«Наши дроны получают хорошие отзывы в ВСУ»: Франция намерена увеличить поставки БПЛА на Украину

_{БПЛА гражданского назначения UX11 – основа для создания дрона-камикадзе}

Украинские военные довольны дронами французского происхождения. Об этом на еженедельном брифинге для прессы сообщили представители Минобороны страны:

Наши дроны получают хорошие отзывы в ВСУ.

Как было указано, беспилотники, разработанные во Франции, «ценятся», потому что они «довольно эффективны» и, в частности, «достаточно устойчивы перед лицом угрозы радиоэлектронного противодействия».

Промышленный сектор также пришел в движение. Поставки французских БПЛА ускорились с мая 2023 года

- отмечается в парламентском отчете.

В сентябре прошлого года производитель дронов Delair объявил о поставке более 150 беспилотников неназванной модели. В конце ноября Parrot со своей стороны сообщила о прогрессе в разработке системы, адаптированной к украинским потребностям.

Минобороны Франции желает как увеличить отгрузку БПЛА, так и перейти к поставкам барражирующего боеприпаса. Как указывается в издании Forces Operations, работы по его созданию ведутся в рамках проекта COLIBRI, запущенного военным ведомством. Данная программа предусматривает создание дрона с минимальным временем полета 30 минут и радиусом действия не менее 5 км. Работы ведут два корпоративных дуэта: MBDA и Novadem создают систему Sphynx, а Delair и Nexter – DARD, по-видимому, основанный на платформе UX11.

Украине не хватает боеприпасов, поэтому дроны рассматриваются в качестве их замены. Ежегодная потребность ВСУ в БПЛА приблизится к миллиону экземпляров

- считают в издании.

Этого показателя стремятся достичь Британия и Латвия, образовавшие «беспилотную коалицию».

Comments

[ROSS 42]

Если БПЛА этих государств начнут массово атаковать территорию России, то российским БПЛА ничто не помешает атаковать территории этих государств.

Этого показателя стремятся достичь Британия и Латвия, образовавшие «беспилотную коалицию».

Латвия должна просто прижать свою задницу, чтобы не стать участницей выплат репараций за потраченные на неё 2 000 000 ефимков.

[Голландец Михель]

Цитата: ROSS 42

то российским БПЛА ничто не помешает атаковать территории этих государств

Только через прокси: натравить на них какой-нибудь ИГИЛ или Аль-Кайду

[ИванИванов]

Для этого нужен крепкий военно-политический союз с Китаем. Для политиков задача важнейшая. В одиночку с золотым миллиардом воевать можно только применяя ЯО.

[СерАп]

Это не нужно. Для этого у них свои дроны есть. Да и дроны эти малой дальности.

[Mazunga]

я уже ранее писал поставить надо оружие французам-африканцам пусть отстаивают свои права и настоящим французам станет не до России

[rocket757]

Массовое применение дронов противником, задачу противодействия данной угрозе необходимо решать ускоренными темпами.
Это не новость, результаты хотелось бы увидеть быстрее.

[Antimondialiste]

1 drone de précision équivaut au moins à 10-15 obus, c'est comme si on leur fournissait 10 millions d'obus.

[Романенко]

«Наши дроны получают хорошие отзывы в ВСУ»: Франция намерена увеличить поставки БПЛА на Украину

Да хо-хлам пойдет любой хлам, лишь бы на халяву и побольше, тащите всё, они обязательно похвалят. Перефразируя Крылова -"За что-же, не боясь греха, свынюка хвалит петуха? За то, шо кормит он свынюку"

[костя1]

А тем кто с французами не в ладах-ракеты не нужны?

[alystan]

Вот лишь небольшая подборка сообщений о достижениях Франции в области дроностроения:
1. #Innovation - Rapace: Первый военный дрон на водородном топливе.
2. Drones militaires: Новая эра.
3. Drones, la guerre du futur: Погружение (в тему) вместе с французскими военными.
4. AAROK: Наконец у Франции появился дрон MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance - Средневысотный с продолжительным полетным временем).

Немного подробностей по новостям 1 и 4.

1. Первый военный дрон на водородном топливе.

В сентябре 2020 года правительство представило "Национальную стратегию развития безуглеродного водорода", в которую к 2030 году будут вложены инвестиции в размере 7 млрд. евро.
Были определены три приоритетных направления реализации программы:
- декарбонизация промышленности путем создания французского электролизного сектора,
- развитие высокой мобильности c безуглеродным водородом,
- поддержка исследования и разработки [НИОКР] с целью ускорить подготовку использования в будущем этого источника энергии.

7 марта 2021 года Воздушно-космическое училище (Ecole de l’Air et de l’Espace) запустило программу RAPACE (хищная птица) - проект военного дрона на водородным двигателем (https://www.opex360.com/2021/03/07/lecole-de-lair-et-de-lespace-a-lance-rapace-un-projet-de-drone-militaire-a-hydrogene/).

А в конце мая 2023 года, Авиационно-космическая школа/училище (EAE) в регионе Вар состоялся первый полет проекта RAPACE.

По мнению оператора Центра подготовки и подготовки экипажей дронов (CIFED), первый полет Rapace на водороде после заключительных наземных испытаний прошел хорошо. Это был первый полет дрона PAC H2 с закрытым катодом и жидкостным охлаждением во Франции и в мире, помимо США, полностью на французской технологии.


4. AAROK: Средневысотный дрон с продолжительным полетным временем.

Разрабатывавшийся в условиях строжайшей секретности в течение двух лет в конструкторских бюро французского стартапа ETI Turgis et Gaillard, полностью французский боевой беспилотник "Аарок" впервые был представлен 20 июня 2023 года на 54-ом Парижском авиасалоне. (https://www.lindependant.fr/2023/10/04/guerre-en-ukraine-quel-est-ce-drone-francais-dernier-cri-bientot-produit-en-masse-sur-le-sol-ukrainien-11497104.php)

В начале октября 2023 года французские СМИ сообщали, что именно этот новейший французский беспилотник в скором времени будет массово производиться на Украине. Когда, вскоре после визита министра ВС Франции на Украину, французская компания Turgis & Gaillard подписала соглашение о сотрудничестве с украинским "Антоновым" по производству на ее территории расходуемого дрона-камикадзе, разработанного на базе французского военного беспилотника Aarok. Речь шла о его уменьшенной версии.

По утверждению французов, "Аарок" сможет составить конкуренцию американскому "Reaper", эталону в этой области. Сам "Aarok", относящийся к дронам типа MALE (абревиатура совпадает с фр. словом "le male", которое переводится как "самец"), имеет размах крыла 22 м при грузоподъемности 5,5 тонн и 24 часа автономного полета (или 30 часов в "экономном" режиме).

Aarok имеет шесть точек подвески, чтобы нести четыре управляемые бомбы AASM и две ракеты Hellfire.

Для снижения производственных затрат, его создатели сделали выбор в пользу максимально возможного упрощения. Дрон имеет один мощный винтовой двигатель в передней части, широкое шасси для использования импровизированных взлетно-посадочных полос со способностью взлета и посадки на полосу длиной 400-500 метров.

Turgis & Gaillard не называет точную цену своего дрона, только намекая, что его цена "чуть выше", чем у турецкого TB2 (официально 5 млн. долл., а на самом деле около 10 млн.), но намного ниже, чем у американского "Reaper" (от 20 до 28 млн.).

Веский аргумент, опять же по заверению создателей, заключается в том, что "Аарок" спроектирован как независимое устройство, без привязки к ITAR (Международные правила торговли оружием) и поэтому его можно продавать и экспортировать без одобрения Вашингтона.

Но уже звучат и голоса скептиков, что на это можно будет уповать недолго, стоит только Вашингтону захотеть и принять какой-нибудьакон, запрещающий продажу подобноу военной техники за пределы Европ, например.