День кораблестроителя в России

В России ежегодно 29 июня отмечается День кораблестроителя. Профессиональный праздник российских корабелов появился в 2017 году во многом благодаря соответствующей инициативе Российского исторического общества и Объединенной судостроительной корпорации. Праздник был учрежден по решению Правительства РФ.

День кораблестроителя приурочен к дате выхода указа царя Алексея Михайловича о создании в 1667 году первой государственной верфи в селе Дединово (тогда Коломенского уезда) и строительстве на ней первого российского фрегата «Орел». Несмотря на то, что морская история нашей страны началась задолго до строительства «Орла» и первые палубные суда строили еще в XII веке, соответствующий царский указ можно считать фактически первым «госзаказом» на строительство военного корабля. Исходя из этого, именно 29 июня 1667 года принято связывать с началом государственного кораблестроения в России. Фрегат «Орел» предназначался для охраны торгового судоходства на Волге и в Каспийском море. Корабль был назван в честь государственного герба России. Когда в 1669 году первый отечественный фрегат отправился из подмосковного села Дединово в Астрахань, на нем впервые был поднят бело-сине-красный флаг, ставший национальным символом нашей страны.

Благодаря реформаторской деятельности Петра I в России начали строить и другие верфи. В июне 1693 года в Архангельске была заложена верфь для постройки военных кораблей. После основания в 1703 году Санкт-Петербурга самой большой судостроительной верфью в стране стало Адмиралтейство.

На протяжении трех с половиной столетий Россия накопила гигантский опыт строительства кораблей и судов и стала одним из лидеров мирового судостроения. В частности, в настоящее время Россия остается единственной в мире страной, способной успешно строить и эксплуатировать атомные ледоколы. Российские корабелы по праву считаются достойными наследниками славной истории судостроения.

Comments

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝День кораблестроителя в России ❞ —

— С Праздником, корабелы и все причастные! ...

[Hoc vince]

С Днем кораблестроителя
Летят к вам поздравления,
Пусть ждут в работе вас
Большие достижения.

[tralflot1832]

Спасибо ,корабелы за ваш труд .Благодаря вам и результатам вашей работы ,весь июль у моряков сплошной праздник каждое воскресенье!!! С праздником!!!

[Joker62]

Цитата: tralflot1832

Спасибо ,корабелы за ваш труд .Благодаря вам и результатам вашей работы ,весь июль у моряков сплошной праздник каждое воскресенье!!! С праздником!!!

Я хоть авиастроитель, но все же, присоединяюсь корабелам - С Праздником и Здровоья Вам!

[Borik]

С праздником вас товарищи корабелы!!! Но мы очень просим вас чтоб вы строили корабли по быстрее.

[Borik]

Мы понимаем что ве всё от вас зависит то вас подводят смежники и поставщики но нам так хочется чтоб корабли вступали в строй побыстрее.

[Sergey39]

К Петровским верфям, можно добавить и забытый Воронеж, на которой «ковалась» основа Российской Азовской флотилии и в последующим Черноморский флота. Ждем новых успехов от Наших корабелов. Остаётся надежда, что в этом году они Нас порадуют, выходом в море, Авианосца и крейсера. Постоянно наблюдаю за их круглосуточной работе на «Янтаре». С праздником и успехов в их труде.

[tralflot1832]

Сергей с праздником ,надеюсь наконец судя по обсуждениям на ПМЭФ начнут решать проблему чрезвычайной дороговизны судна ,корабля. Корпус мы делать умеем ,а вот с остальным у нас проблемы - в цене.

[tralflot1832]

26 июня " машина " Атомфлота " 50 лет Победы" стала на бакштов на Северном полюсе заведя швартрвый на ось Земли и опустила якоря на лёд.

[tralflot1832]

Кстати на переход Мурманск- Северный полюс затрачено всего три дня.Ледлкол сделал короткую остановку на обратном пути у о.Александры ЗФИ .Зачем?

[tralflot1832]

Ещё одна " машина" сделанная руками корабелов Балтийского завода сечас работает в Северном ледовитом океане вызывая неаоддельную зависть у супостата.

[Joker62]

Цитата: tralflot1832

Ещё одна " машина" сделанная руками корабелов Балтийского завода сечас работает в Северном ледовитом океане вызывая неаоддельную зависть у супостата.

Ещё бы не завидовать.... У супостатов вечно зубы скрипять от злобы и зависти, а сделать лучших кораблей как российских атомоходов - не могут.
Ещё раз С Праздником для корабелов!

[Тестов]

tralflot1832 (Андрей С.),уважаемый, проблемы у нас в стране, похоже, для кораблестроения, в Центробанке ,Минфине и руководстве ОСК.
Пресс-центр Правительства Архангельской области сообщил: https://news.dvinaland.ru/news/detail/22814#cookies=yes
Любимый Губернатор на торжественном вечере в честь Дня кораблестроителя в Северодвинске в НТЦ"Звёздочка" (бывший ДК им. 50 -летия Октября) озвучил то, о чём профсоюзы лет 25 уже говорили и Президенту и Правительству РФ : "Александр Цыбульский также обозначил важную проблему предприятий судостроительной отрасли – это неконкурентный и не соответствующий их высоким компетенциям уровень заработной платы. Сейчас зарплата работников ведущих судостроительных предприятий Северодвинска, входящих в состав Объединенной судостроительной корпорации, даже с учетом льгот Крайнего Севера, ниже, чем у работников предприятий корпорации, расположенных в Санкт-Петербурге и не имеющих данных льгот.
– Ежегодная индексация заработной платы не обеспечивает ее реальный рост. Это напрямую влияет на отток кадров из отрасли. А мы, скажу открыто, не готовы вас терять. Поэтому я неоднократно озвучивал проблему на самом высоком уровне – докладывал об этом на встрече с Президентом России. В настоящее время ОСК совместно с Минпромторгом России подготовлен проект постановления Правительства РФ, утверждающего правила определения средней заработной платы, включаемой в цену продукции судостроительной отрасли, поставляемой по государственному оборонному заказу, по видам экономической деятельности. Проект предусматривает, что уровень заработной платы работников судостроительных предприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, должен быть не менее 130% уровня заработной платы ведущих судостроительных предприятий Санкт-Петербурга. 6 июня 2025 года проект направлен на согласование в адрес Минпромторга России и последующего направления в Минобороны, Минфин, Минтруд России, – подчеркнул Александр Цыбульский." А Вы про снижение цены заказов...бежит народ из Северодвинска и Архангельска на верфи СПб. На ПМЭФ-2025 компания "Водоходъ" представила электросудно "Москва 2.0", в интернете уже фото полно. Достраивал это судно в Отрадном и на Неве, когда уже в центр Питера шло судно к причалу на презентацию, сын моих друзей. Окончил бывшее ПТУ №1 в Северодвинске, был лучшим молодым сварщиком в судостроении, работая на СЕВМАШе, отслужил там же в научно-производственной роте, вернулся на завод. но любовь бывает зла, с девочкой из Питера познакомился и уехал из Северодвинска. Без северных получает на 40-50 000 рублей больше, чем на Крайнем Севере, да ещё в интернете фото, где он на "Москве 2.0"....

[tralflot1832]

Евгений , мне хватает Николая Назаренко ( СЗРК)c его интервью что происходит в судостроении рыболовного флота.Впору вспоминать опыт 1937 г.Начинать надо учить работать как надо от судокорпусгиков до " манагеров" в кабинетах.Он наверно единственный режет правду в СМИ.Если ещё его не уволили.

[Тестов]

tralflot1832 (Андрей С.), согласен в части с Вами. Николай Борисович - человек уважаемый и авторитетный. Но у меня вопрос, что задавал господин Путин: "А где посадки?" Отрицательный отбор, когда, за рееедким исключением, в мягкие кресла ОСК и Минпромторга (заметьте, про МО РФ не вспоминал) попадают дети-внуки-племянники-племянницы кого надо, за не одну пятилетку привели к тому, что имеем. Плюс :"Итоги приватизации пересматривать не будем!"...Сколько лет директор СЕВМАШа господин Будниченко просил дать работу станочникам СЕВМАШа? Нет, из СПб катали в Финляндию красавицы и заказывали многое для атомных ледоколов пр. 22220 в Финляндии. А тут похмелье мира после Дня Советской Армии в 2022 году и ССанкции, а потом НАТО укрепляется в Скандинавии. Кто-кто из бывших руководителей ОСК полирует штанами скамью подсудимых за многолетнее "импортозамещение" в судостроении и судоремонте? А никто...Только с "Чукотки" стал СЕВМАШ для атомных ледоколов подшипники для валов делать...При этом почему-то верфи КНР кормили с заказами на траулеры. "Кулой" проекта СРТМ4470 для архангельских моряков заложили в Дальяне 31.08.2020 г., сдали 18.04.2024. К месту промысла в Баренцевом море первый раз судно когда пришло?...Только после волшебного пенделя Верховного с Северодвинской "Арктики" ОСК стало людей направлять в командировки на "Балтийский завод" в Питер. Иначе все сроки по сдаче атомных ледоколов и дальше сдвигались БЫ вправо. Вот сегодня мужики с СПО "Арктика" на Байкале работают. Советский опыт, когда специалисты СЕВМАШа, "Звёздочки" и "Арктики" летали в командировки по всему Союзу был долгие годы в ОСК забыт. Студенты Северодвинского политехникума и судокорпусники, и монтажники судовые строили на практике суда на Оби и Волге, будущие электромонтажники судовые на практике преддипломной из Северодвинска трудились в Горьком и Одессе, ПТУшники из Калининграда практику проходили на "Звёздочке". Планирование было по строительству заказов и манёвр специалистами, если завод начинал от графика отставать. Только сегодня об этом вспомнили...Ну и ставки кредитов для предприятий...Про 4-ый траулер проект 50010 тип "Ягры" - не чокаясь...НИПТБ "Онега" спроектировал для рек и озёр суда "Соталия" и "Иния", на ПМЭФ показали по 1 судну каждого проекта, сделали их в Калиниградской области. Но денег нет! "Соталия" по Волге бегала с 2022 года, а "Иния" прошлый сезон так и не пошла в рейс в Псковской области. Хотя на ПМЭФ было столько разговоров про серии таких судов для туристов и в Новгород, и в Псков, для ФАПов передвижных - медиков по мелководью доставлять в дальние деревни, для МЧС - тушить пожары. Но серии нет...