Полковник СВР Безруков: действия хуситов в Красном море заставят Запад вспомнить про Северный морской путь

Ситуация в Йемене может привести к последствиям, которые затронут многие страны даже далеко за пределами Ближнего Востока. В данной ситуации Россия может стать связующим звеном между западными и восточными государствами, послужить своего рода экспортером безопасности.

Такое мнение высказал профессор МГИМО и полковник СВР в отставке Андрей Безруков.

Он отметил, что в условиях роста напряженности на Ближнем Востоке повышается логистическое значение нашей страны для мировой торговли. Южная часть Евразийского континента становится все более нестабильной, а это означает, что торговые пути между Европой и Китаем находятся под угрозой.

Сейчас, по мнению профессора, все более вероятной становится ситуация, когда где-нибудь на йеменском берегу будет лежать пара человек, вооруженных ПТРК Javelin, и собирать дань с каждого газовоза, следующего в Европу.

Им не нужно уничтожать эти суда, ведь такой трафик способен приносить немалую прибыль. А ведь европейские страны критически зависят от экспорта энергоресурсов. Конечно, в данной ситуации повышение издержек при доставке неизбежно скажется на стоимости газа для конечного потребителя.

По мнению Безрукова, в итоге действия хуситов в Красном море заставят Запад вспомнить про Северный морской путь, который контролирует Россия. Ведь привлекательность данного маршрута, связывающего Европу и Азию, растет, так как он является на данный момент наиболее безопасным.

Comments

[Аэродромный]

Андрей Олегович Безруков
Советский и российский разведчик, полковник Службы внешней разведки в отставке с 2010 года. В настоящее время — советник президента «Роснефти», профессор кафедры прикладного анализа международных проблем МГИМО.( я просто сказал)

[кредо]

В самом узком месте между Африкой и Азией (в районе Йемена) расстояние между берегами 31 км.
Джевелин прицельно бьёт на 2500 метров.
Если фарватер проходит вдоль берега Йемена, на приемлемом расстоянии, то Джевелин самое то, если нет, то надо что-то более дальнобойное.

[Doccor18]

Цитата: кредо

В самом узком месте между Африкой и Азией (в районе Йемена) расстояние между берегами 31 км.

Это не важно. Важно, что пропаганда работает.

действия хуситов в Красном море заставят Запад вспомнить про Северный морской путь

Сейчас же происходит превращение Мурманска и Диксона, Певека и Тикси в портовые жемчужины мирового уровня, развивается бурными темпами инфраструктура и промышленность севера России, быстро растёт население... Ведь всё так, а значит обязательно обратят внимание...

[bayard]

Цитата: Doccor18

значит обязательно обратят внимание...

Так они уже когда обратили - ледоколы заказали , собираются силы своих флотов в нашей Арктике развернуть и сделать её своей\международной .

[SovAr238A]

Цитата: Doccor18

Цитата: кредо

В самом узком месте между Африкой и Азией (в районе Йемена) расстояние между берегами 31 км.

Это не важно. Важно, что пропаганда работает.

действия хуситов в Красном море заставят Запад вспомнить про Северный морской путь

Сейчас же происходит превращение Мурманска и Диксона, Певека и Тикси в портовые жемчужины мирового уровня, развивается бурными темпами инфраструктура и промышленность севера России, быстро растёт население... Ведь всё так, а значит обязательно обратят внимание...

Какие портовые жемчужины?
Диксон? Тикси?
Вы серьезно?
Ну хватит этой пропаганды.

[Doccor18]

Сарказм, сударь, сарказм...

[SovAr238A]

Цитата: кредо

В самом узком месте между Африкой и Азией (в районе Йемена) расстояние между берегами 31 км.
Джевелин прицельно бьёт на 2500 метров.
Если фарватер проходит вдоль берега Йемена, на приемлемом расстоянии, то Джевелин самое то, если нет, то надо что-то более дальнобойное.

Матрица джавелина сможет распознать огромный корабль, если заточена на ИК-контрастные малоразмерные цели?

[ЗлойКоммунист]

о чем он ? над территорией РФ даже самолеты транзитом не летают, какой путь ?

[Glagol1]

Глупость написали. Это только западным странам Российское небо закрыто. Как ответка на их закрытие нам. А так транзитом через Россию летает туча самолетов, Китай, Индия, ОАЭ, Вьетнам, и тд. - посмотрите Flightradar24, там каждый борт маркирован.

[ЗлойКоммунист]

ну, как сказать, я про ... заставят ЗАПАД вспомнить про Северный морской путь... а страны которые вы написали явно не запад, они и не забывали, так что, изините

[Михаил-Иванов]

Герберт Уэлс... СМП заработает не скоро, к тому моменту либо рыбаки победят матрасов, либо матрасы переловят рыбаков)))

[AUL]

Сейчас, по мнению профессора, все более вероятной становится ситуация, когда где-нибудь на йеменском берегу будет лежать пара человек, вооруженных ПТРК Javelin, и собирать дань с каждого газовоза, следующего в Европу.

А весь мир будет на это смотреть и утираться, ага! Профессор, а такую фигню пишет.

[ВПП-1]

Недавно посмотрел часть его интервью (кажется на РБК) и удивился агитпроповской поверхностности рассуждений на эту тему...

[knn54]

-заставят Запад вспомнить про Северный морской путь
Они и не забывали-Финляндия в НАТО.Скоро и шведы там будут

[isv000]

Цитата: knn54

-заставят Запад вспомнить про Северный морской путь
Они и не забывали-Финляндия в НАТО.Скоро и шведы там будут

Во время ВОВ именно на территории Мурманской области находился участок госграницы, который фашисты так и не смогли перейти, хоть и атаковали его годами...

[ROSS 42]

По мнению Безрукова, в итоге действия хуситов в Красном море заставят Запад вспомнить про Северный морской путь, который контролирует Россия.

Опять всё к деньгам сводится...
Даже цены на газ не заставили Запад вспомнить, что можно отремонтировать трубы «СП» или запустить целую (четвёртую)...Наивность...

[rotmistr60]

действия хуситов в Красном море заставят Запад вспомнить про Северный морской путь

Посильнее прижмет и вспомнят при этом забыв, что имели желание его приватизировать в свою пользу.

[Михаил Маслов]

А почему бы и не воспользоваться,прежде всего Китаю и самаой РФ,а тут и на руку визит Путина на Чукотку.Что касается ЕС,все будет зависить от обстановки,по моему ради принципа пойдут суда вокруг Африки,если и воспользуются Севморпуть то только единицы.

[Вежливый Лось]

Цитата: Михаил Маслов

по моему ради принципа пойдут суда вокруг Африки,если и воспользуются Севморпуть то только единицы.

Сначала они попробуют решить проблему с хуситами силовым путем.

[AUL]

Решат. Не так страшен черт, как его малюют!

[Вежливый Лось]

Цитата: AUL

Решат. Не так страшен черт, как его малюют!

Согласен. Если п-сы и в Йемене абздаются, то у них слишком уж длинная череда неудач получается.

[alexoff]

Зачем нам помогать западу что-то транспортировать?

[Андрей Андреев_2]

Деньги не пахнут! А этот вопрос (насчет помощи Западу) надо Путину задать)))

[Андрей Андреев_2]

Пока западные правители занимаются геноцидом собственных народов, СМП будет для них под запретом!

[Солдатов В.]

Безруков советник президента "Роснефти" которая оседлала Севморпуть и добычу нефти и газа в Арктике и в три дорога продает бензин нам.
И по большому счёту нам не выгодно пускать танкеры по Севморпути. Пусть возят вокруг света и цена на нефть и газ взлетит до небес.
Кому в основном возят топливо? Тем кто воюет против нас или поставляет оружие им. Так зачем нам переживать за них?

[Hagen]

Цитата: Солдатов В.

Безруков советник президента "Роснефти" которая оседлала Севморпуть

СМП управляется правительством РФ. Роснефть всего лишь один из заинтересованных в работе СМП субъектов. Государство развивает СМП в надежде на выход его на окупаемость и прямой доход. К тому же нам стратегически важно деятельное присутствие на своем арктическом побережье. Сегодня через него мы осуществляем поставки СПГ и зарабатываем на этом. Поэтому Запад постарается нам поставить палки в колеса. Тем более, что западные страховые компании соберут ещё больше денег со страховок дальних походов через юг Африки. То, что груз станет дороже для конечного потребителя, им по боку. Скорее всего США обложат санкциями всех, кто попытается воспользоваться СМП.

[alexoff]

Цитата: Hagen

То, что груз станет дороже для конечного потребителя, им по боку.

Не по боку, инфляция на западе говорят хорошо, помогает развитию, перераспределение средств в пользу более успешных. Они вообще из всего умеют выгоду извлекать. Даже из бедствий, когда ураган Катрина потопил Новый Орлеан, вместо старых бесплатных школ построили новые платные, профит!

[Солдатов В.]

Поставки СПГ кому? Германии, Франции, всей Западной Европе которая куёт оружие против нас, которое убивает нас а олигархи зарабатывают на этом.
Нам палки в колёса вставляют а мы должны камни в покосы к ним бросать. Мне плевать на потребителей с огромными страховками за походы вокруг Африки. В конце концов они сами этого добились

[Hagen]

Цитата: Солдатов В.

Поставки СПГ кому?

Тому, кто платит по нашим условиям. Чтобы ковать то, чем снабжается армия, чтобы всем нам сохранять привычный социальный уровень. Короче, чтобы удержать экономику страны.

[Солдатов В.]

Извращённая какая то схема, людей в результате убивают, при привычном социальном уровне,
логика либералов. Если мы прекратим торговлю на крови, даже с какой то потерей уровня жизни, война кончится и военных и мирных жителей прекратят убивать.

[Hagen]

Цитата: Солдатов В.

Извращённая какая то схема

Никаких извращений. В длительной войне побеждает экономика. А наша СВО, думаю, закончится не завтра. По поводу социалки и либералов. Завтра потребуют заплатить за школу, вызов "скорой...", урежут пенсию, и вы запоете другие песни. Даю гарантию 500%.

[Солдатов В.]

Не могу понять вы за либералов капиталистов или за красных? Платить за всё требуют буржуи, 500 % гарантии.

[Hagen]

Цитата: Солдатов В.

Не могу понять вы за либералов капиталистов или за красных?

Я не за белых и не за красных, я за логику жизни. Война стоит дорого. И победит тот, кто сумеет дольше платить солдатам за их жизни и производителям вооружения за их продукцию. Если вы в ущерб зарплате солдата станете платить пенсии или зарплаты учителям, то вы проиграете. Ровно так было во время ВОв...

Цитата: Солдатов В.

Платить за всё требуют буржуи

Наивный вы человек. Мы и в советское время за все платили. В том числе и за то, что давали нам якобы бесплатно. Просто плата была несколько завуалирована. Мы (наши родители) платили своей мизерной зарплатой и поголовной бедностью.

[Солдатов В.]

Не хочу спорить с пессимистом у него и социализм плох и капитализм

[Hagen]

Цитата: Солдатов В.

Не хочу спорить с пессимистом у него и социализм плох и капитализм

А когда я сказал, что все плохо? Я своей жизнью вполне доволен. Только не люблю носить лапшу на ушах в чьих-то политических интересах.

[JD1979]

Похоже пенсионер впадает в маразм. Им дешевле Йемен запечь в собственном соку или ходить вокруг Африки, чем строить сотни если не тысячи кораблей с ледовым классом, что-бы они могли круглогодично ходить по СМП. Да и есть ли у России такое количество ледоколов чтобы обеспечить такой поток?

[ABC-schütze]

Вообще-то, по СМП, в сопровождении российских ледоколов, коих вполне достаточно, вполне возможно ходить и весной и летом. А не только в "зимний период". Когда "завоз" затруднён...

[speed4fun]

Я европеец (испанец). А чего ждут русские, чтобы послать оружие хуситов? Это не критика, это пожелание. Так или иначе, но наглость США, поставляющих оружие Украине и Израилю, непреодолима. К врагам Соединенных Штатов следует относиться хорошо.

[YanniKounnar]

"...les actions des Houthis en mer Rouge obligeront l'Occident à se souvenir de la route maritime du Nord..." ?
Certainement pas pour les pétroliers venant du golfe Persique exemple :
Golfe Persique vers Fos via Captown: 11000 nm
Golfe Persique vers Rotterdam via route du Nord +14000 nm

Et pour des porte containers au départ , par exemple de Hong Kong :
Pour Fos par le Cap 13000 nm
Pour Fos par la Mer Rouge 8000 nm
Pour Rotterdam par le passage du NE 9000 nm
Pour Rotterdam par le passage du NW 9000 nm
même dans ce cas pas sur qu'ils privilégie le passage du Nord Est (Russie)

[ВПП-1]

К сожалению, уважаемый товарищ Безруков просто включился в информационное противоборство и выдаёт желаемое за действительное. Даже нет смысла анализировать эти рассуждения ввиду их явное несостоятельности...

[oppozite28]

Ситуация в Йемене может привести к последствиям, которые затронут многие страны даже далеко за пределами Ближнего Востока. В данной ситуации Россия может стать связующим звеном между западными и восточными государствами, послужить своего рода экспортером безопасности.

Такое мнение высказал профессор МГИМО и полковник СВР в отставке Андрей Безруков.

Вот только не надо усложнять. Британцы с американцами не такие уж и дураки чтобы лишаться возможности транспортного пути через Красное море. Будут отстреливаться по берегу по факту, а не поможет проведут рейдовую операцию в Йемен в качестве запасного варианта. Основной борьба между самими хуситами за раздел влияния. и не надо излишней жестокости. Что-то я сильно сомневаюсь в правоверности зуситов как одних так и других плёмен. иначе не обстреливали бы мирные суда которые к Израилю не имеют отношения.

[КЗаКВО32923]

а откуда сведения про обстрел суден, не имеющих отношения к сионофашистам?

[старпом Лом]

Все , что сейчас происходит вокруг Севморпути , делается с прицелом на будущее , авансом. Пока для его работы необходим большой ледокольный флот , он будет оставаться запасным вариантом с низким трафиком. При сохранении тенденции отступления льдов он обязательно заменит старый морской путь , но не в ближайшие годы. Тоже самое происходит сейчас на Южном полюсе , где борьба за дележку Антарктиды усиливается по мере уменьшения ее ледяного панциря , но пока он есть , ресурсы там добывать не начнут.