Центр судостроения как первый шаг

Comments

[altman]

запоздалое решение..давно напрашивалось уже!!

[Ботановед]

Как только на новых верфях заложат пару корветов и фрегат с эсминцем - вот тогда и начнем радоваться, причем сильно. Ибо флот будем строить действительно хорошими темпами. А пока фрегаты для ЧФ строятся в Калининграде, а корвет - на Северной верфи. Радует то, что на ЧФ все-таки корвет пойдет 20385, с "Полимент-Редутом", хоть и обрезаным.

[moritz]

Цитата: Ботановед

Как только на новых верфях заложат пару корветов и фрегат с эсминцем - вот тогда и начнем радоваться, причем сильно

+,а пока что

Цитата: Ботановед

Объединенная судостроительная корпорация заявила об окончании формирования нового структурного подразделения

освоение бюджета продолжается

[omsbon]

Без своих ремонтно-строительных баз флот существовать не может. Это ясно как Божий день! Поэтому лучше поздно, чем никогда !

[Ah1LL]

Чем быстрей подготовят почву, тем быстрей начнется осуществления планов!
Новые производство, новые потенциалы и увелечение силы ))) Это очень будет хорошо! ОЧень благотворно повлияет и на развитие обороны и на экономику! Ну и конечно политический статус страны на порядок подымется )))

[knn54]

У всех кораблей срок службы за 30 лет. На Черноморском флоте самый молодой корабль - крейсер «Москва» («Слава»-спущен на воду 27 июля 1979). В Великую Отечественную войну авиация ВМФ оказалась самой результативной из сил флота, при этом торпедоносцы считались самыми эффективными в ВВС РККА. Первые бомбовые удары по Берлину выполнялись экипажами 1-го Минно-торпедного полка ВВС КБФ . Каждый флот имел морскую авианосную дивизию. Сейчас ?
Черноморский флот должен быть готов выполнять боевые задачи и в Средиземном море.Но-после развала СССР ни одного корабля океанской зоны/первого ранга не было построено. Даже модернизация «Адмирала Горшкова». идет почти 10 лет(по советским планам на авианосец-3года), .За все 315 лет истории Российского и Советского флота,даже в самые сложные времена, и близко такого не было-почти 22года бездействия.Даже если со всех флотов собрать корабли - и они не способны провести полномасштабную операцию одного флота.
Заводы-это нужно.Но д.б четкая программа кораблестроения.Жесткий контроль за средствами и сроками.

[SSR]

Кроме того, сложность всей ситуации с ним увеличивается из-за споров вокруг аренды объектов на территории Украины.

Мда... Хрущ зараза... теперь как грится расхлёбывай.

Цитата: knn54

Даже модернизация «Адмирала Горшкова». идет почти 10 лет

я уже писал и приведу так сказать "выдержку" ...

Эх. я тут по осени слюной брызгал.... что за модернизация АПЛ которая продлевает срок использования на три года? а потом как то прочитал.. (дословно не помню но в общем виде) что такая "модернизация" позволяет (я ажно присел) коллективам судоверфей научиться работать/попрактиковаться/вспомнить навыки и уже будучи "подкованными" приступить к строительству новых АПЛ.

ИМХА. У нас по части судостроения и авиастроения произошел наибольший провал в первую очередь кадровый, заводы стояли специалисты уходили, сейчас заказы есть специалистов нету...

[Misantrop]

Цитата: SSR

заказы есть специалистов нету

Еще есть специалисты советской школы, хоть и не много. А вот стоило еще несколько лет варежкой прохлопать - и кранты были бы...

[ruton]

В 1921 году по сравнению с 1917 годом в боевом составе флота оставалось всего 5,5 % линейных кораблей, 10 % эскадренных миноносцев, 5,8 % подводных лодок, 2,7 % минных и сетевых заградителей, 4,9 % канонерских лодок, 7,2 % посыльных и сторожевых судов. Потери противоминных кораблей и катеров были наименее чувствительными, а наиболее тяжёлыми — в классе крейсеров.

Общая деградация затронула и другие рода сил флота. Так, число батарей береговой артиллерии на Балтике сократилось в три раза, на Чёрном море в два раза, а на Русском Севере система береговой обороны перестала вообще существовать. Авиационные части РККФ были ликвидированы в 1920 году, и в оперативном подчинении флотских командиров остались лишь немногочисленные воздушные отряды, в составе которых к началу 1921 года было всего 36 устаревших самолётов с высокой степенью физического износа.
Так что бывало и хуже.. Может дай бог тоже оправимся..

[вакса]

Никиту надо отдать Украине для перезахоронения.

[halter]

правильно делают мои русские(слово-россияне, покойный президент пусть оставит на своей памяти) русский, я, ребята.

[halter]

но только в нашей с вами стране нет ни кораблей,ни флота, ни авиации, здесь нет ни черта, одна верховна рада, и нищее население. не верите, езжайте в николаев, или в херсон. пообщайтесь с судостроителями.

[Андрей57]

У берегов Сирии провели-таки, весь 6-й амеровский флот, до единого корабля, сдулся из Средиземки, кроме командного корабля, так что так что храни Бог Россию и её ядерное оружие, есть запас небольшой по времени для строительства флота!!! И до океанской зоны доберёмся!!! Что касается сроков службы судов, то стоило бы науке и конструкторам присмотреться к самому старому судну ЧФ, его построили на Путиловском заводе, а в кают-компании до сих пор стоит рояль, подаренный Императором Николаем II, за 100 с небольшим лет толщина металла обшивки уменьшилась с 16мм до 15-14мм, технология изготовления была утеряна, но головы же умные на Руси не перевелись, ведь если захотеть, то восстановить же можно любую технологию, только делать это должны "государевы люди", а не любители пилить бабло, даже и в науке.

[gtc5ydgs]

Слышали новость? Русские власти уже в конец обнаглели. Они сделали эту базу данных
zipurl. ws/sngbaza в которой можно найти информацию про любого жителя России, Украины и других стран СНГ. Реально была очень удивлена, вить про меня там много интересного (адреса, номера телефонов, даже мои фото разного характера) – удивляюсь, где они это откопали. Вообще, есть и хорошие стороны - эту информация можно удалить из сайта.
Советую поторопиться, вить мало ли кто там шарит...

[halter]

самое печальное, что все верфи, бывшие советские, а теперь незалежно-самостийные-сдохли и сгнили, или додыхают и догнивают.

[Misantrop]

Странно, что Южный центр судоремонта не включает в себя 13-й судоремонтный завод в Севастополе. Он - российского подчинения и чуть ли не единственный живой из заводов города. Если бы не он, мало что из кораблей ЧФ сейчас на плаву бы оставалось, не то что в строю. А по пунктам базирования в том же Крыму кроме Севастополя есть еще и Феодосия (которая тоже имеется в договоре, так что ничего нового подписывать не надо). Там и российская воинская часть вплотную к территории порта расположена, именно для этой цели.

[Андрей57]

Та там палки в колёса по полной - запрещают киевские ошлёпки что-либо модернизировать и строить новое. вот и не значатся эти заводы в планах по ЧФ.

[AntiBrim]

а Криушинский завод в развале полном. Они пару лет назад баржи для Голландии делали и мягко говоря в яму попали. скоро развалится завод без гос заказа то

[вакса]

19 (8 ст.ст.) апреля исполняется 230 лет со дня издания
М А Н И Ф Е С Т А
ВЕЛИКОЙ ИМПЕРАТРИЦЫ ЕКАТЕРИНЫ II
О ПРИСОЕДИНЕНИИ КРЫМСКОГО ПОЛУОСТРОВА,
ОСТРОВА ТАМАНИ И ВСЕЯ КУБАНСКОЙ СТОРОНЫ К РОССИИ
(1783 год, 8 апреля)
(Манифест написан Потемкиным)
Надо бы отметить сию славную дату.

[Misantrop]

Цитата: вакса

Надо бы отметить сию славную дату.

Лишь бы "свидомые" не затеяли снова памятник Екатерине в Севастополе испакостить. Как несколько раз пытались сразу после установки. Ребята с СевИнфо даже были вынуждены там постоянное дежурство организовать. В том числе и с видеонаблюдением. Пара человек, живущих неподалеку, нацелили на памятник вебкамеры и постоянно гнали картинку.А народ дежурил по очереди у мониторов. И в случае подозрительного шевеления поблизости сразу выезжала группа "разъяснителей"

[EMIGRANT]

altman, Решение незапоздалое а как нельзя своевременное. И давайте небудем забывать о том, что всётаки экономические трудности у страны есть.
Вне всяких сомнений - решения такого рода прежде всего политические но если они неподкреплены материально то и реализовать их непредстовляется возможным.