«Перевезено 100 миллионов тонн грузов»: Зеленский заявил, что украинский морской коридор успешно работает, несмотря на атаки РФ

30 306 77
«Перевезено 100 миллионов тонн грузов»: Зеленский заявил, что украинский морской коридор успешно работает, несмотря на атаки РФ

Украинский морской коридор работает, несмотря на постоянные атаки России портовой инфраструктуры киевского режима. Об этом заявил потерявший легитимность президент страны Владимир Зеленский. По его словам, за полтора года работы коридора перевезено 100 миллионов тонн грузов.

53 страны мира в Азии, Африке, Европе и Америке охватил наш экспорт. И этот результат ощущается не только на Украине, но и в соответствующих странах, потребляющих наше продовольствие

– похвастался Зеленский.



Он добавил, что благодаря работе морского коридора Украина имеет возможность заботиться о глобальной продовольственной безопасности.

Устойчивость нашей морской отрасли – это не только об экономике, это и о защите человечности

– высокопарно заявил глава киевского режима.

Стоит отметить, что отчасти Зеленский сказал правду. Украинский морской коридор действительно продолжает функционировать. Именно через порты Одессы на подконтрольную киевскому режиму территорию поступает большое количество грузов военного назначения. И именно поэтому ВС РФ регулярно наносят удары по портовой инфраструктуре Украины.
77 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +10
    7 февраля 2025 18:00
    «Перевезено 100 миллионов тонн грузов»: Зеленский заявил, что украинский морской коридор успешно работает, несмотря на атаки РФ


    Коридор РФ не одобряла и не утверждала.
    Можно спросить и ответить только словами И. Сталина - это не ваша заслуга, а наша недоработка? what
    1. +6
      7 февраля 2025 18:03
      Украинский морской коридор работает, несмотря на постоянные атаки России портовой инфраструктуры киевского режима. Об этом заявил потерявший легитимность президент страны Владимир Зеленский.

      А вот это огромное упущение... Хорошо бы сделать так, чтобы он не смог больше что-то подобное заявлять... am
      1. +2
        7 февраля 2025 18:07
        Lev_Russia
        Сегодня, 18:03
        А вот это огромное упущение... Хорошо бы сделать так, чтобы он не смог больше что-то подобное заявлять... am


        hi Согласен, батенька, нужно по быстродействующим каналам передать заявку в несколько адресов по назначению: ВКС, подразделения БПЛА, НГШ и МО, для планирования и учёта пожеланий небратьев. am
        1. +6
          7 февраля 2025 18:30
          Цитата: ZovSailor
          нужно по быстродействующим каналам передать заявку в несколько адресов по назначению: ВКС, подразделения БПЛА, НГШ и МО, для планирования и учёта пожеланий небратьев.

          Ну да, этого на "верху" этого не знают, или делают вид, что не знают.
          Мы знаем, а они нет. Кривые зеркала в работе.
        2. -1
          7 февраля 2025 18:33
          Цитата: ZovSailor
          ВКС, подразделения БПЛА, НГШ и МО

          БПЛА тут вряд ли помогут. А вот заминировать всю акваторию между Укрорейхом и Румынией - дело очень хорошее.

          Но по неясным причинам (вероятно договорнякам) ничего подобного не делается. Грузопоток через румынские тер. воды просто огромен и редко-редко наши пускают ракету по какому-нить портовому терминалу. Но на грузопотоке это почти не сказывается. sad
          1. 0
            7 февраля 2025 18:51
            Netl
            Сегодня, 18:33
            БПЛА тут вряд ли помогут. А вот заминировать всю акваторию между Укрорейхом и Румынией - дело очень хорошее.

            Но по неясным причинам (вероятно договорнякам) ничего подобного не делается. Грузопоток через румынские тер. воды просто огромен и редко-редко наши пускают ракету по какому-нить портовому терминалу. Но на грузопотоке это почти не сказывается. sad


            hi Ваши мысли заслуживают внимания, но в условиях боевых действий и угроз мин и БЭКов со стороны врагов трудно осуществимы без большого урона с нашей стороны.
            ХотЯ не исключается применение ИИ при использовании наших БЭКов.
            К сожалению, при информационной войне будут обвинять РФ в нападениях на мирные торговые суда.
            Так можно играть вдвоём, помните угрозы на Севере, Балтике, теракт с РФ судном
            "Ursa Major". soldier
          2. 0
            8 февраля 2025 03:14
            Цитата: Netl
            А вот заминировать всю акваторию между Укрорейхом и Румынией - дело очень хорошее.
            Но по неясным причинам (вероятно договорнякам) ничего подобного не делается.

            Причины очень даже ясны. Даже если бы очень хотелось это сделать.
            Нет технической возможности минирования этой части моря, поскольку все наши корабли, пришедшие туда, будут очень легко потоплены. Жевание субстанции носоглотки в первые дни СВО привело к тому, что хох-лы сумели отойти от шока, быстро сориентироваться и развернуть свои ПКР "Нептун" на побережье. дальше больше - им НАТОвцы подкинули "Гарпунов" и бритиши снабдили и научили пользоваться БЭКами. Теперь наш хвалёный Черноморский флот не имеет доступа ни к берегам Украины, ни к берегам Румынии. А если честнее - то вообще забился под лавку и дрожит, как бы его совсем не обнулили. Поскольку около трети своих кораблей ЧФ уже потерял вместе с флагманом, то массовый выход кораблей в море для досмотра судов или, тем более, минирования около их берегов - стопроцентное буль-буль. А это будет такой удар по престижу российского флота, что если раньше в лицо просто плевали, после такой второй Цусимы будут уже гадить на макушку со смехом. Наши это прекрасно понимают и поэтому даже не помышляют о таком ужасе.
      2. +5
        7 февраля 2025 18:44
        Цитата: Lev_Russia
        Хорошо бы сделать так, чтобы он не смог больше что-то подобное заявлять

        И это разве проблема ? Проще всего разнести в дрызг всю инфраструктуру портов на подходе и выходе из портов Украины, топить всех. Я сам капитан, троих утопят, ( как в Нигерии, или Сомали ), мы ни один мариман, В ЭТУ ПАРАШУ НИКОГДА НЕ ПОЙДЁМ, ЖИТЬ ТО ХОТА И МНЕ НЕ НУЖНЫ ЭТИ 10 000 ДОЛЛАРОВ, КОТОРЫЕ ЗА ЭТО ПЛАТЯТ, Я ИХ И ТАК МОГ ЗАРАБОТАТЬ БЕЗ ОДЕССЫ.
        1. 0
          8 февраля 2025 13:01
          Можно с ПЛ торпедировать причалы. Скорость торпеды может достигать 65 узлов, а максимальная дальность хода — 60 км. Пуск «Физика» из современных торпедных аппаратов практически бесшумен, что исключает демаскировку атакующей лодки.
          1. 0
            9 февраля 2025 09:47
            Можно с ПЛ торпедировать причалы.

            И отколоть от них кусок бетона, размером с грузовик... Или вы не представляете последствия взрыва 400 кг ВВ, которые несет торпеда? Тут же неоднократно показывали, что случается с объектами на земле, даже когда на них прилетают ФАБ 3000, где в разы больше ВВ...Нет, тратить впустую торпеды на причальные стенки, это вы погорячились. И торпедировать иностранные гражданские суда тоже страшно, тем более, там половина из Китая или Индии.
            1. 0
              9 февраля 2025 14:47
              Может быть. Соглашусь. Не бомбить кременчугский НПЗ- 50% акций..., не бомбить "Мотор Сич", "Южмаш",... А поля..... Их тоже нельзя- америкосам принадлежат. Я как раз имел ввиду не "долбёжку" причальных стенок, а затопление кораблей возле них или(как правильно у мореманав) на рейде- не давая возможности швартоваться в портах. Заранее извиняюсь, не понимаю в морском деле ни...... Но знаю одно, что потонет один, другие не зайдут в порт.
              "И кто кого переживёт, Тот и докажет, кто был прав, когда припрут!"
              1. 0
                10 февраля 2025 07:32
                Я сам задавался такими вопросами, почему не раздолбить в прах мосты, тоннели или заводы с портами. А к третьему году СВО начал понимать, что если бы могли, то раздолбили бы... request Значит есть какая-то причина и я полагаю, не акциях дело., а в поражающей способности того, чем пока воюем без ядерного оружия. У вас пример с "Орешником" по Южмашу не вызывает объективных вопросов о степени разрушения... Почему до сих пор в СМИ нет ни одной фотографии из космоса или утечки с места, где видны существенные разрушения? Кое-кто придумал хорошее объяснение, что все разрушения случились глубоко под землей, а снаружи ничего не взрывалось и только маленькие дырки в крышах цехов.... Только непонятно, отчего на глубине не останутся точно такие же дырки и ничего более? А если там рухнули перекрытия, так и наземные строения должны были рухнуть в общую яму...
                А про удары по иностранным судам в открытом море и даже в портах, я привел тут примеры из прошлых войн:
                ...а вы можете привести пример с открытой атакой в открытом море гражданских судов не под флагами воюющих стран? Я сейчас не про скрытные диверсионные акты, как было недавно с нашим судном в Средиземном море, а именно открытая атака с моря или воздуха?
                Когда шли войны во Вьетнаме, Анголе, на Кубе и Никарагуа... не был потоплен ни один сухогруз или танкер под иностранным флагом, в т.ч. наш советский или любой другой из соцлагеря. А почему? Может стоит задуматься и понять... request
    2. +4
      7 февраля 2025 18:22
      Ну вот данные по всем портам России и Украины и их грузообороту за 2024 год в том числе.Можно проверить слова Зеленского.
      Украина 97,2 млн. тонн Россия 886 млн тонн за 2024 год.
      На Украине порт Южный перевалил больше всех а именно 35,5 млн. тонн
      В России порт Новороссийск перевалил больше всех а именно 164,8 млн. тонн
      1. +3
        7 февраля 2025 18:30
        По итогам 2024 года порт Новороссийск стал третьим в Европе по грузообороту. Его показатель составил 164,8 млн тонн.

        . Порт Новороссийск является первым по грузообороту в России и третьим в Европе. Через него проходят нефть и нефтепродукты, железорудное сырье, зерно и растительное масло. Товары импортируются из 35 стран мира и экспортируются в 65 государств. Об этом сообщает ИАА «ПортНьюс».


        https://finance.rambler.ru/economics/53465669-ezhegodnyy-eksport-iz-rossii-cherez-porty-kubani-prevyshaet-250-mln-tonn/
        1. 0
          7 февраля 2025 19:03
          Цитата: Orange-Bigg
          Порт Новороссийск является первым по грузообороту в России и третьим в Европе.

          -Вся нефтянка, через него идёт.
          1. 0
            7 февраля 2025 19:08
            Нет.Не только через него.Посмотрите структуру грузооборота портов России.

            https://marine.org.ru/events/sudostroenie/16855/
            1. +1
              7 февраля 2025 19:49
              Цитата: Orange-Bigg
              Посмотрите структуру грузооборота портов Росси

              Я про нефтянку, а не про общий оборот.
              1. 0
                9 февраля 2025 09:55
                -Вся нефтянка, через него идёт.
                Ну как же вся? А что же тогда в Усть Луге на Балтике отгружают или в Находке, Сахалине и прочих портах? Может в Новороссийске больше других отгружают нефтянки, но там ещё надо учесть казахстанскую долю, которую мы обязались грузить, не давая свое согласие на прокладку их трубопровода по дну Каспия в Азербайджан.
          2. 0
            7 февраля 2025 19:22
            tihonmarine
            Сегодня, 19:03
            -Вся нефтянка, через него идёт.

            hi Через Южную Озереевку КТК ( Каспийский Трубопроводный Консорциум ), Туапсе, Феодосия - н/продукты.
            1. +1
              7 февраля 2025 19:51
              Цитата: ZovSailor
              tihonmarine
              Сегодня, 19:03
              -Вся нефтянка, через него идёт.

              hi Через Южную Озереевку КТК ( Каспийский Трубопроводный Консорциум ), Туапсе, Феодосия - н/продукты.

              А дальше куда она идёт ? чтобы попасть за границу.
      2. 0
        7 февраля 2025 18:37
        Orange-Bigg
        Сегодня, 18:22
        Ну вот данные по всем портам России и Украины и их грузообороту за 2024 год в том числе.Можно проверить слова Зеленского.
        Украина 97,2 млн. тонн Россия 886 млн тонн за 2024 год.
        На Украине порт Южный перевалил больше всех а именно 35,5 млн. тонн
        В России порт Новороссийск перевалил больше всех а именно 164,8 млн. тонн


        hi А могло быть иначе, если бы в 2022 г. не лоханулись с переговорами, то с контролем РФ всех черноморских портов итоги были бы другими.
        Правда, после отсутствия подвижек по трубе с азотом Тольятти-Южный, лоббирующих частных российских хозяев, объём перевозок уменьшился более чем на 50 %. soldier
      3. 0
        7 февраля 2025 18:47
        Цитата: Orange-Bigg
        На Украине порт Южный перевалил больше всех а именно 35,5 млн. тонн

        Вот только это ввоз-вывоз, а ввоз только оружие и топливо, это много, и не смотрите на Новоросс с его 164 млн. туда оружие не везут.
    3. +4
      7 февраля 2025 18:28
      Цитата: ZovSailor
      это не ваша заслуга, а наша недоработка?

      Это просто попустительство и предательство своей страны.
    4. +2
      7 февраля 2025 19:05
      Я понимаю, не стоит топить пароходы идущие с Украины, они с зерном, обвинят нас в геноциде негров laughing Но почему не топить эти-же пароходы идущие на Украину? Там явно оружие, ну или что-то в этом роде. У нас на Черном море хоть одна подлодка осталась? В чем проблема, или не можем БЭК с выставки привезти и, хотя-бы, испытать? am Ракетами порт можно годами утюжить, никаких ракет не хватит, союзники за всю войну не смогли уничтожить порты Германии. А топить суда намного проще. Просто компании не будут рисковать, а страховые сделают любые перевозки нерентабельными. Не говорю про то, что моряки просто не пойдут туда, если, хотя-бы один из трех пароходов топить.
      1. 0
        7 февраля 2025 19:27
        Evgeny64
        Сегодня, 19:05
        Не говорю про то, что моряки просто не пойдут туда, если, хотя-бы один из трех пароходов топить.

        hi Были прецеденты в прошлом и в этом году, когда топили суда у причалов, но видимо, находят самоубийц - капитанов, согласных перевозить грузы в опасном регионе. soldier
        1. +1
          7 февраля 2025 19:50
          Но страховки уже тогда поднялись до небес wink Но это единичные случаи. Если-бы это было в системе, желающих сильно поубавится, я так думаю. Не помню точно, но какая-то ПЛ вроде еще осталась на ЧФ. Хотя западная часть моря для лодок мелковата, там в войну только "малютки" ходили. Ну БЭКи никто не отменял. Тем более у нас огромное преимущество, все платформы, законсервированные, все равно удерживаем, так можно там посты разместить, установить посты РЭБ и управления дронами. И долбить круглосуточно все, что идет мимо. Хуситы Красное море тапками закидали, а мы не можем этот коридор долбить, хотя-бы просто для тренировки расчетов БПЛА.
      2. -1
        7 февраля 2025 20:23
        У нас на Черном море хоть одна подлодка осталась?
        вроде их целых шесть и все на ходу. Но использовать их видимо нельзя, а то заблокируют Приднестровье, Калининград и базы в Латакии. В общем нас легко запугать и взять на понт, вместо - ну тогда я вам такое сделаю! (типа бэки в цветах украинского флага с трызубами начинают приплывать по норвежской нефтедобыче) - предпочитают деэскалацию.
      3. 0
        7 февраля 2025 20:32
        Цитата: Evgeny64
        laughing Но почему не топить эти-же пароходы идущие на Украину? Там явно оружие, ну или что-то в этом роде. У нас на Черном море хоть одна подлодка осталась ?
        ..
        4-ая Констанская ордена Ушакова отдельная бригада подводных лодок в/ч 95200 Новороссийск (данные от тёти Вики)
        6 ДЭПЛ в строю ("Алроса" 1990г, остальные 2014-16г постройки), одна ДЭПЛ Б-237 "Ростов-на-Дону" в ремонте.
        1. 0
          7 февраля 2025 20:35
          Вот, по -моему одна "Алроса" и осталась, после всех ремонтов и модернизаций, сейчас ходовая. Остальные все были в Средиземном, сейчас уже не придут никак, ну и ремонт.
          1. 0
            7 февраля 2025 20:44
            Цитата: Evgeny64
            Вот, по -моему одна "Алроса" и осталась, после всех ремонтов и модернизаций, сейчас ходовая. Остальные все были в Средиземном, сейчас уже не придут никак, ну и ремонт.

            Сайт ЧМФ www.kchf.ru - дата на 2025г - в составе ЧМФ все 7 подлодок...
            Хотите верьте - хотите нет...
            hi
            1. 0
              10 февраля 2025 20:57
              Я прекрасно умею читать wink Сколько их реально на ЧФ? "Ростов-Дон" в ремонте в Керчи и "Алроса". Остальные в были в Тартусе и на Балтике на обслуживании. Насколько мне склероз не изменяет, а сколько их числится в составе это не важно.
      4. 0
        9 февраля 2025 10:05
        Evgeny64(Евгений), а вы можете привести пример с открытой атакой в открытом море гражданских судов не под флагами воюющих стран? Я сейчас не про скрытные диверсионные акты, как было недавно с нашим судном в Средиземном море, а именно открытая атака с моря или воздуха?
        Когда шли войны во Вьетнаме, Анголе, на Кубе и Никарагуа... не был потоплен ни один сухогруз или танкер под иностранным флагом, в т.ч. наш советский или любой другой из соцлагеря. А почему? Может стоит задуматься и понять... request
        1. 0
          10 февраля 2025 20:54
          Навскидку, даже не задумываясь "Захват советского танкера «Туапсе» произошёл 25 июня 1954 года, когда военно-морские силы Китайской Республики захватили гражданский танкер "Туапсе" в открытом море недалеко от территориальных вод Филиппин" Про "Карибский кризис" я уже молчу, сколько судов там тормозили, проверяли и угрожали друг другу. Не надо про политику, это всегда и во все времена вещь сложная и слонам не место в посудных лавках. Во всей истории было одно время когда "без нашего разрешения ни одна пушка в Европе не выстрелит" и то были необходимые компромиссы.
          1. 0
            11 февраля 2025 07:17
            Евгений, я сам тут недавно приводил пример с танкером "Туапсе" и подчеркивал, что могучий СССР ничего не смог сделать против этого пиратства и не применил силу в ответ. Но самое интересное, что Тайвань арестовывал там несколько других судов иностранных государств, которые по его мнению нарушали эмбарго на торговлю с КНР во главе с Мао. В ООН тогда признавали только КР (Тайвань). И в этот арест попадали даже британские и другие европейские корабли, идущие в КНР.
            Про блокаду Кубы я помню, но и там ни разу не дошло до потопления и даже до осмотра с высадкой американского десанта на наши суда. Так о чем мы спорим... или наоборот, подтверждаем слова друг друга, что пока мы воздерживаемся от атак на иностранные суда в Черном море? А ведь были парочка случаев в самом начале СВО, с высадкой вертолетного десанта, досмотра и даже ареста судов, уличенных в перевозке военной продукции на Украину. Но потом Эрдоган погрозил пальчиком, указав на прямое нарушение свободы судоходства по ММП и похоже, пригрозил нам проблемами в прохождении проливов... И всё, больше не рискуем, себе дороже оказаться взаперти в Черном море. Но попробовать тайные диверсионные атаки, где невозможно точно указать виновника... я только ЗА! И нам уже не в первый раз показывают такой пример в т.ч. и сейчас с танкером в Усть Луге.
    5. +1
      7 февраля 2025 22:09
      Цитата: ZovSailor
      Коридор РФ не одобряла и не утверждала.

      laughing
      Да пилювали холоманы на наши одобрения и утверждения. Коридор как работал так и работает, кол-во грузов растет в геометрической прогрессии.
      Договорняк в действии, иначе это никак назвать нельзя. Стратегические мосты, тонели, станции в целости и сохраности. В СССР, подобное, назвали бы изменой и саботажем, а в России СВО, во как. am
  2. +5
    7 февраля 2025 18:02
    «Перевезено 100 миллионов тонн грузов»: Зеленский заявил, что украинский морской коридор успешно работает, несмотря на атаки РФ

    Вполне возможно...Это же ЧФ заперли в бухтах побережья Краснодарского края. А у нас БЭКи не могут атаковать украинские (или идущие на Украину) суда...
    Наверняка, какие-то новые морские правила в противостоянии флотов...Или обычные договорённости...
    1. +1
      7 февраля 2025 18:35
      Цитата: yuriy55
      А у нас БЭКи не могут атаковать украинские (или идущие на Украину) суда...

      Ага, если от Севастополя до Одессы 300 км., а от Новоросса 380 км. Давно можно было их в труху превратить, что бы кроме пепла ничего не осталось ( даже без ЯО).
      1. 0
        7 февраля 2025 19:02
        carpenter
        Сегодня, 18:35
        Ага, если от Севастополя до Одессы 300 км., а от Новоросса 380 км. Давно можно было их в труху превратить, что бы кроме пепла ничего не осталось ( даже без ЯО).

        hi К сожалению, мы не вхожи в кабинеты планирования активных действий и паралича логистики бандерштата.
        Видимо, принимаются решения периодически наносить удары по складам с разгруженными вооружениями, как и по судам с выгрузкой вооружений у причалов Одессы, Ильичёвска, Южный при наличии разведданных. soldier
    2. +4
      7 февраля 2025 18:39
      Конечно договорились, это официально говорили, они наши суда не трогают а мы их
  3. +1
    7 февраля 2025 18:03
    «Перевезено 100 миллионов тонн грузов»: Зеленский заявил, что украинский морской коридор успешно работает, несмотря на атаки РФ

    Вот это и удивительно, почему до сих пор не перекрыта торговая артерия, по которой поступают военные грузы на войну с Россией.
    1. -1
      7 февраля 2025 18:08
      Цитата: К-50
      Вот это и удивительно, .... поступают военные грузы на войну с Россией.

      Лично у меня это вызывает не удивление, а возмущение, неужели нельзя разрушить порт, чтобы не смог принимать военные грузы. Раньше такое называли предательство.
      1. -4
        7 февраля 2025 18:41
        Голову надо иногда включать а не писать глупости
    2. -3
      7 февраля 2025 18:24
      Цитата: К-50
      Вот это и удивительно, почему до сих пор не перекрыта торговая артерия, по которой поступают военные грузы на войну с Россией.

      Так как вменяемых объяснений нет, предположу - кто то из "очень уважаемых и влиятельных" в доле.
    3. -4
      7 февраля 2025 18:41
      Они наши артерии не трогают а мы их, новороссийск один из крупнейших портов, что было-бы если они начали атаки
    4. +4
      7 февраля 2025 18:47
      Цитата: К-50
      почему до сих пор не перекрыта торговая артерия, по которой поступают военные грузы на войну с Россией.

      Потому что это не война, а сплошной договорняк.
  4. +3
    7 февраля 2025 18:12
    украинский морской коридор успешно работает, несмотря на атаки РФ
    Работает, пока ему позволяют. Ведь Туда идут отнюдь не украинские судна.
    1. +1
      7 февраля 2025 18:22
      Цитата: Добрый
      Ведь Туда идут отнюдь не украинские судна.

      Все суда входящие в порт на разгрузку-погрузку во вражеском порту подлежат уничтожению.
      Для каклопитеков норма атаковать суда России вообще в водах мирового океана, в частности в Средиземном море, в Чёрном море, а мы, что, не можем себе позволить уничтожить суда во вражеском порту? Суда, везущие грузы, с помощью которых будут убивать наших парней на передовой, гражданских в тылу, уничтожать нашу инфраструктуру?
      Все порту уже давно должны лежать в руинах. Каклопитеки не останавливаются даже проводят терракты, убивая наших сограждан. А мы спокойно смотрим на то, как им поставляют оружие, боеприпасы, снаряжение. Лишь отдельные случаи уничтожения военных грузов, практически не влияющих на общую картину поставок. sad
  5. К сожалению, мы не смогли "замуровать" этот коридор. Вначале пытались, а вот последнее время, вообще не слышно , что бы хотя бы попытались.
    1. -1
      7 февраля 2025 18:37
      К сожалению, мы не смогли "замуровать" этот коридор. Вначале пытались, а вот последнее время, вообще не слышно , что бы хотя бы попытались.

      этот коридор на 99% идет вдоль побережья черноморских стран НАТО. Атаковать сей коридор??? Частично разгрузка тоже в портах НАТО. Бить можно когда грузы в украинских водах или портах.
  6. -4
    7 февраля 2025 18:15
    Ну, там не только Одесский порт. Там ещё и дунайские порты свою лепту внесли... Два вопроса: Почему и Доколе???
  7. -6
    7 февраля 2025 18:21
    А посему бы не сделать проход судов во вражеские порты НЕБЕЗОПАСНЫМ? Мины там всякие плавают, БЭКи... Может, пиратов каки нанять? Чтобы даже мысль о заходе в Окраинские порты вызывала приступ панической атаки...
    1. +1
      7 февраля 2025 18:33
      Это простое взаимное сдерживание. Не только Украина, но и Россия транспортирует много грузов и нефти ценным партнерам в Европе, и если бы украинские грузовые суда начали тонуть, российские танкеры последовали бы за ними. Обычный способ проведения блокады — остановка и досмотр кораблей, но Черноморский флот на данный момент не способен выполнить эту задачу.
      1. -2
        7 февраля 2025 18:38
        А объявить тер.воды в районе Одессы "небезопасными для плавания, ввиду проведения работ по разминированию..."? Ну и пусть на свой страх и риск ползут...
      2. +1
        7 февраля 2025 18:48
        Каким образом блокировать и досматривать в тер.водах нато,по которым и идут эти суда?
  8. 0
    7 февраля 2025 18:27
    Стоит отметить, что отчасти Зеленский сказал правду. Украинский морской коридор действительно продолжает функционировать.

    Одесса, Ильичёвск, Рени работают и по ним уже не прилетают ни дроны, ни "Искандеры", как раньше. Это что вредительство, или опять договорняк, зачем такая война, когда враг получает от запада всё оружие, топливо и снабжение для Укрорейха, где удары по портам ?????
    1. -2
      7 февраля 2025 18:46
      Договорились на высшем уровне и всем это известно, и все сделано правильно, лучше чтобы каждый день топили суда у новороссийск?
    2. -1
      7 февраля 2025 18:50
      Буквально вчера,позавчера наносились удары по дунайским портам и Одессе.
  9. -2
    7 февраля 2025 18:31
    Цитата: ettore
    Так как вменяемых объяснений нет, предположу - кто то из "очень уважаемых и влиятельных" в доле.

    мосты тоже все стоят спустя 3 года. И военные действия МО РФ ведет строго на пятачке донбасса
    1. -3
      7 февраля 2025 18:48
      Дурачка это не понять а умные и так знают, вы надеюсь умный
  10. -1
    7 февраля 2025 18:32
    Да пока в стране руководят предатели , так и будет. И порты врага работают. и тунели из Польши работают везя технику, ну а про мосты через днепр уже год третий разговор идет.
  11. +2
    7 февраля 2025 18:34
    Цитата: sirGarry
    А посему бы не сделать проход судов во вражеские порты НЕБЕЗОПАСНЫМ? Мины там всякие плавают, БЭКи... Может, пиратов каки нанять? Чтобы даже мысль о заходе в Окраинские порты вызывала приступ панической атаки...

    БЭК минзаг слишком сложен для понимания хоккеистами плотоводцами, а теория его применения вызывает ступор и обморок головной мозоли.
  12. +1
    7 февраля 2025 18:38
    ой, давайте без истерик. Конечно, выглядит это неприглядно - ворог не скрываясь возит грузы. Но с другой стороны они не трогают наши грузы, из того же Новороссийска очень много уходит.

    Такой вот компромисс.
  13. -1
    7 февраля 2025 18:59
    А нельзя все порты под ноль уничтожить в укрре ? там же и оружие идет
  14. -1
    7 февраля 2025 19:22
    Тут дело в том что ЧФ скорее мертв и не может защитить себя, не то что своё судоходство, а любое действие по кораблям заукропов приведет к ответным действиям и блокировке нашего экспорта зерна.
  15. +2
    7 февраля 2025 19:33
    украинский морской коридор успешно работает, несмотря на атаки РФ
    А как там наш Черноморский флот? Или свиномордые в тайне от всех новое море выкопали?
  16. 0
    7 февраля 2025 19:48
    ЧФ практически уже нет, в море не выходит,спасается от бэков и бпла.....бороться с морскими коридорами врага - некому,эффективность воздушных ракетных ударов по портам слабенькая,суда идут на разгрузку непрерывным потоком.
    1. +1
      8 февраля 2025 09:15
      Повторяется история КЧФ во время Великой отечественной. Только тогда флот прятали в Поти от немецкой авиации
    2. 0
      9 февраля 2025 09:35
      Ну так то можно его затопить в проливе тогда.
      Чтоб ни войти ни выйти.
  17. 0
    7 февраля 2025 22:53
    Если верить marinetraffic ,то судов в районе той же Одессы стало меньше (ну нпример,в 2024 там в среднем под погрузкой разгрузкой только в Одессе,не считая еще двух окрестных морских портов) стояло в среднем по 12 судов. Сейчас одно только болтается на траверзе Одессы-Sky Gate( почему оно до сих пор не исследует местное дно,непонятно)Остальные суда похоже не включают транспондеры.А вот в Измаиле опять наблюдается скопление-аж 6 судов.Непорядок...
  18. 0
    7 февраля 2025 23:03
    Ну уже недолго радоваться осталось
  19. 0
    8 февраля 2025 06:00
    Работа портов Одессы и перевалка такого количества грузов это вопросы из цикла почему живы руководители укрорейха, почему режим не признан террористическим , почему целы все мосты через Днепр обеспечивая логистику ВСУ бесперебойную , ну и т.д... это всё вопросы товарищу Путину. Значит им там в кремлях так надо что бы эта война не затихала , что бы победа была призрачна, а цели малодостижимы. Что бы в любой момент можно было бы подписать мирный договор и сказать вот все , это победа . При Сталине это классифицировалось однозначно и без двоякого чтения, ну вы поняли ...
    1. -1
      8 февраля 2025 09:10
      Скорее всего действуют договорняки, о которых нам не докладывают. Например, мы не трогаем морской трафик, идущий в черноморские порты Украины, а "западные партнёры" гарантируют неприкосновенность танкеров, идущих из российских портов
  20. 0
    8 февраля 2025 06:12
    Вот как то надо закрыть этот коридор а то просроченный что то разкукарекался.
  21. 0
    8 февраля 2025 09:07
    Скоро все зерно вывезут и начнется на Украине новый голодомор: мужиков в сельской местности мобилизовали, топливо дорогое, посевной материал по по старой хохляцкой традиции разворовали и сховали
  22. 0
    9 февраля 2025 07:20
    Полный крах репутации ЧФ, по вине политиков и адмиралов
  23. 0
    9 февраля 2025 09:32
    Нет заслуги мышей в том что кот Леопольд заладил "мыши, давайте жить дружно" в место того что бы перебить их.
  24. 0
    11 февраля 2025 22:53
    Интересно где это автор умудрился разглядеть регулярные удары по портовой инфраструктуре Украины? По портовым причальным комплексам ни в одном из портов ВС РФ не наносили массированных ударов от слова "совсем", в противном случае за то время сколько наносятся удары на месте причалов был бы "лунный пейзаж". Все больше бьют по каким то ангарам и тому подобным объектам, а о том на сколько это эффективно говорит отсутствие дефицита западного вооружения у ВСУ.