Алжир получил второй из четырёх заказанных российских самолётов-амфибий Бе-200ЧС

Алжир получил второй самолет-амфибию Бе-200ЧС (Be-200ES), построенный на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г.М. Бериева. Самолет уже покинул Россию и отправился заказчику. Об этом сообщает блог bmpd.

12 декабря 2024 года самолет-амфибия Be-200ES с алжирским регистрационным номером 7T-VPN, получивший бело-зеленую окраску и эмблему ВВС страны-заказчика, покинул Таганрог и отправился в Алжир. Это второй самолет, построенный на ТАНТК для африканской страны в рамках контракта на постройку четырех самолётов Бе-200ЧС в экспортном исполнении (Be-200ES) для министерства национальной обороны Алжира. Соглашение было подписано в 2021 году, оно включает опцион на еще два самолета.

Алжир остановил свой выбор на российском самолете еще до того, как испытал в реальных условиях. В 2022 году Алжир взял в аренду у России один самолет-амфибию, который очень помог тушить пожары, полыхавшие в 13 районах страны.

Согласно ранее озвученной информации, Минобороны Алжира планирует два самолета использовать для МЧС, еще два войдут в состав ВМС страны и будут использованы для переброски десанта и грузов. Будет ли использован опцион на еще два самолета, пока не понятно. Постройка самолетов идет с опозданием, изначально второй самолет-амфибию Алжир должен был получить вслед за первым в 2023 году, еще два в 2024-м. В реальности к концу этого года алжирцы получили только второй самолет.

Стоит отметить, что российское МЧС до сих пор ждет два самолета в рамках подписанного в декабре 2020 года контракта. Первый из них был достроен для Алжира, а второй до сих пор в достройке, все внимание отдано зарубежному контракту.

Comments

[Ratmir_Ryazan]

Интересно, а как решили проблему двигателей для Бе-200?

[Андрей из Челябинска]

А какие там были проблемы? Я не в курсе, если честно

[Ratmir_Ryazan]

Вроде как движки были украинские, наших пока на этот самолёт нет.

[Андрей из Челябинска]

Цитата: Ratmir_Ryazan

Вроде как движки были украинские

О! Спасибо, понятно

[михаилл]

Цитата: Ratmir_Ryazan

Интересно, а как решили проблему двигателей для Бе-200?

Мотор Сич китайцы купили, наверное, так и решили.

[balabol]

Так им и отдали.
среди результатов поиска:
iz.ru: Китайские инвесторы, вложившие значительные средства в украинский «Мотор Сич», подали иск в гаагский арбитраж с требованием вернуть $4,5 млрд. В такую сумму оценили свои убытки владельцы контрольного пакета акций украинского предприятия.
tass.ru: Компания Skyrizon Aircraft Holdings Limited заключила сделку на приобретение 56% акций «Мотор Сич», но воспользоваться плодами этой сделки китайцы так и не смогли: в 2018 году суд по представлению Службы безопасности Украины (СБУ) наложил арест на купленные Skyrizon акции.
dzen.ru: В конце 2021 года китайские инвесторы компании «Мотор Сич» решили через Гаагский арбитражный суд взыскать с Украины $4,5 млрд за нарушение инвестиционного соглашения. Главный инвестор Beijing Skyrizon Aviation Industry выступил против политизации экономической и торговой деятельности Киевом.
inosmi.ru: Против покупки «Мотор Сич» китайцами активно выступали США — им очень не хотелось, чтобы украинские технологии по строительству авиационных двигателей усилили военную мощь Китая. В конце концов Украина так и не дала окончательного разрешения на сделку: Антимонопольный комитет Украины несколько раз возвращал им соответствующие заявления.
rbc.ru: Китайские инвесторы украинской компании «Мотор Сич» обвинили Киев в «разграблении зарубежных активов Китая». В заявлении говорится, что с 2020 года украинское правительство постоянно «создавало проблемы, беспричинно обвиняло, подавляло и преследовало» китайских инвесторов.

[balabol]

Писали что с украинскими.
9 января 2024 года стало известно о ведущихся на Таганрогском авиазаводе летных испытаниях нового гидросамолета Бе-200ЧС в экспортном варианте. Это вторая машина в модификации для североафриканской страны Алжир, являющейся крупнейшим и постоянным покупателем российского вооружения и спецтехники. Также это 20-я по счету построенная амфибия Бе-200 за всё время производства, начиная с 1998 года, когда в небо поднялся первый опытный экземпляр.


Гидросамолет Бе-200ЧС в России эксплуатируется в МЧС и в Военно-морском флоте. В летном состоянии постоянно находятся не менее 12 машин, еще 3 или 4 на хранении с возможностью ввода в эксплуатацию. Одна машина используется в МЧС Азербайджана. Алжир заказал не менее 4 Бе-200 в экспортном варианте Beriev Be-200ES. Имеется невыполненный пока полностью заказ от ВМФ России. Проблемным моментом в наращивании выпуска амфибии является использование на ней двигателей Д-436, выпускавшихся ранее в городе Запорожье на предприятии «Мотор Сич». На будущих российских Бе-200 планируется использовать новые двигатели – были планы по российско-французским SaM-146, применявшимся на пассажирском «Суперджете» до 2022 года, после разрыва отношений с западными странами не исключено, что в итоги их место займут полностью российские ПД-8. Поставки Алжиру заказанных самолетов осуществляются с Д-436.

[Glagol1]

Там может стоять только Д-436. Мотор Сич из Запорожья. Богуслаев еще в 2015 добился разрешение поставлять, если Россия строит не военные версии и на экспорт. Не только Д-436, но и вертолетные, 117 модель в частности. Думаю, это отсюда. После февраля 2022 запрет тотальный, завод у Богуслаева отобрали, он сам в тюрьме. ПД-8 все еще на испытаниях, в состав Бе-200 раньше 2026 не встанет.

[андрей мартов]

Хороший самолёт.Ежели б были деньги прикупил бы для полива дачных участков в нашем СНТ. . .

[Eugen 62]

Бандеровцы уже пытались разбомбить ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева". Но, судя по тому что самолёт ушёл в Алжир уже после налёта, повреждения на заводе не критические.

[abacus66]

Вы будете смеяться, их нет вообще...

[rafat]

Вот это самое важное , а то разгоняют слухи , а тут самолёт уже улетел к заказчику, правда только второй из четырех заказанных ну так у нас везде все сроки радостно сдвигаются вправо

[Tagan]

Вот это самое важное , а то разгоняют слухи

Что самое интересное, разгоняют те, кто тут никогда и не был.))

[Голландец Михель]

будут использованы для переброски десанта и грузов

Интересно, куда они десантироваться собираются?

[Наган]

Цитата: Голландец Михель

Интересно, куда они десантироваться собираются?

Там Ливия соседствует, а в Ливии не пойми кто рулит и не пойми чего хочет. При таком соседстве приходится много к чему собираться. Ливану, Иордании, Ираку приготовиться - бывшая Сирия будет не лучшим соседом. Да в общем и Турция, и Израиль тоже не в безопасности от всего этого. На трезвую голову понятно, что к ним лучше не лезть, но если обкуриться чем не следует, да крикнуть "аллах акбар", то оно становится непредсказуемо.

[Laksamana Besar]

Стоит отметить, что российское МЧС до сих пор ждет два самолета в рамках подписанного в декабре 2020 года контракта.

Ну так ПД-8 ждут, пару месяцев назад читал, что сертификацию двигателя в составе самолета должны завершить до конца 2025 г., надеюсь успешно.

[Игнатий555]

Ну а что не купить Алжиру хорошие самолеты на российские деньги в кредит. Кредит потом, как обычно спишут, а наши пожары у нас будут тушить ручными насосами-брызгалками.