Германия присоединяется к странам, производящим детали для американских истребителей F-35

32 999 29
Германия присоединяется к странам, производящим детали для американских истребителей F-35

Германия присоединяется к производству американских истребителей пятого поколения F-35, немцы будут выпускать центральные секции фюзеляжа. Производство запускает оборонный концерн Rheinmetall.

Немецкий концерн открывает новый завод в общине Веце в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия, где с июля этого года начнется выпуск центральных секций фюзеляжа для истребителей F-35, предназначенных в основном для европейских стран. Также часть продукции пойдет и на американские самолеты. Все необходимое для производства оборудование немцы получают из США и устанавливают на новом предприятии.



В Веце компания Rheinmetall планирует в будущем производить как минимум 400 центральных фюзеляжных секций для самого современного в мире истребителя F-35. Начало производства запланировано на июль 2025 года.

- говорится в сообщении.

Ранее экс-глава Мюнхенской конференции по безопасности Вольфганг Ишингер заявил, что Германия не исключает отказа от американских истребителей пятого поколения F-35 из-за опасений, что США могут встроить в них «аварийный выключатель», дистанционно отключающий некоторые функции самолета. Берлин заключил контракт с США на поставку 35 истребителей F-35 на сумму 8,3 млрд евро. Этими самолетами Берлин намерен заменить уже устаревшие истребители Tornado, выполнявшие в Люфтваффе функцию носителей ядерного оружия. Первые поставки F-35 ожидаются в 2026 году.
29 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -1
    24 марта 2025 20:29
    .Германия присоединяется к производству американских истребителей пятого поколения F-35, немцы будут выпускать центральные секции фюзеляжа. Производство запускает оборонный концерн Rheinmetall.


    Так теряются компетенции в авиастроении.
    1. -1
      24 марта 2025 20:30
      а гансам зачем??? всё купят. оне ж послушные.
      1. +1
        24 марта 2025 20:42
        Когда ещё Eurofighter Typhoon разрабатывали страны(Великобритания ,Германия, Италия, Испания) поделили работы по истребителю. Лидирующую роль заняла Великобритания , её Роллс-Ройсс в основном разрабатывал и производил двигатель EJ-200,самую сложную и дорогую деталь самолёта,то есть Великобритания в основном снимала сливки с производства,что не устроило французов,которые тоже поначалу хотели участвовать в проекте,но в таком случае для них это было уже не выгодно ,так как движки делали британцы,остальные части фюзеляжа были распределены между странами в определенных пропорциях и решились делать свой истребитель с которого они могли бы сами зарабатывать и к тому же сами обладать компетенциями по производству будущего Рафаля от движка до БРЛС.Да тяга у французского М88 была меньше и французам пришлось по этой причине более лёгкий истребитель,чем Тайфун построить,но они справились и Франция одна из немногих стран,имеющая возможность самостоятельно производить истребители и зарабатывать на этом.В 1995 году возникли опасения по поводу распределения работ. С момента создания Eurofighter распределение работ было согласовано в соотношении 33/33/21/13 (Великобритания/Германия/Италия/Испания) в зависимости от количества единиц, заказанных каждой страной-участницей.
        1. 0
          24 марта 2025 20:48
          В продолжении поста.

          Члены консорциума занимаются производством следующих элементов многоцелевого истребителя:
          AleniaAeronautica — задняя секция фюзеляжа, внешние флапероны, левое крыло;
          BAE Systems — задняя секция фюзеляжа, передняя часть фюзеляжа (включая ПГО), гаргрот, фонарь, хвостовой стабилизатор, внутренние флапероны;
          EADS Deutschland — центроплан, центральная часть фюзеляжа;
          EADS CASA — предкрылки, правое крыло.
          1. 0
            24 марта 2025 21:23
            Израильская IAI производит крылья F-35. Где-то 200+ комплексов отправили.
            Их вовсе не легко производить: на 6 м длины стыка с фюзеляжем - 2 мм допуск.
            1. 0
              24 марта 2025 21:26
              Молодцы конечно.Но ведь скажите производи Израиль полностью самостоятельно F-35,как допустим французы свой Рафаль или китайцы J-20 это было бы совсем другое дело, самодостаточный набор компетенций такой высокотехнологичной машины дорогого стоит и я сейчас имел ввиду не деньги,а инженерный потенциал.
              1. +1
                24 марта 2025 21:32
                Полностью выпускать свой самолет рационально только крупными сериями.
                Израиль сосредоточился на авионике и системах оружие.
                Их делают универсальными - подходящими к большинству европейских и американских
                самолетов. Это очень прибыльный экспорт.
                1. 0
                  24 марта 2025 21:34
                  То есть французы и китайцы нерациональны?Индия и Пакистан создавшие свои национальные истребители тоже нерациональны?
                  1. -1
                    24 марта 2025 21:41
                    Китай и Индия - страны с большим ВВП . И им нужно много самолетов.
                    Франция - тоже крупная страна с развитой авиа промышленностью.
                    А вот Швеция уже "буксует" со своим Грифен. Производство единичное,
                    пока делают десяток - модель уже устаревает.
                    Американцы начинаю 6-е поколение, а шведы с трудом тянут 4--е.
                    Не потому, что у них инженеры плохие - денег нет на НИОКР.
                    Израиль - эквивалент Швеции.
    2. +1
      24 марта 2025 21:13
      ИМХО, Вопрос спорный. Ибо привозные технологии подтягивают как инженерный состав, так и рабочих.
      Китай в восьмидесятых начинал с предоставления дешевой рабочей силы и места под заводы и фабрики и получал готовые станки и технологии. Сегодня это одна из первых экономик мира, если не самая первая.
      1. -1
        24 марта 2025 21:21
        Так вот именно что Китай только начинал и дорос до серийного самостоятельного производства истребителей 5 поколения J-20. И в последнее время начал производить свои движи для J-20.А Германия начинала с самостоятельного серийного производства тех же Мессершмиттов во ВМВ и деградировала до производства только центропланов и центральных частей фюзеляжа сначала для Панавиа Торнадо,затем Еврофайтер Тайфун и вот теперь F-35.Офигеть как подтянули инженерный состав.От самостоятельного производства истребителей до узкоспециализированного производства центропланов для чужих истребителей.
        1. -1
          24 марта 2025 22:34
          Мессершмиттов во ВМВ
          Это больше 80 лет назад было, на минуточку smile .
          1. -2
            24 марта 2025 22:35
            Ну и что?Сам факт самодостаточности на тот момент зафиксирован.Для того времени передовая машина.
            1. -3
              24 марта 2025 22:38
              Для того времени передовая машина.
              Трудно даже посчитать как далеко технологии ушли вперед. И как минимум неуместно сравнивать.
  2. -2
    24 марта 2025 20:30
    В Веце компания Rheinmetall планирует в будущем производить как минимум 400 центральных фюзеляжных секций для самого современного в мире истребителя F-35. Начало производства запланировано на июль 2025 года.
    нудк в одной лодке сша и ес и бриты в золотом лярде а что ругаются бывает
    1. +1
      24 марта 2025 20:34
      да амеры скоро почти всем впарят в Европе саои вооружения. Даже немцы постепенно сдают позиции и переходят лишь к производству компонентов для амеров.... Это деградация. Да, так проще чем самим разрабатывать, да за это даже и заплатят - но это деградация. Переход от разработок к производству зап частей и компонентов...
      1. 0
        24 марта 2025 21:15
        Так компоненты они производили ещё со времён создания истребителя Торнадо (Великобритания,Германия,Италия),а затем и истребителя Тайфун(Великобритания, Германия,Италия,Испания).Только совместными усилиями они смогли создать независимое от США послевоенное европейское производство истребителей. Франция тут стоит особняком,она сама создавала свои Миражи и Рафаль.По сути единственная самодостаточная страна,имеющая возможность самостоятельно производить истребители.Немцы уже давно специализируются на производстве центропланов.И им без разницы делать ли центроплан для общеевропейского Тайфуна или центроплан для американской Молнии F-35.
  3. -2
    24 марта 2025 20:39
    Забавный случай произошёл в Норвегии с F35.Переведу после яндекс переводчика( не дружит он с норвежским).Всё у нас есть и деньги и F 35.Но эти американские партнёры не продают обслуживающий персонал к своим летакам .F35 будут боеготовы только в 2027 г.
    1. -2
      24 марта 2025 20:54
      Собственно а с кем Норвегии то воевать прикажите?Покупают F-35 по приколу и не знают что с ним делать потом.
    2. -1
      24 марта 2025 21:28
      Норвежские F-35 уже 2 года, как боеготовны. И очень довольны самолетом.
      Участвовали в учебных воздушных боях с европейцами и американцами.

      В комплекте F-35 множество видов боеприпасов.
      Если одного из них не хватает, это не значит, что самолет не боеготовен.
    3. -3
      24 марта 2025 22:40
      американские партнёры не продают обслуживающий персонал
      Рабство запретили, вот и не могут wassat .
  4. -3
    24 марта 2025 20:42
    Германия присоединяется к странам, производящим детали для американских истребителей F-35

    А, кто б сомневался?))) Вобще, удивляюсь, зачем укры, что-то еще производят у себя? Ведь можно все что нужно, без рисков прилета, производить на территории Польши и других стран запада.... Мы ж только по укре бьем..., а западные агрессоры, посредствам, своих проксиукровойск, сносят наши заводы, инфраструктуру и тп., на территории России... Очень выгодное положение у них... Зачем же рисковать?)))) Производи сколько хочешь, без какого либо риска, за пределами украины и отправляй туда....
    1. 0
      24 марта 2025 20:57
      А что они производят у себя?Вся комплектуха из-за рубежа идёт.У них только отверточная сборка БПЛА из иностранных комплектующих.Всё остальное им привозят либо со складов ,либо с заводов.
  5. 0
    24 марта 2025 20:59
    Цитата: Orange-Bigg
    кем Норвегии то воевать прикажите?
    В ходе последних учений Викинг 2025 не оказалось почему-то Дании.Даже хфранцузы были .Наверно из за того что а учениях принимали участие США. laughing Обиделись.
    1. 0
      24 марта 2025 21:03
      Викинги притаились.Готовят засаду американцам.
  6. +1
    24 марта 2025 21:25
    Радоваться надо))))
    Наши СМИ ,и здесь тоже, так расписывали ,какой это полохой самолет....
    Так что теперь Германия, теряющая экономику по СМИ ,бюудет тянуть детали и для этого "!плохого самолета"
  7. -1
    24 марта 2025 21:33
    Цитата: voyaka uh
    самолет не боеготовен
    Я в курсе что они летают,даже наших стратегов сопровождают.Но шум подняли норвежские СМИ.И не безосновательно. laughing
  8. -1
    24 марта 2025 21:37
    Германия присоединяется к производству американских истребителей пятого поколения F-35

    Сначала я прочитал написанное выше.
    Германия не исключает отказа от американских истребителей пятого поколения F-35

    Потом вот это...
    Я конечно понимаю, что это все слова разных немцев, но как это вообще сочетается? Американцы у них физическое золото прихватили и отдавать не собираются, взорвали газопроводы и убили их промышленность, санкции ввели на часть их товаров и прекратили экспортировать свои микросхемы, газ им свой впихивают по заоблачной цене... А немецкий бюргер рад стараться, готов со свинячьей радостью делать детальки для их "вундервафля". На мой взгляд верх мазохизма. Кто согласен или не согласен прошу выразить Ваше мнение.
    1. -1
      24 марта 2025 22:45
      Бюргеров никто не спрашивает. У власти элитная группа глобального либерализма. Ими Германия используется как кормовая база. Выжмут экономику Германии до последнего евроцента и с выведенными капиталами отчалят в другую страну. Пока можно перераспределять потоки финансов из ФРС-ЕЦБ и рулить совокупным бюджетом ЕС из Брюсселя, никто никаких бюргеров не спросит. Национальный промышленный капитал загнан под лавки и сидит не чирикает. Нет партии которая реально имеет силу и представляет его интересы.
      При этом и американские национальные промышленные группы, стоящие за Трампом, заинтересованы в удушении конкурента. Так что поджимают с двух сторон Германию.