Концерн «Калашников» продолжает тестирование разработанных для СВО боевых мотоциклов

Концерн «Калашников» продолжает тестирование мотоциклов специального назначения в приграничных с зоной СВО районах. Об этом сообщает пресс-служба концерна.

Специалисты концерна и военные продолжают начавшуюся в октябре серию испытаний боевых мотоциклов электрических (БМЭ). Как отмечают в концерне, за это время техника подтвердила те характеристики, которые от нее требуются в зоне СВО: быстрое передвижение, маневренность, легкость, относительная бесшумность, малозаметность, отсутствие свечения в тепловых приборах, возможность ухода от беспилотников и других средств поражения.

На данный момент идет доработка выявленных недостатков существующих моделей БМЭ и одновременное создание новых уже под конкретные требования военных. В частности, по опыту СВО начата работа над гибридным мотоциклом, имеющим как ДВС, так и электродвигатель. Видимо, один электродвигатель не в полной мере устраивает военных.

Как ранее сообщал «Калашников», по итогам испытаний будет принято решение об отправке БМЭ в зону спецоперации. Тогда же будет решаться вопрос с серийным производством. Мотоциклы в зоне СВО пользуются большой популярностью, они позволяют не только доставлять груз или проводить эвакуацию раненых, но и проводить быстрые штурмы. А электрические мотоциклы из-за своей бесшумности ценны вдвойне.

Comments

[Damien_C]

Its a scrambler .... you can buy one in any motorbike shop

[krot]

Ну да, гибриды нужнее , это логично. Когда нет необходимости, можно кататься на топливе, а при скрытых штурмах включать электромотор.

[Маз]

Филатовский "кайот" от волонтёров себя показал ещё год назад. В чем проблема, там все отработано уже в боевых условиях и под авдеевкой и под красногоровкой. Его не видно в теплак, бесшумен, усиленная рама, колеса, седушка, предусмотрены сумки или ящики по бокам. Скорость до сотни км на час. Вывез кучу раненых, доставил сотни километров продуктов и боеприпасов. Готовое проверенное и модернизированное под нужды сво решение электробайка Строй не хочу. . Но нет гения в своем Отечестве. Только калашников. Дурдом

[Андрей из Челябинска]

Цитата: Маз

Только калашников.

Что бы не делать, лишь бы не качественные автоматы...

[JOYyppe]

Это скремблер.... вы можете купить его в любом магазине мотоциклов

Хочу пояснить:
Скремблер (англ. scramble — шифровать, перемешивать) — программное или аппаратное устройство (алгоритм), выполняющее скремблирование — обратимое преобразование цифрового потока без изменения скорости передачи с целью получения свойств случайной последовательности. (шутка)
https://cfmoto-moto.ru/motoczikly-skremblery-chto-eto-takoe/ да, скремблер это переделанный под бездорожье мотоцикл. Но именно такой в любом магазине не найдешь.
PS: Damien_C, переводите, пожалуйста, свои тексты на русский, а то читать не получается.

[APASUS]

Всегда был против. Может есть конечно плюсы ,это скорость и маневр ,но боец всегда открыт. Как только караул не спит, это смертник

[Бородач]

Цитата: APASUS

Всегда был против. Может есть конечно плюсы ,это скорость и маневр ,но боец всегда открыт. Как только караул не спит, это смертник

Необязательно на мотоцикле ходить в штурмы. Он ещё интересен, как средство передвижения возле ЛБС.
Однако опять опаздываем. Мотоциклы вовсю используются, а Калашников только разрабатывает.

[Serg Koma]

Цитата: Бородач

Калашников только разрабатывает.

Цитата: Damien_C

Its a scrambler .... you can buy one in any motorbike shop

На 99,9% уверен что от Калашникова на данном образце обвес, багажник и реклама. Фактически - Иж-Пульсар / Дальнейшим развитием «Пульсара» стал экспериментальный байк SM-1 для военных, который показали на форуме «Армия-2018»

Представители завода утверждали, что мотоциклы были целиком разработаны в Ижевске, рама и прочие элементы конструкции – российского производства, а вот 20-сильный электромотор и батарея родом из КНР. Заявленный запас хода –100–150 км (в зависимости от версии).

Если обвес не является пластиком, а железякой - сплошной минус, утяжеление конструкции, ухудшение ТТХ. Если какой ни будь новомодный композит - удорожание не сопоставимое с ценой базового электромотоцикла.
Все средства передвижения нужны, от велосипеда до Ил-76, но не любой ценой. Вспомните Т-34 , самый массовый танк, так и здесь, лучше иметь три серийных по оптимальной цене, чем один "выставочный" мелкосерийный по заоблачной.

[griboedov09]

Ну все лучше чем пешком, еще видел у военкора Филатова, он на такой электричке по противотанковой мине проехал и она не сработала, видимо веса не хватило

[Ratmir_Ryazan]

Всегда был против. Может есть конечно плюсы ,это скорость и маневр, но боец всегда открыт. Как только караул не спит, это смертник

Атака опорных пунктов пехотой должна быть только после того, как по опорникам мощно и точно отработает и артиллерия и расчёты БЛА, чтобы все часовые и все остальные кто там находятся в большей степени были уничтожены или ранены ещё до начала атаки.

Или вы думаете, что сможете незаметно проползти по минному полю, когда в небе непрерывно весят БЛА?

Десант на БМП тоже рискует наехать на мину или быть пораженным ПТУРом.

Мотоцикл даёт преимущество в скорости, можно быстро сблизится с противником и даже если группу пехоты на мотоциклах обнаружат, то просто не успеют навести на неё артиллерию.

Есть ещё один плюс у мотоцикла, он лёгкий, поэтому наехал на нем на противотанковую мину, она может не сработать, а противопехотная сработав под колесом не причинит сильного вреда бойцу.

[Дядя_Миша]

По поводу скорости спорно.Езда по асфальту это одно, по проселку другое , по проселку после хорошего дождя , третье . Если на дороге колеи и сыро о скорости можно забыть. Аналогично и с минам , два пассажира уже минимум 200 кг плюс вес самого мотоцикла . Мотоциклы нужны , тут спору нет , вопрос какие.

[Vitaly_pvo]

Цитата: APASUS

но боец всегда открыт

Кроме скорости и маневра для защиты солдат может спокойно одеть тяжелый бронежилет, например в котором саперы еле ходят и еще взять много боеприпасов. Уверен этот способ передвижения на поле боя будет еще больше совершенствоваться путем увеличения проходимости, снижения заметности.

[evgen1221]

Господи боже мой, да купите лицензию на баджадж или какой китаец эндурик и движку помощнее, и будет счастье. А так будут реально велосипед изобретать цать лет.

[МММ-642]

Цитата: evgen1221

А так будут реально велосипед изобретать цать лет.

Сомневаюсь, что что-то реально изобретают. Скорее всего чуть дорабатывают и "броню" вешают

[Galim_66]

Так это все и так состряпано из китайских зипов, просто как обычно выдают за свою разработку. У нас в стране с 90-х не производят мототехнику.

[Eskobar]

Интересно, они полноприводные? Электрический всё таки проще в этом плане.

[Александр_85]

Как Вы планируете сделать мотоцикл полноприводным? На фото явно задний привод.

[Eskobar]

Есть же полноприводные электровелосипеды в - 2 мотор колеса. Почему по их принципу не сделать?

[evgen1221]

Можно но это будет электроцикл а вот мотоциклов с полным приводом нет вообще.

[Eskobar]

Есть, и даже отечественных производителей https://m.avito.ru/all/mototsikly_i_mototehnika?q=2%D1%852

[evgen1221]

Господи, вы вообще быстроходный легкий эндуро от тяжеловозного гряземеса которому и ненадо быстро ездить отличаете? От чего эндуро используют на СВО?-чтобы быстро на рассвете пролететь простреливаемую полосу,и моментально запрыгнуть в чужой окоп для чистки оного, т.е нужна максимальная скорость на коротком участке и чтоб по кочкарям и минам пехотным пролетал быстро. Что этот тихоход даст то с его весом слоно и никакой динамикой? Эндуро наоборот максимально облегчают чтоб пролетать препятствия,чего и надо. Да пацаны пытаются бронировать лоб двигла,но это опять же лишний вес хотя и помогает от случайной пули, ну если за скобками держать тот факт что под пулями пролететь 2км в лоб надо быть самоубийцей или ооочень смелым парнем.

[evgen1221]

Эээ,уууу мммм, а сколько полноприводных двухколесных эндуро вы знаете? Ответьте пожалуста, хочется оценить полет ваших фантазий.

[Владимир_Борисович]

А электрические мотоциклы из-за своей бесшумности ценны вдвойне.

Электрический означает, что он используется один раз. Если он разрядился, придется ждать восемь часов, чтобы его зарядить.

[Скобаристан]

Сменный блок аккумуляторов с быстрой заменой. И не надо ждать 8 часов

[Владимир_Борисович]

Цитата: Скобаристан

Сменный блок аккумуляторов с быстрой заменой. И не надо ждать 8 часов

Тезка, а где его взять? С собой везти?

[Баюн]

Как вариант, или напарник, или 2 "батарейки"... Думаю, они под 35-50 кило как раз и будут.

И тактику 2-ек надо отрабатывать. Слаженные пары на быстрой технике - сила.

[МятныйПряник]

Хороший китайский мопед, допиленный до ума.

[Баюн]

Цепка - дрянное решение для фронта. Лучше "карданчик". Да, 3-5% в скорости теряем, сложность-цена чуть выше. Зато, появляется задняя передача. И надежность в РАЗЫ повышаем. Проверено еще Отечественной.

P.S.: Зачем задняя на мотоцикле? Кто применял - пояснит;)

[Шурик_2]

Как там говорится "промедление сьмерти подобно". Не надо говорить про открытость мотоциклиста ибо чем быстрее штурмовик достигнет передовой, тем больше вероятность остаться живым. Во все времена приветствуется как можно скорее сократить дистанцию разделяющая противников. И как принято в Советской, а я надеюсь и Российской армии должен быть использован огненный вал. И пока противник укрывается в блиндаже. Мотоциклисты в считанные минут преодолеют расстояние размежевания.

[barbos]

Интересно, вся волокита с разработкой, доработкой, приёмкой, переделкой закончится до окончания денацификации? Мотоцикл ведь намного проще автомобиля. Там всего два колеса и простейшее рулевое управление. Они там гоночный вариант делают?