ВВС Южной Кореи заказали первую партию национальных истребителей KF-21 Boramae

ВВС Южной Кореи заказали у концерна KAI первую партию самолетов KF-21 Boramae. Эта модель истребителя была создана усилиями национальной оборонки.

Всего закуплено 20 бортов общей стоимостью $1410 млн. Первый самолет должен быть передан к концу 2026 года, а поставку остальных экземпляров планируется завершить к августу 2027 года.

Создание Boramae заняло почти десятилетие и не обошлось без сложностей.

Несмотря на множество проблем и трудностей, проект разработки системы KF-21 смог стабильно выйти на серийное производство благодаря тесному сотрудничеству соответствующих организаций

- заявили в руководстве KAI.

Одной из проблем стало сотрудничество с Индонезией, которая взяла на себя обязательства участвовать в финансировании проекта в качестве партнера, однако фактически уклонялась от выплат. В этом плане сотрудничество двух стран напоминает ситуацию с разработкой Су-57, к которой первоначально была подключена Индия в рамках программы FGFA, а впоследствии вышла из неё.

Сейчас одной из основных целей в рамках дальнейшего развития проекта KF-21 является создание национальной силовой установки взамен двигателей F414-GE-400 от General Electric. Также ведется разработка собственной РЛС с АФАР, которая позволит истребителю перейти в разряд самолетов 5-го поколения. Поступление в производство новой импортозамещенной модификации Block II ожидается к 2028 году.

Comments

[Enceladus]

20 бортов общей стоимостью $1410 млн

Вот это я понимаю королевский распил Су-57 (ну ок, с двигателями первого этапа, со вторым ценник не известен) 22+-млн $ за штуку даже меньшей серией. Он что из платины сделан? Что-то кажется, что с таким конским ценником его нада переименовать в KF-21 Goremae

[мордвин 3]

Цитата: Enceladus

его нада переименовать в KF-21 Goremae

Какой еще Корифан?

[Михаил Драбкин]

Что тут скажешь - молодцы корейцы! И танки лепят современные (и для Польши)… В смысле ВПК, надо признать, у Кореи и Турции ВПК пашет выше весовой категории.

Поэтому не допустят объединение Кореи - это ВПК плюс ядерная программа Кимов…

[ТермиНахТер]

И еще один вопрос - откуда у корейцев двигатель пятого поколения? Пока, такое могут две страны, ну еще Китай пытается.

[Enceladus]

Ну как бы F414-GE-400 - это 4 поколение движков.... у нас как бы движки второго этапа уже проходят испытания. Так что непонятен заоблачный ценник

[ТермиНахТер]

Двигатели четвертого поколения много кто производит, есть у кого купить. Но тут, страна, которая сама авиадвигатели не разрабатывала и не производила, собирается сразу делать пятое поколение. Очень напоминает турок - они тоже, хотят сразу "стелс" с движком пятого поколения.

[Enceladus]

Ну как говорится, хотеть не вредно - вредно не хотеть (с) Пусть пробуют... мы то провозились сколько со вторым этапом и то они еще не серийные даже.Скорее всего дают технологии им - весь вопрос в том как они смогут их освоить. Но что-то К2 в украину они давать не хотят, как и французы леклерки Ну понятно, что не авиация, а тем не менее понятно - что боятся репутационных проблем

[blackGRAIL]

KFX-21 спроектирован на технологиях Ф-35 (лицензировано 17 из запрошенных 21) в тесном сотрудничестве с Локхид Мартин. Плюс два двигателя в отличии от 1 на Ф-35, а это значительно увеличивает стоимость. Отсюда и ценник.

[dauria]

Да 70 млн за борт не такой уж и высокий ценник . С нашим не сравнивайте . Сколько скажут , столько и будет стоить . Хоть в убыток работайте . Наш "капитализм" очень интересный .

[dauria]

Какой тут распил ? 70 млн за борт ? Шведский Грипен идёт швейцарцам по 122 млн за штуку , причём это минимум цены. А наш за 22 млн ? Не смешите мои тапки . С нашим "капитализмом" и не такое можно провернуть . Госпредприятие будет работать в убыток , а рядом кто-то даже разжиреет.

[Голландец Михель]

Сейчас одной из основных целей в рамках дальнейшего развития проекта KF-21 является создание национальной силовой установки взамен двигателей F414-GE-400 от General Electric

Свой двиг, это-то и есть самое главное! А установленный двигатель от Дженерал Электрик, это так себе, не хорошо, не плохо

[мордвин 3]

Цитата: Голландец Михель

Электрик, это так себе, не хорошо, не плохо

А почему плохо?

[Голландец Михель]

А почему плохо?

Но и не хорошо. Двигатель как-бы не для такой машины

[blackGRAIL]

Авиационный двигатель (особенно военный) - один из самых сложных и высокотехнологичных продуктов в мире. Гораздо сложнее судостроения и автомобилестроения. Производство чипов в ЮК стоит на Западном оборудовании (оборудование продали - технологий его производства нет), с авиадвигателями что то похожее по сложности.

[Голландец Михель]

с авиадвигателями что то похожее по сложности

Зато, какое-никакое, а свое

[Mazunga]

ну подумаешь кинули кяфиров индонезийцы зато глаза больше стали)))от удивления

[Шарнхорст]

Так чего же там в нём корейского, кроме лётчика, если двигуны и РЛС чужие?

[smart fellow]

По имеющимся данным, локализация самолета уже сейчас достигает 60–65 %. При этом в дальнейшем Южная Корея планирует улучшать данный показатель. Большая часть важнейших систем самолета уже сейчас разработана и производится Республикой Корея. В частности, радиолокационная станция (РЛС) с активной фазированной антенной решеткой для KF-21 Boramae создана корейской компанией Hanwha Systems.

27.03.2023
https://vpk.name/news/700881_yastreb_bystr_i_grozen_no_oboidetsya_v_kopeechku.html

[pudelartemon]

А ту ещё поляки подсуетились - хотят принять участвие в финансировании. Так, глядишь, и на наш театр военных действий может это чудо-юдо добраться. Хотя самолёт ещё оооочень сырой.

[Фаталист]

А как насчёт вооружения на внешних подвесках? Внутренние отсеков то нет. Будет(!) лишь на следующей модификации.