В Житомирской области под удар попал железнодорожный состав с украинскими военными и техникой

Минувшей ночью ВС России продолжили наносить точечные удары по военным объектам и объектам критической инфраструктуры на территории Украины.

Приходили сообщения об ударах ракетами и беспилотниками в Днепропетровской, Харьковской, Хмельницкой, Винницкой и Житомирской областях. Что касается последней, то там под удар попал железнодорожный состав с военнослужащими и техникой ВСУ

Эту информацию косвенно подтверждают и украинские СМИ.

Во время воздушного удара по Украине были атакованы объекты железной дороги. По ним были прилёты в Киеве, Житомирской и Харьковской областях

- пишет одно из местных изданий.

При этом отмечается, что в ходе атаки пострадали якобы только проводник поезда в Житомире и машинист в Киеве. Состояние обоих удовлетворительное.

Местные паблики сообщают, что в столице Украины и в Харьковской области повреждения получили административные и технические здания железной дороги. Таким образом, в Киеве, очевидно, вновь хотят сказать, что Россия бьет по мирным целям. Сложно назвать объект мирным и гражданским, если его активно используют в военных целях.

В сводках Воздушных сил Украины за прошедшую ночь также упоминается о прилётах российских ракет и беспилотников в Житомирской области.

А этим утром, как сообщает Минобороны РФ, наши операторы FPV-дронов из группировки «Восток» сорвали доставку боеприпасов для подразделений ВСУ на Южно-Донецком направлении.

Comments

[Марс]

Сегодня и по Киеву неплохо прилетело включая гиперзвук.

[ваш вср 66-67]

там под удар попал железнодорожный состав с военнослужащими и техникой ВСУ

Железная дорога должна быть приоритетной целью!

[Пауль Зиберт]

В огороде бузина, а в Киеве дядька!..

[Леха с Андроида.]

Цитата: ваш вср 66-67

Железная дорога должна быть приоритетной целью!

Тоннели, путепроводы, мосты...куда лучше разрушать чем саму железную дорогу...дольше ремонтировать и там постоянно скапливается ремонтная техника, что опять же легче накрывать ракетами.

[Митрич73]

Для разрушения мостов и путепроводов нужны боеприпасы большой мощьности, Герани не обладают таким качеством. А вот уничтожение тяговых подстанций, депо, стрелочных переводов, сигнализации это Гераням под силу. Например уничтожив или сильно повредив путевое хозяйство на крупных сортировочных станциях, можно добиться скопления эшелонов на определенной территории, а следом прилетят более крупные средства поражения.

[ваш вср 66-67]

А тоннели, мосты, путепроводы не относятся к структуре ж. д.?
Ах, да, как же я, железнодорожник со стажем и забыл?! Это ж искуственные сооружения!

[Путник_2]

Да надо хоть что то делать. Ведь идет 4-й год боев, а железная дорога на Украине до сих пор не парализована. И по ней осуществляется снабжение ВСУ. Ведь это курам на смех такое военное планирование. Даже человеку, не имеющему военного образования, безусловно ясно, что необходимо, в первую очередь лишить войска неприятеля снабжения боеприпасами, ГСМ, медикаментами, продовольствием. Лишить противника возможности маневра и переброски личного состава и боевой техники на нужные участки. А чтобы достичь этих целей, надо в первую очередь лишить его возможности пользоваться железной дорогой или хотя бы резко сократить такую возможность. Это же предельно ясно. Только не нашему командованию. У них то ракеты дорогие, то мосты слишком крепкие. А разрушать полотно неэффективно, мол, быстро ремонтируется. И вспоминается поговорка:" Кто хочет сделать дело, ищет способ, а кто не хочет - ищет причину". Итого: не парализованы ни энергосистема, ни логистика, а промышленность завалила ВСУ беспилотниками. Поневоле скажешь:" Эта шта, панимаш?!"

[Grencer81]

В первую очередь по локомотивным депо.Любая техника требует обслуживания. И ежемесячно каждый локомотив должен вставать на ТО-3.И проводить ремонт и обслуживание в депо должны квалифицированные слесаря.Использовать при этом оборудование для ремонта.А в каждом депо есть и склад гсм и запчастей. И туда им "посылку".
И бить по сортировочным станциям,а где есть горки,то и по ним!

[Grencer81]

Всё это относится к ж.д.структуре,но это вторично. У немцев были специальные эскадрильи штурмовой и бомбардировочной авиации, которые специализировались на охоте за советскими локомотивами.

[Лимон]

,,Весело ,,сегодня было в 404 много куда попали и много чего использовали наши ВС и флот!Ждем подробносией...

[30 вис]

Цитата: Лимон

много чего использовали наши ВС и флот!

Десять раз уничтоженный сионобандерьём Черноморский флот России !

[Ирек]

Украинские партизаны должны начать рельсовую войну.

[dragon772]

Железку легко ремонтировать,а вот ж.-.д.мост,например,через Днепр.Вот это уж трудная инженерная задача.

[Maluck]

Надо не рельсы уничтожать а локомотивный состав, не будет локомотивов вся логистика встанет. А рельсы, станции и депо самим могут пригодиться.

[duschman80-81]

Хорошие новости с утра.

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝ Хорошие новости с утра ❞ —

[Иезекиль 25-17]

Надеюсь, что они уже горят с Бандерой: в Аду.

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝ Надеюсь, что они уже горят с Бандерой: в Аду ❞ —

[Vulpes]

Если бы вся транспортная инфраструктура противника выносилась бы в первую очередь, то нынешнее перекидывание ФПВ дронами из окопа в окоп было бы невозможно, так как противник не смог обеспечить массовый подвоз этих самых дронов и комплект УЗИ. Но для этого надо армии дать воевать по настоящему, а не в белых перчатках, и обеспечивать авиацию достаточным количеством высокоточных боеприпасов.

[Дядя_Миша]

Нечем её выносить , просто нечем .Калибры , ракеты и Герани , это всё хорошо, но этого мало . В налёте обычно 100 -150 единиц , причем по разным точкам .Ущерб конечно есть но он всё таки не критичен.

[убей фашиста]

Если подвоз ушатали, то это просто прекрасно!

[Дядя_Миша]

Интересно , фото в начале статьи старое или это результат последнего налёта ? На нём разбитый переход и более ничего .