«Обеспечит независимость от капризного Запада»: Турция показала национальный двигатель для истребителя Kaan
Турецкая компания TEI (TUSAŞ Engine Industries), производитель авиационных двигателей, показала первое официальное изображение турбовентиляторной силовой установки TF35000, создаваемой для самолёта Kaan, который позиционируется как истребитель пятого поколения.
TF35000 с тягой 35 тыс. фунтов [15,8 т] является одним из самых значительных прорывов Турции
- заявляет разработчик.
Как указывается в связи с этим в турецкой прессе, новый продукт оборонки страны «бросает вызов имеющимся на Западе реактивным двигателям и символизирует переход к аэрокосмическому суверенитету». По тяге он соответствует мощности F119 от Pratt Whitney на F-22 и превосходит такие изделия, как EJ200 на Eurofighter Typhoon (26 тыс. фунтов), M88 на Rafale (17-20 тыс. фунтов) и модификации F110, используемые на F-16 и F-15 (до 29 тыс. фунтов). Только двигатель F135 на F-35 с тягой 43 тыс. в форсажном режиме превосходит TF35000.
По словам TEI, при создании силовой установки использовались передовые решения, в том числе суперсплавы с высокой жаростойкостью, усовершенствованные теплозащитные покрытия и инновационные технологии охлаждения.
TF35000
TF35000 – это результат почти двух десятилетий работы TEI. Ранее компания производила подсистемы и компоненты для таких двигателей, как T700 (используется на турецких вертолётах Black Hawk и T129 ATAK), а также разработала TS1400 для отечественных винтокрылых машин.
В настоящее время прототипы Kaan и проходящие модернизацию F-16 ВВС Турции оборудуются двигателями F110 от General Electric. TF35000 обеспечивает аналогичную им тягу, но гарантирует суверенитет от внешних поставок, зависящих от «капризных США и Запада в целом».
В мире, где господство в воздухе всё больше зависит от тех, кто владеет силовой установкой, национальный двигатель позволит стране занять достойное место на международной арене
- полагают в турецкой прессе.
Информация