Легкий вертолет «Ансат»

68 609 34
34 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +11
    31 января 2013 08:20
    В Томилино, создается (создан) завод по производству AW-139. Проектная мощность - 20 машин в год. С трех раз кто угадает, какие вертолеты будут заказывать?
    1. +3
      31 января 2013 08:30
      Имеются ввиду представительские?
      1. +6
        31 января 2013 08:34
        20 машин в год... Где столько представителей набрать. МО уже заинтересовалось Аугустой.
    2. +5
      31 января 2013 09:13
      Цитата: ССИ
      В Томилино, создается (создан) завод по производству AW-139.

      Насколько я знаю, там качество сборочных работ не очень и у них были проблемы с сертификацией производства.

      А человека напрасно заминусовали.
      1. +9
        31 января 2013 09:14
        Не забывайте, Погосян кавалер ордена Итальянской республики. Думаю, уже сертифицировали.
      2. vaf
        vaf
        +6
        31 января 2013 12:25
        Цитата: Zerstorer
        А человека напрасно заминусовали.


        Лжепатриотизм,+ абсолютное не знание или не желание видеть то, что есть....вот и всё!+!
    3. avt
      +6
      31 января 2013 09:50
      Цитата: ССИ
      В Томилино, создается (создан) завод по производству AW-139. Проектная мощность - 20 машин в год. С трех раз кто угадает, какие вертолеты будут заказывать?

      Походу они не только Ансат ,но и КА-226 угробить хотят , про МИ-34 уж и не говорю.
    4. vaf
      vaf
      +5
      31 января 2013 12:27
      Цитата: ССИ
      С трех раз кто угадает, какие вертолеты будут заказывать?


      Серёга, я угадаю с одного wassat !
      Ну ты и минусов набрал request урякалки "проснулись" wassat
      1. +5
        31 января 2013 12:43
        Было дело, нахватал. Я первый на эту тему выскочил. Привет!
        1. vaf
          vaf
          +4
          31 января 2013 13:22
          Цитата: ССИ
          Я первый на эту тему выскочил. Привет!


          Привет,дружище! drinks Ну первые.как и крайние всегда ..."отгребают" по полной wassat
          1. +3
            31 января 2013 13:36
            Ты прав, дружище! Сейчас с кубинцами работаю, тебе привет передают, передай, говорят другу привет. Выполняю просьбу.
            1. vaf
              vaf
              +5
              31 января 2013 15:56
              Цитата: ССИ
              тебе привет передают, передай, говорят другу привет. Выполняю просьбу.


              Серёжа,спасибо огромное drinks и так же...взаимно и успехов в своих "делах"!
              Тебя по-прежнему слушаются или уже пытаются в "самостоятельность" и "самодеятельность" играть? wink
              1. +2
                31 января 2013 16:12
                Играют по полной, со всеми вытекающими. По электронке чинить приходится!
    5. алекс 241
      +3
      31 января 2013 16:27
      Привет Сереж,конечно AW.У нас ее уже выкатывали по весне .И Белл 429
      1. алекс 241
        +3
        31 января 2013 16:28
        .....................................................................
      2. +2
        31 января 2013 16:30
        Привет, Саша! Лимузины, блин.
        1. алекс 241
          +3
          31 января 2013 16:31
          Сереж про ценник я писать не буду,что бы народ не шокировать.
  2. Фрегат
    +2
    31 января 2013 08:31
    Интересный вертолет из Татарстана, по описаниям, довольно неплохой
    1. +6
      31 января 2013 09:27
      Была еще одна интересная веточка развития "Ансата" ."Ансат-2РЦ".Впервые ее увидел на МАКСе-2005.Потом его показывали на МАКСе-2007.А дальше-тишина.
      1. +2
        31 января 2013 13:51

        Есть и другие варианты Ансат-У
      2. 0
        31 января 2013 17:17
        Он только в одном экземпляре и работы по нему не ведутся. И вряд ли он появится как серийная машина.
    2. +3
      31 января 2013 09:43
      Хорошая замена МИ-2.
      Жаль что не охватили рынок.
      Создали бы достойную конкуренцию западным образцам.
  3. +5
    31 января 2013 09:11
    Если честно, Ансат не является легкой машиной. Его можно считать легким в транспортной категории (АП-29)... А вот действительно легкой машины нет. Я имею ввиду вертолеты типа EC-120, Bell-206, MD-500/600, PZL SW-4. Так что нас даже поляки обошли по тематике легких вертолетов.
    1. +4
      31 января 2013 09:43
      У казанцев есть "Актай". Потяжелее-Ми-34 . Вопрос опять таки доводки. Доведут-не доведут. "Ромашка" блин . sad
      1. +4
        31 января 2013 10:02
        А у нас все так: доведут, не доведут....
      2. +2
        31 января 2013 10:53
        Ну я вообще то имел ввиду Что нибудь 4 - 5 мест (включая пилота) и ГТД... А такие машины как актай нужны в аэроклубах (с робинсонами будем конкурировать).
        1. +1
          31 января 2013 12:00
          Есть Ми-34.Гипотетически...
          1. +5
            31 января 2013 13:05
            Цитата: Greyfox
            Гипотетически...
            Вот в том то и дело. Хотя у Ми-34 своих косяков тоже хватает, но свою нишу на рынке он мог бы занять.
      3. Marek Rozny
        +1
        31 января 2013 16:36
        Актай))) У меня так собаку зовут))) "Белый жеребенок")
      4. +1
        31 января 2013 17:18
        Двигателя к нему нет, как в прочем и к Ми-34
        1. 0
          1 февраля 2013 09:30
          Ну на первых порах можно и allison/rolls-royce 250 или arrius. А потом и под АИ-450 сделать.
  4. Avenger711
    +3
    31 января 2013 11:44
    У казанцев опыта еще мало. Меня вообще больше Ка-60/62 беспокоит, хотя планы есть, надеюсь пустят в серию.
  5. salem
    +3
    31 января 2013 13:37
    С Роторфлаем что? Обещали вроде в в 2012 в серию запустить

    1. 0
      31 января 2013 17:08
      так вроде его в Германии собирают..
    2. 0
      1 февраля 2013 00:06
      спасибо за видео. Так и вспомнилось.... Вихрь на хвосте... на колесе... накрывает...
  6. +2
    31 января 2013 17:23
    Для АНСАТа одна надежда - продажа гражданских машин за рубеж. По АНСАТ-У контракт не большой и продление его не предвидится. Кстати АНСАТы эксплуатировались в Ю. Корее в полиции и лесной полиции (лес. охране тушили пожары и патрулировали леса).
  7. WS
    0
    8 марта 2013 19:46
    Знакомый обслуживал АНСАТЫ в корее, корейцы были очень довольны, очень хороший вертолёт получился, но очень много недоработок (мелкие косяки, лыжи ржавеют, редуктор течёт, стабилизаторы трещат, я удивляюсьтакой сырой вертолёт умудрились продать корейцам , они же каждую заклёпочку считают. А так сам вертолёт ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ хороший !
  8. 0
    3 июня 2023 23:41
    Ещё есть лёгкий ударный Ансан-2РЦ.