У российского многоцелевого истребителя Су-57 появился «электронный второй пилот»

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации разработали инновационную систему для ВКС России. Теперь у российского многоцелевого одноместного стелс-истребителя пятого поколения Су-57 появился «электронный второй пилот».

Об этом журналистам агентства РИА Новости рассказал представитель компании «Рособоронэкспорт».

Он пояснил, что речь идет о системе искусственного интеллекта (ИИ). Электроника будет помогать пилоту в ходе плановых полетов и в реальных боевых условиях.

Система создана, чтобы давать подсказки в конкретных ситуациях и в тактические моменты… Она помогает пилоту, принимая на себя часть задач во время плановых полетов, таких как навигация по точкам маршрута и управление системами полета

- рассказал представитель компании.

По его словам, это позволит летчику не отвлекаться от более важных задач, к примеру, от ведения стрельбы по целям. Собеседник агентства особо подчеркнул, что принимать решение об открытии огня будет только человек – электронике эту функцию не доверят. А вот взять на себя навигацию и управление бортовыми системами «второй пилот» вполне способен.

Представитель «Рособоронэкспорта» сообщил, что с самого начала работ по созданию новейшего российского боевого самолета пятого поколения разработчики предусматривали оснащение его электронной системой помощи пилоту.

Система также будет предлагаться на экспорт

- добавил собеседник СМИ.

Comments

[Sky Strike fighter]

Систему искусственного интеллекта внедрили в новейший многоцелевой стелс-истребитель пятого поколения Су-57М1. Фактически это электронный второй пилот самолета, сообщил представитель Рособоронэкспорта.По его словам, ИИ-помощник предназначен для поддержки пилотов в сценариях боевых действий и во время плановых полетов.Представители Объединенной авиастроительной корпорации уточнили, что ОАК с ранних дней программы самолета пятого поколения планировала внедрить в Су-57 «систему электронного второго пилота».Система помогает пилоту, принимая на себя часть задач во время плановых полетов, таких как навигация по точкам маршрута и управление системами полета.ИИ позволит пилоту сосредоточиться во время боя на более важных задачах, таких как применение оружия.

[topol717]

про это говорили еще лет 5 назад, когда 57й только в опытных экземплярах был. Так же тогда сказали, что управление вектором тяги двигателя всегда будет через ИИ, что бы не превысить "возможности" пилота. Я так понял что самолет может держать и 10Г а пилот не больше 8Г. поэтому предел будет ограничен, но при условии что нет видимых угроз, а если пилот "потерялся" то машина сама сможет домой вернуться. Но это все было в планах, что смогли реализовать не знаю, надеюсь что максиму из заявленного.

[John_McCormack]

Так это ж просто эдсу и автопилот

[Дилетант]

Это то, что раньше называлось "Автопилот", а потом "Автопилот с речевым информатором"? Круть!
Наверное в нем самое инновационное - это замена лампочек накаливания на импортозамещенные светодиоды.
А может и "ваще"! Приспособили автомобильный навигатор.

[Sky Strike fighter]

Автомобильный навигатор на истребитель?Ну да.Зачем же тогда на истребителе есть БИНС с лазерными гироскопами?Я уже не говорю про вооружение которое сможет применять Су-57М1.Проходит информация что Изделие -180ПД с ПВРД всё таки приняли на вооружение под обозначение Р-87 и дальностью поражёния до 250 км.

. Но военные эксперты, у которых я имел честь взять интервью, представили множество свидетельств того, что Россия разработала для Су-57 новые вооружения. Например, один из них говорит, что вместо обычных вариантов Р-77 Су-57 сегодня использует "изделие 180" (согласно некоторым военным источникам, это Р-87). Это самая современная гиперзвуковая ракета класса "воздух-воздух" с прямоточным воздушно-реактивным двигателем (максимальная скорость свыше 7 500 километров в час).Кроме того, этот источник сообщает, что обычная ракета Р-37М (изделие 610М) не входит во внутренний отсек вооружений Су-57, из-за чего пришлось создавать ее глубоко усовершенствованный вариант, который в российских военных источниках называют Р-97 (или изделие 810). Эта ракета тоже гиперзвуковая (максимальная скорость почти 10 000 километров в час), а ее максимальная дальность составляет около 450 километров. У меньшей ракеты Р-87 дальность около 200-250 километров, что беспрецедентно для этого класса компактных ракет "воздух-воздух".

https://inosmi.ru/20250521/vks-273095057.html

[Голландец Михель]

Вот интересно, где производятся комплектующие?

[Sky Strike fighter]

Интересно на сколько лет тянет ваш вопрос?

[Andriuha077]

На эту тему пишут иностранные буржуины, какие-то британцы.
Наши перевели.

Ну, что же? - «Англичанка гадит». Это общеизвестный факт и, как сейчас принято говорить «база». Делает она это системно и планомерно, разрабатывая всевозможные стратегии и планы с помощью множества институтов и так называемых Think Tank-ов

Чрезмерная защита и засекречивание данных мешает эффективному сотрудничеству с частным сектором, который мог бы помочь в выявлении и пресечении незаконных поставок

Синхронизация и наложение эффектов. Важно координировать действия разных стран и ведомств, чтобы одновременно воздействовать на различные звенья цепочки поставок. Это может включать как открытые санкции, так и тайные операции

В конце работы британские аналитики приходят к выводу, что деградация российского ВПК – непростая задача, требующая комплексного, скоординированного и упреждающего подхода, который сможет создать серьезные проблемы для нашей оборонной промышленности, ограничить ее возможности и сделать цену нашей борьбы неприемлемо высокой

[nikanikolich]

вопрос-зачем? Зачем это сообщать, ради "красного словца". А в этом есть хоть какая-то информационная необходимость? Мы хотим напугать или предостеречь? Для чего этот высер?

[air wolf]

Вот блин новость, а ИИ сам будет цели выбирать и ракеты пускать? Так такое уже реализовано на МиГ-31, там Заслон сам работает определяет цели приоритета и пускает ракеты, хватит делать из автомата ИИ это все во лишь программа, на которую пишут сначала алгоритм