Фрегат ВМС Индии F31 Brahmaputra проекта 16А лёг на борт и затонул в порту Мумбая

Фрегат ВМС Индии F31 Brahmaputra проекта 16А опрокинулся и затонул в порту Мумбая. Корабль проходил ремонт на военно-морской верфи Naval Dockyard (Bombay Dockyard). Об этом сообщают индийские медиа.

21 июля 2024 года вечером в порту Мумбая на находившемся в ремонте фрегате ВМС Индии F31 Brahmaputra вспыхнул пожар. Вызванные на место пожарные команды боролись с огнем половину ночи, сообщив под утро о ликвидации возгорания. При этом был обнаружен крен корабля на левый борт, который быстро нарастал. Несмотря на предпринимаемые меры, к вечеру фрегат полностью лег на левый борт и затонул у достроечной стенки. В ходе инцидента пропал без вести один член экипажа корабля.

На данный момент ВМС Индии не называет причину опрокидывания фрегата, рассматриваются несколько версий, в том числе неправильные действия при пожаротушении, нарушение целостности корпуса корабля в ходе возгорания и т. д. Разбираться с этим будут после того, как корабль будет поднят. Стоит отметить, что опыт поднятия опрокинутых кораблей у индийцев есть, в 2016 году там же в Мумбаи при выводе из сухого дока опрокинулся на борт фрегат F39 Betwa того же самого проекта 16А, как и F31 Brahmaputra. Что-то с этой серией не так.

Как пишет блог bmpd, фрегат F31 Brahmaputra является головным из трех кораблей индийского проекта 16А. Корабль был построен на верфи в Колкате (Калькутте) и вошел в состав ВМС Индии в апреле 2000 года. Полное водоизмещение — 5300 тонн, длина — 126,4 м, ширина — 14,5 м. Штатный экипаж — 370 человек.

Comments

[Дилетант]

фрегат F31 Brahmaputra является головным из трех кораблей индийского проекта 16А

Индийского проекта, однако...

[Uncle Lee]

к вечеру фрегат полностью лег на левый борт и затонул у достроечной стенки

Почти за сутки не могли выровнять крен ! БЗЖК отсутствует как класс....

[Nexcom]

Индусы вестимо затянули с танцами.....

[Владимир_2У]

Цитата: Nexcom

Индусы вестимо затянули с танцами.....

Зато иранцев переплюнули однозначно!

[Piramidon]

Цитата: Владимир_2У

Цитата: Nexcom

Индусы вестимо затянули с танцами.....

Зато иранцев переплюнули однозначно!

Ни фига не переплюнули. У индусов хоть какая то отмазка есть - пожар на борту, а у иранцев ни с того ни с сего стоял, стоял и кувыркнулся, причем два раза. Второй раз видимо на бис исполнил

[Владимир_2У]

Цитата: Piramidon

а у иранцев ни с того ни с сего стоял, стоял и кувыркнулся, причем два раза.

Как это ни с того ни с сего, ремонт то ли системы перекачки балласта, то ли ремонт вала. А второй раз стропа лопнула, кстати частое явление.

Цитата: Piramidon

У индусов хоть какая то отмазка есть - пожар на борту

Так себе отмазка, пожар дело конечно частое при ремонте, но раз дело до опрокидывания дошло, то судовая арматура и даже набор корабля прошлись по выдре.
Ну и опыта у индусов в кораблестроении поболе будет.
Не согласен короче!

[Васян1971]

«Индусы вестимо затянули с танцами.....»©
Пожарные слоны нарушили центровку в процессе тушения...

[Наган]

Ну дык на палубе с креном оно как-то не вытанцовывается.

[carpenter]

Цитата: Uncle Lee

Почти за сутки не могли выровнять крен ! БЗЖК отсутствует как класс....

При судоремонте, когда возникает пожар, береговые пожарные не знакомые с нормами остойчивости и непотопляемости, "заливают" судно водой, а командование судна и экипаж устраняется от борьбы за живучесть.

[Uncle Lee]

Цитата: carpenter

экипаж устраняется от борьбы за живучесть.

Вот и причина опрокидывания !

[дед_Костя]

[quote]Вот и причина опрокидывания !/quote] а может, дело вкуса. Мне тоже на боку спать удобнее, чем на спине.

[Zoldat_A]

Цитата: carpenter

При судоремонте, когда возникает пожар, береговые пожарные не знакомые с нормами остойчивости и непотопляемости, "заливают" судно водой, а командование судна и экипаж устраняется от борьбы за живучесть.

Был бы не индийский, а какой-нибудь европейский или, не дай бог, американский - списали бы на диверсантов из России. Так что нам, можно сказать, повезло...

[tralflot1832]

У берегов Индии 4 сутки горит Маеrsk Frankfurt ,в тушении пожара принимает участие судно береговой охраны Индии,значит сгорит к чертям.Один член экипажа погиб ,на борту 2 украинца, 1 русский ,остальные 16 филиппинцы.Не понятно -взрыв пожар,или пожар взрыв.

[tralflot1832]

Новострой ,2024 г похоже хуситы к этому пожару отношение не имеют ,но не уверен.Надо перепроверить.

[tralflot1832]

Свежак,горит у штата ГОА ( Индия).

[Electrical]

При судоремонте, когда возникает пожар, береговые пожарные не знакомые с нормами остойчивости и непотопляемости

А что не так? Корабль не сгорел же, а утоп. Индийские пожарные пожар потушили, свое дело сделали, а остальное их не касается.

[Удав КАА]

Цитата: Electrical

А что не так? Корабль не сгорел же, а утоп.

А вот, что не так!
1. наверняка очень мала метацентрическая высота у данного проекта, поэтому быстро лег на борт. Но это "конструктивные" издержки;
2. при тушении пожара разворачивается береговой пост БЗЖ корабля. Оператор обязан вести учет "влитой" во внутрь корпуса к-ля воды (баласта) и ее весовую нагрузку-распределение по отсекам (масса-плечо!). Этого явно не было (цыгане! что с них взять!)
3. АСГ на корабле должна точно знать места клапанов перепуска воды на нижние палубы и в трюм к-ля. Если их нет, то должны быть установлены водоотливные помпы (редко эл.насосы) для откачки отработанной воды за борт. Этого тоже, наверняка, не сделали.
4. возможно произошла разгерметизация корпуса ниже ДВЛ. Но за этим тоже нужно следить, хотя бы по кренометру (стакану с водой)
5. при любых обстоятельствах в толпе суетящихся на пожаре должен оставаться инженер-аналитик, следящий за посадкой корабля, эффективностью применяемых средств БЗЖ. Т.е. -- "холодная голова". И его рекомендации начальнику АСГ нужно принимать как руководство к действию. А когда "начальник" -- пуп земли и сам с усам, то и происходит то, что мы имеем в Мумбаи.
ИМХО.

[Electrical]

Этого явно не было (цыгане! что с них взять!)

На этом можно было и ограничиться. И так всем понятно, то что должно быть и то что было, касаемо индусов, это две большие разницы. Так то вы правы, утопить корабль у достроечной стенки, это надо "сильно постораться".

[Lynnot]

При судоремонте, когда возникает пожар, береговые пожарные не знакомые с нормами остойчивости и непотопляемости, "заливают" судно водой, а командование судна и экипаж устраняется от борьбы за живучесть

Классика. Сколько судов и кораблей так угробили...

Когда в товарищах согласья нет,
На лад их дело не пойдёт,
И выйдет из него не дело, только мука.(С)

[BAI]

Почти за сутки не могли выровнять крен ! БЗЖК отсутствует как класс....

Причем здесь это?
У нас Москва тоже не спеша тонул

[Uncle Lee]

Цитата: BAI

У нас Москва тоже не спеша тонул

Мы же не знаем что в борт Москва заполучила и каковы были повреждения...

[DenVB]

Цитата: BAI

У нас Москва тоже не спеша тонул

Это потому, что экипаж слинял. Если бы экипаж боролся за живучесть, они бы утопили корабль гораздо быстрее.

[VladimirNET]

Цитата: Uncle Lee

Почти за сутки не могли выровнять крен !

Так если один борт судна горит - то (в горящий борт) ничего "положить" для веса - не получится, а сгоревший вес (этого борта) - видимо и перевернул судно. К тому же пожарная команда (и их оборудование) могли увеличить вес другого борта.

А раз тушили водой - то при начале крена вода начала стекать на "не горящий" борт, чем постоянно ЕЩЕ БОЛЬШЕ увеличивала крен корабля.

[YanniKounnar]

Ce matin, depuis l'étranger, l’accès à Top War est limité à la page en Russe. Si on essaye une page ou l’accès via un lien pour ( par exemple ) le Français la seule réponse est "Gtranslate. Error etc )
Surpris de voir "Gtranslate et non pas Yandex ?

This morning from "oversea" the access to Top War is limited to the Russian page.

[BAI]

Да и в России она не редко зависает

[carpenter]

Цитата: YanniKounnar

Heute Morgen ist der Zugriff auf Top War aus „Übersee“ auf die russische Seite beschränkt.

Das deutsche funktioniert

[faiver]

мда, все как всегда - не с той ноги начали танцы индийские и ремонтники и пожарные.....

[Иезекиль 25-17]

Индусы те ещё озорники...

[yuliatreb]

Да дети у Вас красивые, да и много их, а вот, то что делаете руками все .....

[tralflot1832]

Наверно сухопутные пожарные с водой пересторались.

[carpenter]

Цитата: tralflot1832

Наверно сухопутные пожарные с водой пересторались.

А система откачки не работала.

[tralflot1832]

А индийские пожарные знали что это такое?Если железо не тонет ,то тонн 100 сверху ничего ему сделают.

[carpenter]

Цитата: tralflot1832

А индийские пожарные знали что это такое?

Если наши не знают, то индийские и подавно.

[Не_боец]

Если она вообще работала. Корапь в ремонте, питание с берега (которое при пожаре наверняка отключили), а дальше что? Ручные помпы как во времена марсофлота?

[carpenter]

Цитата: Не_боец

Ручные помпы как во времена марсофлота?

Да их уже лет 50 нет на судах и в помине.

[ZovSailor]

21 июля 2024 года вечером в порту Мумбая на находившемся в ремонте фрегате ВМС Индии F31 Brahmaputra вспыхнул пожар. Вызванные на место пожарные команды боролись с огнем половину ночи, сообщив под утро о ликвидации возгорания. При этом был обнаружен крен корабля на левый борт, который быстро нарастал. Несмотря на предпринимаемые меры, к вечеру фрегат полностью лег на левый борт и затонул у достроечной стенки.

Индия, июль, сезон муссонных дождей, днём более +32, вечером-ночью не легче, СРЗ Мумбай, при отключенных кондёрах рабочими СРЗ открыто большинство люков, которые не всегда закрываются по инструкции.
Пожарные начали борьбу с пожаром и снижением остойчивости корабля, а крен на левый борт за время с ночи до утра усугубил картинку.

[APASUS]

Самое распространенное нарушение при пожаре .Требуется откачка воды из трюма, при тушении пожара на судне. .А вот была ли откачка ? Индусы знатные раздолбаи

[Удав КАА]

Цитата: APASUS

Требуется откачка воды из трюма, при тушении пожара на судне.

Не требуется! Требуется "перепуск" баласта из верхних помещений в трюм для повышения остойчивости к-ля, чтобы убрать кренящий момент. Завалился на борт -- значит кренящий момент постоянно нарастал, и как только МЦВ вышла за площадь опоры (ДВЛ) -- МЦВ сравнялась с ЦТ судна, так к-ль и повалился на борт.

[APASUS]

Цитата: Удав КАА

Не требуется! Требуется "перепуск" баласта из верхних помещений в трюм для повышения остойчивости к-ля, чтобы убрать кренящий момент.

Если спасательная группа на борту и борется за живучесть судна.

[Удав КАА]

Цитата: APASUS

Если спасательная группа на борту и борется за живучесть судна.

"На борту" работают аварийные звенья: кто со шлангом на поводке (железный тросик, прикрепленный к страх поясу), кто переносной ДГ мучает, кто линии прокладывает... А руководит всем этим безобразием командир АСГ/СПАС отряда. У него на берегу разворачивается "штаб" с документацией по непотопляемости и БЗЖ данного проекта. Так что, не все бегут с ведрами и заливают избу водой. Есть и мозговой центр. Но самое страшное, когда полыхнуло в доке, а БЗ не разгружали. (Хоть такое "запрещено", но на моей службе бывало...)
АГА.

[APASUS]

Цитата: Удав КАА

Цитата: APASUS

Если спасательная группа на борту и борется за живучесть судна.

"На борту" работают аварийные звенья: кто со шлангом на поводке (железный тросик, прикрепленный к страх поясу), кто переносной ДГ мучает, кто линии прокладывает... А руководит всем этим безобразием командир АСГ/СПАС отряда. У него на берегу разворачивается "штаб" с документацией по непотопляемости и БЗЖ данного проекта. Так что, не все бегут с ведрами и заливают избу водой. Есть и мозговой центр. Но самое страшное, когда полыхнуло в доке, а БЗ не разгружали. (Хоть такое "запрещено", но на моей службе бывало...)
АГА.

У индусов ? Серьезно ? Они из трюма поднимали груз в Мумбаи 68 тонн и кран ломался .Так груз висел неделю,остановили все .А вы,про аварийные звенья

[N-W]

Автор, слово "Мумбаи" НЕ склоняется.

[Рус_80]

А мог бы и " в Мумбаях" написать

[Рус_80]

Кто ответит за Брахмапутру? Ась?

[Electrical]

Кто ответит за Брахмапутру? Ась? wassat

Никто. Это все по велению Шивы.

[SUKRAM]

2 ships of different navys, both sank with in a few weeks of each other in port.

if it smells like a rat
looks like a rat,
acts like a rat
then there is a rat
most likely a jew or uk/us rat

[юрий Л]

Белый слон.Дорог,капризен,ни на что не годен,кроме того чтобы жрать минимум полбюджета какого нибудь несчастного княжества.Обладает ещё и крайне слабым здоровьем.Зато необычен и красив.На то он и Белый индийский слон...

[ettore]

Наверно в Тик Токе новый челендж запустили "Положи кораблик на бок"

[buv59]

А Мумбай, где затонул фрегат, до 1995 года был Бомбеем и население больше 12 млн. человек.

[Grossvater]

Классика жанра! Вон как лихо америкосы Нормандию утопили в свое время. Ремонт. Боекомплект выгружен, топливо откачано. Воду сверху льют. Стекать ей некуда, ибо сообщающихся с внешним миром отверстий в современных военных судах минимум. Переворачивайся не хочу!