LIMA-2013. День третий
Сегодня поснимала немного полётов. Наконец-то отлетали МиГи-29 Smoke bandits, но самый красивый момент я про....зевала. Вообще же условия для съемки самолетов в воздухе были не ахти - с утра стояла дымка, а к обеду в воздухе продолжала висеть какая-то муть плюс солнце в зените, которое жжет все сильнее по обгорелым местам.
По стендам прошелся король Малайзии, Русские витязи дали небольшую пресс-конференцию на стенде "Рособоронэкспорта", министр обороны Малайзии зашел посмотреть на работу пресс-центра, а наш главком дал короткое интервью Вестям и улетел домой.
Смотрим.
F18 словил облаков.
С17. Видите, какое скучное небо и контровой свет. Приходится извращаться с флагами.
Тоже хочу себе такую штуку купить, но пока не попадается. Малазийцы в провинции тоже не пуганые белыми людьми и хочется спрятаться, чтобы не быть постоянным объектом внимания.
Еврофайтер пилотаж не крутит, а тупо носится туда-сюда на большой скорости.
Кто-то прилетел на частном Аванти. Вообще, трафик тут небольшой, в основном Эйр Азия, Малазийские авиатрассы. Покажу на днях.
Главком ВВС дает интервью Вестям и новостям. Неизменная тройка - РИА, ТАСС и Интерфакс.
Король Малайзии забежал на полчасика.
МиГи-29Н готовили с утра. На воздухозаборниках логотип пилотажной группы. Надо бы и нам такие сделать.
Пятерка стартовала как и Витязи - втроем и парой.
Около часу дня солнце почти в зените.
Сделали два прохода пятеркой.
Здесь пятый самолет просто догоняет четверку и проходит между ними.
Пятый почти сразу в сторону, четверка делает роспуск, потом одиночный пилотаж и четверка опять собирается. Вот как раз роспуск в самом начале я и пропустила. Завтра утром попробую дать себе еще один шанс. Но вообще-то я его полтора года назад сняла.
Пока летали малазийские МиГи, наши готовились к выступлению.
Одиночный проходит далеко и высоко, разглядеть можно только через мои 1040 мм - это линза 400 + 2х экстендер и кроп 1,3 на 1DM3.
Слабенький пыщ.
Пятнадцать минут и шоу-программа закончена.
Какая эскпрессия!
Наша очередь
Перебег рулежки в неположенном месте.
Оптический обман зрения. Я почему-то вспоминаю фильм "Всадник без головы".
Две спарки и просто Су-27
Я обрабатываю всё на глаз на ноутбуке и смотрю через него же потом. Как качество? Тёмные или светлые фотки? Что с тенями? Проработаны ли?
Проход с выпущенными шасси.
Наши вызывают больший интерес, чем местные.
Радуга почти получилась.
Аватар опять не повторился ;(
Всегда слежу в видоискатель за правым бортом, а за вторым смотрю левым глазом - периферийным зрением. А вы кого обычно ведете?
Кликабельно
И Алексеев впереди.
А так могёшь?
Кстати, а почему второй пилот в другом цвете формы?
По итогам пресс-конференции:
Пилотажная группа "Русские витязи" готова выступать на новых боевых истребителях Су-35, но не на учебно-тренировочных Як-130, заявил один из пилотов прославленного коллектива.
Ранее в ходе выставки главком ВВС сообщил, что российских пилотажников из подмосковной Кубинки постепенно будут пересаживать на новые современные самолеты — многоцелевые Су-35 и учебно-тренировочные Як-130.
"Русские витязи" будут выступать только на боевых самолетах, и ни на каких учебных машинах летать не будут", — сказал один из пилотов. "Мы очень позитивно восприняли новость о возможном переходе с Су-27 на новые Су-35", — добавил летчик.
Подписывает полетное задание.
Началась работа техников.
Аккуратненько пролить шасси.
Разбор полетов.
Вот такой третий день.
Насчет завтра - не знаю, буду ли что-то выкладывать, посмотрю как интернеты будут работать. В китайской кафешке сегодня присела, начала успешно писать, а потом понабежало еще 20 штук народу с инстаграмками и прочими игрушками и больше подключиться не смогла. Кстати, в этом кафе каждый раз разные пароли. Позавчера был boeing737, а сегодня jetfijhter. Наша тема))
По стендам прошелся король Малайзии, Русские витязи дали небольшую пресс-конференцию на стенде "Рособоронэкспорта", министр обороны Малайзии зашел посмотреть на работу пресс-центра, а наш главком дал короткое интервью Вестям и улетел домой.
Смотрим.
F18 словил облаков.
С17. Видите, какое скучное небо и контровой свет. Приходится извращаться с флагами.
Тоже хочу себе такую штуку купить, но пока не попадается. Малазийцы в провинции тоже не пуганые белыми людьми и хочется спрятаться, чтобы не быть постоянным объектом внимания.
Еврофайтер пилотаж не крутит, а тупо носится туда-сюда на большой скорости.
Кто-то прилетел на частном Аванти. Вообще, трафик тут небольшой, в основном Эйр Азия, Малазийские авиатрассы. Покажу на днях.
Главком ВВС дает интервью Вестям и новостям. Неизменная тройка - РИА, ТАСС и Интерфакс.
Король Малайзии забежал на полчасика.
МиГи-29Н готовили с утра. На воздухозаборниках логотип пилотажной группы. Надо бы и нам такие сделать.
Пятерка стартовала как и Витязи - втроем и парой.
Около часу дня солнце почти в зените.
Сделали два прохода пятеркой.
Здесь пятый самолет просто догоняет четверку и проходит между ними.
Пятый почти сразу в сторону, четверка делает роспуск, потом одиночный пилотаж и четверка опять собирается. Вот как раз роспуск в самом начале я и пропустила. Завтра утром попробую дать себе еще один шанс. Но вообще-то я его полтора года назад сняла.
Пока летали малазийские МиГи, наши готовились к выступлению.
Одиночный проходит далеко и высоко, разглядеть можно только через мои 1040 мм - это линза 400 + 2х экстендер и кроп 1,3 на 1DM3.
Слабенький пыщ.
Пятнадцать минут и шоу-программа закончена.
Какая эскпрессия!
Наша очередь
Перебег рулежки в неположенном месте.
Оптический обман зрения. Я почему-то вспоминаю фильм "Всадник без головы".
Две спарки и просто Су-27
Я обрабатываю всё на глаз на ноутбуке и смотрю через него же потом. Как качество? Тёмные или светлые фотки? Что с тенями? Проработаны ли?
Проход с выпущенными шасси.
Наши вызывают больший интерес, чем местные.
Радуга почти получилась.
Аватар опять не повторился ;(
Всегда слежу в видоискатель за правым бортом, а за вторым смотрю левым глазом - периферийным зрением. А вы кого обычно ведете?
Кликабельно
И Алексеев впереди.
А так могёшь?
Кстати, а почему второй пилот в другом цвете формы?
По итогам пресс-конференции:
Пилотажная группа "Русские витязи" готова выступать на новых боевых истребителях Су-35, но не на учебно-тренировочных Як-130, заявил один из пилотов прославленного коллектива.
Ранее в ходе выставки главком ВВС сообщил, что российских пилотажников из подмосковной Кубинки постепенно будут пересаживать на новые современные самолеты — многоцелевые Су-35 и учебно-тренировочные Як-130.
"Русские витязи" будут выступать только на боевых самолетах, и ни на каких учебных машинах летать не будут", — сказал один из пилотов. "Мы очень позитивно восприняли новость о возможном переходе с Су-27 на новые Су-35", — добавил летчик.
Подписывает полетное задание.
Началась работа техников.
Аккуратненько пролить шасси.
Разбор полетов.
Вот такой третий день.
Насчет завтра - не знаю, буду ли что-то выкладывать, посмотрю как интернеты будут работать. В китайской кафешке сегодня присела, начала успешно писать, а потом понабежало еще 20 штук народу с инстаграмками и прочими игрушками и больше подключиться не смогла. Кстати, в этом кафе каждый раз разные пароли. Позавчера был boeing737, а сегодня jetfijhter. Наша тема))
Информация