В Турции спустили на воду третью дизель-электрическую подлодку с ВНЭУ проекта Тип-214TN

В Турции спустили на воду третью дизель-электрическую подлодку класса «Реис» (проект «Тип-214TN»), торжественная церемония прошла на верфи Gölcük Naval Shipyard в городе Гёльджюк на северо-западе Турции. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны Турции.

Субмарину назвали «Мурат-реис» в честь очередного турецкого мореплавателя. Головная подлодка серии была названа «Пири-реис», первая серийная — «Хызыр-реис». Вся серия субмарин получит имена в честь турецких мореплавателей разных веков. Всего до 2027 года Турция должна получить шесть ДЭПЛ «Тип-214TN» с германской воздухонезависимой энергетической установкой на топливных элементах.

Как отмечается, данная субмарина спущена с большим сдвигом вправо, вся программа сильно отстает от первоначального графика. Головная субмарина проекта, которую флот Турции должен был получить еще в 2022 году, до сих пор проходит ходовые испытания. Информации о причине задержек нет. Постройка субмарин ведется совместно с крупнейшей немецкой верфью HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft), договор заключен в 2009 году. Доли в производстве разделены как 80/20, где большая часть возложена на Турцию. Сам проект «Тип-214TN» разработан на основе немецких субмарин «Тип-214», являющихся экспортной версией «Тип-212».

Длина субмарины — 65 метров, полное подводное водоизмещение — 1860 тонн. Лодки изготовлены с использованием технологий малозаметности, оснащены комбинированной дизель-электрической/анаэробной (ВНЭУ на топливных элементах) энергетической установкой. Заявленная длительность нахождения под водой — более 10 дней. Скорость под водой — до 20 узлов, в надводном положении — 12 узлов. Глубина погружения — до 400 метров. Вооружение — восемь 533-мм торпедных аппаратов, способных вести стрельбу ПКР Harpoon, на последующих субмаринах серии планируется использование торпед и ракет турецкой разработки.

Comments

[Saxahorse]

Хотел спросит когда мы, хотя бы первую спустим. Но не рискнул. Охранители обидятся, у них же все хорошо! А то что мы керосинки вместо ВНЭУ штампуем, никого из них не волнует. Новых нормальных проектов АПЛ нет. Рабочих проектов с ВНЭУ тоже нет. В общем улыбаемся и машем, улыбаемся и машем!

[Roman_VH]

Ну вот вы бы спустили, что вам мешает. Ну, на худой конец, проект нормальный какой подкинули.

[blackGRAIL]

Каждый должен делать свою работу. Очевидно, что наши инженеры задачу создания ВНЭУ провалили.

[Sergey39]

Какой раз пишу, что ВНЭУ не панацея. Да задумка хорошая, но не пожаробезопасная. Японцы и Корейцы пошли другим путем. Мы, как в «прорубе» в поисках. Какая линия будет доминировать не известно. Но, «Варшавянки» и «Лады» и без ВНЭО незаметны. Длительность нахождения под водой обеспечивают не только ВНЭУ, но и продвинутые электродвигатели и литиевые батареи.

[Владимир80]

и литиевые батареи.

К сожалению, у нас и такое не могут сделать...

[shikin]

У Вас - это где? В России больше десятка производителей литиевых аккумуляторов, И бытовых, и транспортных, и для военного применения. Материалы, правда, пока не все свои, но это скорее вопрос времени и целесообразности.

[Владимир80]

Материалы, правда, пока не все свои

Благодарю за честность

[shikin]

Совершенно согласен. А иметь на борту, как в этом проекте, дизеля, АКБ, топливные элементы, дизтопливо, криогенный кислород и водород - по мне перебор.

[Ропот 55]

Странно что сдвигают вправо, тут либо тех. проблемы, либо деньжата помылили.

[Владимир80]

Странно что сдвигают вправо, тут либо тех. проблемы

Не странно, пенсионеры-специалисты умерли, молодёжь максимум может старый проект перевести в цифровой формат, а толпа эффективных менеджеров и "гениальных" управленцев выдаст эту показуху за "прорыв" !

[ASM]

Даже япошки от этого дерьма отказались, а тут просто попил бабла на заранее выигранных контрактах. Тупо исполняют то, за что подписались. Цена этим "подлодкам" - ноль и богатые ощущения экипажей.

[Türkiye]

Я ввел в поиске "клоун", вышел твой комментарий.

[Roman_VH]

Ну, человеку (?), с раздвоением личности много чего может привидеться.
(Не то турок, не то азербайджанец)

[Türkiye]

Если бы Рейс еще бы и внутренней политикой занимался бы, то было бы хорошо...

[oppozite28]

Всего до 2027 года Турция должна получить шесть ДЭПЛ «Тип-214TN» с германской воздухонезависимой энергетической установкой на топливных элементах.

Что характерно не смотря на переполох с украинской проблематикой контрактные обязательства важнее. Но однако гордо звучит турецкая подводная лодка с германской воздухонезависимой энергетической установкой на топливных элементах. Странно что не со шведской, неужто партийные предпочтения одержали верх?! Сара Вагенкнехт и турецкие подводные лодки интересный тандем

[Владимир80]

однако гордо звучит турецкая подводная лодка с германской воздухонезависимой энергетической установкой

Турки поступают хитро (как китайцы) - купят чужое для начала, потом возможно научатся сами такое делать (ну как СССР 90 лет назад)

[oppozite28]

Турки поступают хитро (как китайцы) - купят чужое для начала, потом возможно научатся сами такое делать (ну как СССР 90 лет назад)

Так что характерно лицензию не покупают. Скопируют новшество введут и выдают как за собственную разработку Примерно как китайцы с двигателями от Люлька-Сатурн для своего истребителя пятого поколения. Но камень преткновения перегрев сплава, а следовательно деформация камеры сгорания и разрушение лапоток турбины

[solar]

Странно что не со шведской, неужто партийные предпочтения одержали верх?!

Немецкие на топливных элементах имеют преимущества, они обеспечивают на ВНЭУ не только малошумный ход, но и быстрый.

[smart fellow]

Но однако гордо звучит турецкая подводная лодка с германской воздухонезависимой энергетической установкой на топливных элементах.

Название ПЛ говорит о том, что это немецкая ПЛ тип 214. Т.е. немцы не разрешили туркам даже название ей дать турецкое. Например, ОБТ Altay это южно-корейский K2 Black Panther с усиленной броней, а САУ Firtina это опять таки южно-корейская САУ K9 Thunder. Хотя подтверждений пока нет, но думаю, что новый турецкий истребитель это южно-корейский KAI KF-21 Boramae.

[karabas-barabas]

Цитата: smart fellow

ОБТ Altay это южно-корейский K2 Black Panther с усиленной броней

В каком месте это К2?? Базовое шасси от Лео2, башня полностью турецкая. Так же турки делают свои панорамные прицелы и электро приводы стабилизации. Асеслан это огромный концерн со своим научно исследовательским центром. Несомненно турки с корейцами когда-то работали над прототипом, но Алтай это не переделанный К2.

[smart fellow]

В каком месте это К2??

В свою очередь, Otokar заключила соглашение в июле 2008 года с южнокорейской компанией Hyundai Rotem о совместной разработке нового танка и в создании новой боевой машины широко использовался опыт, накопленный корейцами при создании собственного танка «K2 Чёрная пантера». Стоимость данного соглашения составила $500 млн. По данным турецкой стороны, Altay на 60 % заимствовал технологии, использованные в K2.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Altay
Алтай это не переделанный К2, это и есть K2 на который были установлены дополнительные броневые пластины по заданию турецких военных в результате чего отуреченный K2 Black Panther стал весить на несколько тонн больше и часть оборудования импортозамещена. Также как у корейского танка были установлены немецкая трансмиссия и двигатель. Но в связи с санкциями в отношении Турции турки смогли оснастить ими только опытные экземпляры и потом им опять пришлось идти на поклон корейцам, которые к тому времени разработали собственные двигатель и трансмиссию. Вы так "громко" возмущаетесь, но не приводите доказательств ваших слов.
P.S. В польских K2PL и K9PL будут установлены системы связи и управления огнем польской разработки и они тоже станут на 40 или сколько там процентов чисто польскими машинами?

[Правдодел]

В Турции спустили на воду третью дизель-электрическую подлодку с ВНЭУ

Молодцы, турки. А нашим не дается ВНЭУ, хотя мозгов у нас явно поболе... Очень плохо.