Российская ПВО перехватила украинский беспилотник над Татарстаном, попытка атаки производства дронов Киеву не удалась

Киевский режим предпринял новую попытку атаки на Татарстан, украинские беспилотники были перехвачены над особой экономической зоной «Алабуга», где идет производство дронов-камикадзе типа «Герань» и других. Об этом сообщают российские ресурсы.

Согласно предварительным данным, украинские беспилотники типа «Аэропракт А-22» или UJ-22 Airborne появились над городом Елабуга на довольно низкой высоте. Тем не менее российская ПВО их обнаружила и сумела уничтожить. По имеющимся данным, противник применил от четырех до пяти беспилотников самолетного типа. Пострадавших нет, как и разрушений на земле.

Минобороны подтверждает украинскую атаку на Татарстан, но сообщает о всего одном беспилотнике, сбитом над территорией республики. Других подробностей военные традиционно не раскрывают.

Около 12:20 мск дежурными средствами ПВО уничтожен украинский беспилотный летательный аппарат самолетного типа над территорией Республики Татарстан.

- говорится в сообщении.

Напомним, что год назад, в начале апреля 2024 года, Киев уже атаковал Елабугу и Нижнекамск беспилотниками самолетного типа UJ-22 Airborne. Тогда украинские дроны били по инфраструктуре НПЗ «Елаз-Нефтепродукт» и общежитию. В итоге разрушения были не критичные, но пострадали шесть человек.

БПЛА UJ-22 Airborne стоят на вооружении ВСУ с 2020 года. Беспилотник способен преодолеть до 800 км, неся до 20 кг полезной нагрузки в виде взрывчатки.

Comments

[Orange-Bigg]

Беспилотник UJ-22 Airborne разработан украинской компанией «Укрджет». Впервые представлен широкой аудитории на международной выставке вооружений 16 июня 2021 года. Может использоваться в разведцелях, для транспортировки грузов или в качестве дрона-камикадзе (подвеска боеприпасов, взрывчатки).

Беспилотник может летать на высоте до 6000 метров со скоростью до 160 км/ч. Максимальная дальность полета — 800 км. Управление — наземное.

Основные технические характеристики UJ-22 Airborne:

общая длина: 3,3 метра;
размах крыла: 4,6 метра;
максимальная взлетная масса: 85 кг;
двигатель: бензиновый двухтактный;
минимальная скорость БПЛА: 90 км/ч;
максимальная скорость БПЛА: 160 км/ч;
минимальная высота полета: 50 м;
максимальная высота полета: 6000 м;
максимальная продолжительность полета: семь часов;
дальность передачи данных в реальном времени: 100 км;
масса полезной нагрузки: до 20 кг;
среднее время развертывания БПЛА: 10 мин.;
условия для взлета и посадки: возможны с площадок с разными типами покрытия

[osp]

Это не оно.
Там другое , А-22 "Летучая Лисица" называется.
На базе легкомоторного самолета сделан.
На Цессну Руста внешне похоже.

[Orange-Bigg]

Как это не оно.Вот цитаты из статьи.

. Согласно предварительным данным, украинские беспилотники типа «Аэропракт А-22» или UJ-22 Airborne появились над городом Елабуга на довольно низкой высоте.

БПЛА UJ-22 Airborne стоят на вооружении ВСУ с 2020 года. Беспилотник способен преодолеть до 800 км, неся до 20 кг полезной нагрузки в виде взрывчатки.

Вы же говорите про А-22 "Летучая Лисица" ,а это по сути лёгкий самолёт переделанный в БПЛА.
Размах крыла — 10,10 м.
Длина — 6,3 м.
Высота — 2,4 м.
Площадь крыла — 13,7 м².
Максимальная скорость — 170 км/ч.
Максимальная дальность полета — 1100 км.
Максимальная продолжительность полета — около 4 часов 30 минут.
Мощность двигателя — в комплект входит двигатель Rotax 912UL на 80 лошадиных сил либо Rotax 912ULS на 100 лошадиных сил или может быть установлен двигатель Jabiru 2200 мощностью 85 лошадиных сил.
Скороподъемность — 5 м/с.
Разбег при взлете и посадке — 90 м.
Максимальный взлетный вес — 450 кг.
Вес пустого самолета — 260 кг.
Вместимость — два человека, включая летчика.
Модификации А-22:

А-22L — более легкий вариант;
А-22L2 — самолет переработан для расчетного взлетного веса 472,5 кг;
А-22LS — рассчитан на взлетный вес 600–650 кг.

[osp]

Именно А-22 используется для атака на большое расстояние по дальности больше 2000 километров.
По сравнению с пилотируемой версией его максимально облегчили и упростили.
Оленегорск, Ленинградская область, Тверская область, Татарстан неоднократно, Чечня и Дагестан - все они же. Этот А-22.

[Orange-Bigg]

Интересно у нас есть подобный аналог.Допустим из того же Як-152 можно ведь сделать БПЛА-камикадзе.Сколько он там взрывчатки бы взял?Такими БПЛА можно было бы и мосты атаковать.

Некоторые характеристики Як-152:

Длина: 7,8 м.
Размах крыла: 8,8 м.
Высота: 3,1 м.
Вместимость: 2 пилота.
Максимальная скорость: 500 км/ч.
Максимальная дальность: 1500 км.

Или всё же Калибр-М дешевле выйдет.

[osp]

Starlink нужен или его аналог.
Иначе бесполезно.
Двигателей к этому Як-152 даже нет.

[Piramidon]

Больше бы трындели в соцсетях о том, где и что у нас производят

[Orange-Bigg]

Так западные спутники ещё пару лет назад фото в высоком разрешении с координатами производства Гераней опубликовали.И причём они есть в сети в свободном доступе,но их я выкладывать не буду по понятным причинам.Все желающие сами могут погуглить и найти.

[Piramidon]

Спутникам не видно, что там производят, на крышах цехов это не написано. Если бы чиновники от МО не светились бы в этих цехах на камеры и не выкладывали потом ради собственного пиара свои физиономии в инете на фоне продукции заводов, то и у спутников не было бы интереса к этим сооружениям.

[Orange-Bigg]

Спутникам возможно и не видно,но разведка есть разведка.Крупное производство просто так не спрячешь.Во всяком случае надолго не спрячешь.

[Piramidon]

Это не значит, что нужно отменить всю секретность и помогать вражеской разведке.

[Alexey RA]

Цитата: Orange-Bigg

Так западные спутники ещё пару лет назад фото в высоком разрешении с координатами производства Гераней опубликовали.И причём они есть в сети в свободном доступе,но их я выкладывать не буду по понятным причинам.Все желающие сами могут погуглить и найти.

Фото со спутника ещё требует независимого подтверждения.
А вот интервью официального лица, съёмки СМИ на заводе или вообще презентация самого завода-изготовителя - это именно верификация информации. В Алабуге точно были второе и третье - репортаж с завода и слайды с презентации новых БПЛА.

[Дядя_Миша]

Тут другое .На каком оборудовании работает завод ? .Если на импортном то какой же это секрет?

[скептик]

Цитата: Piramidon

Больше бы трындели в соцсетях о том, где и что у нас производят

Это "легальная" форма передача данных противнику. Особенно по, кто разрабатывает, где и с какими характеристиками. По украински, и здесь капает за статью, и там, за передачу данных ( не про эту статью).

[osp]

То количество тяжелых дальнобойных самолетов-камикадзе что еженедельно летит по России с украинской территории уже может составлять несколько сотен штук.
Включая А-22 , "Лютого" , PD-2 , "Бобра" и реактивных.
То есть за месяц их могут запустить более тысячи таких самолетов-камикадзе по нашей территории.
Это уровень производства 3-4 крупных авиазаводов где с учетом кооперации работают тысячи человек. Включая производство двигателей и электроники. Достаточно сложных.
Украина физически не способна производить даже половину или треть от этого количества на своей
территории.
Все это делают европейские страны НАТО на своих заводах.
Они же и двигатели выпускают.
И да, все по спутникам Маска наводится.

[Голландец Михель]

Беспилотник имеет воздушный винт и неубирающееся шасси. Как с такими кричащими атрибутами он смог пролететь аж до самого Татарстана?

[Fachmann]

Наконец-то, слава Богу, не так как в прошлый раз (или разы?) Видимо значительно усилили ПВО в районе завода. Облом у ВСУ. Не всё скоту масленица!

[Товарищ Берия]

украинские беспилотники типа «Аэропракт А-22» или UJ-22 Airborne

Это две большие разницы.

Напомним, что год назад, в начале апреля 2024 года, Киев уже атаковал Елабугу и Нижнекамск беспилотниками самолетного типа UJ-22 Airborne.
БПЛА UJ-22 Airborne стоят на вооружении ВСУ с 2020 года. Беспилотник способен преодолеть до 800 км, неся до 20 кг полезной нагрузки в виде взрывчатки.

Расстояние от Нижнекамска до ближайшей точки украинской границы порядка 1200 км по прямой. Автор, вы на что намекаете?

[Chromis]

Цитата: Товарищ Берия

Автор, вы на что намекаете?

Посидим, поассоциируем:

дальность передачи данных в реальном времени: 100 км

[osp]

Такая дальность при управлении с наземной станции которая выдвигается на автомобиле.
Со Starlink она не ограничена.

[юрий Л]

Что толку обсуждать тут характеристики всяких А-22.?Надо обсуждать другое. ПОЧЕМУ на ул.Полевая 24,Соломенский район,г.Киев.координаты 50.443896, 30.450139 ООО "Аэропракт"до сих пор ведется производство этих летающих самолетиков?А ведь они теоретически вполне до Урала добивать могут с 50кг. бомбочкой. Очень хочется спросить это в ГШ ВС РФ,но не ясно у кого.Но если кому хочется,наберите номер [phone],спросите некоего директора Юрия Яковлева и..выскажите твари все ,что о ней думаете.Но все таки очень хочется узнать,когда по этому адресочку Саша пожалует????А если не пожалует,то так и будем обсуждать частые дальние визиты к нам уже "лисичек" родом оттуда.Вот фото их роддома.Кому интересно,можете посмотреть его описание см.https://www.youtube.com/watch?v=sRFzscYL7fI. Там самодовольно выступают сытые,холеные твари,любящие убивать русских детей..