ВС ВСУ заявили, что самолёт над Львовом - это Ан-26, а не шведский разведчик Saab 340 AEW&C; но почему его не сбили

41 254 17
ВС ВСУ заявили, что самолёт над Львовом - это Ан-26, а не шведский разведчик Saab 340 AEW&C; но почему его не сбили

В украинских Воздушных силах прокомментировали публикации о том, что над западной частью Украины совершал полёт самолёт-разведчик Saab 340 AEW&C, поставленный Швецией. Самолёт этот «засветился» на онлайн-картах мониторинговых авиационных платформ, которые отображали самолёт в небе над Львовской областью под интересным обозначением Welcome.

Глава пресс-службы украинских Воздушных сил Ю.Игнат сегодня заявил, что «это был не шведский Saab 340 AEW&C».



По словам Игната, «на самом деле, полёт выполнял самолёт Ан-26 ВС ВСУ»:

Это был самолёт военно-транспортной авиации, который выполнял определённую задачу.



Какую именно задачу выполнял Ан-26 в небе над западной частью Украины, если, конечно, это был действительно он, не сообщается.
При этом обсуждается и другой вопрос: имелась ли возможность у российских расчётов ПВО сбить этот борт?

Ближайшая к границам России точка траектории его полёта (если мониторинговые ресурсы корректно эту траекторию отображали), находилась на расстоянии 550 км. Соответственно, ближайшая точка РФ – юго-запад Брянской области.


При таком расстоянии использование ЗРК С-400 успеха не принесёт, так как заявленная максимальная дальность поражения им цели составляет 400 км. Для эффективного поражения цели на расстоянии 550 км подошёл бы комплекс ПВО С-500, но подведён ли он непосредственно к границе Украины, открытый вопрос. Если был бы подведён, то вряд ли эту информацию не слили бы украинцам американцы или британцы. Соответственно, если самолёт Ан-26 (или, если Игнат лжёт, Saab 340) выполнил полёт без проблем, то противник знал, что с территории России до него не достанут, а с территории Белоруссии, откуда втрое ближе, удар наносить не будут.
17 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    22 апреля 2025 20:51
    Обычный облёт РТС.имхо.
    1. +3
      23 апреля 2025 01:33
      Не трепите мЕне нервы. У Ан-26 верхнее расположение КРЫЛА, стабилизатор установлен ВЫШЕ и другие особенности.....
      1. +3
        23 апреля 2025 05:49
        Что это за поток сознания ?!
      2. 0
        23 апреля 2025 06:39
        Цитата: Berkut752
        и другие особенности.....

        Ну да, ну да.... А еще он покрашен другой краской! lol
  2. +6
    22 апреля 2025 21:04
    С другой стороны, что он с такого расстояния увидит? Ничего. request
    Самолётам РТР нужно хотя бы сотню-другую дистанции, а лучше ближе.
    Так что летал летак , да и х рен с ним.
    Опять же повод нашим конструкторам ракет ПВО начать разрабатывать девайсы способные решать задачи и на таком удалении.
    Летают же "Кинжалы" воздушного базирования на тысячу км, а в основе ракета с дальностью 500 км.
    Следовательно, если нашу самую дальнобойную ракету ПВО апгрейдить для воздушного пуска, то появляется ну "очень длинная рука Москвы" для расчистки неба. what yes
    1. +1
      22 апреля 2025 21:10
      Для этого есть высотные истребители, но их и так немного. А если была бы возможность
      нашу самую дальнобойную ракету ПВО апгрейдить для воздушного пуска
      это уже сделали бы.
    2. +2
      22 апреля 2025 22:02
      С другой стороны, что он с такого расстояния увидит? Ничего.

      Ну это смотря какие цели ставятся. Вдоль границы летать и смотреть, что у нас летает его явно никто не пустит. А если его, как корректировщик ПВО ну того же Киева задействуют, то дальности в 400км хватит. В этом случае вопрос большой и интересный как он будет интегрирован в эту систему. Ну чтож, помнится там Путин предлагал техническую дуэль Орешник против ПВО...
  3. +1
    22 апреля 2025 21:11
    Аваксы обычно летают там, где их не достанет ракета. Это - слишком дорогой и уязвимый самолет.
    И еще одна маленькая деталь. Транспондер Ан26 наврятли будет виден на Flightradar. Гражданский - 100% нет.
  4. +1
    22 апреля 2025 23:19
    Дальность ДРЛО 400 км. вынудит его летать ближе к ЛБС.
  5. 0
    22 апреля 2025 23:38
    Ай,ай,ай! Самолет РТР залетел за границу. Эго нужно сбивать?
    Кстати, продолжаю вопрошать- почему нет аэростатов ДРЛО и РТР? Они же априори над своей территории и сбивать их- это казус бели.
  6. +1
    23 апреля 2025 00:18
    Если предположить, что у нас есть ракеты, способные мбить воздушную цель на расстоянии, более 500 км, то это очень дорогая ракета. СААБ-340 не настолько важная цель. Ан-26 - тем более. И не надо сравнивать Кинжал, бьющий по стационарной цели, с зенитной ракетой. Навести ракету на такой дальности непросто, а шансов её обнаружения и уклонения от неё предостаточно. Тут мог бы сработать МиГ-31, который вполне мог бы на большой высоте и скорости прорвать систему ПВО, и, возможно успеть сбить цель. Но, опять же, оно того не стоит.
    СААБ-340 - весьма посредственный самолёт ДРЛО, с ограниченной диаграммой направленности антенны, и ограниченными возможностями обнаружения
  7. +1
    23 апреля 2025 02:49
    ...АН26 , развозит сало в шоколаде. Для кого и зачем , подобные статейки -где-то кто-то летал ну и что !!!
  8. 0
    23 апреля 2025 05:30
    Почему не сбили, туннели, мосты не взорвали? Потому что при капитализме живем! С этого имеет кто то!
  9. 0
    23 апреля 2025 07:05
    При этом обсуждается и другой вопрос: имелась ли возможность у российских расчётов ПВО сбить этот борт?
    где и кем обсуждается? новость высосана из пальца
  10. -1
    23 апреля 2025 07:50
    Соответственно, если самолёт Ан-26 (или, если Игнат лжёт, Saab 340) выполнил полёт без проблем, то противник знал, что с территории России до него не достанут, а с территории Белоруссии, откуда втрое ближе, удар наносить не будут.

    А что насчет Су-57? Ему-то по силам дотянуться до литака с радаром.
  11. 0
    23 апреля 2025 12:43
    На фото что угодно, только не Ан-26 feel
  12. 0
    23 апреля 2025 16:21
    Ответчик (ADS) на Ан-26 с позывным “Welcome”? :-)
    Либо они «прокачали» Ан-26 в плане оборудования, либо это не Ан