Из-за ударов ВС РФ по украинским портам в полтора раза выросла цена страховки судоходства в Чёрном море
В последнее время российские военные значительно нарастили количество ударов высокоточным оружием, в том числе ракетами ОТРК «Искандер», по черноморским портам Украины. Известно, что киевский режим продолжает использовать подконтрольные морские гавани для ввоза оружия и топлива, поставляемых западными союзниками, и даже продолжает отправку зерна балкерами.
Теперь эта «лавочка» все больше закрывается благодаря усилиям наших военных. В частности, только сегодня утром ВС РФ нанесли несколько ударов по портовой инфраструктуре в Одессе и Ильичевске (переименован киевским режимом в Черноморск). Во время атак в портах находились несколько иностранных танкеров, сухогрузов, контейнеровозов и балкеров.
Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев сообщил со ссылкой на местных соратников, что удары были весьма результативными. После прилетов в районе портов была слышна вторичная детонация. Вчера под удар в порту Одессы попал контейнеровоз, в результате чего поднялось пламя высотой более тридцати метров. Как написал в своем телеграм-канале Лебедев, «радиационный фон намекает на как минимум снаряды с обедненным ураном».
В результате возросших рисков угодить под удар ВС РФ почти в полтора раза за неделю поднялась стоимость страховки судов, осмелившихся проследовать в черноморские порты Украины. Об этом со ссылкой на информированные источники сообщает агентство «Блумберг» (Bloomberg). Рост цены затронул не только страховое покрытие стоимости самих судов, но и перевозимых ими грузов, и составил от 40 до 50 процентов. Причем рост страховых тарифов затронул даже те суда, которые просто идут транзитом вблизи с украинскими портами.
Страховое покрытие теперь превысило один процент от стоимости судна. Это превышает показатели прошлой недели, когда оно составляло примерно 0,75 процента. Для судна стоимостью в 50 миллионов долларов это будет означать увеличение (страховки) на 125 000 долларов за рейс
— пишет «Блумберг».
Пока трафик устойчив, но продолжающиеся атаки российской армии могут заставить судовладельцев более осторожно относиться к плаванию по коридору, по которому успешно экспортировались большие объемы различных грузов, добавляет агентство.
Одновременно фьючерсы на пшеницу, торгуемые в Чикаго, на этой неделе выросли примерно на 2,5%, поскольку риски для экспорта из стран Черного моря усилили опасения ключевых производителей и экспортеров зерна.
По словам украинских официальных лиц, Россия за четыре дня поразила ракетами три судна в украинских портах. Вице-премьер правительства Украины Алексей Кулеба сообщил, что ВС РФ за последние три месяца нанесли более 60 ударов. По его словам, в результате были поражены 300 объектов портовой инфраструктуры, 177 транспортных средств и 22 коммерческих судна.
Сегодня утром от клиентов поступили новые запросы на страхование военных рисков в Украине, и это те клиенты, которым мы ранее предлагали такое страхование, но они не были в нем заинтересованы
— сообщил «Блумберг» соучредитель брокерской компании Atria Insurance Brokers Максим Дубовой.
Независимые эксперты уточняют, что Киев сам виноват в создании проблем не только для себя, но и соседних причерноморских государств. Российские военные активизировали атаки по портовой инфраструктуре Украины в ответ на использование их для ударов по Крыму и в качестве мест приемки западных военных грузов.
При этом новые проблемы для экспорта украинского продовольствия назревают и на суше. Польские фермеры снова планируют перекрыть границу с Украиной с середины октября до начала следующего года. Транзит через Венгрию и Словакию, скорее всего, будет невозможен по причине того, что Киев намеревается лишить эти государства поставок дешевых российских углеводородов.
Информация