В Ярославле спустили на воду сразу два сторожевых корабля 4-го ранга проекта 03050 для Береговой охраны

16 986 67
В Ярославле спустили на воду сразу два сторожевых корабля 4-го ранга проекта 03050 для Береговой охраны

Сразу два сторожевых корабля 4-го ранга проекта 03050 (шифр «Гюйс») для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ спущены на воду, торжественная церемония прошла на Ярославском судостроительном заводе.

Как пишет блог bmpd, спущенные на воду ПСКР являются 10-м и 11-м кораблями проекта 03050, а также 3-м и 4-м, построенными на судостроительном заводе в Ярославле, остальные корабли серии закладывались на Рыбинском ССЗ «Вымпел». Сейчас в постройке в Ярославле, Рыбинске и Нижнем Новгороде находятся еще четыре аналогичных ПСКР. Сколько всего кораблей войдет в серию, данных пока нет.



Все построенные ранее ПСКР данного проекта были приняты на вооружение Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ в Черном море с базированием в Керчи.


Сторожевой корабль 4-го ранга, а фактически катер, имеет следующие характеристики: водоизмещение полное — 131 тонна, длина габаритная — 30,8 м, ширина — 6,7 м, осадка при наибольшем водоизмещении — 2 м, скорость — 18 узлов, максимальная дальность плавания — 2000 миль, автономность — 20 суток, мощность ГД — 3Х800 л.с. ЯМЗ 8401, экипаж — 5 человек, вооружение — 1 пулемет.

Проект 03050 пограничного сторожевого корабля разработан конструкторским бюро ССЗ «Вымпел» совместно с Центральным научно-исследовательским институтом морского флота (ЦНИИМФ) и является дальнейшим развитием проекта 1496М1 «Ламантин» с учётом пожеланий пограничной службы РФ. ПСКР совмещает в себе качества патрульного корабля и буксира.
67 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    29 апреля 2025 14:41
    Стесняюсь спросить...
    А наименование у них, наверное, одно:
    ДАВИ ИХ, ... ять! (с) ?
    По традиции...
    1. +2
      29 апреля 2025 14:49
      не ерничайте, такие погранкатера тоже нужны....
      1. +6
        29 апреля 2025 15:55
        Команду такого "корабля" жалко -не дай бог БЭК попадется или ПКР... А так конечно супер современная посудина /движок ЯМЗ 8401 с 1974г выпускают.../. Скоростных нарушителей конечно не догонит, так хоть распугает, правда пугать ему нечем...
        1. +1
          30 апреля 2025 07:34
          Вы путаете задачи и назначение. Данные катера выполняют патрульные функции и функции досмотра других судов при необходимости. Для противодействия быстроходным целям используют не катера сейчас а поднимают в воздух вертолеты или самолёты пограничной авиации. Они намного быстрее догонят любую морскую цель в границах тервод. А те же рыболовные, танкерные, каботажные и прочие суда имеют скорость либо такую же, а за частую меньшую. soldier
      2. +9
        29 апреля 2025 15:59
        А пушку , хоть 23 мм, впадлу поставить было?
        1. +2
          29 апреля 2025 16:08
          предлагаю собрать команду рационализаторов из комментаторов ВО и срочно командировать в Ярославль.....
          1. 0
            29 апреля 2025 16:23
            Цитата: faiver
            предлагаю собрать команду рационализаторов из комментаторов ВО

            Вы лучше комментарии с Ивановца соберите и на завод голосовой почтой, с уведомлением о вручении...
          2. 0
            29 апреля 2025 17:22
            Причем тут завод? Вопросы к закзчику.
            1. 0
              29 апреля 2025 17:37
              не буду удивлен тому что катера заказывались еще до СВО.....
              1. +1
                29 апреля 2025 20:17
                Уважаемый "faiver", вероятно, ещё раньше,- во времена незабвенного Бориса Николаевича и по настоянию, его друга Била.... Уж слишком смахивает на прогулочную яхту для прибрежных районов
                1. 0
                  30 апреля 2025 03:50
                  вообще то вторая ипостась данного катера это буксир.....
          3. +1
            29 апреля 2025 17:45
            Прекрасное предложение! За чей счет командировочные?
            1. +1
              29 апреля 2025 17:57
              за свой батенька, за свой, или вы не патриот? Денег нет, но вы держитесь, помните наверно? bully
              1. +1
                29 апреля 2025 19:45
                Не потяну, бюджетник.....
      3. +1
        29 апреля 2025 16:01
        Ни капельки!
        Но из истории Керченский пролив не вырубишь...
      4. +3
        29 апреля 2025 16:14
        Цитата: faiver
        не ерничайте,

        А что еще остается, если опыт черноморских утопленников до завода не дошел?
        Цитата: faiver
        такие погранкатера тоже нужны....

        Вот вы говорите они нужны. Для чего? Возить один пулемет? Или почту с берега? 03160 так же вооружен, но хоть увернуться сумеет от БЭКа laughing Да и поэкономней в содержании и постройке взамен утраченных.
        1. +1
          29 апреля 2025 16:19
          в том числе и почту с берега, это не флотский корабль, а пограничный
          1. +2
            29 апреля 2025 17:22
            И что? Ему от дронов отстреливаться не придётся? И как это делать без автоматизированных пулеметных и пушечных установок?
            1. +1
              29 апреля 2025 17:31
              рекомендуете сдать на металлолом?
              нехай погранцы на старых катерах ходят
              1. +1
                29 апреля 2025 19:06
                Наградить всех причастных к постройке безоружного корабля.
  2. +7
    29 апреля 2025 14:49
    Вооружение уж сильно скромное. Хотя бы два Утеса или Корда, на носу и корме.
    1. 0
      29 апреля 2025 15:43
      При нужде добавят,и вооружение и членов экипажа.
      1. 0
        29 апреля 2025 20:03
        Нужда, она возникает когда? За нуждой на базу бежать, типа подожди. Изначально должны быть, не иначе. АГС 17,или 30,Верба должны быть по умолчанию.
        1. 0
          29 апреля 2025 20:42
          Насчёт 30 мм пушки и Вербы соглашусь, а вот АГС-17 на таких катерах лишние. АГС он для работы по берегу, малоподвижным целям, для каких нибудь десантных катеров, а тут требуется орудие высокой баллистики, для отражения нападений с воздуха и артиллерийских дуэлей с подобными же катерами или БЭК.
          1. -1
            30 апреля 2025 03:47
            Какие орудия? "Шилку," например ,на него можно воткнуть? А то тут на вертолётную площадку одного корабля поставили сухопутный мобильный комплекс ПВО,сам фото видел.
            1. 0
              30 апреля 2025 09:02
              Такие орудия поставить, какие подойдут. Да хоть модуль от БТР-82А можно поставить. Подойдет всё что угодно, но с автоматизацией и возможностью зенитной стрельбы.
              1. -1
                30 апреля 2025 12:16
                Вряд ли модуль от БТР-82 А способен на зенитный "подвиг",а вот с Шилки было бы неплохо. Ну или две 2-23,4-14,5 КПВТ.
                1. 0
                  30 апреля 2025 12:19
                  У "Шилки" есть стабилизатор для компенсации морской качки? И как быть с её весом, не опрокинет кораблик если водрузить агрегат на палубу? Гусеницы и катки снимем, конечно, для облегчения конструкции, даже торсионы повынимаем.
                  Или у вас желание написать, лишь для того чтобы написать?
                  1. -1
                    30 апреля 2025 12:27
                    Не знаю насчёт стабилизатора,но видел башни от Шилок на кораблях. 130 тонн это достаточно много. Например миноносцы конца 19 века (использовавшиеся в РЯВ) имели 80-90 тонн водоизмещения. На них устанавливались две 37 мм пушки Гочкиса (японцы ставили и 47 мм),два- три торпедных аппарата. Да и у них были угольные котлы. Американские катера ( на которых воевал Джон Кеннеди) были 50-60-80 тонн,и не в пример больше вооружения.
    2. +2
      29 апреля 2025 15:48
      Можно и пушечную установку типа АК-306 поставить. Катер не такой уж и маленький.
  3. +8
    29 апреля 2025 14:51
    Годен, но 18 узлов маловасто будет для полноценного патрулирования, аргумент может не сработать. Нынче лодочки слишком быстрые.
    1. +4
      29 апреля 2025 16:42
      Категорически соглашусь, для берегового патрулирования должен быть минимальный лимит по скорости 40 узлов, если ниже - считай, что это прогулочный катер, девок катать.
  4. +2
    29 апреля 2025 14:59
    Честно, первая мысль, после прочитанного: " Только бы их БЭК-ами не утопили". Проблема борьбы с этой гадостью так кардинально и не решена.
    Это без иронии или сарказма...
    1. +3
      29 апреля 2025 19:42
      Первая мысль совсем другая. Вместо того, чтобы заиметь катер/корабль способный вести огонь по воздушным целям и по БЭК для защиты портов вроде Туапсе или Новороссийска. Будем сразу иметь посудину, которая сама немедленно потребует защиты и будет занимать место у причальной стенки, а не участвовать в обороне!
  5. +3
    29 апреля 2025 15:02
    Можно ПТУР какой ни будь добавить, и БПЛА на оптоволокне.
    1. +1
      29 апреля 2025 15:23
      а шестиствольную пушку не как не прикорячить? вес не позволяет? подскажите
    2. -1
      29 апреля 2025 15:25
      масса 3,8т ак-630 по моему
      1. +3
        29 апреля 2025 15:42
        Был морской сторожевой катер Ламантин проект 1496М1 , а таких же размеров проект 03050 оказался кораблем ,
        1. 0
          29 апреля 2025 15:45
          так вопрос можно поставить на верх 3,8т нагрузки в виде АК630?
          1. 0
            29 апреля 2025 17:24
            Есть специальный упрощенный и облегченный вариант АК-306 для небольших кораблей.
        2. 0
          29 апреля 2025 15:48
          на ламантине на фото есть по проекту башенка пулемётная, вместо неё 6и стволку ак630 а ?
          1. +1
            29 апреля 2025 16:40
            Yuliy (Юлий), уважаемый, на "Ламантинах", до не давнего времени стояли модули 6С21 исполнение 03 с ПКТМ, на "Гюйсы" проектировали ставить "Корд". Переделка проекта, при ОСК - год-два под пушку. Владимир Солдатов прав, на корме можно попробовать разместить что-то типа БПЛА.
            1. 0
              29 апреля 2025 17:01
              а вроде 14,5мм башня на катера могла быть по 6С21, не так?
            2. 0
              29 апреля 2025 17:02
              ДУБМ 6С21 предназначен для оснащения боевых бронированных машин (ББМ) и кораблей различных классов. Боевой модуль был разработан ЦНИИ "Буревестник" (входит в НПК "Уралвагонзавод"). Базовая сухопутная модификация 6С21 поставляется в трех исполнениях, которые отличаются вооружением, набором оптоэлектронного оборудования и конфигурацией. Модуль оснащается 7,62-мм пулеметом ПКТМ или 12,7-мм танковым пулеметом "Корд".

              На базе 6С21 "Буревестник" разработал ДУБМ для оснащения бронетранспортеров (БТР) и боевых катеров. Платформа и оптоэлектронное оборудование модуля заключены в бронированный короб. Вооружение модуля в данной версии состоит из 14,5-мм пулемета КПВТ. вот текст
              1. 0
                29 апреля 2025 17:13
                Yuliy (Юлий), уважаемый, ни дня не служил в Береговой охране. Не знаю как у них после начала СВО. Про КПВТ в 6С21 читал только про бронеавтомобили.
                1. 0
                  29 апреля 2025 17:18
                  я тоже в википедии уважаемый, почему и спрашиваю у знающих людей...я вообще плавать не умею :) я психоаналитик(псих и аналитик)...
            3. +6
              29 апреля 2025 17:18
              Евгений, уважаемый, ну какой ещё пулемет ПКТМ? Украинский катер "Гюрза" и то имел 30-мм пушку при водоизмещении 30-38 т. А здесь водоизмещение за 100 т и пушки нет. Это как вообще?
              1. 0
                29 апреля 2025 18:05
                СергейАлександрович (Сергей), уважаемый, ну как обычно! Заказчик заказал то, что он представлял. Конструктор сконструировал то, что заказчик заказал, судостроитель построил то, что конструктор сконструировал. Первый выход в моря - когда на парАходе полторы команды и на каждый прибор по 2-3 специалиста с завода и тут, оказывается, русский язык такой великий и мАААгучий...Когда "Звёздочка" сдавала "Звёздочку" пр. 20180 ВМФ РФ, зам.капитана после заводских испытаний встречал адмирала, перед которым и командир "Звёздочки", и руководство ОАО "Звёздочка" стояли по стойке смирно. А адмирал, увидев зам.командира, побежал к нему обниматься - в училище в одном взводе были. Адмирал сразу:"Ну показывай парАход, рассказывай, предлагай!". (зам командира, пока был под погонами в Индийском океане ни один месяц загорал). Зам командира папочку достал и повёл училищного товарища по судну обстоятельно показывая и предлагая улучшения на следующие суда чуть ни в каждом помещении с фото и размерами на каждом фото. Зам.командира прослужил на "Звёздочке" не очень долго, как жена пенсию заработала северную, оставил судно и Северодвинск... Но РФ флот нахрен не нужОн, страна-то сухопутная, и осталась "Звёздочка" единственным судном проекта...Когда ПСКР начали проектировать? Тогда у нас главное было что? Танковый биатлон и Главный храм ВС РФ? Тогда ЖЕЖ никто не думал, что фильм 1983 года с Людмилой Савельевой, Львом Дуровым, Николаем Ерёменко, Александром Збруевым будет звучать как..."Шёл четвёртый год войны"...
        3. 0
          29 апреля 2025 15:52
          Морской пограничный сторожевой катер "Ламантин" пр. 1496M1.408 - быстроходный 3х-винтовой катер с удлиненным полубаком, рулевой рубкой в средней части, кормовым расположением машинных отделений, грузового трюма и рабочей площадки.

          Судно сочетает в себе функции патрульного катера и судна обеспечения и предназначено для:

          - выполнения функций пограничного сторожевого катера;

          - перевозки груза (8 т) 8т карл 3,8т можно ак630 встроить однако !!! да будет так товарищи
          1. -1
            29 апреля 2025 17:19
            3,8т уравняй балластом и нет твоей грузоподъёмности+мореходности,это если по простому
            1. 0
              29 апреля 2025 17:27
              понял будет перевес на носу, спасибо...тогда 12,7мм?
            2. 0
              29 апреля 2025 17:35
              Военная энциклопедия
              14,5-мм корабельные пулеметные установки на базе КПВ
              Толкование
              14,5-мм корабельные пулеметные установки на базе КПВ
              14,5-мм корабельные пулеметные установки
              на базе КПВ
              В 1943 году в инициативном порядке в отделе главного конструктора завода № 2 (г. Ковров) началось проектирование 14,5-мм пулемета на базе 20-мм малосерийной авиационной пушки В-20. Пулемет создавался под патрон 14,5-мм противотанкового ружья. Ведущим конструктором по пулемету был С. В. Владимиров, по станку – Г. П. Марков, а по тумбовой зенитной установке – И. С. Лещинский.

              Через 6 месяцев после начала проектирования был изготовлен первый образец 14,5-мм пулемета, получившего индекс КПВ-44 (крупнокалиберный пулемет Владимирова обр. 1944 г.). Из-за хорошей бронепробиваемости 14,5-мм пуль КПВ-44 иногда называли противотанковым пулеметом.

              Автоматика КПВ работала за счет энергии отдачи при коротком ходе ствола. При выстреле затвор запирался поворотом боевой личинки с помощью ускорителя. Ударник жестко закреплялся в остове затвора и разбивал бойком капсюль патрона при приходе подвижных частей в крайнее переднее положение. Стрельба могла вестись только непрерывной очередью. Питание пулемета ленточное, лента металлическая звеньевая на 40 патронов. Ленты укладывались в металлическую патронную коробку. Подача патронов в патронник двухсторонняя. Перемена направления подачи ленты с правого на левое производилась перестановкой деталей подающего механизма. Прицел пулемета механический секторного типа, рассчитанный на дальность стрельбы до 2000 м.

              Вес тела КПВ-44 составлял 38 кг, длина 1930 мм, темп стрельбы 500–550 выстр./мин.

              Полигонные испытания КПВ-44 состоялись на НИПСВО в феврале 1944 года с удовлетворительными результатами. В апреле 1944 года было решено изготовить серию из 50 пулеметов и одну зенитную установку для войсковых испытаний.

              Первая попытка создать корабельную установку под 14,5-мм пулемет Владимирова была предпринята в ОКБ-43 в 1944 году. 14,5-мм двуствольная турельная установка получила индекс 2У-В. Темп стрельбы одного ствола составлял 520–550 выстр./мин. Вращающаяся часть турели и основание установки были взяты от 23-мм установки «У-23». Вес 2У-В составил 430 кг. В состав расчета входил 1 стрелок и 2 подносчика патронов.

              Установка 2У-В прошла испытания, но в серийное производство не поступила.
              1. +1
                30 апреля 2025 10:37
                Цитата: Yuliy
                Полигонные испытания КПВ-44 состоялись на НИПСВО в феврале 1944 года с удовлетворительными результатами. В апреле 1944 года было решено изготовить серию из 50 пулеметов и одну зенитную установку для войсковых испытаний.

                О да... эпопея изготовления 50 КПВ под установку в ЗПУ была воистину эпичной. Мой любимый пример на тему "при Сталине порядок был!".
                Началось всё бодро и весело:
                Решением тов. Берия Л.П. от 14 апреля 1944 года Народному Комиссару Вооружения тов. Устинову Д.Ф. поручено изготовить и сдать ГАУ КА:
                1. 14,5-мм пулеметов Владимирова «КПВ-44» 20 шт. без установок, для обеспечения опытных разработок комплексных зенитных, танковых, бронепоездных и проч. установок – к 15 июня 1944 г.
                2. 14,5-мм пулеметов Владимирова «КПВ-44» 30 шт. на одиночных зенитных установках, для войсковых испытаний – к 1 июля 1944 г.
                © Нач. ГАУ маршал артиллерии Яковлев
                А дальше усилия наркома вооружения, начальника ГАУ и курировавшего проект ЛПБ разбились об главного инженера завода №2, сдвинувшего срок изготовления ЗПУ с июля 1944 г. на сентябрь 1944 г., затем на январь 1945 г., а затем и на время "после войны".
                По вопросу: сдачи серии 14,5-мм пулеметов КПВ-44 на зенустановках.

                Вынужден согласится со сроком сдачи КПВ-44 на зенустановках, определенным Вами -- 1 января 1945 года.
                Однако, есть опасения, что и этот срок заводом № 2 не будет выполнен так же как и ранее назначавшиеся сроки.
                Проверкой на заводе № 2 установлено, что еще не все детали установки запущены в производство и сборка установок идет крайне вяло.
                © Нач. ГАУ маршал артиллерии Яковлев
            3. 0
              29 апреля 2025 17:35
              14 марта 1946 года руководство ВМФ утвердило тактико-техническое задание на проектирование трех двухпулеметных установок с 14,5-мм пулеметами Владимирова. Разработка всех трех установок была поручена ОКБ-43, которым руководил М. Н. Кондаков. Параллельная работа над ними была вызвана не желанием устроить конкурс, а конструкцией кораблей, для которых проектировались установки. Так, установка 2М-5 создавалась для торпедных катеров, 2М-6 – для бронекатеров, а 2М-7 – для тральщиков.

              Опытный образец палубной турельной установки 2М-5 был изготовлен ОКБ-43 в августе 1947 года. Она имела 2 горизонтально установленных пулемета КПВ, которые наводились вручную стрелком, т. е. механизмы приводов наведения отсутствовали. Для предохранения расчета от пуль и мелких осколков 2М-5 была снабжена горизонтальной броней. Толщина брони передней стенки составляла 8 мм, а задней – 4 мм. Питание пулеметов ленточное, в ленте имелось 80 патронов, вес снаряженной ленты составлял 18,7 кг. Прицел позволял вести огонь по воздушным целям, движущимся со скоростью до 250 м/с.

              Заводские испытания опытного образца 2М-5 состоялись с 11 по 25 мая 1948 года. Для проведения корабельных испытаний опытный образец 2М-5 был установлен на торпедном катере проекта 123К. В ходе испытаний с 4 по 8 ноября 1950 года были получены удовлетворительные результаты, и 2М-5 рекомендована к принятию на вооружение. Установка 2М-5 была принята на вооружение Постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР № 3522–1403 от 30 июля 1952 года и Приказом военно-морского министра № 00571 от 9 августа 1952 года. Цена одной установки – 81,5 тыс. руб. в ценах 1954 года.

              Опытный образец башенной установки 2М-6 был изготовлен в 1948 году в ОКБ-43. Она имела 2 горизонтально установленных пулемета КПВ. Механизмы наведения установки снабжались гидравлическим приводом, спроектированным в ЦНИИ-173, в качестве резервного мог использоваться и ручной привод. Потребляемая мощность электродвигателя гидропривода – 1 кВт.

              Поскольку установка предназначалась для бронекатеров, то она имела сравнительно (с 2М-5 и 2М-7) мощную броневую защиту. Установка выпускалась в двух вариантах – обычном 2М-6 и утяжеленном 2М-6Т, основным различием которых была толщина брони. Вертикальное бронирование установки состояло из двух слоев: брони башни 7 мм для 2М-6 и 8 мм для 2М-6Т и брони экрана толщиной 7 мм для 2М-6 и 14 мм для 2М-6Т. Расстояние между экраном и башней составляло не менее 100 мм. Крыша башни имела броню толщиной 10 мм.

              Заводские испытания опытного образца 2М-6 проводились с 15 июля по 30 октября 1948 года, а корабельные – с 29 сентября по 6 октября 1949 года на бронекатере БКА-439 проекта 191М Дунайской флотилии. По результатам испытаний установка была рекомендована к принятию на вооружение.

              Установка 2М-6 принята на вооружение Постановлением СМ № 3522–1403 от 30 июля 1952 года и Приказом военно-морского министра № 00571 от 9 августа 1952 года.

              Опытный образец тумбовой установки 2М-7 был изготовлен в ОКБ-43 в сентябре 1947 года. Качающаяся часть 2М-7 состояла из двух люлек (верхней и нижней), соединенных между собой параллелограммной тягой. Качающаяся часть со станком была смонтирована на неподвижной тумбе, прикрепленной к палубе корабля. Установка имела 2 бронированных щита толщиной 8 мм. Коллиматорный прицел КМТ-14,5 допускал стрельбу по целям, имеющим скорость до 200 м/с. Для стрельбы по целям, движущимся со скоростью от 200 до 300 м/с, применялся механический кольцевой прицел.

              При ведении интенсивного огня через каждые 100 выстрелов производилась замена стволов или охлаждение их.

              Заводские испытания установки прошли в мае 1948 года. Государственные полигонные испытания 2М-7 проведены с 7 по 28 августа 1948 года. На них установка была представлена в двух вариантах: с высотой линии огня нижнего пулемета 650 и 850 мм. По результатам испытаний комиссия рекомендовала принять на вооружение более высокую установку.

              Корабельные испытания 2М-7 проводились в два этапа: с 22 ноября по 7 декабря 1948 года на катере № 141 типа МО-4, а в 1950 году – на катерах типа М-123бис и ТД-200бис.

              Установка 2М-7 была принята на вооружение Постановлением СМ № 1400–703сс от 28 июля 1951 года и Приказом военноморского министра № 00248 от 15 августа 1951 года. Стоимость одной установки – 157,3 тыс. руб. в ценах 1950 года.

              Подготовка к валовому производству всех трех установок началась в 1950 году на Тульском машиностроительном заводе (№ 535), а уже в следующем году – их серийная сдача. В производстве установки находились около 10 лет.

              В послевоенные годы крупнокалиберные пулеметы не устанавливались на крупные корабли. Это было связано, с одной стороны, с увеличением скоростей и живучести самолетов, а с другой – с появлением сравнительно эффективных зенитных автоматов 25-мм 2М-ЗМ, а затем 30-мм АК-230. Зато 14,5-мм пулеметы получили широкое распространение на катерах всех классов. Так, установки 2М-5 получили торпедные катера проектов 123бис и 184; 2М-6 – бронекатера проекта 191М и часть катеров проекта 1204; 2М-7 – патрульные катера типа «Гриф» проекта 1400 и проекта 368Т, тральщики проектов 151, 36IT и т. д.

              В 70-х годах на корабли попал 14,5-мм пулемет Владимирова на колесном станке. В те времена в Индийском океане в водах, прилегающих к Сомали и Эфиопии, появилось большое число пиратских катеров. Вот и пришлось на гидрографические или другие вспомогательные суда ставить армейские пулеметы.
            4. -1
              29 апреля 2025 17:36
              В 1999 году на выставке «МАКС-99» была представлена 14,5-мм морская тумбовая пулеметная установка МТПУ, созданная на базе 14,5-мм пулемета КПВТ (крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый). Установка производится Ковровским заводом им. Дегтярева.

              Тело пулемета имеет незначительные конструктивные отличия по сравнению с пулеметами Владимирова в установках 2М-5, 2М-6 и 2М-7. Боекомплект и баллистика те же. Охлаждение пулемета воздушное. Пулемет КПВТ установлен на вертлюге, который в свою очередь вращается на легкой тумбе. Приводы наведения ручные.

              14,5-мм патрон с бронебойно-зажигательной пулей Б-32 был принят на вооружение 16 июля 1941 года, а 14,5-мм патрон с бронебойно-зажигательной пулей БС-41 – 15 августа 1941 года. Обе пули первоначально предназначались для 14,5-мм противотанковых ружей.

              Длина пуль была около 68,7 мм, длина латунной гильзы 114 мм, длина патрона 156 мм. Объем каморы заряжания 36 см3. Максимальное давление газов в канале 3500 кг/см2. Вес патрона около 200 г, вес заряда около 30 г.

              Пуля Б-32 имела стальной каленый сердечник. Вес пули 63,6 г. Пуля БС-41 имела металлокерамический сердечник и обладала большей бронепробиваемостью. Вес пули 63,5 г.

              Пуля Б-32 на дальности 800 м под углом встречи с броней 90° пробивала 20-мм броню, а под углом 30° – 13-мм броню. Пуля БС-31 на той же дальности под углом 90° пробивала 21,2-мм броню, а под углом 30° – 14,3-мм броню.

              Уже после войны взамен БС-41 были приняты бронебойно-зажигательные трассирующие пули БСТ и БЗТ. Они состояли из стальной оболочки, плакированной томпаком, свинцовой рубашки, бронебойного сердечника, зажигательного состава и стаканчика с воспламенительным переходным и трассирующим составами. Благодаря такому устройству эти пули сочетали бронепробивное действие с хорошим зажигательным действием. В отличие от пули БЗТ, имеющей стальной бронебойный сердечник и свинцовую рубашку, пуля БСТ имела карбидо-вольфрамовый бронебойный сердечник и алюминиевую рубашку. При тех же размерах пуля БСТ значительно тяжелее пули БЗТ за счет материала сердечника. Вес пули БЗТ 61,0 г. Дальность трассирования у БЗТ до 2000 м, а у БСТ – до 1500 м.

              Зажигательная пуля ЗП состоит из стальной латунизированной или металлической оболочки, свинцовой рубашки, стакана с зажигательным веществом и трассера. Вес пули ЗП 60 г.

              14,5-мм пуля МДЗ предназначена для стрельбы по воздушным целям на дальность до 2000 м. Пуля МДЗ имеет стальную латунизированную оболочку, свинцовую рубашку, взрывательное устройство и стакан со смесью взрывчатого с зажигательным веществом. Таким образом, пуля МДЗ единственная среди других 14,5-мм пуль, которая обладает не только зажигательным, но и осколочно-фугасным действием.

              В 1989 году была завершена разработка новой бронебойно-зажигательной пули с твердосплавным сердечником БС. По пробивному действию патрон БС превосходит 14,5-мм пулю Б-32 и 12,7-мм пулю БС почти в 2 раза.

              Баллистическая дальность стрельбы 12,7-мм и 14,5-мм отече ственных пулеметов составляет б и 7 км соответственно. Тем не менее прицельная дальность в таблицах стрельбы для обоих кали бров дается 2000 м по наземным целям и 1500 м по воздушным.

              Дальность стрельбы в 2000 м достигается при угле возвышения 14,5-мм пулемета ПКП в 1°14', и при угле возвышения 2°04' пулемета НСВ-12,7. Стрельба на большие дальности неэффективна из-за большого рассеивания пуль и невозможности наблюдать и корректировать результаты стрельбы.

              Тактико-технические характеристики 2М-5
              Калибр, мм 14,5
              Число стволов 2
              Длина тела пулемета, мм 2000
              Угол ГН, град 360
              Высота линии огня над палубой (от погона), мм 680
              Радиус обметания по стволам, мм 1820
              Вес установки без боеприпасов, кг 550
              Темп одного автомата, выстр. /мин 550–600
              Прицельная дальность по воздушным целям, м 2000
              Прицельная дальность по наземным целям, м 2500
              Тактико-технические характеристики 2М-5
              Скорость ВН (для гидропривода), град/с 35
              Скорость ВН (для ручного привода), град/с 15
              Скорость ГН (для гидропривода), град/с 50
              Скорость ГН (для ручного привода), град/с 25
              Высота линии огня над палубой, мм 275
              Радиус обметания по стволам, мм 1749
              Вес установки без боеприпасов, кг 1560
              Темп одного автомата, выстр. /мин 550–600
              Расчет без подносчиков, чел. 1
              Прицельная дальность по воздушным целям, м 2000
              Прицельная дальность по наземным целям, м 2500
              Тактико-технические характеристики 2М-6Т
              Калибр, мм 14,5
              Число стволов 2
              Длина тела пулемета, мм 2000
              Угол ВН, град -5, +85
              Угол ГН, град 360
              Скорость ВН (для гидропривода), град/с 35
              Скорость ВН (для ручного привода), град/с 15
              Скорость ГН (для гидропривода), град/с 50
              Скорость ГН (для ручного привода), град/с 25
              Высота линии огня над палубой, мм 265
              Радиус обметания по стволам, мм 1749
              Вес установки без боеприпасов, кг 1900
              Темп одного автомата, выстр. /мин 550–600
              Расчет без подносчиков, чел. 1
              Прицельная дальность по воздушным целям, м 2000
              Прицельная дальность по наземным целям, м 2500
              Тактико-технические характеристики 2М-7
              Калибр, мм 14,5
              Число стволов 2
              Длина тела пулемета, мм 2000
              Угол ВН, град -10, +90
              Угол ГН, град 360
              Высота линии огня над палубой (для нижнего пулемета), мм 850
              Радиус обметания по стволам, мм 1600
              Вес установки без боеприпасов, кг 600
              Темп одного автомата, выстр. /мин 550–600
              Расчет без подносчиков, чел. 1
              Прицельная дальность по воздушным целям, м 2000
              Прицельная дальность по наземным целям, м 2500
              Тактико-технические характеристики МТПУ
              Угол ВН, град -15; +60
              Высота линии огня (с учетом высоты фундамента от палубы 100 мм), мм 1100–1400
              Радиус обметания установки по стволу, мм 1700
              Длина, мм 2600
              Ширина, мм 865
              Высота при угле возвышения 0°, мм 1500–1800
              Высота при угле возвышения 60°, мм 2590–2890
              Вес тела пулемета, кг около 50
              Вес установки без боекомплекта и ЗИП, кг 350
              Темп стрельбы, выстр./мин около 450
              Емкость магазина, патронов 50
              Вес снаряженного магазина, кг 12,5
              Расчет, чел. 1
              1. +1
                29 апреля 2025 19:54
                Прекратите выкладывать бесполезные простыни и вводить в заблуждение.
                Пулемет КПВТ на свою войну, Великую Отечественную, опоздал, а далее оказался малополезен и малоэффективен. Как стрелковый он тяжел для этого, а на технике не приспособлен к стрельбе длинными очередями. На сухопутной технике он кратно уступает по эффективности 23 и 30 мм пушкам, а на флоте не может вести длительный огонь без перерыва. Он прекратил своё развитие со смертью создателя и дальнейшее его применение есть концептуальная ошибка.
                Вместо него следует применять либо пулеметы с вращающимся блоком стволов типа Якб-12,7, либо пушки калибров 23, 25 или 30 мм.
                1. 0
                  29 апреля 2025 20:28
                  ну и предложите его поставить на этот катер, я про ЯКБ-12,7мм от МИ-24 вертолёта, 4 ствола тоже хорошо, я за :)
                2. 0
                  30 апреля 2025 10:42
                  Цитата: СергейАлександрович
                  Вместо него следует применять либо пулеметы с вращающимся блоком стволов типа Якб-12,7

                  Эта "прынцесса" годится только для авиации и моряков. То есть для мест, где нет пыли и грязи, но есть грамотный личный состав, эксплуатирующий изделие, а также грамотные специалисты-оружейники, регулярно обслуживающие изделие после стрельб.
                  У сухопутчиков с их "с марша - в бой" и "обслуживание силами расчёта" ЯкБ нормально работать не будет. Собственно, именно поэтому у нас, при наличии всяких там ГШ-6-23 и ГШ-6-30, сухопутные комплексы ПВО используют традиционные АУ (лучший пример - сухопутный и морской "Панцири").
                  1. 0
                    30 апреля 2025 10:51
                    У нас тут, тот самый, морской случай, где пулемет с вращающимся блоком стволов очень подошел бы.
                    Собственно и проблема не в этом, а в том, что КПВТ (КПВ) плох, везде плох, и не отвечает современным требованиям. Даже ДШК смотрится гораздо лучше.
        4. +3
          29 апреля 2025 16:05
          Цитата: agond
          Был морской сторожевой катер Ламантин проект 1496М1 , а таких же размеров проект 03050 оказался кораблем

          Так 03050 - это очередная модернизация "Ламантина". Но уже в ранге корабля. Короче, аппаратные игрища: АО «ССЗ «Вымпел» отчитался о завершении работ по новому проекту (а не об очередной модернизации - совсем другие деньги), промы - о сдаче нового корабля (а не катера), а ФСБ - о вводе в состав БОХР ПСКР (а не ПСКА). Да и штатка у кораблей другая.
          1. +3
            29 апреля 2025 16:13
            распил однако...а могли бы и вооружить "корабль" (катер)...не в деньгах счастье, а за Державу обидно...
  6. -1
    29 апреля 2025 16:34
    А если скоро и браконьеры/нелегалы БЭКи заимеют?
  7. +3
    29 апреля 2025 18:49
    Моряков-пограничников не жалко?
  8. +3
    30 апреля 2025 09:20
    Прогулочный катер (( Всегда полагал что пограничники с началом войны вливаются в состав флота в качестве сторожевых кораблей и катеров. Соответственно на стадии проекта они должны иметь скорость и какое то оружие. А тут реально прогулочный катер request
  9. 0
    30 апреля 2025 12:12
    131 тонна,
    Катер наверное все же.
  10. 0
    30 апреля 2025 15:06
    Хорошая новость к праздникам.
    Даешь России много кораблей хороший и разных!
  11. 0
    1 мая 2025 00:23
    Я конечно сугубо "сухопутная крыса" и вроде голоса с компетенцией не имею за морские суда, но глядя на ЭТО мне становится стыдно и за заказчика и за наших корабелов... грубо говоря, этому "шедевру" военно-морской инженерной мысли не хватает только гребных колес по бокам для логического завершения всей картины.