13 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    12 марта 2013 10:16
    Как то слабо верится в перспективность европейского "Нейрона", слишком много участников проекта, в лучшие то времена совместные разработки как Торнадо, так и Тайфуна шли с ужасным скрипом и разработка превысила все запланированные сроки, а сейчас в условиях кризиса... Участие Греции, Испании и Италии уже ставит под сомнение положительный результат.
  2. Dusk
    0
    12 марта 2013 10:38
    красивая машина
  3. 0
    12 марта 2013 12:38
    Николай (авто статьи), спасибо за статью: грамотно и корректно изложенный материал.
    Hемного скорректировать по X-47B:
    Цитата из статьи:
    "Палубный оператор X-47B будет работать в тандеме с руководителем летной палубы авианосца при выполнении операций по изменению его местоположения на корабле с применением устройства CDU. Руководитель полетов будет применять традиционные команды, отдаваемые рукой, чтобы показывать, как аппарат может двигаться по палубе. Оператор с устройством управления планирует находиться за руководителем полетов и использовать CDU для дублирования ручных команд и их передачу на БЛА в цифровой форме по беспроводной линии связи."
    the Aircraft Handling Officers подает так-же сигналы пилоту-оператору X-47B. Как только произошла сцепка X-47B с катапультой, Оператор с устройством управления CDU передаёт управление пилоту-оператору X-47B.
    По-моему это не самый лучший вариант. Возможно они в будущем уберут с палубы oператора с устройством управления CDU.
    ИМХО

    http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=71011
    http://www.northropgrumman.com/Capabilities/X47BUCAS/Documents/X-47B_Navy_UCAS_F
    actSheet.pdf
    http://navysite.de/cvn/catcom.htm

  4. +2
    12 марта 2013 18:05
    "Когда на испытательных полигонах Запада идет успешная демонстрация новейших ударных беспилотных технологий, в российском Министерстве обороны уровень безнаказанного воровства зашкаливает уже за миллиардные отметки." Сгноить предателей в тюрьме! Жаль что смертной казни нету!
    1. +1
      12 марта 2013 18:22
      Цитата: krot
      Сгноить предателей в тюрьме! Жаль что смертной казни нету!


      А вот последние фразы я бы выделил жирным КРУПНЫМ шрифтом!
  5. 0
    12 марта 2013 19:08
    Как сбили пилотируемый самолет-невидимку,
    так будут сбивать и эти беспилотники.

    Вот видео про этот аппарат на Ultimate Weapons
    http://www.youtube.com/watch?v=hH2CJbaEEy4
    1. 0
      12 марта 2013 21:46
      Mister X,
      Как всегда будем сбивать неимеющимианалогами оружием ??? Не смешно самому эти шапкозакидательские посты писать ?
      1. 0
        12 марта 2013 22:52
        Милостивый государь!
        Вспомните самолет-невидимку F-117, который сбили с помощью ЗРК С-125, принятого на вооружение в 1961 году.
        Найдется и на эту птичку-невидимку "ассиметричный ответ".

        А за минусы - спасибо :)
        1. 0
          13 марта 2013 09:15
          Mister X - ...сбили с помощью ЗРК С-125, ну так сей технологичный утюг (F-117) можно сбить и из "берданы" winked , и из макарова ,в упор, застрелить... ну а проще будет пройтись по нему оглоблей - точно не полетит и чем не "ассимитричные ответы" получаются ??? Кстати , его сбили при взлёте с аэродрома, сидя в засаде несколько дней и используя тепловизор явно не нашего производства... добавьте к этому пунктуальность в работе враждебных пилотов ( расслабились ) - вот их и отымели и честь и хвала боевому расчету ЗРК и позорище руководству, не обеспечивших их современным комплексом. Но ведь авиация НАТО господствовала в небе СФРЮ... или я что-то пропустил... ну а конечный результат Вам известен.
          Atrix пытается Вам указать на разницу между ИМЕЮЩИМИСЯ в наличии РАЗВИТЫМИ технологиями с одной стороны и нарастающую болтологию о имеющихся вундервафлях и их разработках - с другой стороны.
          Теперь малехо рзмышлений в "слух" : Х-47В и подобные ему изделия ( начиная с RQ-4 Global Hawk, орбитальный X-37B, робот "любопытство" на Марсе ...) есть продукты цивилизации 6-го уровня, которая на данный момент составляет 10-15% в развитых странах ( кто к чему себя причисляет, отдаю на ваш личный откуп ). Все эти изделия оперирую широчайшим набором информационных потоков ( фото и видио в различных спектральных диапазонах, тепловизионные матрицы энного поколения работающие на дальности в 100 км , многофункциональные КОМПАКТНЫЕ физико-химические лаборатории со взятием пробы как непосредственно с забором самой пробы, так и её исследование дистанционными способами, достаточно компактные изотопные энергоустановки со сроком службы не менее 2-х лет для однотонного роботизированного комплекса, кибер-носильщики...
          1. +1
            13 марта 2013 09:15
            , теперь маленько приземлюсь в гражданский сектор: для передачи инфы с любой разновидности датчиков на данном этапе уже произошёл отказ от приёмо-передающего кабеля в пользу встроенного радиомодуля который формирует сигнал о состоянии вверенной ему приблуды и отсылает данные на серв управления ИСПОЛЬЗУЯ В КАЧЕСТВЕ ПРОМЕЖУТОЧНОГО МОСТА любое устройство имеющее подобный ИНТЕРФЕЙС - на сколько % увеличена устойчивость подобной "НЕЙРОСЕТКИ" ??? Подобную хрень уже ставят в торцевые ключи для ремонта всеми любимыми нами авто... и локальный комп с соответствующей прогой уже не только понимает, с какой силой затягивают болт или гайку, он ведь гадёныш такой уже знает, в каком положении ещё находится сам ключик во время действия и нагло тебе укажет на твою ошибку - если лоханёшсяdrinks... и в таком ключе можно распинаться долго
            Посмотрел на скоростной патрульный катер береговой охраны по борьбе с контрабандой наркоты (на экране по Дискавере) и был неприятно поражен его лицевой панелью водилы - установленные мониторы один в один , как на наших последних вертушках и самолётах,... да ешо к этому надо добавить, что сия служба имеет свои самолётики ДРЛО (видимо армейские списанные и уж точно не АВАКС) и естественно всё это находится в едином информационном поле.
            Хочу затронуть вскользь тему SR-91 - ОН ЕСТЬ или НЕТ ??? Если да, то он 101% детище информационных технологий развитого гос-ва и тогда что делать с нашим будущим ПАК ФА в плане его заточенности ... он делается для разрешения проблем в азии (это я так мысли в слух гоняю)???
            Одни вопросы, вопросы "в темноте" подумал в слух Гендельф wink
            Хотел стереть свою писанину... оставляю drinks
  6. 0
    12 марта 2013 21:31
    X-47-очень серьезная программа,возможно,потенциально самая опасная из всех военных программ США. Надо уже сейчас думать,что мы сможем ей противопоставить.
    P.S Отличная статья,но автор забыл упомянуть,что по американским планам в 2018 году уже должна быть готова боевая версия Х-47С с нагрузкой в 4500кг.
  7. 0
    14 марта 2013 13:14
    X-47B является родственником бомбардировщика B-2 Spirit.
    B-2 тоже сбивали: во время войны в Югославии, вроде бы с помощью ЗРС С-300.
    При этом стоимость бомбера B-2 колеблется в районе 2 млрд долларов, а ракеты для С 300 – 1 млн долл.,
    при цене комплекса около 115 млн долларов.
    Я называю это «ассиметричной мерой».

    Простите мою навязчивость, но хочу высказаться и добавить немного фактов и цитат.

    Во-первых, я симпатизирую как нашим русским братьям в частности, так и всем «советским».
    Я всегда восхищался их терпением, целеустремленностью и изобретательностью:
    в жуткой нужде и несмотря на препоны и вредительство со стороны как внутренних,
    так и внешних недоброжелателей они умудрялись создавать из подручных средств
    недорогие и эффективные средства для защиты и нападения.
    И били врага по-суворовски: не числом, а умением.

    Именно поэтому я отношусь скептически к дорогостоящим проектам нашего эвентуального противника.
    Возьмем, к примеру, ручку для астронавтов Zero Gravity Pen, на разработку которой было потрачено около 1 млн. долларов.
    В это время наши космонавты прекрасно пользовались обычными карандашами за 3 копейки.

    Вот что заявил по поводу инвестиций в военные разработки министр обороны США Роберт Гейтс:
    «За 10 лет ( 2001 – 2011) Пентагон потратил свыше 700 миллиардов долларов на разработку и закупку новой военной техники.
    Все это закончилось лишь незначительным ростом боевого потенциала вооруженных сил".

    За последние 15 лет Армия США потратила на незавершенные проекты 32 миллиарда долларов,
    не приняв на вооружение ни одной новой единицы военной техники.
    Вот несколько самых дорогостоящих:
    - Разработка альтернативного двигателя F136 для истребителя F-35.
    Начало в 1996-м, закрыт в 2011. Потрачено 3 млрд.

    - Разработка разведывательного вертолета RAH-66 Comanche.
    Начало в 1988-м, закрыт в 2004. Потрачено 8 млрд.

    - Проект "Боевые системы будущего": создание беспилотников, гаубиц и танков.
    Начало в 2003-м, закрыт в 2009. Потрачено 19 млрд.

    С 1995-го по 2010 год Армия США и Пентагон закрыли 22 военных проекта, 15 из которых - за последние десять лет.

    Комментируя решение о закрытии проекта "Боевые системы будущего", министр обороны США Роберт Гейтс заявил:
    "По моему опыту, если вы хотите поменять все разом и создать что-то абсолютно новое,
    вы обычно заканчиваете дорогостоящей катастрофой.
    Если Google способен создать что-то революционное, то у нас, военных - нет таких возможности".

    Возникают вопросы: кому это выгодно и куда уходят деньги налогоплательщиков?
    Я считаю, что это выгодно небольшой группе заинтересованных в сверхприбылях лиц: фабрикантам оружия и их лоббистам.
    И бОльшая часть военных ассигнований оседает на их счетах.

    «Я принципиально никогда не брал у своего ближнего ни одного доллара, не дав ему чего-нибудь взамен -
    будь то медальон из фальшивого золота, или семена садовых цветов, или мазь от прострела или биржевые бумаги,
    или порошок от блох, или хотя бы затрещину».
    О. Генри, рассказ о жуликах «Совесть в искусстве».

    В нашем случае за свои деньги заказчик получает многомиллиардные сметы, гору технической документации
    и неработающий прототип желаемого мега-девайса.
  8. +1
    14 марта 2013 15:59
    Цитата: Mister X
    B-2 тоже сбивали: во время войны в Югославии, вроде бы с помощью ЗРС С-300.
    При этом стоимость бомбера B-2 колеблется в районе 2 млрд долларов, а ракеты для С 300 – 1 млн долл.,
    при цене комплекса около 115 млн долларов.
    Я называю это «ассиметричной мерой».

    С-300 никогда не поставлялись в Югославию.B-2 не сбивались не в Югославии,не в других местах.
    1. -1
      14 марта 2013 17:12
      Может Вы - военный летчик и имеете доступ к служебной информации.
      Я - лицо сугубо гражданское и черпаю информацию из открытых источников.
      http://ru.wikipedia.org/wiki/Northrop_B-2_Spirit

      Так как мнения разделились, позвольте мне верить в то,
      что В-2 сбивали, и сбивали из существующих российских систем.