Появились кадры аварийной посадки вертолёта Ми-8 на трассе в Брянской области

13 885 21
Появились кадры аварийной посадки вертолёта Ми-8 на трассе в Брянской области

В сети опубликованы кадры, на которых запечатлена аварийная посадка вертолета Ми-8 на автомобильную трассу М3. Инцидент произошел вблизи Севского района Брянской области.

Как сообщает губернатор региона Александр Богомаз, в результате аварийной посадки Ми-8 произошел обрыв проводов высоковольтной линии. К счастью, в результате происшествия никто не пострадал.


По данным губернатора Брянской области, были обесточены четыре муниципальных образования - Брасовский, Севский, Комаричский и Суземский районы. В настоящее время энергоснабжение удалось полностью восстановить во всех четырех пострадавших районах.



По предварительным данным Минобороны России, причиной вынужденной посадки на трассу в Брянской области, вероятнее всего стали технические неполадки.

Ранее Богомаз сообщал об обстреле украинскими формированиями села Курковичи Стародубского муниципального округа Брянской области. В результате террористической атаки никто не пострадал, однако частичные повреждения получили четыре жилых дома, хозяйственная постройка, несколько единиц сельхозтехники, а также нарушено энергоснабжение.

Кроме того, была пресечена попытка боевиков киевского режима совершить атаку на территорию Брянской области при помощи беспилотника самолетного типа. Украинский БПЛА был уничтожен над Трубчевским районом.

Украинские формирования регулярно осуществляют террористические атаки на приграничные регионы России, в том числе Брянскую область.

21 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. ASM
    +6
    17 января 2024 18:43
    Ну ничего, обошлось. Главный винт цел, а значит и корпус не поврежден, и с экипажем порядок. А заднюю балку заменят.
    1. +8
      17 января 2024 18:57
      Слава Богу, без погибших .
      А, так, всё правильно сел, не нарушая ПДД, на правую сторону по ходу движения транспортных средств. winked
      1. +1
        17 января 2024 21:58
        А как вообще можно сесть без хвостового винта?
        Вертолёт же сразу раскручивать начинает.
        Пилот - ас. Но по любому сел практически сразу после получения повреждения. Иначе никакое мастерство бы не спасло.
        1. 0
          18 января 2024 08:31
          Цитата: Shurik70
          А как вообще можно сесть без хвостового винта?

          Обрубил высоковольтную линию ,высота была не большая ,позволила сесть и даже не завалился .
      2. +3
        17 января 2024 22:27
        Слава Богу, без погибших .
        А, так, всё правильно сел, не нарушая ПДД, на правую сторону по ходу движения транспортных средств. winked
        Не установлен знак аварийной остановки, а также отсутствует группа разбора ДПС laughing
  2. +2
    17 января 2024 18:55
    Чем оборвало хвостовой винт? Об линию ЛЭП, видимо.
    1. +1
      17 января 2024 20:14
      Скорее всего. Если на большей высоте такое случилось, раскрутило бы так, что хана аппарату и экипажу.
  3. -5
    17 января 2024 19:15
    И где они там провода нашли? На видео ни одного столба не видно. И чем так концевую балку умудрились обрубить? Что-то здесь попутано, в причинах и следствии.
    Хотя мысль что случилось есть. lol
    1. +3
      17 января 2024 19:21
      И где они там провода нашли? На видео ни одного столба не видно.

      На заставке дальше по ходу движения поперек дороги. По крайне мере одна ЛЭП.
      1. 0
        17 января 2024 21:26
        На заставке дальше по ходу движения поперек дороги. По крайне мере одна ЛЭП.


        В районе Севска М3 пересекает ЛЭП только у деревни Косицы.
  4. -4
    17 января 2024 19:33
    Что-то много за последнее время, аварий вертолётов от этого производителя. Как будто кто-то с рынка хочет пододвинуть. request
    1. +2
      17 января 2024 20:46
      Что-то много за последнее время, аварий вертолётов от этого производителя.

      Во первых эксплуатация запредельная, во вторых более недоступен производитель двигателей, что на них стоят (Мотор-Сичь, Украина), новые климовские движки ВК-2500 расписаны на новые борта на пару лет вперёд. Хотя Климов рекламирует возможность ремонта старых 117 двигателей, я в этом сомневаюсь, они новые производить не успевают, их надо раза в 2 больше.
      1. 0
        17 января 2024 21:30
        Во первых эксплуатация запредельная, во вторых более недоступен производитель двигателей, что на них стоят (Мотор-Сичь, Украина), новые климовские движки ВК-2500 расписаны на новые борта на пару лет вперёд. Хотя Климов рекламирует возможность ремонта старых 117 двигателей, я в этом сомневаюсь, они новые производить не успевают, их надо раза в 2 больше.


        Там не двигатель причина.
        1. -1
          18 января 2024 05:22
          а какая причина? экипаж?
  5. 0
    17 января 2024 19:43
    Журналист решил творить в классическом стиле?
    Тогда уж надо было писать "под покровом ночи" или "под музыку метели" hi
  6. 0
    17 января 2024 22:28
    Радует что борт цел. Сейчас экипаж Ми-8 замучается писать объяснительные по факту происшествия ...
  7. +1
    17 января 2024 22:48
    Балку под замену , редуктор , скорее всего - тоже . Стойки шасси , возможно . Экипаж цел . Все норм, чего ныть ? Идет огромная боевая работа , куча техники , которую сами производим , на своих заводах из своего сырья за свои деньги . Воюют наши родные парни . Гордиться надо , а не ныть . Мы же не попрошайки бездомные как эти зверьки чубатые, ничего своего не осталось, все просеронили , ничего не производят, только "дай, дай..." .
  8. +1
    17 января 2024 22:57
    Вот в принципе всё объясняет:

    Шли на ПМВ над трассой. Не заметили, или решили по низу пройти аки Чкалов, ЛЭП. Несущий винт не задел, а вот рулевым таки зацепили. Одна лопасть повредилась и рубанула по хвостовой балке. Уже начало крутить, но повезло, успели плюхнуться.
    1. 0
      18 января 2024 13:59
      Возможно. Только это какая была скорость, что нв не зацепило? Хотя, можети зацепило.
      1. 0
        20 января 2024 14:48
        Возможно. Только это какая была скорость, что нв не зацепило? Хотя, может и зацепило.


        Вертолёт аки корова, чем выше хвост, тем больше скорость. К тому же, ось рулевого винта на одном уровне с плоскостью вращения несущего. Потому лаже на стоянке, верхняя точка по рулевому винту. А в полёте, когда отрицательный тангаж и того выше.
  9. 0
    18 января 2024 13:56
    Или он после посадки киль потерял, или под проводами пролетел.