CNN: Украинские спецслужбы заявили о причастности к инциденту в Северомуйском тоннеле в Бурятии

Украина взяла на себя инцидент с пожаром в железнодорожном тоннеле в Бурятии. Как сообщает CNN, в Киеве заявили о причастности к якобы подрыву грузового поезда.

По данным американского телеканала, который ссылается на некие неназванные источники в силовых структурах Украины, СБУ якобы организовала диверсию на Байкало-Амурской магистрали, чтобы остановить "поставки оружия" из Китая в Россию. Для этого был организован "подрыв" вагонов в Северомуйском тоннеле в Бурятии. Как заявляют в Киеве, было подорвано четыре взрывных устройства, в результате чего было "парализовано" движение через тоннель.

Четыре взрывных устройства были взорваны во время движения грузового поезда

- заявил украинский источник.

В России инцидент в тоннеле подтверждают, но какие-то "взрывы" с участием СБУ полностью отрицают. По данным пресс-службы Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, во время въезда поезда в тоннель произошло возгорание одной из цистерн по причине вытекания топлива и "замыкания кабельной сети". В результате вспыхнувшего пожара повреждения получили три цистерны, пострадавших нет, задержек поездов не было. Обнаружено выгорание около 200 метров кабельной линии.

По предварительной информации, 29 ноября 2023 года в ночное время на перегоне Итикит — Окусикан Восточно-Сибирской железной дороги во время движения по Северомуйскому тоннелю произошло возгорание вагона в составе грузового поезда

- говорится в сообщении пресс-службы.

Северомуйский тоннель является самым протяжённым железнодорожным тоннелем в России, его длина составляет 15343 метра.

Comments

[Равик]

Мда-а! Похоже там не только жена Буданова тяжелые металлы жрет!

[ваш вср 66-67]

Только что прочитал о пожаре в Северомуйском тоннеле в телеграмме. Очевидцы пишут,что там не один теракт,а целая серия. Не знаю верить или нет?!
Попасть в тоннель практически невозможно! По крайней мере так было до 2006 года,пока я не уехал оттуда.
Как там сейчас, не знаю!
Сразу хочу сказать про пассажирские поезда о которых сказано,что они не задержаны.
Там на случай ЧП с тоннелем построена обводная линия пути! И вот в данном случае эта обводная ох, как пригодилась!

[ваш вср 66-67]

[По данным пресс-службы Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, во время въезда поезда в тоннель произошло возгорание одной из цистерн по причине вытекания топлива и "замыкания кабельной сети]
Ну насколько я пониманию,если происходит вытекание,то жидкость течет вниз! Правильно? Правильно!
Но внизу,т.е. вдоль ж.д.путей кабелей нет! Они все расположены по стенам тоннеля, а контактный провод по потолку тоннеля,если свод тоннеля можно назвать потолком

[sub307]

Да уж..., странное какое то "замыкание"..., как раз "во время". Хотя бывает и сосулька с крыши в темя случайного прохожего прилетает....Если "всё соврало" - воспламениться могли пары топлива, если этим "топливом" было ЛВЖ..., бензин к примеру.

[Kotofeich]

По данным источников «Ъ», следователями Восточного межрегионального следственного управления на транспорте возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 205 УК РФ («Террористический акт») по факту взрыва и возгорания поезда в Северомуйском тоннеле на БАМе, произошедшего 29 ноября. Как сообщил «Ъ» источник, знакомый с ходом следствия, дело возбуждено в отношении «неустановленных лиц».

[ваш вср 66-67]

Цитата: Kotofeich

По данным источников «Ъ», следователями Восточного межрегионального следственного управления на транспорте возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 205 УК РФ («Террористический акт») по факту взрыва и возгорания поезда в Северомуйском тоннеле на БАМе, произошедшего 29 ноября. Как сообщил «Ъ» источник, знакомый с ходом следствия, дело возбуждено в отношении «неустановленных лиц».

Я думаю, что "неустановленных" установят быстро! Народа там мало. Правда, со строительством вторых путей понаехало люду всякого, в том числе, не исключено, и хо хлов. Где деньги,там и они.
Заминировали поезд скорее всего в Таксимо, если поезд шел с востока, или в Новом Уояне, если с запада. В условиях БАМа , с его малолюдностью и редкими населенными пунктами, спецслужбам не составит особого труда выявить предателя! Но это сугубо мое мнение.

[Grencer81]

Судя по всему о том,что вдоль путей укладываются низковольтные кабели СЦБ вы,моншер ами ни разу и никогда не слышали?СЦБ,это на железной дороге система Сигнализации,Централизации и Блокировки,то есть та самая система,через которую идет управление и регулирование движением поездов...

[ваш вср 66-67]

Цитата: Grencer81

Судя по всему о том,что вдоль путей укладываются низковольтные кабели СЦБ вы,моншер ами ни разу и никогда не слышали?СЦБ,это на железной дороге система Сигнализации,Централизации и Блокировки,то есть та самая система,через которую идет управление и регулирование движением поездов...

В тоннелях?

[Alexey RA]

Цитата: ваш вср 66-67

Ну насколько я пониманию,если происходит вытекание,то жидкость течет вниз! Правильно? Правильно!
Но внизу,т.е. вдоль ж.д.путей кабелей нет! Они все расположены по стенам тоннеля, а контактный провод по потолку тоннеля,если свод тоннеля можно назвать потолком

По Вашей логике, если поставить чайник на плиту, то он нагреваться не будет. Ведь огонь внизу, а чайник над ним.
Тем более, что официальные источники прямо пишут о возгорании цистерны. А её высота - более 4,5 м.

[ваш вср 66-67]

По моей логике, тем бллее логике железнодорожника, если цистерна подтекает, она НИКАК не может загореться от контактного провода, расположенного НАД поездом!
От тормозных колодок, да ,может загореться!
От обрыва контактного провода может!
Но не загорится просто от контактного провода!
Тут один мне начал втирать про кабеля СЦБ. Так вот он никогда не был в тоннелях! Возможно он имеет какое то отношения к СЦБ, а возможно просто слышал, что вдоль ж.д.пути проложены кабеля СЦБ. Но он не знает,что в тоннелях ВСЕ кабеля, в том числе и СЦБ, проложены по стенам тоннеля!

[cmax]

Цитата: Alexey RA

Цитата: ваш вср 66-67

Ну насколько я пониманию,если происходит вытекание,то жидкость течет вниз! Правильно? Правильно!
Но внизу,т.е. вдоль ж.д.путей кабелей нет! Они все расположены по стенам тоннеля, а контактный провод по потолку тоннеля,если свод тоннеля можно назвать потолком

По Вашей логике, если поставить чайник на плиту, то он нагреваться не будет. Ведь огонь внизу, а чайник над ним.
Тем более, что официальные источники прямо пишут о возгорании цистерны. А её высота - более 4,5 м.

Там и на объездных путях проишествие. Тоже случайное возгорание? Последнее время так много случайностей, что наводит на нехорошие мысли!

[VladMirU]

Да и вообще, от замыкания пожаров не происходит. Замыкание вызывает срабатывание защиты и отключение электрической сети.. И "замыкания кабельной сети" тоже не бывает. Бывает замыкание "электрической сети". Если это по данным транспортной прокуратуры.....похоже им учиться надо.

[Сабуров_Александр53]

Квачков давно настаивает, на диверсионной работе в тылу врага, где прикрепить магнитную мину на колесную пару под цистерной с топливом, не составляет особого труда. Смотрю на стоящие товарняки на станциях и не вижу особых препятствий к минированию. Достаточно надеть оранжевую жилетку с каской и ходи вдоль состава, минируй что хочешь....
А далее, дистанционный подрыв при прохождении состава в тоннеле или по ЖД мосту, приводит к сходу с рельс и затору. Для моста это чревато разрушением, а тоннель надолго выйдет из строя или даже обрушится. А ведь дождёмся...

[borisvt]

..или даже обрушится

Ну, положим, чтобы разрушить обделку тоннеля, причем на небольшом участке, надо, думаю, не менее полутонны ВВ. Там же кругом горные породы, и взрывная волна летит вдоль сооружения.
А вот искореженный подвижной состав убирать, да пути восстанавливать внутри - это да, несколько недель минимум

[Сабуров_Александр53]

Тоннели бывают разными. Да, современные все с ж/бетонной рубашкой . Но есть с тюбингами, которые будут содраны движущимися вагонами, сошедшими с рельс, за чем может последовать и обрушение породы. Да что гадать, скоро увидим... Через Карпатский хребет на Украине аж 11+3=14 ЖД тоннелей на двух ветках.

[ВадимЖивов]

Вот их и валить. Пример показан. План есть

[ИванИванов]

Цитата: Сабуров_Александр53

Квачков давно настаивает, на диверсионной работе в тылу врага

Получается свиньи могут поджечь тоннель в сибири, а мы на их западе не можем.

[ROSS 42]

Цитата: ИванИванов

Получается, свиньи могут поджечь тоннель в Сибири, а мы на их западе не можем.

Мы не можем. Могут высокоточные ракеты и ударные БПЛА.
Больше озаботила та неугомонная четвёрка мазохистов, что считает самобичевание естественным процессом. Скорее всего это ждуны или «члены» и «кружки» пятой колонны.
* * *
Сибирь пишется с прописной буквы. Как жителю Западной Сибири мне обидно...

[Grencer81]

Вот каска вас в первую очередь и выдаст...Да и станционные работники на смене чужака сразу вычислят...

[Сабуров_Александр53]

Вот каска вас в первую очередь и выдаст.
Я понял вас, каску надевать не буду... и здороваться с бригадой станционных работников тоже. Зайду издалека не предъявляя фейс. А вы хоть раз видели сортировочную ЖД станцию с горкой, у которой площадь достигает десятка квадратных километров и тысячи рабочих? Там, как на огромном крейсере, можно было прослужить три года и только на гражданке познакомиться с корешем, который оказывается служил вместе, в одно время...
Взять любую ЖД станцию, где дачники с баулами ползают под стоящими товарняками, чтобы не обходить их по высоким мостовым переходам. Вы этого никогда не наблюдали? Может хоть раз видели, что кто-то из охраны станции гонял их за это?

[Alien From]

Очень много ""случайностей "" последнее время. Потому что импотенты наверху!

[частное лицо]

произошло возгорание одной из цистерн по причине вытекания топлива и "замыкания кабельной сети".

Это даже не смешно. Сами эти писатели то поняли что это полная лажа их выводы? Это же сколько должно моментально выльется топлива при том что состав не стоит на месте ? Да и повреждение кабеля это маловероятно сработала бы защита от КЗ .

[ИванИванов]

Цитата: Alien From

Очень много ""случайностей "" последнее время. Потому что импотенты наверху!

Однозначно. Каждый день уродов-пособников вылавливают, но закон военного времени до сих пор не действует ни в чем и нигде. Уже по тому как реагируют на явных симпатизантов салорейха (их, по сути, не трогают), имеет место системная тупость. Если доступ к самому тоннелю ограничен, то очевидно, что взрывчатку в вагон заложили, как тогда на крымском мосту. Кто это мог сделать если не свои ждуны?

[Обычный]

Поименно можете назвать эту "верхушку". А то знаете как-то непонятно что значит "наверху".

[Аль Манах]

Попасть в тоннель практически невозможно!

Все тоннели охраняются, в любой из них попасть практически невозможно, разве что охрану пострелять, но это уже из фантастики. Другое дело, что можно прицепить взрывное устройство к цистерне, это уже вполне осуществимо.

[ваш вср 66-67]

Цитата: Аль Манах

Попасть в тоннель практически невозможно!

Все тоннели охраняются, в любой из них попасть практически невозможно, разве что охрану пострелять, но это уже из фантастики. Другое дело, что можно прицепить взрывное устройство к цистерне, это уже вполне осуществимо.

Мало того, Северомуйский тоннель - это единственный тоннель в России, порталы которого закрыты автоматическими воротами!
Они открываются при приближении поезда, и закрываются после его прохода!

[Msi]

Северомуйский тоннель - это единственный тоннель в России, порталы которого закрыты автоматическими воротами!
Они открываются при приближении поезда, и закрываются после его прохода

Ух ты не знал...

[ИванИванов]

Если попасть-прорыть невозможно, причастность охраны исключается, можно завезти вместе с поездом, как на крымский мост.

[Stas157]

Цитата: ваш вср 66-67

Попасть в тоннель практически невозможно! По крайней мере так было до 2006 года,пока я не уехал оттуда.

Срочно приезжайте.

[bk316]

Там на случай ЧП с тоннелем построена обводная линия пути!

Вы прямо ОБС.
Не на случай ЧП. Эта ветка осталась от того времени, когда тоннеля не было. Ибо около 30 лет (еще с советских времен) строительство тоннеля практически было заброшено, а поезда ехали в объезд , что бы БАМ просто работал. Про строительство тоннеля могу рассказать много. Его история это история эпических косяков.

[ваш вср 66-67]

Цитата: bk316

Там на случай ЧП с тоннелем построена обводная линия пути!

Вы прямо ОБС.
Не на случай ЧП. Эта ветка осталась от того времени, когда тоннеля не было. Ибо около 30 лет (еще с советских времен) строительство тоннеля практически было заброшено, а поезда ехали в объезд , что бы БАМ просто работал. Про строительство тоннеля могу рассказать много. Его история это история эпических косяков.

Ну и я вам могу много рассказать!
К примеру,что обводных там было построено три. Но по первым двум нельзя было пропускать пассажирские поезда!
Или о том, что строительство тоннеля не бросалось, а приостанавливалось в связи со сложными условиями, с которыми тоннельщики прежде не сталкивались!
Или когда подошло время сквозного пропуска ВСЕХ поездов, то есть сдачи строителями объекта ( БАМа), а заказчику ( МПС) принять этот объект, а это был кажется 1987 год, в 1989 году намечалось открытие сквозного движения, вот тогда в авральном порядке и стали строить третью обводную с ее круговым тоннелем и чертовым мостом!
Или, а открытие тоннеля было в 2004 году, то есть тоннель строился 30 лет!

[Kartograf]

Цитата: ваш вср 66-67

Попасть в тоннель практически невозможно!

По последним данным это теракт.Обнаружены следы взрывчатки.

Цитата: ваш вср 66-67

Т
Попасть в тоннель практически невозможно!

Прицепили мины к поезду видимо.

[Кот Александрович]

Я вот замечаю, что в последнее время дни становятся всё короче и короче! СБУ проклятое!

[НИКНН]

Цитата: Кот Александрович

Я вот замечаю, что в последнее время дни становятся всё короче и короче! СБУ проклятое!

А уменя унитаз забился вчера, прочищать начал а он так чавкнул "сбу" ... и прочистился. Где следующую подляну от них ждать, не угадаешь.

[Msi]

А уменя унитаз забился вчера, прочищать начал а он так чавкнул "сбу" ... и прочистился. Где следующую подляну от них ждать, не угадаешь.э

Подозреваю следующий умывальник...

[blackGRAIL]

Но не прошло и суток как...

Следователи Восточного межрегионального следственного управления на транспорте возбудили уголовное дело по статье о теракте после взрыва и возгорания поезда на Байкало-Амурской магистрали, в Северомуйском тоннеле на территории Бурятии.

Что теперь писать будите?

[zloybond]

Ваша бровада устарела. Наше РЖД признало теракт с применением ВУ. Не стоит так старательно раньше всех ключать урякалку. Иногда нужно включать голову.

[BAI]

Если хо.хлы настаивают на своей причастности - лишний повод для очередного удара так называемого "возмездия". Чтобы им жизнь малиной не казалась.

[Я свой]

Им и без диверсий прилетит. В плановом порядке. Могут только именные боеприпасы для всу подготовить. Приурочить так сказать

[ИванИванов]

Если бы плотно и жестко работали по местным ждунам, м.б. и возмездия не потребовалось бы.Реально как до жирафов в Кремле доходит.

[kostyan77708]

ну раз так, то почему бы не обрушить тоннели на западной украине

[Южноукраинец]

Отвлекают внимание людей от огромных кладбищ. Только непонятно почему Северные потоки на себя не берут, это же потолок в деверсионной работе.

[Я свой]

Так ведь получится, что диверсия против европы

[rocket757]

Всякое бывает, компетентные органы разберутся...
Кто то хочет присвоить себе лавры "брюса всемогущего"... так тоже бывает и чем мельче сявка, тем громче тявкает.

[Иезекиль 25-17]

Нужно ударить по их Бексидскому тоннелю в Карпатах Кинжалом, как вариант по Банковой.

[Я свой]

Лучше по тоннелю. Банковая стратегического значения не имеет

[rotmistr60]

В свое время ИГИЛ брал на себя все, что происходило в мире от техногенных аварий до климатических катастроф. Эти идут тем же путем, главное, чтобы услышало как можно больше людей (в первую очередь за границей) о том, что украинские спецслужбы не зря едят свой хлеб. Так или иначе, но расследование по этому инциденту проводится и возможно узнаем реальную картину произошедшего.

[Oleg Gumennov]

Хлопчики сейчас любую аварию припишут и назовут своей спланированной акцией, лишь бы напомнить о себе и не выпасть из информационного поля. Помнится так же на себя брали всё что угодно некие бородатые мужики. И тут прям аналогия напрашивается.

[Фразах]

Вчера эта новость полыхала исключительно в украинских и иноагентских помойках с красочными подробностями о взрывах и обрушении российской экономики.

[Sergei Timofeich]

Блин,чертяки уже сами признаются в терроризме,хороший повод без повода устроить суточную калибровку...

[sanya_sergant]

Ну, раз сами признались, значит еще одна статья в ваше Дело. Чем толще папка, тем ближе веревка.
А как там было на самом деле, это уже вас не касается, с этим мы сами разберемся.

[Пленник]

Совсем как террористы игилА в начале своей деятельности. За каждый чих брали ответственность на себя. Деятельные были до невозможности.

[ЗлойКоммунист]

СБУ будет приписывать на свой счет любые техногенные катастрофы, чрезвычайные и экстренные ситуации, происходящие на территории РФ, дабы оправдать свое существование в глазах своих хрюмадян

[ISKANDER_61]

Пусть завозят дальше беженцев, негров, арабов, бандеровцев.

[Slon1978]

Бетонное основание тоннеля вряд ли получило какие-либо повреждения. Во-первых, сейчас в тоннеле довольно холодно, во вторых проект предусматривает мощное бетонирование сводов в расчете на землетрясения, плавуны и тектонические разломы, сквозь несколько их которых тоннель проходит. Выгорели кабельные трассы 200 метров, на из замену и проверку потребуется время - возможно 2-3 недели. Пока, вероятно, поезда будут ходить по старому железно-дорожному обходу, который идет по поверхности и который поддерживается в рабочем состоянии с момента начала эксплуатации тоннеля, как резервный путь. Думаю выводы будут сделаны и поезда, въезжающие в тоннель будут проходить дополнительный осмотр. Смысл этой акции, мягко говоря, невелик, но хайп - да :) Попадут в иностранные заголовки, порадуют партнеров... Я все больше начинаю понимать, что в войне побеждает системность и методичность, а не показательные акции, в том числе возмездия.

[Уарабей]

Что там делать две-три недели? Участок кабелей в 200 метров поменять? Неделя - максимум.

[Slon1978]

Видно с практикой вы сталкиваетесь редко, возможно вы - офисный работник, уж больно скоры на суждения и категоричны. Кабели в тоннеле не только силовые, но еще освещение, вентиляция, дренажная система с насосами, датчики. Замена кабель трассы - это не скрутку сделать и изолентой перемотать. Далее, перегоревшие кабель-трассы ведут к замыканиям оборудования, его нужно тестировать и некоторое, возможно, тоже придется менять. Это если оно есть в наличии, а если его надо произвести сначала?

[stankow]

2-3 недели восстанавливать 200 м кабеля ? Думаю справятся гораздо бьiстрее ...

[cmax]

Цитата: Slon1978

Бетонное основание тоннеля вряд ли получило какие-либо повреждения. Во-первых, сейчас в тоннеле довольно холодно, во вторых проект предусматривает мощное бетонирование сводов в расчете на землетрясения, плавуны и тектонические разломы, сквозь несколько их которых тоннель проходит. Выгорели кабельные трассы 200 метров, на из замену и проверку потребуется время - возможно 2-3 недели. Пока, вероятно, поезда будут ходить по старому железно-дорожному обходу, который идет по поверхности и который поддерживается в рабочем состоянии с момента начала эксплуатации тоннеля, как резервный путь. Думаю выводы будут сделаны и поезда, въезжающие в тоннель будут проходить дополнительный осмотр. Смысл этой акции, мягко говоря, невелик, но хайп - да :) Попадут в иностранные заголовки, порадуют партнеров... Я все больше начинаю понимать, что в войне побеждает системность и методичность, а не показательные акции, в том числе возмездия.

Вы просто оптимист какой то! От высокой температуры бетон теряет свои свойства, а в закрытом пространстве проблем от огня ещё больше. 1999год, туннель под Монбланом. Пожар, загорелся грузовик, почитайте сколько его восстанавливали. Там 2-3- мя неделями не обошлось , однако!
3 года и 400 млн.€

https://realt.onliner.by/2017/03/10/montblanc

[Slon1978]

От высокой температуры бетон, безусловно, теряет свои свойства. Но здесь важны детали - толщина и марка бетона, форма бетонного изделия, степень его армированности, температура и длительность горения. Пример, который вы привели, с тоннелем под Монбланом как раз-таки не привел к повреждению основных бетонных конструкций тоннеля, хотя горение там продолжалось 53 часа: "В результате катастрофы было серьезно повреждено около 1200 метров тоннеля, уничтожены аварийные убежища, расплавлен асфальт и облицовка сводов. Сгорели 2 пожарные машины, 23 грузовика, 10 легковушек и 1 мотоцикл. Дорогу под Монбланом закрыли на три года, а на реконструкцию тоннеля потратили 400 миллионов евро".

[AlexWar]

Цитата: Slon1978

От высокой температуры бетон, безусловно, теряет свои свойства.

Там автоматические ворота, приток воздуха уменьшает, а без воздуха горения не будет.
https://dzen.ru/a/W8W3kRX-3gCp6Z4v
При температуре 250 градусов бетон теряет 25% прочности, а при 500 градусах он полностью разрушается.

[kakvastam]

произошло возгорание одной из цистерн по причине вытекания топлива и "замыкания кабельной сети"

А цистерны, значит, постоянно самовозгораются по причине самовытекания и самозамыкания?
Страна наизнанку - войны нет, диверсий не бывает, кругом партнёры...

[Уарабей]

Если человека однажды убило падением метеорита, то это означает что люди постоянно гибнут от падения метеоритов?
А страна наизнанку, это ваша окраина скорее, которая вымирает ради "белого", полосатого господина, с кастрюлями вместо голов.))

[Уарабей]

Так если был терракт, то правильно что скрывают. Работать по поиску причастных проще. С чего вообще люди взяли, что они всенепременно всё должны знать? Может еще результаты и планы следствия в сеть вываливать, чтобы всёпрпопальщики успокоились?))

[cmax]

Цитата: Уарабей

Так если был терракт, то правильно что скрывают. Работать по поиску причастных проще. С чего вообще люди взяли, что они всенепременно всё должны знать? Может еще результаты и планы следствия в сеть вываливать, чтобы всёпрпопальщики успокоились?))

Как вы достали " всехорошо прекрасная маркиза". Вам справят нужду на голову, а у вас это дождь! Война идёт, а тут расслабуха. Денег больше некуда девать, кроме как все время по стране восстанавливать, то за что другие отвечают. За безопасность, за охрану объектов. Крымский мост уже 2 раза восстанавливали, лучше бы деньги на повышение пенсий или приборы -ночники для мужиков на передовую пошли. Осталось ещё во Владивостоке подвесной мост взорвать, он же вантовый ( несколько тросов взорвать и пожалуйста). Надеюсь там хоть охрана есть!

[свой1970]

Цитата: oleg Pesotsky

Полный молчок. Какова должна быть реакция обычного гражданина? Чуть позже конечно пойдет материал но уже в голове сидит - значит что-то скрывают раз так долго молчали. Я хрен его знаю кто отвечает за идеологию и пропаганду в России но то что это вредители тут однозначно.

В СССР в ВОВ до граждан не доводилась вообще никакая инфлрмация- сводки Совинформ бюро это голая пропаганда.
И ничего- гражданам мысль

Цитата: oleg Pesotsky

что-то скрывают

в голову если и приходила - то они о ней молчали в тряпочку

[Stoler]

" В результате вспыхнувшего пожара повреждения получили три цистерны, пострадавших нет, задержек поездов не было. Обнаружено выгорание около 200 метров кабельной линии."- так и вижу как грузовые и пассажирские поезда через горящий тоннель идут Постапокалиптические зрелище

[Grencer81]

Очень интересно читать рассуждалки о "взрывах и пожарах от "диверсий" СБУ" от тех,кто абсолютно не знает как устроена и работает железная дорога...Такие буйные фантазии только у В.С.Высоцкого в песне про Канатчикову дачу...

[Серж9901]

Люди встревожены терактами и нашей вялостью ( если не сказать - беспомощностью ) в ответных мерах .Знать КАК устроена дорога мне лично совсем необязательно - я вижу теракты на жд и жду ответа властей , это понятно , знаток жд ? (Разжую . Поймали N-ного жд террориста - внесли изменения в закон- до 20 лет , например, усилили охрану, ужесточили ответственность должностных лиц и т.п.) Раз взялись воевать - пусть воюют , а не сопли жуют . "Мы не такие" , это вы не такие , а народ хочет спокойной и достойной жизни , и , раз уж приходится воевать за страну - пожалуйста , воюем , только все и серьёзно ,с непростыми решениями в т.ч. и репутационными. А не так : тут воюем, тут китайцам угождаем, тут зелю обещали не валить , а тут аммикопроводы и нпз с тоннелями не трогаем. Это понятно ? (Продолжайте изучать работу жд , потом доложите .)

[свой1970]

Цитата: Серж9901

Поймали N-ного жд террориста - внесли изменения в закон- до 20 лет , например, усилили охрану

В РФ 42 000 мостов и путепроводов - это ДОПОЛНИТЕЛЬНО не менее 500 000 человек для их охраны.Молодых парней с оружием..
Есть лишние?
И это только мосты

[Kartograf]

Цитата: свой1970

Есть лишние?
И это только мосты

Может почитаете как в ВОВ коммуникации охраняли?Или фильм посмотрите "А зори здесь тихие"?

[свой1970]

Цитата: Kartograf

Цитата: свой1970

Есть лишние?
И это только мосты

Может почитаете как в ВОВ коммуникации охраняли?Или фильм посмотрите "А зори здесь тихие"?

А вы помните что в книге немцам фантастически не повезло- на них наткнулись, а Васков знал местность???
А был бы обычный не местный старшина?
Дядя моего отца служил на примерно таком полустанке в Карелии в ВОВ.Что он мог - степной житель- противопоставить в лесу подготовленным диверсантаи?
Помереть может быть дорого продав свою жизнь как девушки в кино- не более.
И да - в ВОВ охраняли коммуникации 2-3 млн людей с оружием .Затраты сейчас на такую охрану сейчас представляете?тогда дали солдатские продкарточки- уже хорошо....

[Kartograf]

Цитата: свой1970

И да - в ВОВ охраняли коммуникации 2-3 млн людей с оружием

Сейчас не надо 2 млн людей с оружием.Сейчас есть технические средства обнаружения.Достаточно 2 камеры с тепловизором поставить,либо датчики движения.Детекторы мин тоже давно известны

[cmax]

Цитата: свой1970

Цитата: Серж9901

Поймали N-ного жд террориста - внесли изменения в закон- до 20 лет , например, усилили охрану

В РФ 42 000 мостов и путепроводов - это ДОПОЛНИТЕЛЬНО не менее 500 000 человек для их охраны.Молодых парней с оружием..
Есть лишние?
И это только мосты

Не надо утрировать, мосты, места их нахождения и стратегическая ценность для страны не всегда одно и тоже .

[свой1970]

Цитата: cmax

Цитата: свой1970

Цитата: Серж9901

Поймали N-ного жд террориста - внесли изменения в закон- до 20 лет , например, усилили охрану

В РФ 42 000 мостов и путепроводов - это ДОПОЛНИТЕЛЬНО не менее 500 000 человек для их охраны.Молодых парней с оружием..
Есть лишние?
И это только мосты

Не надо утрировать, мосты, места их нахождения и стратегическая ценность для страны не всегда одно и тоже .

А вы прибавьте еще кучку обьектов уязвимых- таких как в статье например или более легко уязвимых...
Это минимум 5 млн с оружием...

[Kartograf]

Цитата: свой1970

Цитата: cmax

Цитата: свой1970

Цитата: Серж9901

Поймали N-ного жд террориста - внесли изменения в закон- до 20 лет , например, усилили охрану

В РФ 42 000 мостов и путепроводов - это ДОПОЛНИТЕЛЬНО не менее 500 000 человек для их охраны.Молодых парней с оружием..
Есть лишние?
И это только мосты

Не надо утрировать, мосты, места их нахождения и стратегическая ценность для страны не всегда одно и тоже .

А вы прибавьте еще кучку обьектов уязвимых- таких как в статье например или более легко уязвимых...
Это минимум 5 млн с оружием...

Тогда ответьте на простой вопрос-а почему на Украине мосты не подрывают и не устраивают диверсии?Там какой то другой народ наверно проживает?

[agond]

Из истории известно ,что пожары в тоннелях очень опасны , если предположим в составе из 50 цистерн с топливом одна загорелась то очень вероятно , что и остальные то же сгорят , При пожарах в тоннелях возникают высокие температуры которые сильно нагревают его облицовку . Тушение пожаров в тоннелях затруднено ограниченным доступом пожарных командам к очагу возгорания и если горит железнодорожный состав то доступ еще более затруднен. Последствия пожара в тоннелях требуют длительного ремонта , возможно даже замены облицовки ,и если горело полсотни цистерн то длина поврежденного участка будет порядка 0.5км

[Military77]

Диверсия стала причиной взрывов двух составов, которые двигались по Северо-Муйскому туннелю БАМа. Следователи возбудили уголовное дело по статье «теракт».

Вот и причина суточного молчания

[АА22Шлем]

Противник делает все правильно,по науке: разрушен
Антоновский мост,в итоге сдан Херсон, разрушен неоднократно Крымский мост- нарушена логистика на годы,разрушены мосты: Чонгарский и т.д.- нарушена логистика в зоне действия ВСРФ. Подрывы мостов и железных дорог на территории РФ в глубоком тылу.Атакованы стратегические силы РФ на аэродромах.Убиты почти все командиры ополчения Донбасса, убиты и ранены медийные лица в России.Обратной реакции нет,от слова совсем.Какие ещё диверсии надо совершить ВСУ,включая убийства медийных лиц чтобы начали выполняться азы боевых действий,- вот вопрос,на который нет сколь нибудь вразумительного ответа.А может и отвечать уже некому, другие текущие дела все заслонили,опять же 2024 год на носу,не до этого.

[Kartograf]

Цитата: АА22Шлем

Противник делает все правильно,по науке: разрушен
Антоновский мост,в итоге сдан Херсон, разрушен неоднократно Крымский мост- нарушена логистика на годы,разрушены мосты: Чонгарский и т.д.- нарушена логистика в зоне действия ВСРФ. Подрывы мостов и железных дорог на территории РФ в глубоком тылу.Атакованы стратегические силы РФ на аэродромах.Убиты почти все командиры ополчения Донбасса, убиты и ранены медийные лица в России.Обратной реакции нет,от слова совсем.Какие ещё диверсии надо совершить ВСУ,включая убийства медийных лиц чтобы начали выполняться азы боевых действий,- вот вопрос,на который нет сколь нибудь вразумительного ответа.А может и отвечать уже некому, другие текущие дела все заслонили,опять же 2024 год на носу,не до этого.

[Tim666]

Цитата: Сабуров_Александр53

Квачков давно настаивает, на диверсионной работе в тылу врага, где прикрепить магнитную мину на колесную пару под цистерной с топливом, не составляет особого труда. Смотрю на стоящие товарняки на станциях и не вижу особых препятствий к минированию. Достаточно надеть оранжевую жилетку с каской и ходи вдоль состава, минируй что хочешь....
А далее, дистанционный подрыв при прохождении состава в тоннеле или по ЖД мосту, приводит к сходу с рельс и затору. Для моста это чревато разрушением, а тоннель надолго выйдет из строя или даже обрушится. А ведь дождёмся...

Этому старому маразматику давно пора на дачу помидоры выращивать, а не советы, как жить раздавать.

[ВПП-1]

Подтвердились сообщения «оттуда»: https://www.gazeta.ru/social/2023/12/01/17946895.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

«Предварительно установлено, что возгорание цистерны с топливом стало следствием подрыва неустановленного взрывного устройства, находящегося, предположительно, под вагоном», — заявил источник.
… Позже Baza сообщила о взрыве еще одного состава.
«Грузовой поезд ехал по объездному пути, когда сдетонировали цистерны с дизтопливом и загорелись шесть вагонов», — говорится в сообщении Telegram-канала.

[Stenolaz]

Эти на себя все что угодно возьмут лишь бы деньжат побольше выцыганить и у Евросоюза и у штатов.

[AlexWar]

Цитата: agond

Из истории известно ,что пожары в тоннелях очень опасны , если предположим в составе из 50 цистерн с топливом одна загорелась то очень вероятно , что и остальные то же сгорят

Там стояли автоматические ворота, которые могли закрыть приток воздуха. И это могло потушить пожар.
https://www.nakanune.ru/news/2023/12/02/22747471/
Пишут что восстановили движение. Не все так и плохо

Движение поездов по Северомуйскому тоннелю БАМа полностью восстановлено
https://www.kommersant.ru/doc/6378865
Даже если взрыв и был, машинист поезда видимо тащил состав до выхода из тунеля, останавливаться они не могли
https://t.me/babr_mash/4271
Видео с места