Американская компания продемонстрирует технологию силовой установки на водородных топливных элементах для вертикального взлёта и посадки
Несколько лет назад разработчик беспилотных авиационных систем (БПЛА) Piasecki Aircraft отказался от контракта с Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) из-за задержек и высоких затрат.
Однако на днях планы компании сильно изменились. Фрэнк Пясецки объявил, что заключил многолетний контракт на сумму 37 миллионов долларов с AFWERX, инновационным подразделением ВВС США, в рамках программы увеличения стратегического финансирования подразделения. Соглашение позволит протестировать и продемонстрировать свою воздушную реконфигурируемую встраиваемую систему (ARES). Именно она и была той самой разработкой БПЛА, которая была ранее отвергнута руководством DARPA.
Кроме того, контракт предусматривает, что Piasecki продемонстрирует технологию силовой установки на водородных топливных элементах для вертикального взлета и посадки (VTOL) и других авиационных приложений, которые он разработал в сотрудничестве с ZeroAvia. Компания заявляет, что ее PA-890 eVTOL станет первым комбинированным вертолетом с нулевым уровнем выбросов, работающим на водороде, вышедшим на рынок.
Первоначально ARES был разработан в сотрудничестве с Lockheed Martin Skunk Works, подразделением производителя самолетов, под управлением DARPA.
Система была разработана с учетом гибкости применения. Аппарат может летать как с экипажем, так и без экипажа, и предназначен для обеспечения командования, контроля, связи, разведки, наблюдения, а также боевой и логистической поддержки небольших распределенных сил.
— говорит Пясецки.
Компания Piasecki Aircraft считает, что ARES может стать своеобразным швейцарским армейским ножом для военных. Таким эпитетом определяется его многофункциональность. Его небольшая посадочная площадь позволяет стыковаться с кораблями или приземляться на сложной местности, а его модули полезной нагрузки можно переконфигурировать для выполнения различных задач. Последняя функция может снизить затраты и логистические затраты на операции.
В мае Piasecki Aircraft приобрела производственное предприятие в Коутсвилле, штат Пенсильвания, где раньше располагался вертолетный комплекс Lockheed Martin Sikorsky. Сегодня есть намерения преобразовать территорию, на которой расположены центры проектирования, летных испытаний и доставки, а также сборки, покраски и отделки, в передовой центр исследований, разработок и испытаний БПЛА вертикального взлета и посадки.
Информация