Украина испытывает аэростаты с беспилотниками-перехватчиками
Один из аэростатов, выпускаемых компанией Aerobavovna
Украина не прекращает поиски новых средств и методов борьбы с российскими крылатыми ракетами и ударными беспилотными летательными аппаратами. Недавно стало известно о новом эксперименте в этой области. На этот раз предлагают засекать и уничтожать «Герани» при помощи оптики и БПЛА, размещенных на аэростате. Насколько эффективным будет такой комплекс ПВО, большой вопрос.
Аппараты легче воздуха
В начале сентября 2024 г. украинская компания Kvertus впервые показала систему освещения обстановки и обнаружения под названием Aero Azimuth. Её предлагалось включить в существующие системы ПВО и использовать в отражении российских ударов с воздуха.
Проект Aero Azimuth отличался простотой и был основан на готовых комплектующих. В качестве платформы для новой системы предлагалось использовать аэростат от компании Aerobavovna. На этом летательном аппарате установили оптико-электронную систему Azimuth, разработанную Kvertus, и необходимые средства связи.
Предполагалось, что аэростат с ОЭС будет находиться в воздухе длительное время и вести наблюдение за окружающим воздушным пространством. Его главной задачей должен был стать поиск воздушных целей, таких как ударные БПЛА, и выдача целеуказания зенитным средствам.
Аэростат и наземные средства
Ожидалось, что система «Аэро Азимут» вскоре будет запущена в серийное производство и поступит на вооружение. По некоторым данным, некоторое количество аэростатов с оптикой действительно попало в украинские подразделения ПВО. Однако точные сведения о такой технике и о результатах её применения пока отсутствуют.
Новые системы
Несколько дней назад, в марте 2025 г., стало известно, что идеи компании «Квертус» получили развитие. Аэростаты Aero Azimuth получают дополнительные средства разведки и/или становятся носителями боеприпасов. За счёт этого, как утверждается, расширяется круг решаемых задач.
Один из вариантов модернизации «Аэро Азимута» заключается в установке системы радиотехнической разведки. Эта модификация аэростата предназначена для поиска станций управления БПЛА противника. Вероятно, существует возможность установки и других типов систем разведки, которые смогут искать иные источники радиосигналов.
Кроме того, аэростат сделали полноценной боевой единицей. На нём устанавливается пусковое устройство и лёгкий беспилотник-перехватчик. В такой конфигурации летательный аппарат способен не только вести длительное дежурство и искать воздушные цели, но и самостоятельно поражать их.
Aero Azimuth с БПЛА-перехватчиком
Утверждается, что некоторое количество «Аэро Азимутов» в различных конфигурациях, включая носитель перехватчиков, уже используется в зоне боевых действий. Их якобы применяют против российской армии. Однако результаты использования такой техники пока остаются неизвестными.
Аэростат с нагрузкой
Представленные несколько дней назад системы ПВО отличаются определённой простотой и дешевизной. Во всех случаях применяется имеющийся привязной аэростат, который оснащается тем или иным оборудованием. При этом все компоненты таких комплексов уже производятся серийно, и речь идёт только об их комбинировании требуемым образом.
Основным элементом систем является аэростат, выпускаемый компанией Aerobavovna. Он имеет полимерную оболочку каплевидной формы с мягкими плоскостями-стабилизаторами. При изготовлении оболочки используется прозрачная пленка. Это позволяет снизить визуальную и радиолокационную заметность.
В нескольких местах к оболочке крепится система тросов. Трос заведён на наземную лебедку, отвечающую за подъём или посадку аэростата. Также в состав наземных средств системы входят устройства для хранения и выдачи лёгкого газа, различные системы дистанционного управления и т.д.
Для обнаружения целей используется ОЭС типа «Азимут», подвешенная под оболочкой аэростата. В состав этой системы входят дневная камера и тепловизор для темного времени суток. Оба прибора установлены на управляемой платформе, которая может наводиться в двух плоскостях. Штатная радиосистема позволяет сразу передавать видеосигнал на пульт оператора.
Монтаж беспилотника на пусковой установке
На одной из точек подвески аэростата располагается простейшая пусковая установка для беспилотника-перехватчика. Она включает несколько наклонных направляющих, на которых устанавливается беспилотник. При необходимости, аппарат попросту соскальзывает с направляющих и начинает самостоятельный полёт.
Модели беспилотников-перехватчиков, совместимые с зенитной версией «Аэро Азимута», не уточняются. Вероятно, в этой роли могут использоваться любые БПЛА подходящих размеров и массы. При этом беспилотник не полностью интегрируется в состав комплекса, и управление им осуществляется с собственного пульта.
Преимущества и недостатки
Предложенная конструкция «зенитного комплекса» воздушного базирования представляет некоторый интерес. Она показывает, как из доступных компонентов можно сделать средство для решения актуальной задачи. Предполагается, что система такого облика может иметь различные преимущества, способствующие эффективному выполнению перехвата. В то же время, имеются и серьёзные недостатки, как минимум, ограничивающие достижимый уровень характеристик.
Ряд преимуществ вооружённого аэростата Aero Azimuth связан с особенностями применённой платформы. Так, аппарат легче воздуха может продолжать полёт в течение долгого времени. При этом на борту присутствуют всесуточные и всепогодные средства наблюдения, позволяющие следить за обстановкой в режиме реального времени.
Для борьбы с ударными БПЛА предлагается использовать лёгкие беспилотники-перехватчики. Большинство таких аппаратов обладают высокими лётными и манёвренными характеристиками. Запускать их предлагается с некоторой высоты, что позволит улучшить лётные данные, а также поможет поиску целей.
Однако имеются и серьезные недостатки. Например, привязной аэростат является не самой лучшей платформой для вооружений. Если противник смог обнаружить такую цель, то её уничтожение является лишь делом времени. Полимерная оболочка пробивается любым средством поражения, после чего аэростат гарантированно падает. Также целью для удара могут стать наземные средства комплекса, постоянно присутствующие на позиции.
ОЭС, станция РТР и/или БПЛА, присутствующие на борту «Аэро Азимута» зависят от радиосвязи. Соответственно, радиотехническая разведка может засечь позицию аэростата и навести на неё ударные средства. Кроме того, работу такой системы нарушит едва ли не любая станция РЭБ. В зависимости от разных факторов, возможно нарушение процессов поиска или подавление беспилотника-перехватчика.
Из-за ограниченных характеристик ОЭС и БПЛА-нагрузки, дальность действия новой системы не превышает 8-10 км. Для полноценного прикрытия обширных районов потребуется большое количество аэростатов. Смогут ли остатки украинской промышленности выпустить их, большой вопрос.
Неоднозначные перспективы
Таким образом, Украина придумала новое средство для борьбы с российскими ударными БПЛА и, возможно, готовится к его полноценной эксплуатации. Вооружённый вариант аэростата Aero Azimuth, как и более старые разработки разного рода, рассматривается как важное и необходимое нововведение в сфере ПВО.
Впрочем, при всех плюсах, эта разработка не лишена недостатков. В итоге на вооружение украинских формирований вновь может поступить система с ограниченным потенциалом, но получившая хорошую рекламу. Очевидно, что это не поможет исправить сложившуюся ситуацию, а в некоторых случаях может и ухудшить её. Тем не менее, в нынешней обстановке Украина уже не имеет выбора, и ей приходится использовать любые доступные средства.
Информация