Российский недострой вошёл в строй: ВМС Индии передан фрегат Tushil

9 декабря ВМС Индии ввели в строй многоцелевой фрегат INS Tushil (F70). Соответствующая церемония состоялась на верфи «Янтарь» в Калининграде в присутствии министра обороны Раджнатх Сингха.

Он назвал новый вымпел флота символом растущей военно-морской мощи страны и ярким примером долгосрочного сотрудничества между двумя государствами. Министр подчеркнул большую роль корабля в продвижении концепции «Сделано в Индии» и отметил растущее использование компонентов индийского производства на военно-морских платформах, таких как Tushil:

Это отражает стремление Индии к технологической независимости, достигаемой благодаря тесному сотрудничеству с российской оборонной промышленностью.

Как утверждают в ВМС, конструкция фрегата полным водоизмещением 4,1 тыс. тонн сочетает в себе малозаметность и передовые технологии. Он оснащён современным вооружением, в том числе сверхзвуковыми крылатыми ПКР «БраМос» (8 ВПУ) и зенитными ракетами (ЗРК средней дальности «Штиль-1» с 24 ЗУР). На борту могут разместиться противолодочные и разведывательные вертолёты.

Строительство корабля под названием «Адмирал Бутаков» началось в 2013 году для нужд ВМФ РФ по проекту 11356. В этом же году был заложен однотипный фрегат «Адмирал Истомин». Однако отказ киевского режима после госпереворота 2014 года поставлять уже оплаченные двигатели привел к тому, что оба корабля превратились в недострой. Пока шла разработка собственной силовой установки, фрегаты были выкуплены Индией, которая добилась поставки украинских двигателей.

Comments

[tralflot1832]

Вот такие они санкции. Кстати товарищ Моди после G 20 в Бразилии ,сразу ломанулся в Гайану вырозить своё почтение и прикупить мальца ( на миллиарды $ ) нефти .Надо же помочь гайанскому народу.

[Sky Strike fighter]

В продолжении поста.
В анонсе фильма «Властелины неба», который посвящён 85-летию конструкторских бюро Сухого и МиГ, впервые были показаны кадры проведения испытаний новой модификации двигателя с плоским соплом для российского истребителя пятого поколения Су-57.

Фильм будет показан в эфире «Первого канала» в воскресенье, 15 декабря 2024 года.

Исходя из показанных кадров, можно предположить, что двигатель сохранит изменяемый вектор тяги при изменении конструкции сопла на плоское.

Изменение вектора тяги двигателей с плоским соплом истребителя Су-57 (с) Изображение из видео «Первого канала»

[bayard]

Цитата: Sky Strike fighter

Изменение вектора тяги двигателей с плоским соплом истребителя Су-57

Значит таки решились на плоское сопло , которое порядка 15% тяги двигателя сжирает ... Похоже новый двигатель эту убыль покрывает и малозаметность таки решили повысить .

[shikin]

А оно не совсем плоское. Судя по разным фото, там две пары створок, вертикальные и горизонтальные, причем они не кардинально различаются по размерам.

[bayard]

Плоские ставили на опытный Су-27 и теряли в тягу 15% + значительный вес . А эти скорей являют собой несимметричный восьмигранник . Но это пока опыты - ни нового двигателя (только промежуточный) , ни окончательного решения по таким чуднЫм створкам пока нет . Подождём - увидим .

[solar]

Исходя из показанных кадров, можно предположить, что двигатель сохранит изменяемый вектор тяги при изменении конструкции сопла на плоское.

Сложно при этом обеспечить отклонение во всех плоскостях. Возможно, оставят только вверх- вниз.

[Sergej1972]

Так около половины гайанцев имеют индийское происхождение. Хотя там есть и индейцы.)

[андрей мартов]

Говорят,что Моди уговорил укров поставить свои двигатели на российские корабли тем ,что якобы пообещал каждому укру кружевные набедренные повязки . . .

[hhurik]

...со стразами и хоботком

[Колхоз-дело добровольное.]

Ну, ситуация в Чёрном море, показала как эффективны корабли. Лучше уж продать индусам, чем придумывать про пожар на кухне.

[Колхоз-дело добровольное.]

Я тут сразу минусаторам напомню, что наш Черноморский Флот стал береговыми батареями, не более. Крылатые ракеты -рулят. Надеюсь, МО вынесет урок.

[Dart2027]

Цитата: Колхоз-дело добровольное.

Ну, ситуация в Чёрном море, показала как эффективны корабли.

Зависит от ТВД. Да в замкнутой акватории МРК вполне эффективны (помню сколько было воя по поводу их строительства), а вот там где нужно прикрывать АПЛ нужны полноценные фрегаты.

[михаилл]

Пока шла разработка собственной силовой установки, фрегаты были выкуплены Индией, которая добилась поставки украинских двигателей.

И разрабатывать собственную силовую установку стало не нужно. Года через 2-3 можно у Индии силовые установки покупать, как все удачно разрешилось!

[Наган]

Если удастся освободить Николаев без особых разрушений, Зоря-Машпроект и его турбины вернутся в родную гавань.

[михаилл]

Цитата: Наган

Если удастся освободить Николаев без особых разрушений

Ненаучная фантастика.

[Наган]

Цитата: михаилл

Цитата: Наган

Если удастся освободить Николаев без особых разрушений

Ненаучная фантастика.

Тем не менее может стать реальностью, если Бандеростан капитулирует. Давайте обождем хотя бы до того, как Трамп официально озвучит свои предложения, а Путин на них ответит.

[cmax]

Цитата: Наган

Тем не менее может стать реальностью, если Бандеростан капитулирует. Давайте обождем хотя бы до того, как Трамп официально озвучит свои предложения, а Путин на них ответит.

Может сначала как то с Курской решим, освобождать или подождать Трампа? Вариантов тьма, итогов пока нет. К сожалению.

[Наган]

Цитата: cmax

Может сначала как то с Курской решим, освобождать или подождать Трампа?

А вот Курщину надо освобождать срочно, до 20 января. Конечно это гадание на кофейной гуще, но скорее всего частью предложения Трампа будет прекращение огня как минимум на время переговоров по имеющейся линии фронта. Нефиг давать Зеленскому такой козырь на переговорах.

[sagitovich]

Не надо Трампа ждать.
Мочить бендеру не останавливаясь!

[guest]

Цитата: Наган

Если удастся освободить Николаев без особых разрушений, Зоря-Машпроект и его турбины вернутся в родную гавань.

ЮТЗ что ли?

[Наган]

Цитата: guest

Цитата: Наган

Если удастся освободить Николаев без особых разрушений, Зоря-Машпроект и его турбины вернутся в родную гавань.

ЮТЗ что ли?

Он самый.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Зоря_—_Машпроект

[guest]

Цитата: Наган

Он самый.

Ну так по нему ещё в самом начале прилёты были, знаю точно так, как так называемая родня там рядом живёт.

[ugos]

Как бы Курскую область освободить, а не про Николаев думать...

[bayard]

Цитата: михаилл

Года через 2-3 можно у Индии силовые установки покупать

Откуда они у Индии , она их сама покупает . А повторить такое даже китайцы не смогли (ходовые редукторы) , поэтому просто перевели свои корабли на электродвижение .

[Немчинов Вл]

Цитата: bayard

Откуда они у Индии , она их сама покупает . А повторить такое даже китайцы не смогли (ходовые редукторы) , поэтому просто перевели свои корабли на электродвижение .

интересно, что в России, помешало (и мешает) клонировать, эту силовую установку (вместе с редукторами) ... ?!!

[bayard]

Цитата: Немчинов Вл

интересно, что в России, помешало (и мешает) клонировать, эту силовую установку (вместе с редукторами) ... ?!!

Насколько я понимаю именно сложности с изготовлением редукторов - материаловедение , доступность высококачественных сталей , ибо буржуи на экспорт гнали чушки да дешевый прокат , высококачественными сталями заниматься не хотели , а государству по барабану - только праздники нужны . Особенно пока купить\заказать было где . Ну и закалка , которая для валов и шестерен тоже ой как непроста . Там какие-то особые печи нужны , режимы соблюдать по техпроцессу . А откуда "эффективным" с таким справиться . Да и небыло таких производств в РФ . В Николаеве производство и наука сохранилась . Там прежде на весь строящийся Советский ВМФ мощностей и компетенций хватало , после распада перебивали поставками на экспорт , для Китая , ему технологию ГТУ передали ... а вот с производством редукторов в в Китае не справились . Но помучившись какое то время просто перешли на электрическую трансмиссию - перевели на электродвижение все новые корабли флота . И выиграли сразу во многом - производство таких ГЭУ стало доступным , на кораблях появился избыток генерации , а шумность ГЭУ снизилась как бы не на порядок . И модно , современно , удобно , валолинии пропали - места больше в трюмах стало .
Вот бы и нам именно так же поступить . Ведь с производством собственно ГТУ у нас никаких проблем нет - ставь на турбину или дизель динамо и через подстанцию бортовую запитывай ходовой электромотор . Ведь проще пареной репы . И на ледоколах наших именно так давно уже сделано , и на ПЛА и НАПЛ . Что мешало за 10 лет решить этот вопрос именно так ?
Но ОСК лёгких путей не искало , а напротив искало самые заковыристые решения - самые сложные , тупые , дорогие , неудобные в производстве и эксплуатации и наиболее труднореализуемые . А затем просто разворовав бюджеты строящихся кораблей нагребло кредитов как не в себя , вывело все деньги в офшоры и сделало Родине ручкой . Как и многие до них . Не только в ОСК , но и в Роскосмосе , ОАК , ОДК . Если у чиновника всего одна , но пламенная страсть - УКРАСТЬ и уехать в Англию ... Такое государство безнадёжно .
У нас на сегодня есть все необходимые технологии и производственные мощности , чтобы выпускать ГЭУ для кораблей на электродвижении в товарных количествах . На "Звезде" в Большом Камне все ГЭУ для гигантских судов исключительно на рулевых колонках , а это куда сложнее , чем электродвигатель в корпусе и обычный гребной винт на валу . Это так просто , что просто диву даёшься - отчего Флот не строят когда всё для этого есть и денег в стране полно ?
Но видимо именно в ЭТОМ серьмяжный Хитрый План .

[Немчинов Вл]

Приветствую вас, мой старый добрый собеседник из Донецка (!) ...
Мир- дому !! Здравия - детям !!
...
если я правильно уловил линию вашего ответа, -

Цитата: bayard

...Насколько я понимаю именно сложности с изготовлением редукторов -

, на свой вопрос,-

Цитата: Немчинов Вл

интересно, что в России, помешало (и мешает) клонировать, эту силовую установку (вместе с редукторами) ... ?!!

, то Вы так же как и я пришли к выводу, что основная причина, это - ДЕГРАДАЦИЯ инженерно - технических компетенций в производстве таких высокотехнологичных образцов, как изготовление и разработка (доработка / в том числе и такая как - "клонирование/копирование", по готовым образцам продукции) ... ???!!
я надеюсь, я вас правильно расслышал .. ?!!

Цитата: bayard

В Николаеве производство и наука сохранилась . Там прежде на весь строящийся Советский ВМФ мощностей и компетенций хватало

Таки ДА, но похоже, что в "патриотическом угаре", многие из посетителей ВО (особенно РФ .. !!), почему-то боятся себе в этом признаваться, считая жителей юго-восточной Украины, едва ли не своими заклятыми врагами ... и забывая, народную мудрость:
- "по одному сотню не мерять" ...

что касается, -

Цитата: bayard

..У нас на сегодня есть все необходимые технологии и производственные мощности , чтобы выпускать ГЭУ для кораблей на электродвижении в товарных количествах

, то моё мнение несколько более консервативно (!).
Наши мнения и ранее во многом совпадали, но иногда и противоречивы были ... и считаю это вполне нормальным .
Так вот, я бы хотел (или приветствовал, как Вам будет угодно), в большей степени, именно для военного кораблестроения, схемы ГЭУ которые в бОльшей степени, строились бы на классических ГТА и редукторах, а не на элетродвижении ..
попытаюсь объяснить свою позицию, и надеюсь, что Вы поймёте суть моих доводов (!).
Дело в том, что такая (назовём это старой схемой силовой установки .. ), во время интенсивных боевых действий, могла бы быть для своего боевого корабля, скажем так - "более жизнеспособной", так как в меньшей степени, может стать бесполезной, в результате (оказавшись в зоне воздействия) электро-магнитного импульса ..!!!
Ну ... мне так, кажется ...
...

[bayard]

Приветствую Владимир !
Всегда рад встрече и беседе на форумах ВО .

Цитата: Немчинов Вл

Дело в том, что такая (назовём это старой схемой силовой установки .. ), во время интенсивных боевых действий, могла бы быть для своего боевого корабля, скажем так - "более жизнеспособной", так как в меньшей степени, может стать бесполезной, в результате (оказавшись в зоне воздействия) электро-магнитного импульса ..!!!

Однако ... глубоко же Вы копнули по нынешним легкомысленным временам . Прежде то действительно вся военная техника на живучесть в условиях ядерной войны испытывалась и проектировалась с расчётом именно на такие нагрузки , условия и вызовы .
Корпус корабля конечно будет экранировать ГЭУ , а токопроводящие шины и толстые обмоточные провода ходовых эл. двигателей постоянного тока не так чувствительны к таким импульсам ... Но современные корабли так напичканы эдектроникой , что она то уж точно полетит вся ... А значит и ход корабль потеряет тоже , ибо все системы управления , контроля и отображения сгорят ... И вот исходя уже из этого да какая к лешему разница в типе ГЭУ , если сгорит в первую очередь не силовая электротехника , а микроэлектроника ... да пусть себе будет такая ГЭУ , которая наиболее доступна и обеспечивает наилучшие эксплуатационные характеристики и условия . К тому же уже все флоты Мира переходят именно на такой тип трансмиссии . А с ходовыми редукторами , турбозубчатыми установками всегда и с самого началы были проблемы и сложности . В США так столкнувшись с такой проблемой ещё в конце ПМВ (сделали очень мощные паровые турбины для двух линейных крейсеров , но не смогли в редуктор , и чтоб не терять времени , ибо война и корабли строить надо БЫСТРО , просто поставили динамо-машины на валы турбин и запитали от них хдовые электродвигатели . Правда не успев до конца войны достроить эти линейные крейсера , они достроили их как авианосцы . И ни одной серьёзной поломки ГЭУ за весь срок службы они не имели .
Так что как только в Кремле решат , что имитировать деятельность и заниматься вредительством уже немодно , никаких проблем с ГЭУ и с БЫСТРЫМ строительством кораблей в России не будет . Можно будет загружать работой все стапеля на всех ССЗ .

Цитата: Немчинов Вл

в "патриотическом угаре", многие из посетителей ВО (особенно РФ .. !!), почему-то боятся себе в этом признаваться, считая жителей юго-восточной Украины, едва ли не своими заклятыми врагами ...

Почти три года кровопролитной войны и истеричной пропаганды ... а молодёжь так и вовсе не знает\не помнит\не обучена , что мы суть один Русский Народ , разделённый Врагами вместе с территорией нашей Родины , ими оккупированной . Старики уходят , молодёжь воспитанная как "идеальный потребитель" со скверным образованием , низким уровнем знаний , отсутствием критического мышления , для которых "типа Историю" превратили в какой-то сборник сказок и чудачеств ... ниочём .

Цитата: Немчинов Вл

ДЕГРАДАЦИЯ

Она . И не только в инженерно-технических компетенциях , ВО ВСЁМ . Кому-то это очень нужно .

[Dart2027]

Цитата: михаилл

И разрабатывать собственную силовую установку стало не нужно.

Да есть она. Просто эти корабли проектировались под другую, а запускать линию ради 3 кораблей слишком дорого.

[михаилл]

Цитата: Dart2027

Да есть она. Просто эти корабли проектировались под другую, а запускать линию ради 3 кораблей слишком дорого.

И внезапно оказалось, что большие надводные корабли "морально" устарели, но ВМФ есть и нужно что-то, чтобы плавало.

[Dart2027]

Цитата: михаилл

И внезапно оказалось, что большие надводные корабли "морально" устарели

Цитата: Dart2027

Зависит от ТВД. Да в замкнутой акватории МРК вполне эффективны (помню сколько было воя по поводу их строительства), а вот там где нужно прикрывать АПЛ нужны полноценные фрегаты.

[Sergey39]

Похоже, Вы не знаете или делаете вид, что не знаете. РФ разработала и поставила в серию свою ГТД с редуктором, которые устанавливаются на фрегаты 22350, начиная с «Адмирала Головко».

[Немчинов Вл]

Цитата: Sergey39

..РФ разработала и поставила в серию свою ГТД с редуктором, которые устанавливаются на фрегаты 22350,

что-то .. да как-то уж слишком не быстро у них там с изготовлением, - "своей серийной ГТД с редуктором" ... или там слово "серийная", натянуто ... Иначе бы уже могли бы на трёх верфях параллельно быстро строить 22350 ..

[Sergey39]

Есть, хорошее выражение: «Фома не верующий». Задумайтесь.
Строительство фрегата 22350, зависит не только от ГТД. Эти же ГТД планируют ставить и на другие корабли(УДК). А, предприятие, которое выпускает ГТД находится в Рыбинске, почитайте открытую прессу, возможно поменяете мнение.

[Немчинов Вл]

Цитата: Sergey39

...почитайте открытую прессу, возможно поменяете мнение.

похоже, что вы сильно слепо верите собственной "патриотической прессе", ведь она начиная с 2015 года, бравурно писала, что уже почти решила все проблемные места отечественного (для России) газотурбинного моторостроения .. ?!! а вот темпы строительства и передачи флоту боевых кораблей, так и не выросли ... ?!!
Но вы ведь сможете найти этому оправдание ... не правда ли .. ?!!

Цитата: Sergey39

А, предприятие, которое выпускает ГТД находится в Рыбинске,

да я то в курсе ... вот и руководствуюсь принципом, - "цыплят по осени считают"...
а вы похоже предпочитаете, руководствоваться принципом, - "написанному верить" ...
...

[Dart2027]

Цитата: Немчинов Вл

все проблемные места отечественного (для России) газотурбинного моторостроения

Единственным проблемным местом был редуктор, остальное и так делалось у нас.

Цитата: Немчинов Вл

а вот темпы строительства и передачи флоту боевых кораблей, так и не выросли

Во-первых, никто не торопился строить корабли до того как появится ЭУ, во-вторых, сейчас приоритет на сухопутные силы и авиацию, так что до конца СВО финансирование флота будет по остаточному принципу.

[Аристарх Людвигович]

Кстати с третьим «замёрзшим» корпусом ясности нет до сих пор. Так получилось, что не успели привезти ГД Индии предлагали купить недостроенные корабли, она согласилась.
У ВМФ России будет только 3 фрегата проекта 11356 — «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Других кораблей этого проекта у нас не будет.

[Sergey39]

От этой серии кораблей отказались в пользу более современного и продвинутого фрегата 22350. Для него разработали и внедрили ГТД собственной разработки. Эта ГТД не подходит для фрегата 11356, потому что его разрабатывали под ГТД украинского производства.

[Sergey39]

Индусы хитрые. Выторговали у Нас, что 2 фрегата строим Мы и 2 фрегата они строят у себя по- нашей технологии.

[Аристарх Людвигович]

Цитата: Sergey39

Индусы хитрые. Выторговали у Нас, что 2 фрегата строим Мы и 2 фрегата они строят у себя по- нашей технологии.

Нашим повезло, что на индийской верфи упал кран на перспективный фрегат. Так бы они может и не стали закупать 11356.
https://topwar.ru/141096-razdavilo-kranom-v-rezultate-avarii-serezno-postradal-nedostroennyy-indiyskiy-fregat.HTML

Нашим будет осуществлена поставка оборудования для двух строящихся 11356 в Гоа, передача технологий, помощь в постройке. И если серия в Гоа продолжится, то возможна поставка оборудования для следующих 11356. С другой стороны 11356 в Индии получат серию и возможно даже последующую модернизацию. Потенциал для сотрудничества есть и неплохой

[Sergey39]

Третий корпус стоит в затоне. Возможно, могут отправить в утиль?

[Голландец Михель]

фрегаты были выкуплены Индией, которая добилась поставки украинских двигателей

Вот это пример дипломатии!

[Dart2027]

Цитата: Голландец Михель

Вот это пример дипломатии!

А в чем сложность-то? С Индией Украина не воюет.