Показаны кадры выполнения самолётом МС-21 фигуры высшего пилотажа, применяемой боевой авиацией
Экипаж российского среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта МС-21-300 продемонстрировал необычные для гражданского лайнера возможности, да и свое мастерство тоже. Госкорпорация «Ростех» показала выполнение самолётом МС-21 при подготовке к показательным полетам фигуры высшего пилотажа ранверсман, применяемой боевой авиацией. Соответствующее видео опубликовано в официальном телеграм-канале госкорпорации.
Она (фигура высшего пилотажа) представляет собой поворот на горке — машина набирает высоту с постоянным углом наклона и меняет направление полета без потери высоты. Маневр применяется боевыми самолетами при атаке или контратаке
— говорится в сообщении ГК «Ростех».
Российский пассажирский лайнер МС-21-300, созданный ПАО «Яковлев», входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), выполнил сложную фигуру высшего пилотажа в рамках подготовки к показательным полетам, посвященным юбилею Иркутского авиазавода. При выполнении ранверсмана самолет делает крутую горку, теряет скорость, затем скользит на крыло с крутым разворотом в обратную сторону. Угол тангажа (угловое движение летательного аппарата относительно главной (горизонтальной) поперечной оси инерции) в высшей точке горки составил 90 градусов.
В ГК «Ростех» подчеркнули, что успешное выполнение столь сложного маневра показывает надежность конструкции самолета и обеспечивается совершенной аэродинамикой и самой современной системой управления. В целях безопасности, самолет не имел на борту какого-либо груза и был заправлен топливом не полностью.
Один из российских экспертов в области авиации прокомментировал показанное видео. Он отметил, что хотя маневр был выполнен не на сто процентов, с некоторыми погрешностями, для гражданского лайнера такая фигура высшего пилотажа — это огромное достижение.
Просто при той чудовищной путевой устойчивости, которой обладают пассажирские самолеты, сделать бодрый разворот на горке, докрутив ровно 180 градусов, невозможно. Так что большего ожидать невозможно — летчики же не могут вдавить органы управления за упор
— написал в своем телеграм-канале, судя по описанию, действующий или бывший пилот.
Судя по комментариям, которые озвучивали на земле наблюдающие за маневром МС-21 зрители и снимающие момент выполнения фигуры высшего пилотажа, они, мягко говоря, были ошеломлены тем, что творил гражданский самолет в небе.
В марте 2022 года вице-премьер Юрий Борисов заявил, что планы по серийному производству самолёта МС-21 сдвинутся на один-два года в связи с санкциями, наложенными на Россию Западом. Изначально лайнер получил летный сертификат с американским двигателем PW1400G. Затем было принято решение, что самолёт серийно будет выпускаться только с российским двигателем ПД-14. Кроме того, предстояло заменить свыше 80 импортных систем и агрегатов отечественными аналогами.
Ранее гендиректор ГК «Ростех» сообщил, что поставки заказчикам первых серийных МС-21 начнутся в 2025 или 2026 году. В сентябре 2023 года группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-сервис» (входит в ГК «Ростех») заключили твердый контракт на поставку 52 самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet 100. Авиакомпания «Уральские авиалинии» подала заявку на приобретение 38 самолетов МС-21, их поставка ожидается в 2029-2030 гг.
С одной стороны, западные санкции, действительно привели к значительному переносу сроков серийного производства данных самолетов. С другой, полное импортозамещение — это не только экономическая независимость нашей авиастроительной отрасли, но и возможность проявить собственные конструкторские разработки, создание новых производств, загрузка смежников, новые рабочие места. Да и деньги теперь, затрачиваемые на разработку и выпуск самолетов, а они немалые, остаются внутри страны.
Информация