19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим

16 970 22
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим

Стремительно растущий парк китайских истребителей-«невидимок» пятого и шестого поколения, включая J-20, J-35A, J-36 и J-50, представляет собой серьезную угрозу превосходству Америки в воздухе.

Как отмечает американский портал 19FortyFive, программа Китая по созданию малозаметных истребителей продолжает стремительно расширяться: J-20 и J-35A уже поступили на вооружение НОАК, а усовершенствованные истребители шестого поколения, такие как J-36 и J-50, находятся на разных стадиях разработки.



При этом J-20, известный как «Могучий дракон», имеет значительную грузоподъемность и ударный потенциал, в то время как маневренный J-35A обеспечивает превосходные характеристики воздушного боя. Кроме того, будущие самолеты шестого поколения, такие как J-36 и J-50, могут обладать системами управления беспилотниками, гиперзвуковыми вооружениями и беспрецедентными возможностями уклонения от радаров.

Поскольку проекты четырех китайских истребителей-«невидимок» по своим характеристикам соответствуют передовым американским самолетам, США рискуют потерять свое технологическое преимущество. Для того чтобы сохранить свое превосходство в воздухе, Вашингтону потребуется инвестировать значительные средства в технологии истребителей следующего поколения.

Авторы опубликованного в американском издании материала отмечают, что США и их союзники должны осознать, что, если дело дойдет до столкновений с Китаем с применением авиации, Пекин будет обладать очевидным преимуществом, поскольку китайская промышленность массово выпускает новейшие истребители-«невидимки», значительно опережая Запад.
22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -3
    17 апреля 2025 13:21
    и беспрецедентными возможностями уклонения от радаров.
    За облаками прятаться, что ли ?
    1. 0
      17 апреля 2025 17:03
      Какой бред. А на каких двигателях летают эти сверхсовременные самолёты ? Плохо, когда новости о авиации транслируют выпускники консерваторий и сельскохозяйственных техникумов вместе с политологами. Было информация о создании в Китае целых конструкторских бюро из украинских спецов и других. Кто владеет и имеет информацию ? Просветите.
  2. -2
    17 апреля 2025 13:41
    Какие ,,невидимки,,из Китая...индусы видели их отчетливо на радарах своих СУ-30МКИ.
    1. +2
      17 апреля 2025 14:18
      Цитата: Лимон
      Какие ,,невидимки,,из Китая...

      бро, это устоявшаяся формулировка, примерно как "британские ученые". если самолет при посредственных ТТХ стоит неадекватных денег то его называют "невидимка". wink
      1. -1
        17 апреля 2025 14:57
        А кто нить может объяснить что такое "Возможность уклонения от радаров" ? request
        1. +3
          17 апреля 2025 15:15
          Цитата: Uncle Lee
          А кто нить может объяснить что такое "Возможность уклонения от радаров" ?

          Элементарно, сэр. Это возможность как можно быстрее вернуться на аэродром вылета. wink
          1. 0
            18 апреля 2025 00:11
            Цитата: sedoj
            как можно быстрее вернуться

            Ну до чего же вертлявые ! Спасибо за разъяснение... hi
        2. 0
          18 апреля 2025 01:19
          Цитата: Uncle Lee
          А кто нить может объяснить что такое "Возможность уклонения от радаров" ?

          Безграмотный журналист попытался заменить этой фразой фразу правильную - "самолёты выполнены по технологии малозаметности" .
          А уклониться от наземных радаров можно уйдя на предельно малую высоту прикрываясь складками местности и огибая позиции РЛС на безопасном для обнаружения расстоянии . Но это уже совсем о другом .
          1. 0
            18 апреля 2025 06:24
            Цитата: bayard
            Но это уже совсем о другом .

            Вообще-то это не "беспрецедентное уклонение от радаров", а полеты вне зоны действия радаров - с этим-то понятно, а вот с первым утверждением возник тупик... hi
  3. -7
    17 апреля 2025 14:41
    Стремительно растущий парк китайских истребителей-«невидимок» пятого и шестого поколения, включая J-20, J-35A, J-36 и J-50, представляет собой серьезную угрозу превосходству Америки в воздухе.

    А что можно сказать про китайские угрозы в сторону России?
    1. +2
      17 апреля 2025 19:56
      Ну если дорогу кокса снюхать, то можно их услышать. Грозятся-по украински laughing
  4. -3
    17 апреля 2025 15:39
    США могут забыть о F-47


    Офигеть, какой глубокий анализ провел переводчик статьи и какой он сделал вывод...
    Вся вышеуказанная четверка в лучшем случае приближается к F22 и чем то процентов на 75 будет близка к функционалу F-35.
    Китайцам пока еще очень догонять и догонять.
    Системно.
    Пока идет пример такой же, как и с автомобилями.

    От того что у повара 50 сковород, четырех, разных марок, это вообще не значит, что другой повар, с 50 сковородами одной марки, просто хуже по аксиоме.
    1. 0
      17 апреля 2025 16:34
      "Пока идет пример такой же, как и с автомобилями"
      А вы считаете что китайские автомобили хуже американских?
      1. -1
        17 апреля 2025 17:21
        Цитата: vvvjak
        "Пока идет пример такой же, как и с автомобилями"
        А вы считаете что китайские автомобили хуже американских?


        Гораздо хуже во всем.

        Я профессионально эксплуатировал и ремонтировал сотни китайских автомобилей по прошлой работе.
        И я говорю, что они хуже. Ресурсом в 2-3 раза. Качеством деталей. Принципами сервисного обслуживания.
        Сейчас я эксплуатирую и ремонтирую чуть более полутысячи китайской складской техники.
        Тут вообще мрак. Китайская техника на порядок ниже качеством. не в разы, а на порядок-два.

        Китайцы научились каждые 2-3 года, обновлять технику,
        Не задумываясь о накоплении опыта эксплуатации предыдущей модели, они делают новую.
        Сопровождение предыдущей техники - им неинтересно.
        Соответственно накопление опыта и использование его при проектировании новой модели - у китайцев исключено.

        А военная техника - это не телефон.
        Она сейчас планируется на срок службы в 40-50-60 лет.
        А китайцы так не умеют.
        1. 0
          17 апреля 2025 17:48
          Ну не знаю. Я китайченком доволен. Сам немало авто руками перебрал. Вот для примера: глушитель полностью из нержавейки. Ни на одном серийном авто такого не видел, в тут самый бюджетный вариант и на.
          1. +1
            18 апреля 2025 09:35
            Цитата: vvvjak
            Ну не знаю. Я китайченком доволен. Сам немало авто руками перебрал. Вот для примера: глушитель полностью из нержавейки. Ни на одном серийном авто такого не видел, в тут самый бюджетный вариант и на.


            150 ткм уже проехал?
            Вот например ГВ Вингл 7 , позиционируясь 3-4 года назад, как самый надежный китайский пикап, имеет ресурс двигателя не более 200 км. Двигатель на замену.
            Самое большее, сколько откатал двигатель из 70 таких машин, которые у нас работали, это было 260 ткм.
            2 года работы и вперед за новым двигателем.
            Если после 4 лет работы, например Тойоты или Мицубиси, я могу ее восстановить и пустить снова в проект на 2 года. То с китайцами такое не проходит. Тут надо меня машину.
  5. -2
    17 апреля 2025 15:48
    Масса редкоземельных металлов, необходимая для выпуска одной единицы боевой техники ВС США:
    Истребителя F-35
    Эсминца типа Arleigh Burke
    Многоцелевой АПЛ типа Virginia

    На основании представленной информации, из за отсутствия поставок редкоземельных металлов из Китая в США , скоро Янки совсем прекратят производство высокотехнологичной военной техники, а не только самолетов "шестого" поколения!
  6. 0
    17 апреля 2025 15:57
    Китай может делать реплики, и самое главное у него нет школы создания двигателей, а по сему все его поделки можно смело назвать летающими макетами
    1. -1
      17 апреля 2025 20:14
      Конечно макеты. Китай из "макетов" строит орбитальную пилотируемую станцию, развивает лунную программу, строит эсминцы быстрее, чем Россия буксиры. А видео, этих "макетов", истребителей 6 го поколения, уже весь Фейсбук забит. Они как то там летают.
    2. 0
      18 апреля 2025 22:20
      Вы в прошлом веке видимо застряли, китайцы уже активно делают свои движки, причем нормальные. Даже смогли сделать WS-19/XX с плоским двухмерным соплом как у F-22(видимо тоже на амазоне по скидке купили и сделали реверс инжениринг?). Скорее всего он установлен на J-XDS, который с декабря(а точнее дня рождения товарища Мао) в пот вгоняет американских спецслужбистов из Пентагона, который так быстро ускорился и пробил программу NGAD и выявил подрядчика в лице Боинга.

      И всё макеты, у них истребителей 5-го поколения скоро будет больше, чем истребительная авиация нашей страны. Китай активно готовится к войне с США в АТР. И они уже как минимум 2 истребителя 6-го поколения обкатывают, имея 2 истребителя 5-го поколения как J-20 и J-35, а у нас про су75 почти нет новостей, из-за этого и идёт спекуляция западных "ЭКСПЕРТОВ", что он вообще не полетит.

      Плюс там глава Indopacom уже тревогу в сенате бьёт, мол не успеваем ни в кораблях, ни в самолетах. Слава богу(который хранит Америку), что у них лучше АПЛ, а китайцы пока только нарабатывают свои разработки.
      1. 0
        19 апреля 2025 14:04
        Что бы дойти до двигателя АЛ-51Ф1 им лет 20 нужно , а может и более
        1. 0
          20 апреля 2025 10:48
          И где он стоит? Последний раз его видел в документалке про КБ Сухого и МиГ. До сих пор, все кто в строю летают с ал41.