MBDA разрабатывает ударный БПЛА One Way Effector
Демонстрация применения БПЛА OWE. Рекламная графика от MBDA
Европейская компания MBDA ведёт разработку перспективного ударного беспилотного летательного аппарата. Проект под рабочим названием One Way Effector предусматривает создание максимально простого и дешёвого БПЛА, пригодного к массовому производству и боевому применению. За счёт такого подхода планируют получить ряд новых возможностей и преимуществ.
Курс на упрощение
Компания MBDA представила информацию о новом проекте несколько дней назад на международном авиасалоне в Париже. На мероприятии раскрыли само существование проекта, а также назвали его цели и особенности. Кроме того, опубликовали рекламное изображение, показывающее групповое применение перспективных БПЛА.
Сообщается, что проект One Way Effector («Воздействующий в одну сторону») создается в соответствии с пожеланиями вооружённых сил Франции. Они обратили внимание на российские массированные удары с применением БПЛА серии «Герань» и захотели получить похожее вооружение.
В прошлом году французское военное ведомство передало компании MBDA свои пожелания, и та начала проработку новой концепции. К настоящему времени она сформировала облик будущего БПЛА и начала техническую проработку. В проекте OWE используются некоторые заимствованные идеи, но в целом он является оригинальной разработкой.
Беспилотник OWE будет максимально простым и дешёвым. Это позволит наладить массовый выпуск, а также обеспечит массированное групповое применение. За счёт большой численности БПЛА предлагается обеспечить прорыв и подавление ПВО. Подразумевается, что массовые налёты OWE помогут вскрыть позиции радиолокационных и огневых средств противника, и эти данные будут использованы для подавления ПВО. Кроме того, часть БПЛА примут на себя огонь и поспособствуют израсходованию вражеского боезапаса.
Российский БПЛА «Герань-2» пикирует на украинский объект. Фото AFP
Затем оставшиеся беспилотники смогут с меньшими рисками пройти к своим целям. После ослабления ПВО противника в ударах должны участвовать иные силы и средства, например, тактическая авиация с её боеприпасами «воздух-земля».
Планы на будущее
MBDA сообщает, что проектирование беспилотника OWE началось в самом конце прошлого года. Этот процесс приближается к своему завершению, и в ближайшие месяцы появится опытная техника. Первые полёты прототипа или прототипов БПЛА запланированы на будущую осень. Как долго могут продолжаться испытания и доводка, пока неизвестно.
В ближайшем будущем MBDA также планирует представить результаты французскому Минобороны и начать переговоры о возможных закупках. Военное ведомство было заказчиком проекта, и этот процесс может увенчаться успехом. Тем не менее, возможные сроки появления контракта, его объёмы и стоимость пока остаются неизвестными.
При условии получения контракта в обозримом будущем, компания MBDA готова запустить серийное производство не позднее 2027 г. В зависимости от объёмов заказа и доступных производственных мощностей, ежемесячно смогут собирать до 1000 изделий OWE.
Ранее MBDA упоминала, что ведёт переговоры с неназванной автомобилестроительной компанией на тему организации совместного производства БПЛА и других изделий. Вполне вероятно, что эти переговоры были связаны с проектом OWE, о котором на тот момент не сообщалось.
Следует ожидать, что MBDA попробует вывести новый БПЛА и на международный рынок. Не только Франция следит за событиями на Украине и пытается анализировать опыт идущих боевых действий. Результаты применения «Гераней», пусть даже и искаженные украинской пропагандой, должны были заинтересовать и другие страны. Вследствие этого они могут заинтересоваться «европейским» ударным БПЛА.
«Герани» на Параде Победы 9 мая 2025 г. Фото Минобороны РФ
Предложенный облик
Компания-разработчик показала, как должны выглядеть перспективные БПЛА OWE, а также раскрыла некоторые их технические особенности. Доступная информация в целом показывает, что проект создаётся с оглядкой на российские «Герани» и иранские «Шахеды», но при этом прорабатываются и собственные идеи.
OWE предлагают строить по схеме «бесхвостка». Аппарат будет иметь торпедообразный фюзеляж и среднерасположенное треугольное крыло. Предусматриваются характерные V-образные законцовки с функцией килей. Планер собираются выполнять из пластика и композитов. Габариты и массу пока не указывают. Возможно, по своим размерам европейский БПЛА будет похож на российские и иранские изделия.
Предполагается, что БПЛА будет иметь ограниченную радиолокационную заметность. В проекте присутствуют некоторые «стелс-технологии», такие как специфическая схема или материалы. При этом снижение заметности не входит в основные цели проекта и является лишь следствием применения иных технологий.
Аппарат оснастят малогабаритным короткоресурсным турбореактивным двигателем. Воздухозаборник выполняется в виде окна на верхней поверхности фюзеляжа, которое должно снизить радиолокационную заметность. Некоторая часть внутренних объёмов планера будет отдана под топливные баки.
Лётные характеристики БПЛА, даже примерные, пока не называют. Предложенная двигательная установка позволяет получить высокую дозвуковую скорость. Дальность, в зависимости от габаритов и запаса топлива, может достигать сотен километров.
БПЛА OWE получит простую и дешёвую систему управления. Автопилот будет использовать спутниковую навигацию и строить курс к цели с заранее введёнными координатами. Связь с наземными средствами комплекса, формирование «роя» и т.д. не предусматриваются.
Иранские реактивные БПЛА серии «Шахед». Фото X.com / Daily Iran Military
Беспилотник будет стартовать с катапульты или с наклонной направляющей. Такие устройства планируется монтировать на подходящих самоходных платформах. Простота пусковой установки поможет быстрому производству большого количества комплексов, а также формированию крупных подразделений. Соответственно, появится возможность организации массированных налётов.
Заимствованные идеи
Ударные БПЛА большой дальности «Герань-2» стали одной из главных российских новинок, примененных в ходе Спецоперации по защите Донбасса. Такая техника быстро показала свои возможности и до сих пор вносит заметный вклад в демилитаризацию противника. Кроме того, российская промышленность постоянно совершенствует «Герани», улучшая их характеристики и возможности.
Появление и применение таких БПЛА привлекло внимание зарубежных армий. Они изучили доступные данные и сделали выводы о необходимости развития беспилотной авиации. Как теперь стало известно, Франция пошла дальше и решила создать свой вариант ударного беспилотника, похожего на российский и иранский образцы.
В проекте One Way Effector сделан акцент на простоту и дешевизну производства и эксплуатации. Минобороны Франции и компания MBDA справедливо полагают, что это позволит решать более широкий круг задач, повысит общую эффективность беспилотников, а также сохранит экономические показатели на приемлемом уровне.
В целом предложенная концепция недорогого и простого ударного БПЛА выглядит интересно и имеет большое будущее. Однако реальные перспективы каждого такого проекта зависят от ряда разных факторов. В первую очередь, это способность компании-разработчика создать конструкцию, соответствующую всем специфическим требованиям.
MBDA утверждает, что разработка проекта OWE идёт полным ходом и приближается к желаемому результату. Испытания начнутся осенью, и тогда же можно будет сделать первые выводы. Вполне возможно, что общая простота проекта поможет его успешной реализации. Тем не менее успешное выполнение всех поставленных задач и достижение коммерческих успехов пока не гарантируются.
Информация