 22

Польша начала получать многоцелевые вертолеты AgustaWestland AW149, две первые винтокрылые машины из 32 заказанных прибыли в республику накануне. Торжественная церемония передачи вертолетов военным прошла 30 октября на территории 7-й авиационной эскадрильи в Новы-Глиннике.

На церемонию передачи вертолетов прибыл пока еще министр обороны Польши Мариуш Блащак, он выступил с речью, поздравив экипажи с получением новой техники. Как уже сообщалось, все 32 вертолета AW149 предназначены для Сухопутных войск Польши, они поступят на вооружение 25-й воздушно-кавалерийской бригады. Первые два вертолета пройдут необходимые процедуры по вводу в эксплуатацию, после чего приступят к выполнению возложенных на них задач.

Вертолеты успешно прошли испытания, подтверждающие выполнение требований, установленных Вооруженными Силами республики Польша. Также был проведен цикл обучения первой группы летного и технического персонала

- говорится в сообщении.

Всего Польша закупила 32 многоцелевых вертолета AgustaWestland AW149 в трех вариантах: командирская машина, вертолет боевой поддержки с возможностью проведения начальной летной подготовки, а также вертолет РЭБ и РЭР. Первые две машины предполагалось получить в 2023 году, так и получилось, еще шесть будут переданы в 2024-м, далее начнут поступать ежегодно партиями по 8 единиц.

Также летом Польша подписала контракт на поставку 800 ракет AGM-114 Hellfire для штурмовых вертолётов AgustaWestland AW149 и Boeing AH-64E Apache.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

кредо

+2

31 октября 2023 11:24

"Воздушно-кавалерийская бригада" - шутка или дань европейской моде?
1. rotmistr60
  
  +1
  
  31 октября 2023 11:48
  25-я воздушно-кавалерийская бригада была сформирована 15 июня 1994 года как 25-я воздушно-кавалерийская дивизия, наследуя традиции Мазовецкой кавалерийской бригады.
  Американцы обожают такие традиции. У них тоже есть кавалерийские.
  1. Zoldat_A
    
    0
    
    31 октября 2023 11:57
    
    Цитата: rotmistr60
    25-я воздушно-кавалерийская бригада была сформирована 15 июня 1994 года как 25-я воздушно-кавалерийская дивизия, наследуя традиции Мазовецкой кавалерийской бригады.
    
    Наконец-то я понял, зачем польской кавалерии XV-XVI веков пришпандоривали крылья. Они, наверное, на большой скорости взлетали? Только так низенько-низенько, практически незаметно.
    1. karabas-barabas
      
      0
      
      1 ноября 2023 23:19
      
      Цитата: Zoldat_A
      Они, наверное, на большой скорости взлетали? Только так низенько-низенько, практически незаметно
      
      Польская кавалерия тогда в то время была ключевой силой для того чтоб отстоять ворота в Европу Вену, которую осаждали османы. Если бы не вовремя подоспевшие польские кавалеристы с этими крыльями за спиной, турки дожали бы крепость Вены и возможно всю Европу в один большой Балкан превратили. Это между прочим была священная христианская война за выживание Европы против тогда мощных османов.
2. Zoldat_A
  
  0
  
  31 октября 2023 11:54
  
  Цитата: кредо
  "Воздушно-кавалерийская бригада" - шутка или дань европейской моде?
  
  Тоже обратил внимание. Скорее всего, дань традиции. Но звучит в сегодняшних условиях действительно смешно. Даже круче, чем "бурятская конно-бронетанковая дивизия".
  В армии США, кстати, до сих пор есть кавалерийская дивизия и два полка. Но "воздушно-кавалерийская", конечно, круче.
  Да и у нас есть конная часть, используемая для киносъёмок, где "режиссёры во втором поколении" все поголовно служили. Вроде бы и долг Родине отдали, а с другой стороны - два года навоз грести?
3. lukash66
  
  0
  
  1 ноября 2023 14:59
  
  У них есть пример для подражания, парашютно-танковая дивизия, а потом и корпус Герман Геринг. Pz. IV, Pz. V, а уж тем более Pz. VI только так сигали на парашютах на голову супостата. А тут всего то лошади, уж на парашютах точно можно скинуть. А можно и без. Сразу тушонка.))))
uav80

0

31 октября 2023 12:06

Зачем полякам практически два одинаковых по назначению и характеристикам вертолета, S-70i Black Hawk и AgustaWestland AW149 это же надо и техперсонал обучать и материальную базу раздувать...
Shkodnik65

+2

31 октября 2023 12:44

Всего Польша закупила 32 многоцелевых вертолета
А ведь когда то, в проклятом советском прошлом, Польша имела свою авиационную промышленность. , Может быть не супер современную, но свою. И кораблестроение имела. Проклятый совок, что творил. Зато сейчас демократия по всей мо.... лицу.
APASUS

0

31 октября 2023 12:45

Польша закупила 32 многоцелевых вертолета AgustaWestland AW149

На что купили интересно или это США спонсируют, гиену Европы ?
vovochkarzhevsky

-1

31 октября 2023 12:53

Больше всего вызывает вопросов сам вертолёт AW149. И главный из них, - а зачем в машину у которой максимальная взлётная масса всего 8600 кг вкрячивать два двигателя мощностью по 2300 л/с каждый?
Похоже у данной машины характеристики на РСНВ как у топора. Что подтверждается тем, что НВ хоть и пять лопастей, но диаметр аки у малыша Ми-2, всего 14,6 м. Значит обороты винта ещё те, что опять же, не лучшим образом для РСНВ. Отсюда и запас мощности.
Короче, судя по доступным в сети параметрам, машина более-менее экономичная когда носится на близкой к максимальной скорости в 300 км/ч.
Но если её эксплуатировать в широком диапазоне скоростей, керасиноед ещё тот.
faiver

0

31 октября 2023 13:33

позорники, ведь сами выпускали вертолеты Ми-2, не уж то не могли сконструировать свою машину, либо на худой конец купить лицензию, где же их вечная польская гордость?
1. vovochkarzhevsky
  
  0
  
  31 октября 2023 13:47
  позорники, ведь сами выпускали вертолеты Ми-2, не уж то не могли сконструировать свою машину, либо на худой конец купить лицензию, где же их вечная польская гордость?
  
  Почему не смогли? Ещё в семидесятые разработали PZL W-3 Sokół.
  
  Для производства всё имелось, даже двигатели сами делали, ТВД PZL-10W (лицензионная версия Глушенков ТВД-10Б).
  Но что-то с серией у них не ладится, около 150 штук всего произвели.
  1. Maxim G
    
    0
    
    31 октября 2023 17:29
    
    И что хорошая машина вышла?
    1. vovochkarzhevsky
      
      +1
      
      31 октября 2023 20:15
      
      И что хорошая машина вышла?
      
      Да, довольно неплохая. Но метания Польши с "солидарностью", распад СССР на ней крест поставили.
  2. faiver
    
    +1
    
    1 ноября 2023 06:30
    
    вот, я же помню что они чего то производили, но видимо большие дяди сказали покупать у них и не выпендриваца
Decimalegio

-1

31 октября 2023 18:35

Простите за гордость, но Агуста Вестленд — номер один
1. faiver
  
  0
  
  1 ноября 2023 06:33
  
  ага, пусть расскажет это нашим Милям и Камовым
  1. Decimalegio
    
    -1
    
    1 ноября 2023 14:58
    
    Вертолеты хорошие, но ничего нового на горизонте я не вижу. Кроме того, какова доля рынка? проблема в том, что они не имеют большого влияния в гражданском секторе. Вы живете не только за счет военных приказ
    Однако Агуста Вестленд – номер один.
    1. vovochkarzhevsky
      
      0
      
      2 ноября 2023 16:13
      
      Вертолеты хорошие, но ничего нового на горизонте я не вижу. Кроме того, какова доля рынка? проблема в том, что они не имеют большого влияния в гражданском секторе. Вы живете не только за счет военных приказ
      Однако Агуста Вестленд – номер один.
      
      В мире можно выделить два типа вертолётов. Первый, это Ми-8, второй, все остальные.
      Ибо нет больше столь универсальной машины способной решать широчайший круг задач, как Ми-8.
      1. Decimalegio
        
        0
        
        2 ноября 2023 16:37
        
        Большой успех, несомненный, но если бы его спроектировал Агуста Вестланд, он был бы красивее и быстрее.
      2. Maxim G
        
        +1
        
        2 ноября 2023 18:14
        
        Человек из Италии - каждый кулик свое болото хвалит.
        
        Decimalegio
        
        0
        
        3 ноября 2023 10:53
        
        Il testo del tuo commento è troppo breve e, secondo l'amministrazione del sito, non contiene informazioni utili.