Американский беспилотник-конвертоплан ARES-DV впервые поднялся в воздух

6 сентября американская компания Piasecki Aircraft Corporation (PiAC) впервые подняла в воздух разрабатываемую ей беспилотную машину вертикального взлета и посадки, которая получила обозначение ARES-DV. В финансировании проекта стоимостью $37 млн участвуют ВВС и армия США.

Планируется, что новый БПЛА-конвертоплан будет выполнять различные задачи в автономном режиме: эвакуацию раненых, перевозку людей и грузов, ведение разведки, радиоэлектронной борьбы, ретрансляцию связи и выступать даже в качестве ударной платформы.

В первом полете была проверена способность ARES-DV поддерживать стабильное висение, в том числе после установки мобильного многоцелевого модуля армии США M4. Два турбинных двигателя приводят в движение два винта, расположенных в так называемых кольцевых каналах, которые обеспечивают как вертикальный, так и горизонтальный полет.

Для аппарата требуется небольшая посадочная площадь, что является важной особенностью для флота и спецназа. Использование сменных подвесных модулей полезной нагрузки позволяет быстро адаптироваться к выполнению различных задач.

После многих лет исследований и разработок [10 лет] ARES достиг важной вехи в нашей долгой истории внедрения инноваций

- заявили в компании PiAC.

Comments

[barclay]

Так то интересная штука. Интересно, какая у него грузоподъемность? От этого многое зависит.

[Azim77]

Немного не тему, но смотря на фото с пустым местом для подвески груза, вновь вспомнился Ми-10. Вот бы подвесить салон с пассажирами, который при аварийных случаях сбрасывается с раскрытием парашютов. Сперва затормозив в полете.

[solar]

Вертолет, в отличии от самолета, часто имеет небольшую горизонтальную скорость. То есть может упасть на этот парашют.

[Ирек]

У хахлофф уже пэрэмога по этому поводу , ждут новую вундэрвафлю у себя .

[Холостой_пистон]

Ну, наверно наше НИИ курируемые правительством РФ давно уже переплюнуло все эти "старые" разработки, америкосов и наши тяжёлые ударные БПЛА ежедневно сотнями улетают с конвейера кошмарить позиции ВСУ.

[Luminman]

Конвертопланы - это тупиковая ветвь эволюции летательных аппаратов. Для чего такая схема применяется в БПЛА?

[ProkletyiPirat]

вывоз раненных, срочная доставка ценнаых БП навроде ПТУР\ПЗРК\ЗУР\FPV-дронов, либо же неких лекарст, особенно в зоне где нельзя пустить пилотируемую авиацию или проехать по земле.

Мало? а как вам штурмовка в городе? будь то заградительная или для подавления или ликвидации точечных целей?

[Ryaruav]

сколько это чудо будет стоить и какова надежность механизма поворота , судя по ситуации с оспрей не очень

[Andriuha077]

После многих лет исследований и разработок [10 лет] ARES достиг важной вехи в нашей долгой истории внедрения инноваций

https://topwar.ru/34220-na-smenu-v-22-ospri-pridet-transformer-ot-lockheed-martin-skunk-works.html

[gridasov]

Однозначно можно говорить о уровне инженерной и инновационной просветленности создателей этого ЛА . Абсолютно отсутствует понимание об управлении потоками воздуха ,их концентрации без снижения воздухопотока или без снижения мощности работы рабочих частей. Разумеется это влияет на полезную нагрузку скрытность и маневренность. В общем старо как всегда.

[тоже-врач]

Редкостное убожество, которое показывает всю тупость конструкторов этого чуда. Но, как говорил Черчиль, "...амеры обязательно найдут верное решение, когда испробуют все неправильные..."