Нижегородский авиазавод «Сокол» выполнил гособоронзаказ по модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31

Нижегородский авиационный завод "Сокол" завершил выполнение программы 2023 года по капитальному ремонту и модернизации высотных перехватчиков МиГ-31 в рамках гособоронзаказа. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации.

В сообщении отсутствует информация о количестве модернизированных истребителей, лишь сообщается, что госзаказ выполнен, все самолеты убыли к местам постоянного базирования. Также отмечается, что капитальный ремонт и модернизация самолетов МиГ-31 на сегодняшний день является одним из основным видов деятельности авиазавода "Сокол". В следующем году работы будут продолжены.

Как ранее сообщалось, на нижегородском "Соколе" проводится модернизация МиГ-31 до уровня МиГ-31БМ. Самолеты проходят комплексный заводской ремонт технических узлов и агрегатов, обновляется авионика, навигационное оборудование и радиоэлектронные системы, а также улучшаются тактические характеристики. Эффективность МиГ-31БМ в сравнении с МиГ-31 возрастает в два с половиной раза.

МиГ-31 (НАТО - Foxhound - лисья гончая) – всепогодный двухместный сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Он предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей в любом диапазоне высот, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Согласно планам военного ведомства, МиГ-31 будут нести службу до появления нового высотного перехватчика, который придет на смену "тридцать первому".

Comments

[Бережливый]

Вопрос к летунам-МиГ25 нельзя переделать в мини авакс смонтировав на дополнительную АФАР?Его главное преимущество большая высота полёта и большая скорость полёта. Вот на основе этого высотного разведчика сделать летающий радар!

[Pete Mitchell]

25ые уже давно почили в бозе. Как мини аваксы можно использовать перехватчики 31, найдется ли достаточное количество высоко квалифицированных штурманов чтоб этой каруселью управлять… это дело весьма не простое. А еще кто то должен принять решение, обеспечить взаимодействие и прочая…
Мы постоянно сталкиваемся с одной проблемой: последние годы руководство мо уделяло огромное внимание внешнему облику плодя полковников никто, но недостаточно внимания для выработки хотя бы понимания какими будут БД, концепций применения и того меньше…. Недоработали, придется исправлять

[Бережливый]

Не,блин афигенно,задал вопрос и получил кучу минусов!!!

[isv000]

Цитата: Бережливый

Не,блин афигенно,задал вопрос и получил кучу минусов!!!

Это чтоб служба мёдом не казалась! С меня плюс.

[Пока_болею]

Не забывайте:вы на ВО.где лепят не аргументированно +-

[Репеллент]

Цитата: Бережливый

Не,блин афигенно,задал вопрос и получил кучу минусов!!!

Каков вопрос - таков ответ.

[Сабуров_Александр53]

Эффективность МиГ-31БМ в сравнении с МиГ-31 возрастает в два с половиной раза.
Хотелось бы в литрах или граммах и что входит в понятие "эффективность". Любят у нас приводить столь загадочные сравнения, не отталкиваясь от конкретных показателей.
У него что, скорость, грузоподъемность или дальность действия увеличилась в 2,5 раза?

[Orange-Bigg]

Новая РЛС Заслон-АМ,ракеты воздух-воздух большой дальности Р-37М и возможность работы в связке с А-50У.

[kit88]

Цитата: Orange-Bigg

и возможность работы в связке с А-50У.

А что на простом МиГ-31 до модернизации 5У15К или 11Г6 для мебели устанавливались?

[Пока_болею]

Сказонному-верить.......

[A.A.G.]

Цитата: Сабуров_Александр53

Эффективность МиГ-31БМ в сравнении с МиГ-31 возрастает в два с половиной раза.
Хотелось бы в литрах или граммах и что входит в понятие "эффективность". Любят у нас приводить столь загадочные сравнения, не отталкиваясь от конкретных показателей.
У него что, скорость, грузоподъемность или дальность действия увеличилась в 2,5 раза?

Да уж, - уже писали об этом( об единицах измерения эффективности), - спрашивал спецов что следует под этим понимать(перечисленное Вами, или, - в дополнение, - количество/дальность/ обнаруживаемых / сопроваждаемых, уничтожаемых, / с какой вероятностью, каких? / целей...
Извините, товарищи, - не по теме... P. S. : не смотря на обновление сайта, мобильная версия "подвисает" регулярно...
А, главное, что напрягает, - "... Вы уже ставили оценку... " - Не ставил! Ни "+", ни "-"!
В конце концов, - более авторитетные форумчане обратили внимание на подобную несправедливость. Хорошо, если этот баг( извините за слэнг, -англицизм) вылезает спонтанно. А ведь иногда создаётся впечатление( уж извините), что " продвигают"( "задвигают") определённого пользователя и, или, - мнение...
" Если вы счетаете, что вами не манипулируют, - значит вы в руках профессионалов"(С).

[bayard]

Цитата: A.A.G.

не смотря на обновление сайта, мобильная версия "подвисает" регулярно...

У меня на стационарном тоже .

[Pachvara]

Цена
ЗЫ Я знаю, что моё сообщение слишком короткое

[bayard]

Цитата: Сабуров_Александр53

У него что, скорость, грузоподъемность или дальность действия увеличилась в 2,5 раза?

В основном имеется в виду дальность действия РВВ БД . У Р-33 дальность была 120 км. , а у Р-37М дальность 300 км. Так что аккурат в 2,5 раза .

[Пока_болею]

В статье ни капли про эРки.А пролетят они казанные вами дальности-если их пускать с максимала:высоты и возможно скорости.не?

[bayard]

Цитата: Пока_болею

.А пролетят они казанные вами дальности-если их пускать с максимала:высоты и возможно скорости.не?

Эти РВВ БД создавались для высотного сверхзвукового перехватчика , рабочая высота которого на сверхзвуке (2500 км\ч) 20 000 м. , а динамический потолок (горка) до 32 - 35 км. Применяться могут и со скорости 3М , ибо их собственная скорость превышает 5М . С б0льшей высоты полетят дальше диапазон дальности этой ракеты в зависимости от высоты и скорости при пуске - от 300 до 400 км. 300 км. - дальность при пуске с околозвуковой скорости на высоте 10 000 м. Ничего близкого к таким показателям во всём остальном мире не наблюдается . Даже в ОКР .

[Пока_болею]

Ааа??а у врага ни систем предупреждений об облучении-атаки,скорость черепашья и летит лицом на ракету,он же неумеет в противоракетные манёвры-?

[bayard]

Цитата: Пока_болею

Ааа??а у врага ни систем предупреждений об облучении-атаки,скорость черепашья

Первый МиГ-29 сбили когда он на посадку заходил , ну так немцы и англы писали . А может не поверил , что под ударом - считал что далеко от границы . Остальные тоже не увернулись . Скорость у Р-37М на пике свыше 5М , поэтому и в конце траектории запас скорости для маневра за целью остаётся . Во всяком случае многие считали , что на таких дистанциям только по маломаневренным целям работать будет , а оно вона как .

Цитата: Пока_болею

летит лицом на ракету

Не обязательно , да и за время полёта ракеты ракурс цели может поменяться . Факт остаётся фактом - реальная цель поражена с дистанции свыше 200 км. (порядка 240 км.) , что являлось на тот момент рекордом . И цель была истребителем . И это согласно источникам НАТО .

Цитата: Пока_болею

,он же неумеет в противоракетные манёвры-?

До захвата ГСН цели \ до включения ГСН , ракета идёт в точку рандеву с радиокомандной коррекцией . Цель получит предупреждение в момент включения ГСН , и времени на реакцию может не хватить . К тому же неясно техническое состояние их истребителей и квалификация лётчика . К если ракету пускал Су-57 , то его АФАР мультичастотного диапазона аппаратура МиГ-29 могла и вовсе не не идентифицировать .
Факт остаётся фактом - несколько истребителей противника сбиты такими ракетами на дистанциях свыше 200 км. И это источники из стран НАТО .

[Пока_болею]

Даже древний Миг29С который якобы за 200км поразили 37м-имеет спо.непонятно каким чудом его сбили

[Пока_болею]

Ну ведь как были дальности у ракет 33 и 37,так и остались,не ракеты же модили.так что,что там писатель статьи увеличил в 2,5 толи придумал сам толи ничего.хоть бы плановый ремонт сделали и то хорошо было бы

[bayard]

Цитата: Пока_болею

как были дальности у ракет 33 и 37

Р-37М создавалась с 00-х годов , характеристики её из вестны , смотрите хоть Википедию , там подробней будет . Журналисты же эту калькуляцию соотношения дальностей этих ракет уже сколько лет полощут - "эффективность выросла в 2,5 раза . А она может в 9 раз выросла , ибо в зоне поражения теперь (по сравнению с базовым МиГ-31) будет\может находиться на порядок больше целей . И качество ГСН изменилось - теперь АГСН .

Цитата: Пока_болею

.хоть бы плановый ремонт сделали

Почти все МиГ-31 с середины-конца 90-х были отправлены на хранение , их до винтика перебирают , меняют почти всё , кроме планера , но и в нём кое что тоже меняют . Двигатели новые тягой 17 500 кг.с. против 15 500 у прежних , остекление фонаря , что повысило допустимую скорость до 3200 км\ч , полная замена БРЭО , гидравлики , кабельного хозяйства - новый самолёт в старом планере . А планер из титана и нержавейки - не гниёт , считай что "вечный" .

[Пока_болею]

А у меня вон 35ки летуны обкатывают.небо чистое видно их.балдёж

[Пока_болею]

А у меня вон 35ки летуны обкатывают.небо чистое видно их.балдёж

[bayard]

Цитата: Пока_болею

А у меня вон 35ки летуны обкатывают.небо чистое видно их.балдёж

В Комсомольске ? Это хорошо что обкатывают , значит к Новому Году будет ещё партия .
Не болейте .

[Сабуров_Александр53]

Тогда так и надо было писать в статье, что самолет получил на вооружение новые ракеты увеличенной дальности в 2,5 раза. Но пишут о модернизации именно самолета...

Самолеты проходят комплексный заводской ремонт технических узлов и агрегатов, обновляется авионика, навигационное оборудование и радиоэлектронные системы, а также улучшаются тактические характеристики.
и ничего про ракеты....

[bayard]

Цитата: Сабуров_Александр53

и ничего про ракеты....

Уровень современной журналистики . И в целом публикаций на ВО .

Цитата: Сабуров_Александр53

надо было писать в статье, что самолет получил на вооружение новые ракеты увеличенной дальности в 2,5 раза. Но пишут о модернизации именно самолета...

Но самолёт действительно модернизируют . Новые двигатели одни чего стоят - 17 500 кг.с. на форсаже (как у SR-71) , скорость (разрешенная , может больше) выросла до 3200 км\ч , БРЛС новая , пушку (шестиствольную !) сняли за ненадобностью для маломаневренного высотного перехватчика , БРЭО новое . Но журналистам\пропагандистам нужна яркая кричалка - "эффективность выросла в 2,5 раза" . А может в 9 раз ? Ведь в зону поражения МиГ-31БМ теперь попадает куда больше целей , и ракеты у него лучше качеством (АГСН) , не только дальность .
И да , без цифр , сравнений , перечня состава вооружений и описания новых возможностей (открытого характера) , статья ... ради статьи .

[Сабуров_Александр53]

Плюсую не задумываясь за подробный ответ! Я ценю ваши знания и комментарии, даже когда и кое в чем не соглашаюсь про Луну и др.

[bayard]

Цитата: Сабуров_Александр53

У него что, скорость, грузоподъемность или дальность действия увеличилась в 2,5 раза?

В основном имеется в виду дальность действия РВВ БД . У Р-33 дальность была 120 км. , а у Р-37М дальность 300 км. Так что аккурат в 2,5 раза .

[tralflot1832]

Единственный самолёт в мире ,при взлёте( одного) объявляется воздушная тревога по всей стране.Ни один самолёт такого эфекта не производил и не производит в истории авиации.

[abrakadabre]

Единственный самолёт в мире ,при взлёте( одного) объявляется воздушная тревога по всей стране.Ни один самолёт такого эфекта не производил и не производит в истории авиации.

Вроде взлет стратегов тоже отмечается воздушной тревогой по всей 404. Или не?

[tralflot1832]

Упор делается на один самолёт и тревога по всей стране.А стратеги летят толпой и тревога объявляется по мере пролёта крылатых ракет.

[Piramidon]

Цитата: tralflot1832

А стратеги летят толпой

Стратеги летают парами.

[Пока_болею]

А я и одиночек видел.так что от задачи видимо зависит

[Репеллент]

Цитата: tralflot1832

Ни один самолёт такого эфекта не производил и не производит в истории авиации

Ни один самолет до этото не носил гиперзвуковой Кинжал.

[ALCA056000]

" (НАТО - Foxhound - лисья гончая)" - вот эта информация для чего ? Неистребимая какая-то тяга на к иностранщине...

[Аэродромный]

Цитата: ALCA056000

" (НАТО - Foxhound - лисья гончая)" - вот эта информация для чего ? Неистребимая какая-то тяга на к иностранщине...

это,просто натовская классификация, у нас этим термином не пользуются. там у всех самолётов "погремухи".

[ALCA056000]

Нам зачем это постоянно втюхивать, как они нашу технику называют ?

[osp]

Огромный завод этот "Сокол". Фактический целый город в городе рассчитанный на выпуск десятков самолетов в год.
Очень жаль что он превращен в авиаремонтный и в стагнации уже столько времени.
А мог бы МиГ-35 уже давно делать. По 15-20 штук в год.

[Joker62]

Да, было у нас такое ситуация, когда НАЗ "В.П.Чкалов" тоже был частично заводом авиаремонта. Первая опытная машина была выпущена в декабре 1993 году и в этот же день был совершен первый полет. Поднимал машину шеф-пилот Сергей Богдан.
Официально, серия пошла только 2006 году.
Такая же картина обстоит дела у авиазавода "Сокол" - идет постройка нового высотного перехватчика. А вот какая и какой индекс - сказать не могу. Это есть часть Государственная тайна. Сколько пройдет времени до официального принятия в серию - не знаю. Все зависит от сложно поставленной задачи перед конструкторами и производителем данного завода. Кроме того, заводу требуется модернизация всего оборудования, чтобы обеспечить выпуск новых поколений машин для ВКС.
Так-то не надо падать Духом, а нужно верить, что мы все равно поднимемся в небо.

[bayard]

Цитата: osp

А мог бы МиГ-35 уже давно делать. По 15-20 штук в год.

"Сокол" мог в режиме "мирного времени" выдавать по 36 МиГ-35С в год . В режиме времени военного в 2-3 раза больше .

[Солдатов В.]

Смотрю на МИГ-31 и думаю что на его базе можно сделать воздушно-космический самолёт. Поставить РД-170 как третий двигатель, обклеить брюхо плитками от "Бурана" и вот МИГ-131, гроза супостатов.

[Piramidon]

Цитата: Солдатов В.

Смотрю на МИГ-31 и думаю что на его базе можно сделать воздушно-космический самолёт. Поставить РД-170 как третий двигатель, обклеить брюхо плитками от "Бурана" и вот МИГ-131, гроза супостатов.

[Солдатов В.]

Степан, пардон, вы специалист с высшим образованием в какой области?

[Piramidon]

Я люблю читать фантастику.

[Joker62]

И пара вагон-цистернами????
Самому не смешно такое писать о таких вещах???

[Репеллент]

Цитата: Солдатов В.

Поставить РД-170 как третий двигатель

Хм. РД 170: масса сухого 9755 кг, залитого 10750, время работы 140-150 сек...

Тяга РД-170 - около 740 тонн-сил на уровне моря, он является самым мощным ЖРД в мире из когда-либо созданных

И в какое, скажите, место вы этого монстрика прицепите к МИГ-31?

И главное - зачем?

[Дедок]

Цитата: Сабуров_Александр53

Эффективность МиГ-31БМ в сравнении с МиГ-31 возрастает в два с половиной раза.
Хотелось бы в литрах или граммах и что входит в понятие "эффективность". Любят у нас приводить столь загадочные сравнения, не отталкиваясь от конкретных показателей.
У него что, скорость, грузоподъемность или дальность действия увеличилась в 2,5 раза?

журналюгам главное - произвести "эффект" - от своей писанины

[osp]

"Согласно планам военного ведомства, МиГ-31 будут нести службу до появления нового высотного перехватчика, который придет на смену "тридцать первому".
Не будет таких самолетов. Их в мире уже никто не делает , ровно как и фронтовые бомбардировщики.
Для таких узкоспециализированных самолетов просто нет и не будет задач в современной войне.

Многофункциональные истребители. Вот будущее боевой авиации.

А у МиГ-31 основная задача сегодня это быть носителем ракет "Кинжал".
Все остальные задачи по борьбе с воздушными целями уже давно возложены на самолеты Сухого.
Более маневренные , экономичные и современные.
Которые производятся.

[Удав КАА]

Не будет таких самолетов. Их в мире уже никто не делает , ровно как и фронтовые бомбардировщики.
Для таких узкоспециализированных самолетов просто нет и не будет задач в современной войне.
1. "Будет-- не будет", -- то бабка надвое сказала! (тоже мне ромашка-гадалка!)
2. А у кого в мире такая протяженность "открытых" северных границ? Канада? Норвегия? Финляндия? -- Так им никто массированным ударом КРБД, как нам, не угрожает...
3. Су-34 называется "истребитель-бомбардировщик" и призван заменить 24-ю машину, которая была-таки "фронтовым б-ком", но для обеспечения своей работы требовала истребительного прикрытия. Что требовало большого наряда сил и было явно "НЕ АЙС"... Обе функции слили в один флакон и получили Су-34. ("Чего же тебе еще надо хереняка?" -- как сказал бы Иван Васильевич)
4. О задачах 31 мигаря "в современной войне". Ну, не знаешь сам, так книжки почитай, товарищей (кто в теме) поспрошай, прежде чем делать такие выводы (Надо сказать -- на уровне ГОУ ГШ ВС РФ !!!)
МиГ-31БМ призваны осуществлять перехват Топоров (АGM-109 различных модификаций) при отражении массированного быстрого глобального удара с северного ракетоопасного направления, осуществлять ПРО/ПВО на всем маршруте СМП, трафик по которому планируется увеличить в N раз !!!
Так что, не нужно делать категоричных выводов, не вникнув в тему. Получается -- не очень...компетентно.
АГА.

[Maxim G]

Сколько лет самому молодому мигарю?

[osp]

Производство 31-го прекращено примерно в 1991-92 годах.
Позже был там только выпуск МиГ-31М установочной партии до конца 90-х.
Но это не больше чем опытные самолеты которые больше 20 лет уже загорают на стоянке ГЛИЦ.
Их выпущено примерно 10 штук.

[Maxim G]

Да я то в курсе, и Вы уже не раз это упоминали на сайте.

[osp]

Поначалу военные (тогда еще ИА Войск ПВО страны) хотели такие истребители,
а позже дали пас назад.
Смутило то что убрали пушку и то что во второй кабине органы управления упразднили. То есть штурман-оператор там не имеет возможности резервного пилотирования самолета какая есть на обычных МиГ-31.

Большой проблемой для всех машин этого семейства стало отсутствие современного высотного снаряжения для экипажа (даже ГШ-6 уже вероятно давно не делают) и органическое стекло фонаря давно снятое с производства.

[bayard]

Цитата: osp

и органическое стекло фонаря давно снятое с производства.

Остекление фонарей на всех модернизированных МиГ-31БМ меняют на новое , более термостойкое . В результате чего (и за счёт более мощных двигателей) максимальная разрешенная скорость сейчас для него 3200 км\ч против прежней 2999 км\ч (ограничение по тепловому барьеру) .

Цитата: osp

Смутило то что убрали пушку

Ракеты стали более совершенными и их хватает . А для эффективного применения пушки МиГ-31 маневренности не хватает . Его в учебных маневренных боях даже Су-15 на раз-два делали .

Цитата: osp

во второй кабине органы управления упразднили. То есть штурман-оператор там не имеет возможности резервного пилотирования самолета какая есть на обычных МиГ-31.

Возможно это из за отвратительной обзорности из кабины\места штурмана , и толку от такого дублирования немного . Зато упрщает и удешевляет модернизацию , а отсутствие пушки , это ещё и дополнительные внутренние объёмы и облегчение планера .

[Удав КАА]

Цитата: Maxim G

Сколько лет самому молодому мигарю?

Извини, Максим, но я не летчик. Я моряк... Но если планер выполнен из титановых сплавов и стали и при обследовании не выявлена "усталость" металла, а износившиеся узлы и агрегаты заменить на новые, то после апгрейда борта, такой аппарат еще лет 10 послужит делу защиты воздушных рубежей страны.
А то, что после модернизации борта, на нем поменяют на более современное БРЭО -- и к бабке не ходи! Проблемы были с прожорливыми двиглами, но и их наверняка "довернут" или поменяют на более экономичные. А то, что машина по своему функционалу востребована и до сих пор его решает -- заслуга нашей летно-конструкторской школы и советского наследия.
Как-то так, однако. АГА.

[Maxim G]

Вам выше ответили - самолетам по 30 лет.
Насколько можно продлить ресурс- это вопрос.
5- даже 10 лет - это вообще небольшой период времени
Не говоря уже про то, что на самолет накладывают ограничения, по скорости, маневрам.

Вам выше правильно написали, про то что все типы истребителей и фронтовых бомбардировщиков, штурмовиков по сути слились в один тип многофункционального истребителе с управляемым вооружением на борту.

[bayard]

Цитата: Maxim G

Вам выше ответили - самолетам по 30 лет.
Насколько можно продлить ресурс- это вопрос.

Поправка - из этих 30 лет минимум 20 лет они провели на ответственном хранении . Большая часть планера у них из титана (силовой набор) и нержавейки (обшивка всех температурно нагруженных поверхностей . Так что планер "практически вечный" , кроме того даже планер там перебирают полностью . Двигатели - новые , модернизированные , с тягой 17 500 кг.с против прежних 15 500 кг\с . Остекление фонаря - новое , более термостойкое , благодаря чему разрешенная максимальная скорость для МиГ-31БМ - 3200 км\ч против прежней 2999 км\ч . БРЭО , БРЛС , гидравлика , кабельное хозяйство - всё новое . Так что назначенный ресурс у модернизированных МиГ-31БМ будет не менее 15 лет , а возможно и более .
И как утверждают некоторые , работы над его сменщиком таки идут и возможно вскоре он совершит первый полёт . Но на что будет сделан главный упор - на скорость и высотность , или на дальность и максимальную численность РВВ в БК , пока не известно .
Но раз работы идут , значит будет и новый двигатель . Не удивлюсь , если им станет Р-579В-300 , который недавно на стенде развил максимальную тягу на форсаже в 23 000 кг.с. А это между прочим всего на 2000 кг.с. меньше чем у НК-32М у Ту-160М .

Цитата: Maxim G

на самолет накладывают ограничения, по скорости, маневрам.

Ограничения по скорости давно сняли - после замены остекления фонаря , а маневренностью он и в молодости не отличался . Ещё в 1983 г. при перевооружении полка в Приморье с Су-15 на МиГ-31 проводили учебные маневренные бои ... и списываемый Су-15 его в одну калитку все разы делал на раз-два . Так что маневренный бой это точно не про него .

Цитата: Maxim G

все типы истребителей и фронтовых бомбардировщиков, штурмовиков по сути слились в один тип многофункционального истребителе с управляемым вооружением на борту.

Расскажите это американцам , которые свой F-15Х в двух версиях сделали - ударной и истребитель завоевания господства в воздухе .
Профессионал всегда лучше (и дешевле в производстве\эксплуатации) универсала , а МФИ годятся лишь для небольших государств с маленькими \ карликовыми ВВС . Им экономить (!) надо , а качество на втором месте .
ВКС держат второе место после ВВС США и сейчас идёт наращивание численности авиапарка . Закупки Су-34М и темпы его производства увеличены в несколько раз . Ибо СВО показало все преимущества специализированного самолёта для ударных задач .

[Maxim G]

Цитата: osp

Многофункциональные истребители. Вот будущее боевой авиации.

Я бы сказал: многофункциональный истребитель + дальний бомбардировщик/ракетоносец (вопрос насколько эту функцию могут выполнять пассажирские и транспортные самолеты с поддонами и/или с установленными пилонами)+УБС (для России ЯК-130).

[osp]

Между Як-130 (который кстати должны были на "Соколе" также делать где и начинали) и его итальянским клоном М-346 в последних модификациях разрыв примерно 20 лет.
Там итальянцы уже радар с АФАР прикрутили , ракеты средней дальности скоро получит, прицельные контейнеры , бортовой комплекс обороны.

На Як-130 конструктивно все это предусмотрено , только полости там пустые внутри фюзеляжа.Нету в России БРЭО такой размерности и веса.

[Maxim G]

Лично мое мнение: дорогостоящее оборудование - РЛС, прицельные контейнеры, бортовой комплекс обороны и т.п. - лучше устанавливать на полноценный самолет, семейства Су-27, МиГ-29 (с приличной нагрузкой и возможностью подвешивать на пилоны более тяжелое вооружение чем М-346/ЯК-130 (я так понимаю максимум на точки подвески можно подвесить примерно 500 кг), а не на эрзац-истребитель, сделанный из УБС.

А вот использовать планирующие бомбы или управляемые ракеты воздух-поверхность с него можно.

[osp]

Вообще тонну-две вооружения такие УБС могут брать.
А то БРЭО что итальянцы поставили на М-346 оно специально для него.
Проще и дешевле.
Ну вероятно чтобы курсант F-35 мог научится использовать РЛС не тратя ресурс боевого самолета.

[Maxim G]

Для обучения согласен оборудование нужно.
А вот для боевых задач надо ли удорожать самолет, таким вооружением - вопрос.
По крайней мере все самолеты этого типа.
Опять же для уничтожения малоскоростных крупных БПЛА, самолет как раз сгодится (тут можно насчет РЛС и т.п. подумать).

ЯК-130 вроде как берет 3 тонны (но опять же вопрос - по сколько можно навестить на каждый пилон есть ли ограничение по заправке топливом, если полностью нагрузить самолет).

[bayard]

Цитата: Maxim G

ЯК-130 вроде как берет 3 тонны (но опять же вопрос - по сколько можно навестить на каждый пилон есть ли ограничение по заправке топливом, если полностью нагрузить самолет).

Сейчас собирают первые образцы и обещают продемонстрировать в будущем году Як-130М с двигателями тягой на 20 - 25% больше , в варианте лёгкого штурмовика . И это правильно . В наших условиях делать из него плохой "истребитель" при дозвуковой\околозвуковой скорости - дурь . А вот лёгкий штурмовик , способный применять высокоточное оружие - самое то . Для резкого и быстрого наращивания ударных сил ВКС . Для применения на менее приоритетных и\или опасных направлениях . Для гибкости применения ударных сил фронтовой авиации .
Если бы ему ещё поменяли двухместную кабину на одноместную , увеличив тем внутренние объёмы для топлива и БРЭО , а за счёт увеличенной тяги двигателей сделать бронированной кабину ... получилась бы относительно неплохая замена Су-25 . Возобновление производства которого сейчас признаётся вряд-ли возможным . . . Хотя Лукашенко и попросил помощи в организации его производства на территории Белоруссии .

[Ратник_II_разряда]

А у МиГ-31 основная задача сегодня это быть носителем ракет "Кинжал".

Раз зашла речь о "Кинжалах": Су-57 может быть носителем данных ракет, такая возможность у него предусмотрена?

[bayard]

Цитата: Ратник_II_разряда

такая возможность у него предусмотрена?

Нет . Там где для этого должен бы быть усиленный пилон у него створки отсека вооружения .
"Кинжалы" могут нести (уже) Су-34М . Да , меньшая скорость и высота пуска приведёт к несколько меньшей дальности , но зато резко расширяет список и количество носителей этой ГЗУР .

[Пока_болею]

О как.Эффективность МиГ-31БМ в сравнении с МиГ-31 возрастает в два с половиной раза!!кто этот счетовод?

[bayard]

Цитата: Пока_болею

в два с половиной раза!!кто этот счетовод?

Всё просто : дальность действия Р-33 у МиГ-31 - 120 км. в переднюю полусферу на высоте 10 000 м. , а у Р-37М на МиГ-31БМ - 300 км. простая арифметика .
Хотя если бы сравнили не дальность , а площадь (хотя бы площадь в плоскости "азимут-дальность") сектора досягаемости РВВ БД , то "коэффициент эффективности" получился бы у журналистов ещё больше .
И уже не раз продемонстрированы его возможности в СВО , когда он поражал истребители противника (кажется оба раза это были МиГ-29) на дальности свыше 200 км. На западе так не может никто . . . А у нас так могут ещё и Су-35С , и Су-30СМ2 , и даже МиГ-35С . Ибо все они могут применять Р-37М .

[Пока_болею]

Я слышал что.возможно Су35 возможно Р37м это сделали. Ой ненадо:на западе так не может никто.вы же взрослый человек

[bayard]

Цитата: Пока_болею

Ой ненадо:на западе так не может никто.вы же взрослый человек

Назовите хоть один зарубежный истребитель , способный поразить воздушную цель (пусть даже в полигонных условиях) на дистанции более 200 км. У "Метеора" предельная заявленная дальность - 200 км. У последней модификации АIМ-120 - 180 км. У Р-37М - 300км. , подтверждённая реальными пусками . Причём на дальности 240 - 280 км. уже несколько реальных целей поражено , причём это были весьма маневренные цели - исключительно истребители .

[Пока_болею]

Как раз метеор и 120ц мод?, я и думал-200км они+сами летаки вражьи малозаметные,так что тут шансы равны.не? Где посмотреть-почитать р37м 300км?по прямой она может и 500км пролетит.а по цели с противодействием?бабка надвое сказала?

[bayard]

Цитата: Пока_болею

я и думал-200км они+сами летаки вражьи малозаметные

F-16 не малозаметные , 200 км. у "Мереора" на встречных курсах на высоте 10 000 м. на скорости сближения порядка 2000 км\ч - сферический конь в вакууме . На максимальную дальность никто стрелять не решится . В заднюю полусферу при скорости сближения 500 км\ч дальность уже в два+ раза меньше .
Р-37М (возможно стрелял Су-57 , но возможно и МиГ-31БМ) применялась не в полигонных условиях и возможно не с оптимального ракурса .

Цитата: Пока_болею

Где посмотреть-почитать р37м 300км?

Гугл в помощь , я много где читал . Был у меня и справочник по боевой авиации и воздушным средствам поражения белорусского издания ещё 2010 г. Но лучше искать в Инэте самому .

Цитата: Пока_болею

по прямой она может и 500км

Ну с 20 км высоты и скрости 2500 км\ч она и 400 км. пролететь может и поразить маломаневренную цель типа АВАКС , В-52 , военно-транспортного , топливозаправщика или Боинг-747 с американским президентом . Но это уже предел .

Цитата: Пока_болею

а по цели с противодействием?бабка надвое сказала?

Всё от "бабки" зависит - от качества противодействия . Так натовские и израильские истребители выпускают буксируемую на тросе ложную цель-ловушку - с уголковым отражателем и имитатором сигнатуры истребителя . И такие методы действительно сильно повышают выживание . . Обычные помехи же могут сами стать "маяком" для наведения РВВ на источник помех\излучения .
Странно , но самолёты ВКС такие буксируемые ловушки\имитаторы не используют , хотя известно о них давно . . . Возможно это непроходимая Мудрость .

[Пока_болею]

Да уж с имитаторами печалька,еще АДМ есть с разбросом ловушек у врага,что трудно запилить такую? У полводников есть же СГАПД,Авиации почему.то не сделали

[bayard]

Даже на форумах ВО наши израильские коллеги не так давно удивлялись почему ВКС РФ не использует буксируемые ловушки , которые давно стали общеупотребительными во всех ВВС Запада . И тут даже предположить сложно - то ли МО не даёт техзадание , то-ли разработчики игнорируют такой способ защиты самолёта от ЗУР и РВВ .
Надеюсь в ходе СВО о этой полезной штуке таки вспомнять и реализуют на самолётах истребительной , ударной , да и штурмовой авиации ВКС .

[osp]

Цитата: abrakadabre

Единственный самолёт в мире ,при взлёте( одного) объявляется воздушная тревога по всей стране.Ни один самолёт такого эфекта не производил и не производит в истории авиации.

Вроде взлет стратегов тоже отмечается воздушной тревогой по всей 404. Или не?

Отмечается даже тогда когда они взлетают с Оленегорска.
А потому что территория соседних стран НАТО (Норвегии и теперь уже Финляндии) просто насыщена сетью наземных РЛС которые просматривают вглубь соседние регионы России.
Радиолокационные сигнатуры самолетов ДА им тоже известны.

Потом эти данные попадают в систему ПВО НАТО , оттуда в украинские штабы.

[BABAY22]

В Оленегорске есть МиГ-31 ?

[tralflot1832]

МИГ 31 есть на Кольском полуострове,рассказать где?

[Joker62]

Зачем???
Ведь он спросил:

В Оленегорске есть МиГ-31 ?

Он просто олень!

[BABAY22]

А ты поясни свои слова. Будь добр.

[Joker62]

Мы что, за брудершафт пили с вами и сразу на ты???
А вам известно слово как ГосТайна???
В условиях СВО - вся информация должна быть засекречена.
Знакомо вам, что болтун - находка для шпиона???

[BABAY22]

Уважаемый
Вы бы хоть в интернет зашли что ли...
Нашли бы там, что ваша Государственная Тайна
Давно не тайна.

[BABAY22]

Конечно. Расскажите, я как раз там на них служил у Хлебанцова.

[Joker62]

Вот и вы есть болтун, который ради собственного любопытства готов развязать свою "варежку".
Обломится вам, "приятель"!

[agond]

МиГ-31 (НАТО - Foxhound - лисья гончая) - автор вы зачем повторяете клички данные чужими для нашей техники

[osp]

В Оленегорске есть Ту-22М3 и Ту-95МС летают оттуда иногда.
А МиГ-31 есть в Мончегорске , но это перехватчики.

[Мини Мокик]

Цитата: isv000

Цитата: Бережливый

Не,блин афигенно,задал вопрос и получил кучу минусов!!!

Это чтоб служба мёдом не казалась! С меня плюс.

Ну и я плюсану в кои веки, раз у меня настроение отличное

[Пока_болею]

Вон мужички в СМУ-СУшек обкатывают. С раннего утра,небо чистым было,а счас снег и низкая облачность,а они гудят-гудят-гудят, и этот как его-"связной" турбовинтовой АН-ИЛ?