ПСЗ «Янтарь» вывел на заводские ходовые испытания судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода»

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» вывел на заводские ходовые испытания судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700. Об этом сообщают российские ресурсы.

Данное судно было заложено в апреле 2017 года, спущено на воду в ноябре 2019 года и достраивалось на плаву еще четыре года, хотя изначально заказчику его планировали передать не позднее 2019-го. С чем связаны многочисленные переносы, не сообщается, но первый выход на ходовые испытания состоялся 13 мая 2024 года. По срокам передачи судна пока сведений нет. «Воевода» строится для Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

Согласно проектной документации, судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств, но, как пишет блог bmpd, в реальности это «яхта для первого лица». На судне оборудованы помещения повышенной комфортности, в состав которых входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения. Проект 23700 разработан АО «Северное ПКБ».

Судно способно нести на своём борту четыре катера и принимать на борт два вертолёта. Водоизмещение судна — 7500 тонн, длина — 111 м, ширина — 24 м, скорость — 22 узла, дальность плавания — 5000 миль.

Comments

[Владимир Владимирович Воронцов]

— «Семь футов под килем!» ...

[Рус_80]

То есть этот "Воевода" не для ВМФ. А жаль..

[Бородач]

Восьмой год строят яхту для Морречфлота.
Зачем им яхта на 7500 тонн?

[Попандос]

в реальности это «яхта для первого лица».

Распил бюджетного бабла в прямом эфире?

[Сергей Валов]

Прочтите на сайте BMPD, там все подробно описано. Кстати, данная статья взята с некоторыми, весьма важными купюрами, именно оттуда.

[Сармат Саныч]

Блогер BMPD написал ахинею, которую принялись тиражировать.
Не удосужившись проанализировать что несет на себе данный корабль.

[AllX_VahhaB]

Так проанализировали, что несёт на себе данный корабль. Вернее судно

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?regNumber=31806904132

Вот ссылка на госзакупки. Выполнение работ по комплексному оборудованию судовых помещений повышенной комфортности судна
Согласно техническому заданию, в состав помещений повышенной комфортности судна проекта 23700 входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения.
Будете продолжать настаивать, что это судно обеспечения аварийно-спасательных работ?
Ну тогда я очень рад за наших моряков - какие им комфортные условия службы создают!!!

[AllX_VahhaB]

Цитата: Бородач

Зачем им яхта на 7500 тонн?

Как зачем? Она же с Блэкджеком и женщинами с пониженной социальной ответственностью

[dnestr74]

Похоже перестроили из яхты олигарха, очень похоже))))

[bambr731]

На судне оборудованы помещения повышенной комфортности, в состав которых входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения.

Аварийно-спасательное оборудование, по ходу, не предусмотрено проектом

[Mister22408]

А содержимое буфетной - чем не подходит? Утренний опохмел не одного пассажира спас...:-) Мож там и комплекс оксигенобаротерапии есть...За барокамеру сойдет...:-)

[AllX_VahhaB]

Цитата: bambr731

Аварийно-спасательное оборудование, по ходу, не предусмотрено проектом

Как не предусмотрено? А четыре катера, два вертолёта и акваланги для дайвинга... Чем не спасательное оборудование? Ещё спасательные круги и жилеты есть

[rocket757]

ПСЗ «Янтарь» вывел на заводские ходовые испытания судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода»

Они что, круизную яхту проектировали!!!
Получилось супер
Впрочем, так и надо!

[Игорь Борисов_2]

как пишет блог bmpd, в реальности это «яхта для первого лица».

Естественно - на нем есть помещение для хранения элитных вин...

[tralflot1832]

На яхте для первого лица есть оборудование для пуска МБР из любой точки России?

[Wildcat]

Разумеется!

Есть вертолетная площадка, на которую можно доставить кудесниц МБР из любой точки России! Да что там России - мира!! В Интернете есть закупочная документация на отделку помещений - все условия для МБР есть!!!

Ура!!!!

Все для ///////// лица, все для победы!
7500 тонн!
Фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» - 4500 т (стандартное).

[AllX_VahhaB]

Цитата: Wildcat

7500 тонн!
Фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» - 4500 т (стандартное).

Ну так они же не для Первого лица! Понимать надо...

[AKsvlad047]

Вот это хорошо! Побольше таких судов, флоту они крайне необходимы!

[AllX_VahhaB]

Цитата: AKsvlad047

Вот это хорошо! Побольше таких судов, флоту они крайне необходимы!

Куда по больше? У нас сколько Первых лиц?

[Sergey39]

Наконец- то «вымучали» судно. Как, всегда подвело импортозамещение. Наблюдал за этим «долгостроем» и родственник работал на этом заказе. Зря злословите, что это яхта для первого лица. Очередной вброс «доброжелателей». Аварийно- спасательное судно в 7500т. Все равно, под чьим флагом будет ходить, однозначно судно двойного назначения. Да же при наличии кают повышенной комфортности.

[bambr731]

Все равно, под чьим флагом будет ходить, однозначно судно двойного назначения. Да же при наличии кают повышенной комфортности.

Aurus-41231 «Сенат», наверное, тоже авто двойного назначения. Ничего, что лимузин "люкс", зато бронированный. Башню приляпал и вперёд

[AllX_VahhaB]

Цитата: Sergey39

Аварийно- спасательное судно в 7500т. Все равно, под чьим флагом будет ходить, однозначно судно двойного назначения. Да же при наличии кают повышенной комфортности.

А объясните для какого двойного назначения восемь кают повышенной комфортности? Сразу восемь адмиралов на нём ходить будут?

[Wildcat]

Кто думает, что Воевода - единственное и неповторимое, тот ошибается.
"Яхтенный флот":
1. Штук 6, стотонники:
"Проект 21270 “Буревестник” служебно-разъездного катера разработан в ЦМКБ «Алмаз». “Буревестник” формально называясь “служебно-разъездным катером проекта 21270”, фактически является моторной яхтой представительского класса Назначение: служебные разъезды командования ВМФ и сопровождающих лиц, принятие парадов, доставка на стоящие на рейде корабли высшего командного состава.
Катер укомплектован оборудованием производства Голландии, Италии, Франции, Норвегии, Финляндии, Великобритании, Германии, США, Австралии. Определяющими в выборе поставщиков судового оборудования явились компактность габаритов и веса, а также качество продукции. Главная энергетическая установка изготовлена фирмой MTU /Германия/. Для достижения соответствующего VIP-стандартам качества отделки корпуса, выполнен большой объем шпаклевочно-окрасочных работ с применением импортных материалов. Мебель повышенной комфортности для VIP-помещений /ходовая рубка, салон, кабинет, спальня/ отделана шпоном натурального красного дерева.
Источник: http://bastion-opk.ru/project-21270/ ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» A.V.Karpenko"

2. Несколько штук (сколько?) за 400 тонн, и тоже "предназначен для доставки экспедиций, инспекторского и командного состава на стоящие на рейде корабли и размещения командования на учениях." Источник: http://nevskii-bastion.ru/1388n/ ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН» A.V.Karpenko"".

3. Несколько штук - около 1000 т.:
"Продолжается пополнение "яхтенного" флота ВМФ России.https://bmpd.livejournal.com/2924420.html"

4. Видимо, флагман what 7500
ВОЕВОДА:
https://www.kommersant.ru/doc/3267818
"Несколько собеседников "Ъ" в отрасли считают, что по своему внешнему виду (изображение будущего судна опубликовано на официальном сайте "Янтаря") корабль больше напоминает яхту, чем аварийно-спасательное судно. "Нет ни кранов, ни кран-балок — ничего", — удивляется один из собеседников "Ъ". "Это, конечно, яхта — это точно совершенно. Очевидно, что она предназначена для походов по северным морям", — уверен другой собеседник "Ъ".
"Данное судно по архитектуре и описанным функциональным возможностям больше напоминает популярный сейчас тип Expedition Yacht. На представленной картинке присутствуют все характерные атрибуты. Дизайн, правда, уж очень утилитарный, до полноценной яхты для частного заказчика недотягивает, но, возможно, это сделано намеренно. Полагаю, есть все основания считать, что истинное назначение судна не соответствует заявленным целям, и оно будет использоваться для специфических нужд очень высокопоставленных государственных чинов", — считает Александр Богдашевский, директор ООО "Амета", специализирующегося на строительстве малотоннажных яхт для частных заказчиков."
Внешний вид:
https://bmpd.livejournal.com/2891392.html
Ну и надо немного, на 188 млн, жилые блоки поотделывать. И про тик, тик не забыть...
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ ... oenie.info
https://bmpd.livejournal.com/3339917.html

[Динго]

Ну и надо немного, на 188 млн, жилые блоки поотделывать. И про тик, тик не забыть...

...Мордашов не забыл. Это тот, кому "Толя рыжий" Череповецкий металлургический комбинат "подарил".. Одна беда - яхту пришлось во Владике прятать, уводить из теплых морей... Видимо, подельник предупредил, перед тем, как свалить. Да вот, сами полюбуйтесь на "лодочку". Сначала у стенки пирса стояла, потом на рейд отогнали - от глаз зевак подальше... Где сейчас - не знаю, неинтересно. Да, скрин фото сделан из местных публичных источников в свободном доступе.

[Сергей3]

Чегой то я сумневаюсь, что это судно обеспечения , на яхту больно смахивает.И чем там интересно обеспечивают?