На днях Канберра обвинила китайский эсминец Ningbo в ненадлежащих действиях по отношению к австралийскому фрегату Toowoomba. Как указывалось, Toowoomba встал на якорь для того, чтобы водолазы могли снять рыболовные сети, накрутившиеся на гребной винт. Встретившийся с фрегатом Ningbo применил гидролокатор, что привело к «легких травмам» у водолазов.
Минобороны КНР выступило с опровержением этой информации. Как отмечается, австралийский корабль действовал не в исключительной экономической зоне Японии, а в водах вблизи Восточно-Китайского моря, делимитация которых Пекином и Токио не проведена.
Китайский корабль строго соблюдал международные правила. Он находился на безопасной дистанции от австралийского борта и не осуществлял никакой деятельности, которая могла бы повлиять на водолазные операции австралийской стороны
- говорится в официальном сообщении.
Мы надеемся, что соответствующие стороны перестанут создавать проблемы у порога Китая
- заявили в МИД КНР.
При этом в издании Global Times отмечается, что австралийский фрегат мог проигнорировать обращения с борта ВМС НОАК.
Китайский корабль был вынужден оправить предупреждения с помощью гидролокатора посредством сгенерированных им акустических волн, которые являлись средством связи
- дается объяснение в китайской прессе.