«Трофейный Abrams слишком тяжелый»: в польской прессе обратили внимание на эвакуацию танка армией России

Российские войска обзавелись очередным трофейным танком Abrams M1A1, который эвакуировать в тыл – не такая простая задача. На особенности его буксировки обратили внимание в польской прессе.

Как указывается в издании Defence24, данную машину бросил украинский экипаж в конце октября на Покровском направлении. Она оснащена блоками ДЗ «Контакт-1», расположенными на корпусе и башне (некоторые из них, как можно увидеть, сработали).

Судя по всему, машина повреждена незначительно и, если приложить достаточные усилия, может вернуться в строй, но только не украинской армии

- пишет автор.

Он призывает учесть специфику эвакуации российскими бойцами «слишком тяжелой» американской техники, для которой использовались БРЭМ-1/1М:

Для буксировки машины такой массы потребовалось две БРЭМ, так как у российской армии нет техники, пригодной для эвакуации западных танков современных типов массой около 60 тонн. Это должно стать ориентиром для наших [официальных] лиц, чтобы закупить достаточное количество машин обеспечения не только для ОБТ, но и БМП и артиллерии.

По его словам, аналогичным образом ВС РФ использовали две БРЭМ при эвакуации Leopard 2A6 и Strv 122. Но в отличие от польских военных российские войска не эксплуатируют западные танки, поэтому их буксировка носит внештатный характер.

Comments

[Лимон]

Открытие сделали пшеки.)А до этого она не была слишком тяжклой?))

[blackGRAIL]

Речь о том, что американские БРЭМ M88A3 Hercules создавались под Абрамс (под машины до 80 тонн), а у нас просто нет такой техники. БРЭМ-1 под такой вес не предназначена.

[Петр_Колдунов]

Цитата: blackGRAIL

а у нас просто нет такой техники. БРЭМ-1 под такой вес не предназначена.

Почему это нет? БРЭМ-1 вполне себе устаревшая машинка, хоть и надежная.
Но уже давно выпускается БРЭМ-80 (пусть и не массово, но серийно) - которая мощнее в разы, и способна вытащить не то, что Абрамс, а и Челленджер, причем не один в связке.
То, что на данном участке у наших не оказалось под рукой нужной техники - не означает, что "у русских её просто нет".

[blackGRAIL]

Мне сложно на 100% сказать, т.к. я не специалист в области буксировки, но "диванное" сравнение:

М88 имела грузоподъемность крана 21 тонн и тяговое усилие лебедки 40 тонн и в одиночку осилить М1 не могла, требовалось две машины.
M88A2 и А3, доработанные под Абрамс, имеют показатели крана 32/36тонн и лебедки 63/72 тонн
БРЭМ-80У имеет показатели крана 18 тонн (против 30+ у янки) и лебедки 35 тонн (непосредственное) и 140 тонн с полиспастом. Т.е. ее непосредственные показатели ни по крану, ни по лебедке не позволяет осилить Абрамс (смотрю на требуемые для этого показатели М88А2/А3 и М88, которая не смогла). А вот возможно ли использовать полиспаст на лебедки не только для (кратковременного) вытаскивания машины, но и для ее буксировки я на 100% не знаю. Но подозреваю, что нельзя, иначе он и использовался бы постоянно.
,

[Roma-92]

Утащили один. Остальные просто расхерачить. остальные нужны. Ну может ещё парочка.

[реалист]

тяговое усилие не равно весу буксируемого объекта ! это немного разные параметры , ваз 2107 весит чуть более тонны , я вешу 80 кг и я один могу толкать (тянуть ) этот автомобиль по асфальту или твердому грунту .

[kapitan92]

Цитата: Петр_Колдунов

БРЭМ-80 (пусть и не массово, но серийно) - которая мощнее в разы, и способна вытащить не то, что Абрамс, а и Челленджер, причем не один в связке.

Вытащить может, усилие на полиспасте до 100тн. Буксировать проблематично, ибо собственная масса 46тн.

[paul3390]

Интересно - а как они сами его таскать собираются? Абрамс под 70 тонн + скажем БРЭМ M88 под 50... И какой мост это всё выдержит? Кроме конечно магистральных..

[реалист]

все мосты изначально построены под массу единичного транспортно средства 42 тонны, как нато собиралось воевать в россии с мостами на 42 тонны мне лично не известно , либо усиливать либо строить другие мосты. хотя камазы зерновозы и полуприцепы с грунтом ездят с весом 60-80 и более тонн , и ничего ! наверное мосты не правильно построены .

[evgen1221]

Передних катков нет, на мине помер абраша.

[Ирек]

Поляки облизываются , столько металлолома мимо них уехало.

[Грац]

думаю в том числе и по этому поляки корейские танки закупают, они все таки меньше весят абрамса и леопарда, а у них мосты и прочая инфраструктура мало где рассчитана 60+ тонн веса танка

[carpenter]

Цитата: Грац

думаю в том числе и по этому поляки корейские танки закупают, они все таки меньше весят абрамса и леопарда, а у них мосты и прочая инфраструктура

В конце 70-х годов США любезно разрешили своему азиатскому союзнику и подопечному создать свой танк на базе модернизации ОБТ Abrams. Новинка получила наименование «К-1», и даже первоначально имела на вооружении, как и протитип, 105-мм пушку. Она все же получилась поменьше в размерах, и двигатель у нее был традиционным – дизель вместо газотурбинного американского. Эти странные сходства и различия привели к тому, что американские солдаты, проходившие службу на полуострове, нарекли его «Малыш Абрамс». У малыша довольно мало собственных родительских технических решений: 80% комплектующих закупают в других странах, главным образом, в США. Главное у танка – это пушка. 120-мм пушка представляет собой версию германской L55 Rheinmetall. Она на 1,3 метра длиннее, чем пушки танков Abrams и более старых Leopard 2s. Это дает корейской пушке преимущество в начальной скорости снаряда. Силовая установка (powerpack ) скопирована с германского дизельного двигателя MTU-890 V12 мощностью 1500 лошадиных сил. К числу оригинальных технических решений нового танка можно отнести его гидропневматическую подвеску.

[blackGRAIL]

К2 и стал уходом от американской зависимости К1.

[carpenter]

Цитата: blackGRAIL

К2 и стал уходом от американской зависимости К1.

А что там в К2 изменилось, самой Южной Кореей \ ?

[blackGRAIL]

Вообще то все. ЮК максимально использовала опыт танкостроения практически всех ведущих западных танковых держав, но перенимая знания в итоге практически все производит сама и не зависит от американских и иных патентов (что и было главной задачей при разработке К2).

Система вооружения (и боеприпасы (здесь ЮК вообще абсолютный лидер на Западе с самозатачивающимися вольфрамовыми БОПС), система управления огнем, оптика, ТИУС, подвеска, двигатель (с 2019, ранее немецкий), трансмиссия (с 2022, ранее немецкая), пассивная и активная броня.

[carpenter]

Цитата: blackGRAIL

Вообще то все. ЮК максимально использовала опыт танкостроения практически всех ведущих западных танковых держав,

Извините, только то что им разрешают западные державы. Ка по танкам, так по самолётам и даже ПВО. Низя, перечить хозяину, больно будет. Запомни Вася !

[blackGRAIL]

А какое отношение это ограниченное желание делиться секретами, что совершенно нормально, имеет к тому, что К2 является чисто корейским танком? ЮК тоже отказалась делится технологией самозатачивающихся вольфрамовых БОПС даже с США и желание "хозяина" не помогло.

[КТМ-5]

На переплавку эту злую американскую дрянь!

[lukash66]

Вывод конечно офигеть - давайте слепим Маус и русские не смогут его уволочь.))

[AVA77]

Так-то, маус до Кубинки доволокли и абрамс куда-то упёрли.

[Metallurg_2]

Мышей было две, обе боши взорвали при отступлении. Потом наши привезли в Кубинку части от двух машин и уже там собрали ходовой экземпляр.

[Сергей Танкист]

Он разве ходовой?По мойму,один корпус...

[oppozite28]

Российские войска обзавелись очередным трофейным танком Abrams M1A1, который эвакуировать в тыл – не такая простая задача.

И для чего в тылу очередной трофейный М1А1 ?! Коллекцию кто-то собрать решил ?! Проще было привести в негодность на многие и на переплавку минуя сложности с БРЭМ. Одной лишь солярки сколько списано в холостую не говоря про моточасы отечественных БРЭМ и отнятого в пустую времени эвакуационных групп ремонтного подразделения у которого наверняка работы выше крыши плюс прицеп.

[gsev]

Цитата: oppozite28

И для чего в тылу очередной трофейный М1А1 ?!

Надо хорошо узнать все качества вражеского танка. Из двух поврежденныхможно собрать один танк на ходу и проверить его ходовые качества.Кроме того полезно ознакомить китайцев, иранцев, североркорейцев с торофейными танками. Я бы при наличии избыточных машин продал бы в КНР по одному трофейному Абрамсу и Леопарду за комплектующие к беспилотникам.

[oppozite28]

Надо хорошо узнать все качества вражеского танка. Из двух поврежденныхможно собрать один танк на ходу и проверить его ходовые качества.Кроме того полезно ознакомить китайцев, иранцев, североркорейцев с торофейными танками. Я бы при наличии избыточных машин продал бы в КНР по одному трофейному Абрамсу и Леопарду за комплектующие к беспилотникам.

Китайцам с иранцами хорошо бы сперва с собственными национальными разработками в области танкостроения разобраться что к чему и не подглядывать за конструкциями противника не принимая во внимание ментально-психологические особенности трофейной техники стран ЕС и США используемой в(на)Украине в качестве некого откупа, если немного по 'теме".

[gsev]

Цитата: oppozite28

и не подглядывать за конструкциями противника

Знать конструкцию врага китайцам надо и для разработки противотанкового оружия. А нам надо продать сведения своим союзникам которые мы получили ценой большой крови.

[Сергей Танкист]

А можно и товарища Кима порадовать...

[gsev]

Цитата: Сергей Танкист

А можно и товарища Кима порадовать...

В ситуации когда КНДР нам поставляет боеприпасы и артиллерию Киму некоторые конструкции и разработки можно подарить если он организует их серийное производство и поставку в Россию.

[certero]

А чем российская армия эвакуировать армату собиралась?

[ZAV69]

Как чем ? Арматой же. Модельный ряд арматы: танк, бронетранспортер и брэм. Вот этим брэм и будут эвакуировыать

[certero]

Цитата: ZAV69

Как чем ? Арматой же. Модельный ряд арматы: танк, бронетранспортер и брэм. Вот этим брэм и будут эвакуировыать

Собиралась да пересобиралась. Брэм как не было так и нет, впрочем как и арматы на фронте