Неудавшийся побег в Швецию: первый известный случай штурма захваченного самолёта на территории СССР
2 ноября 1973 года в СССР произошел немыслимый на то время случай – пассажирский самолет Як-40, совершавший рейс «Москва – Брянск» был захвачен террористами.
Стоит отметить, что преступниками оказались четверо молодых людей: 21-летний Виктор Романов, 17-летний Владимир Жалнин и его сверстник Петр Бондарев, а также Саша Никифоров, которому исполнилось всего 16 лет.
Главарем и «идейным вдохновителем» банды был Романов, провалившийся при поступлении в МГИМО, отслуживший в армии и мечтавший о «красивой жизни».
Что характерно, выбор в пользу захвата самолета был сделан после прочтения подростками статьи в газете о попытке угона самолета в Праге, а целью преступления являлся побег из СССР за границу.
Вооруженные тремя обрезами террористы произвели захват самолета уже на подлете к Брянску. При попытке оказать преступникам сопротивление был ранен бортмеханик Николай Никитин.
Пилотам было приказано возвращаться обратно в Москву и передать диспетчеру столичного аэропорта о захвате самолета. Позднее преступники озвучили требования – 3 млн долларов наличными и беспрепятственный вылет в Швецию.
Однако перед подлетом к Москве условия изменились. Молодые люди требовали заправки баков самолета горючим и половину суммы в обмен на 15 пассажиров рейса из 30-ти. Затем, в Ленинграде, их должны были дозаправить и отдать вторую половину суммы. Там же на волю должны были быть отпущены остальные пассажиры.
Естественно, правоохранители не собирались отпускать террористов в Швецию. В ходе имитации заправки самолета и передачи денег, начался штурм. В салон самолета полетели гранаты со слезоточивым газом. При этом от одной из них загорелась обивка кресел, что вызвало панику среди пассажиров и преступников.
К счастью, в результате успешного штурма, никто из заложников не пострадал.
Касательно террористов, 16-летний Никифоров получил ранение и скончался в больнице. Романов – застрелился. Жалнин и Бондарев были взяты целыми и невредимыми, когда пытались покинуть загоревшийся самолет вместе с пассажирами.
Инцидент 1973 года стал первым известным случаем штурма, захваченного самолёта на территории СССР.
Стоит добавить, что аэропорты в то время сильно отличались от современных. Там не было металлоискателей и рентгеновских установок. Благопристойность пассажиров оценивали исключительно по внешнему виду.
Таким образом, неудавшимся террористам не составило особого труда пронести оружие на борт Як-40.
Информация