«Десятилетиями летали в восточном стиле»: ВВС США намерены пересмотреть подготовку украинских пилотов на истребителях F-16

В результате катастрофы одного из подаренных Украине F-16 американское командование намерено пересмотреть порядок обучения украинских лётчиков на американских истребителях.

Об этом заявил командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джеймс Хекер. По его словам, США предложили свою помощь в расследовании инцидента, однако неизвестно, воспользуется ли Киев ей.

Как пояснил генерал, Соединенные Штаты постоянно подвергались критике за то, что подготовка пилотов ВСУ занимает слишком много времени. Но Пентагон также отвечает за обучение летного состава других своих союзников и не может полностью сосредоточиться исключительно на Украине.

Ряд украинских пилотов на протяжении десятилетий летали в соответствии с тактикой восточного стиля, управляя МиГ-29 или Су-24. В связи с этим переход на обучение по западному стилю не происходит в одночасье. Очень трудно избавиться от подготовки, которая сидит в глубине души, именно поэтому это требует времени

- отметил генерал.

По его словам, возникают проблемы и с вспомогательным персоналом: украинцы при обучении «очень быстро схватывают суть», но ведут себя вызывающе по отношению к своим опытным американским наставникам.

Совершенно новый человек, проходящий обучение, может подойти к авиатехнику с 20-летним опытом и сказать: «Знаете что, есть лучший способ сделать это». Но у них [у украинцев], очевидно, нет такого уровня опыта [чтобы вносить свои предложения].

Учитывая потерю F-16 и его летчика на Украине, ВВС США намерены пересмотреть программу обучения пилотов ВСУ как в Дании, так и в Соединенных Штатах. Как можно понять из заявлений генерала, приоритетной станет подготовка летчиков «с нуля», то есть не имеющих опыта пилотирования советских истребителей.

Comments

[Владимир Владимирович Воронцов]

«Десятилетиями летали в восточном стиле» —

— Первый F-16 уже в западном стиле отлетал ...

[Aken]

Там и Пэтриот отлетал. И тоже в западном стиле.

[Владимир Владимирович Воронцов]

«Там и Пэтриот отлетал. И тоже в западном стиле» —

— «Встреча по интересам» ...

[Aken]

«Знаете что, есть лучший способ сделать это».
Уровень американского техника ниже уровня украинского курсанта?

[URAL72]

Украинские курсанты, это одни из лучших лётчиков и техников Украины. Погибший пилот F-16 был подпол или полковник. Плюс русская смекалка умноженная на нехватку запчастей. Или вы думаете что украинцы не русские?

[Aken]

Есть среди окраинцев и выруси. Никто не отрицает. Неизжитое наследие коммунистического образования сказывается.

[fif21]

Цитата: Aken

Есть среди окраинцев и выруси.

Нет такого слова выруси . Симонян может говорить все что угодно , она нацменка ( национальное меньшинство ), но повторять за ней , это верх глупости .

[Aken]

Это не Симонян говорит. Это я говорю. Мерзкие выруси. Они ниже по развитию даже бандерлогов

[fif21]

Цитата: Aken

Это я говорю. Мерзкие выруси.

Мерзкие попугаи . Хватит засорять Русский язык !

[Aken]

Русский язык не латынь. Он живой, он развивается. Можно использовать слово Манкурт. Но чем засорять иностранщиной, лучше сделать своё. Главное, всем всё сразу понятно.

[Петр_Колдунов]

Цитата: fif21

Нет такого слова выруси .

Ошибаетесь. Такое слово есть. И Симоньян тут ни при чем, не она это слово ввела в оборот. Это первое. Когда это слово появилось - она еще не была директором RT и настолько публичной и популярной персоной, чтобы вводить в русский язык неологизмы.
А второе: русский язык - не латынь и не санскрит. Это язык - ЖИВОЙ! А живой язык имеет тенденцию развиваться (не всегда в хорошую сторону, но мы говорим не о векторе, а о процессе) Соответственно, появляющиеся в нём слова, если они нашли пристанище и понимание в народе, становятся его неотъемлемой частью.
И это вам объяснит любой даже самый начинающий специалист по языкознанию.
Еще совсем недавно в русском языке не было слов флешка, мобильник, подкаст, интернет и еще сотен слов. А еще чуть раньше - пятилетка, колхоз, вуз, субботник... а еще раньше - поезд, винтовка, градусник... и т.д. - можно бесконечно уходить вглубь истории языкознания. Но объекты появились - и слова им нашлись. И стали частью русского языка. Точно так же и с вырусем. Это понятие уже давно появилось в официальных онлайн словарях и языковых порталах - и ему уже определены морфология, семантика и прочие свойства слов. А когда произойдет очередная редакция академических толковых словарей - не сомневайтесь - оно появится и в них.
Или, значит, существование таких русских словарных слов как "недоносок", "недопёсок", "выб..док", "ок", "переросток", "недомерок", "выкрест", "" и прочих
подбных производных от базовых понятий - вас не смущает... а к вырусю вдруг появились претензии по поводу его существования? :)))

А слово "нерусь" вас тоже смущает? Если что - оно появилось в русском языке в 19 веке. Чем оно принципиально в плане словообразования отличается от выруся? Кстати, оно есть в словарях Даля и Ефремовой. Они тоже "нацмены"?

[fif21]

Цитата: Петр_Колдунов

Кстати, оно есть в словарях Даля и Ефремовой. Они тоже "нацмены"?

Спасибо за объяснение . Есть много слов в словаре Даля , например шаромыги ...,а слово нацмены придумали любители все сокращать , национальные меньшинства , продмаг , сельмаг ...но стоит ли их употреблять сегодня? Слово нерусь меня не смущает , я понимаю , что человек не русский , а вот слово вырусь как я понимаю "Вы Русь" , и я с этим соглашусь , мы действительно русские , мы Русь.

[LIONnvrsk]

Цитата: Aken

«Знаете что, есть лучший способ сделать это».

Приходилось работать с пuндocaмu и их командой. Все подходы и порядок работы у них прописаны в процедурах. Так вот по одной такой процедуре для того, чтоб приварить приспособу к основному изделию-листу, надо отмерить рулеткой требуемый размер с одной стороны, а затем другой размер с другой стороны. На пересечении этих размеров и будет точка установки приспособы. Так надо повторить 4 раза, т.к на край листа приваривается четыре приспособы. Наш бугор посмотрел на этот онанизм и сделал элементарный простой,но точный шаблон. Ничего мерить не надо, просто тупо приставляешь шаблон к краям листа и в специальные проёмы устанавливаешь приспособы. Работа в 4-5 раз быстрее пошла. Амерцы посмотрели, репу почесали и сказали- нет, так нельзя, не по процедуре.

[Podvodnik]

. нет, так нельзя, не по процедуре.

Задорнов (царствие ему небесное) как-то шутил: любят наших "пионервожатых" в забугорных "пионерлагерях". Надо, к примеру, дерево убрать, упало и мешает. Местный без бензопилы своё туловище с места не подвинет. А наш взял топор-и дело сделано. Сообразительные наши, не чета местным.

[Лимон]

Ххо хол не будет ххо хлом если не плюнет в тарелку хозяина,который его кормит!

[sdivt]

ведут себя вызывающе по отношению к своим опытным американским наставникам

Американцы - слишком буквоеды
Вот есть в ПДД, что при остановке на знаке STOP надо посмотреть налево и направо, и только потом продолжать движение - вроде бы понятно? Остановился, убедился, что слева и справа ни ты, ни тебе никто не мешает, двигаешься дальше?
Но нет. Инструктор будет требовать, чтобы ты повернул голову влево, зафиксировал это движение, затем повернул голову вправо, опять зафиксировал движение, потом голову вперед, и только тогда можешь двигаться. И пофих, что пересекаемая дорога просматривается на километры и вправо, и влево, и ты её видишь всю, как на ладони, даже не доезжая до знака!
Попробуй сделать не так) Никогда не сдашь на права

Рабы инструкций

[fif21]

Цитата: sdivt

Американцы - слишком буквоеды

Хорошее качество . Но не совместимое со славянским менталитетом .

[Neo-9947]

Цитата: sdivt

Попробуй сделать не так)

Чё, не сдал что ли?

[sdivt]

Цитата: Neo-9947

не сдал что ли?

Прикинь, не сдал!
Может, потому, что ни разу там не был?)

Да не во мне дело
Просто одно время общался с несколькими американцами, по работе, наслушался)

[Васян1971]

ведут себя вызывающе по отношению к своим опытным американским наставникам.

Понаехали, тут!

Совершенно новый человек, проходящий обучение, может подойти к авиатехнику с 20-летним опытом и сказать: «Знаете что, есть лучший способ сделать это».

Конечно! 20(!) лет делал всё через задницу, а тут приходит кто-то и показывает, как надо быстрей и лучше... Обидно!

очевидно, нет такого уровня опыта [чтобы вносить свои предложения].

Естественно! Дикари-с...

[kit88]

Не, ну реально тупые.
Надо было потратить уйму денег и времени, угробить самолет вместе с летчиком, чтобы понять прописную истину, что переучивать на абсолютно новую технику надо не полковников с двадцатилетним опытом, а зеленых лейтенантов.
А нам это только наруку.

[Podvodnik]

. не полковников с двадцатилетним опытом, а зеленых лейтенантов.

В этом, кстати, есть смысл. Пилот (да и просто водитель) во время стресса всё делает подсознательно. Как не учи его заново. Из-за этого, кстати, наш летчик импортный пассажирский самолёт (в Сибири вроде где-то) в землю вогнал. Авиагоризонт у нас разный с "партнёрами". А до этого на Ту-шке летал. В запаре не смог оценить крен самолёта. Усугубил своими действиями.

[bober1982]

На Украине не осталось тех,кто летал десятилетиями на советских самолетах,кто есть - сырой материал.
В чём американцы правы,надо начинать с нуля,но времени у них нет,подготовка боеготового летчика - длительный процесс.

[Андрей Мишин]

Американцы берут порядком. Хотя сами они туповаты. Но эта русская "рационализация" приводит к тому, что аварийность у нас выше. Американец не задумывается и всегда делает как положено. И еще могу сказать, что белые американские инженеры, с которыми приходилось сталкиваться по работе, все были хорошие и благородные люди.

[ZovSailor]

[/i]«Десятилетиями летали в восточном стиле»: ВВС США намерены пересмотреть подготовку украинских пилотов на истребителях F-16[i]

Зашибись, заценили новость.
Весь цымес в том, что надрессировать взлетать, идти на посадку и производить пуски в воздухе опытного пилота с других категорий самолётов можно за 1-2 года без выполнения слаженных задач в составе звена, эскадрильи,полка.
На обучение высококлассного военного пилота в любой стране и школе с нуля требуется несколько лет.
Но для жидко наркофюрера и его банды из Квартала-95 важна картинка десятков самолётов в воздухе, а не выполнение боевых задач, требующих высококлассного мастерства и достаточного технического и ПВО обеспечения на земле.

[NICK111]

Вот из-за таких, непереобучаемых, летающих "восточные стилем", наша (США) техника не может раскрыть весь свой потенциал. А то бы погнали "городских". Я правильно понял? А техник с "20-летним стажем" здесь при чем? Его задача обслужить литак по регламенту с учётом замечаний пилота в бортжурнале.

[Pete Mitchell]

но ведут себя вызывающе по отношению к своим опытным американским наставникам

Не понял, что не понравилось амерам: то что 404ые ставят под сомнение опыт наставников или то, что именно американцев?
В американских учебных подразделениях принято весьма уважительно относиться к инструкторам, а парни из Tusconа именно постоянно и переучивают всех иностранцев на 16ые - конечно им не нравится: яйца курицу не учат. Они видят реальную ситуацию и прекрасно понимают, что 404ые не тянут, да и времени мало нарезали… ну и не жалко

[Петр_Колдунов]

Совершенно новый человек, проходящий обучение, может подойти к авиатехнику с 20-летним опытом и сказать: «Знаете что, есть лучший способ сделать это». Но у них [у украинцев], очевидно, нет такого уровня опыта [чтобы вносить свои предложения].

У натовских летунов слишком завышенное ЧСВ и слишком презрительно отношение к "восточному стилю". Два самых массовых конфликта с точки зрения воздушной войны между летчиками США и СССР (и союзников) напрямую - это Корея и Вьетнам. И там, и там американолюфтваффе в сухом остатке имели резко отрицательное сальдо в плане воздушных боевых потерь. В Корее - в четыре раза... а во Вьетнаме разница исчислялась почти в ДЕСЯТЬ (!) раз...

Ну а против отсталых племен зулусов, которые либо на барахле летают, либо на новой технике, но вчера за штурвал сели - это да - это "западный" стиль просто непобедим!