Россия - надёжный партнёр: на Западе объяснили вероятный отказ Индии от F-35 в пользу Су-57

83 297 77
Россия - надёжный партнёр: на Западе объяснили вероятный отказ Индии от F-35 в пользу Су-57

На фоне переговоров о закупке истребителей пятого поколения Индия все чаще рассматривает российский Су-57 как более предпочтительный вариант по сравнению с американским F-35. Как отмечает американский портал, посвященный военной тематике, ключевым фактором в этом выборе становится надежность России как поставщика вооружений, не оказывающего политического давления на партнеров.

В материале говорится, что индийский министр обороны Раджеш Кумар Сингх подтвердил, что страна ведет переговоры о приобретении новых самолетов, не уточняя конкретного производителя. В свою очередь, бывший маршал авиации Анил Чопра заявил, что для Нью-Дели критически важно сотрудничество с надёжным партнером, который не будет выдвигать избыточных условий. По его мнению, это исключает американский F-35, оставляя российский Су-57 единственным реальным кандидатом.

Ранее сообщалось, что Индия может адаптировать российские истребители под собственные нужды, установив на них отечественные радары Virupaksha вместо российских N036. Кроме того, в июле появилась информация о возможном отказе Нью-Дели от закупок Су-35 в пользу более современных Су-57, поскольку последние предоставляют стране полный контроль над технологиями.

Стоит отметить, что, если вышеупомянутая сделка состоится, это станет серьезным успехом российского ВПК и подтвердит статус Москвы как надежного поставщика вооружений, несмотря на западные санкции. Для Индии же выбор в пользу Су-57 может означать не только укрепление обороноспособности, но и сохранение стратегической автономии в условиях растущей конкуренции на рынке вооружений.
77 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +11
    11 июля 2025 14:28
    Хватит у нас мощностей выполнять зарубежные заказы?
    1. -3
      11 июля 2025 14:34
      Хватит у нас мощностей выполнять зарубежные заказы?

      менагерам платят не за "мощности", а за количество проданного...
    2. +12
      11 июля 2025 14:41
      Вещи сильно зависимые друг от друга, Гособоронзаказ как правило основывается на использовании текущих возможностей производства, сторонний заказ позволяет расширить и модернизировать текущее производство, зарезервировав, впоследствии, новые мощности для своих нужд. Вспомните, как Т-90 Владимир спас УВЗ и артзаводы.
      1. +3
        12 июля 2025 14:12
        Вспомните, как Т-90 Владимир спас УВЗ и артзаводы.
        В свое время поставки в ОАЭ БМП-3 , Панцирь, и Корнет-Э, способствовали появлению данных изделий в войсках.....
    3. -1
      11 июля 2025 14:45
      А кто сказал, что поставки начнутся уже завтра? Думаю, сроки поставок будут согласованы. А вообще, индейцы - они в Африке индейцы))) несколько лет назад вышли из программы создания ЛА 5 - го поколения, чтобы теперь вернуться))) только теперь будет сильно дороже.
      1. +1
        11 июля 2025 15:23
        Цитата: ТермиНахТер
        А вообще, индейцы - они в Африке индейцы

        Вообще-то, индейцы - в Америке...В Индии - индийцы (можно - индусы)...
        1. +1
          11 июля 2025 16:23
          Индейцы - они и в Африке индейцы, хрен их разберешь. Вроде бы и умные, а вроде бы и нет.
        2. -5
          11 июля 2025 18:56
          Цитата: ROSS 42
          Вообще-то, индейцы - в Америке...В Индии - индийцы (можно - индусы)...

          Индюки tongue
        3. -4
          11 июля 2025 23:09
          А ещё можно - бхаратцы yes ""
      2. +1
        11 июля 2025 15:55
        Цитата: ТермиНахТер
        А кто сказал, что поставки начнутся уже завтра? Думаю, сроки поставок будут согласованы. А вообще, индейцы - они в Африке индейцы))) несколько лет назад вышли из программы создания ЛА 5 - го поколения, чтобы теперь вернуться))) только теперь будет сильно дороже.


        Они уже начались.В этом году первые поставки Су-57Э в Алжир.

        .14 февраля 2025 г. - Алжир подтвердил приобретение российских истребителей-невидимок Су-57 Felon, став первым международным заказчиком этого самолета пятого поколения. Объявление было сделано через алжирское государственное телевидение, которое сообщило, что алжирские пилоты в настоящее время проходят обучение в России, а поставки, как ожидается, начнутся в конце этого года.По информации алжирского телевидения, со ссылкой на информированный источник, в текущем году планируется поставка шести самолетов Су-57Э и в 2026 году — еще шести машин. Кроме того, ожидается модернизация имеющегося парка Су-30МКА до стандарта Су-30СМ2 , которые поступили на вооружение ВКС РФ в январе 2022 года.


        https://dzen.ru/a/Z65O6itnyw9QEYwI
        1. +3
          11 июля 2025 16:26
          Так с Алжиром когда еще договорились. Уговор - дороже денег. Да и не сможет Алжир много купить - сильно дорогая цяцька. А вот Индии, 10 - 20 шт. не помогут, территории огромные, да и противник серьезный.
          1. +2
            11 июля 2025 17:53
            Индия хочет и всегда хотела двухместный Су-57 . Теперь такая же двухместная машина понадобилась ВКС РФ , и работы по ней заканчиваются . В этом году начинает давать продукцию вторая сборочная линия Су-57 с плановой производительностью 30 самолётов в год . Скорей всего именно с этой линии сойдут первые 6 Су-57 для Алжира . Похоже что вторая сборочная линия будет собирать самолёты на экспорт . И уже близится к завершению комплектация третьей сборочной линии , на которой , как предполагается , будут собирать двухместные Су-57 для ВКС и Индии . К тому же Россия может продать лицензию Индии на сборку из наших машинокомплектов этих самолётов в Индии , как это было с Су-30МКИ . Такое нам даже выгодней - по деньгам выходит не меньше и даже дороже , а свои сборочные линии будут свободны для выполнения других заказов . Но всё-равно первые два-три десятка наверняка будут нашей сборки - чтобы лётчики осваивали без рисков , да и по времени начало поставок в ВВС Индии быстрей получится . По прежним планам они хотели 300 Су-57 , но это когда в проекте были . Так что если алжирский заказ закроют уже в будущем году , то с конца будущего года экспортные Су-57 могут пойти уже и другим заказчикам .
            Судя по всему когда заработают все три линии Су-57 будут выпускаться темпом до 90 самолётов в год . И похоже что Су-57 станет основным тяжелым истребителем наших ВКС . И инозаказчики обиженными не останутся .
            1. +5
              11 июля 2025 17:56
              Ваши слова. да Богу в уши. Хотелось бы, чтобы всё получилось.
          2. 0
            12 июля 2025 00:13
            Цитата: ТермиНахТер
            Индии, 10 - 20 шт. не помогут, территории огромные, да и противник серьезный.

            1. Установочная партия как раз может быть 10-12 ед (эскадрилья). Далее, если все устроит заказчика, -- пролонгация договора. Возможно с новыми хотелками и соответственно новой ценой за единицу.
            2. КНР-РИ-Пакистан... Тут возникнет реальный вопрос: чья техника лучше? Китайский J-31 или наш СУ-57. Индусы в свое время в учебных боях амеров и прочих НАТО-вцев в сухую на СУ-30МКИ натягивали. Опять же для 57-ой машины нужны ракеты ВВБД. Будут ли это наши Р-37М или что-нить похуже -- то дело фин возможностей индусов... А с рупиями далеко не ускачешь: никто их не берет...
            3. Мы могли бы чать платы взять КЭБ-ом. А то у нас не очень пока торопятся с Елабугой... Опять же точмаш мог бы подкормиться из индусской кормушки, выступающей в качестве "третьей" стороны.
            4. Укрепление связей с РИ будет своеобразной страховкой от очень дружественных объятий хунфузов, за нашей спиной продающих шароварным маш комплекты БПЛА и до сих пор не признавших современных территориальных реалий Новороссии.
            Как-то так, однако. АГА.
            1. +2
              12 июля 2025 10:11
              1. Установочная партия - да, вполне достаточно эскадрильи. Но дальше? Имея огромную территорию и длинную границу с Пакистаном и Китаем, тут уже нужно несколько эскадрилий. Хотя, вполне "потянут" сборку из машинокомплектов - уже проходили.
              2. Согласен вами, Индия хороший рычаг против Пекина.
    4. 0
      11 июля 2025 15:29
      насколько я знаю, не хватит, но крупный заказ позволит адаптировать производственные мощности под массовое производство и это очень хорошо. Правда при этом Сухому придется закрыть производство старой, но недорогой модели сушки.
  2. 0
    11 июля 2025 14:30
    Тут скорее не самолеты и технологии, а наоборот.
  3. -4
    11 июля 2025 14:37
    вероятный отказ Индии от F-35 в пользу Су-57
    свежо придание
    1. 0
      11 июля 2025 14:47
      F - 35, зарекомендовал себя не очень. Последний наглядный пример - "пингвин", который уже две недели загорает на индейском аэродроме)))
      1. -2
        11 июля 2025 14:49
        где это он "зарекомендовал себя не очень"? оценивать нужно как он воюет, пока что в реальных боевых вылетах зарекомендовал себя очень даже, евреи против пво ирана, всё в одни ворота, всухую, да и не можем мы сейчас ничего массово на экспорт делать, себе не хватает
        1. +3
          11 июля 2025 16:21
          Удары по Ирану реальная война? Когда систему ПВО вывели из строя диверсанты, а самолеты персы сами спрятали. Если это реальная война, то я Папа Римский. Вот если бы Ф - 35 полетал над бандерляндом - вот это было бы интересно.
          1. -3
            11 июля 2025 16:32
            диверсанты вывели из строя несколько РЛС дальнего действия, а систем пво у персов реально не мало, да в основном устаревшие, самое лучшее что было это С-300, но тем не менее, это реальный серьёзный противник, это не как нато бомбило югославию, и то что они что то там попрятали а не применяли это их проблемы, результат все видят, пво ирана в ауте
            1. +1
              11 июля 2025 16:38
              Насколько я понимаю, никакие еврейские самолеты и близко не залетали туда, где можно было получить ответку. Там работали БПЛА. А авиация работала УАБами с безопасных дистанций. Включая Каспийское море.
              1. 0
                11 июля 2025 16:47
                авиация работала очень интенсивно, где нужно залетали и разбирали пво, где опасно не залетали, в этом и смысл грамотной стратегии, или что, нужно выйти в чисто поле и давай по очереди, сначала ты меня ударишь, потом я тебя. результат то всем виден - всё в одну калитку
                1. +2
                  11 июля 2025 17:59
                  В таком случае, не надо сказок, про "суперпингвина" и про супер смелых еврейских летчиков. Летали там, где безопасно, били с безопасных для себя дистанций. Секрет успеха - НАТОвская разведка + Моссад.
                2. +4
                  11 июля 2025 19:35
                  Цитата: _Ugene_
                  где нужно залетали и разбирали пво

                  Имеются ли объективные свидетельства того, что пилотируемые самолеты Израиля залетали вглубь воздушного пространства Ирана?
                  1. -2
                    12 июля 2025 14:42
                    а зачем если они по всем целям отработали на 100%, залетали, не залетали, задачу они свою выполнили полностью
                    1. +2
                      12 июля 2025 15:38
                      Цитата: _Ugene_
                      они по всем целям отработали на 100%

                      А как проверить эти 100%? У вас есть список заявленных целей и подтверждение их уничтожения?
                      Факты говорят про то, что:
                      1. Сбития израильских БПЛА были, значит ПВО Ирана окончательно не подавлено.
                      2. Пуски ракет и БПЛА по Израилю были, значит и их не уничтожили.
                      Или ПВО, ракеты и БПЛА Ирана не были целями Израиля?

                      Цитата: _Ugene_
                      задачу они свою выполнили полностью

                      Опять же что считать задачей? Прекратил ли Иран обогащение урана - никто не знает!
                      1. 0
                        13 июля 2025 13:57
                        боже ты мой, на Иран сбросили хренову тучу бомб и ракет, кучу объектов уничтожили, ни один из нападающих самолетов не сбит, чего вы упираетесь, я не поклонник евреев, скорее наоборот, но из песни слов не выкинешь
                    2. +1
                      13 июля 2025 10:21
                      Какие конкретные задачи они выполнили? Можно увидеть объективный контроль? А то, это как в анекдоте про Чапаева))) и тут мне карта, как поперла)))
              2. +2
                13 июля 2025 00:28
                Ну, как теперь оказалось, они неплохо атаковали через территорию Азербайджана, если не сказать проще, с его территории. Ибо если они и не дозаправлялись непосредственно там, то хотя-бы дозаправлялись в его воздушном пространстве. И получалось, что выскакивали прямо под носом у персов.
                Про беспилотники там уже и разговора нет, летели из Азербайджана внаглую.
                1. +2
                  13 июля 2025 10:22
                  Думаю персы сделают надлежащие выводы и в плане прикрытия северного направления, и плане заведующего бакинским овощным рынком.
          2. +1
            12 июля 2025 00:23
            Цитата: ТермиНахТер
            Вот если бы Ф - 35 полетал над бандерляндом - вот это было бы интересно.

            О чем вы, уважаемый!? Они-то свои F-16 боятся из укрытий вытащить в небо. Впрочем, как и Миражи тоже. А совать Пингвина под русское ПВО, чтобы его потом никто на западе не покупал, так этого точно не будет. Янкесы они вои интересы четко блюдут. Абрашков и то просили укропных на передовую не высовывать. Хоть они, по большому счету, на танковом рынке не особо котируются. А вы хотите, чтобы наши Пингвина ощипали и это увидели все потенциальные покупатели "Молнии-2"? Ну-ну... bully
            1. +1
              12 июля 2025 10:07
              Вот и я том же, что ни Ф - 22, ни Ф - 35, в реальных войнах не участвовали. И все, что о них пишут и говорят - это реклама и ничего более.
        2. +1
          11 июля 2025 16:35
          а как он воюет, где прочитать? вы в курсе сколько чего сбитого валяется в иракской пустыне? хз. и пво у Ирана ничем, обьектовое.
          1. +1
            11 июля 2025 16:41
            Вот этим и пользовались, что нет РЛ-поля над страной, ни достаточного количества дальнобойных ЗРК. Страна все-таки огромная. Плюс часть РЛС еще в самом начале выбили. Потому и работали относительно спокойно + спутниковая разведка и самолеты ДРЛО.
            1. 0
              11 июля 2025 16:43
              любое поражение можно разложить на объективные причины, но оно от этого поражением быть не перестаёт, или по простому - отмазки не канают
              1. +2
                13 июля 2025 00:32
                А у кого поражение? Вроде и персы, и евреи отпраздновали победу laughing
                Или вам победа одной из сторон кажется "честнее"?
                Единственные, кто продолжают воевать и довольно эффективно, это парни в тапках. Хуситы оказались намного эффективнее всех "вояк" в этом регионе request
              2. 0
                13 июля 2025 10:25
                А где вы увидели поражение? Евреи запросили мира - персы были готовы воевать дальше. Какие цели декларировали евреи, в начале войны, и какие из них достигнуты?
          2. +2
            11 июля 2025 19:37
            Цитата: Lptsk
            пво у Ирана ничем, обьектовое.

            Сейчас имеются объективные подтверждения сбития примерно десятка израильских БПЛА.
            1. -2
              12 июля 2025 14:39
              и это всё, а авиация израиля спокойно отработала по всем целям по каким хотели, полный провал пво, что неудивительно, десятилетия санкций сделали своё дело, фактически был бой самой современной авиации с пво технологически 50-летней давности
        3. +2
          12 июля 2025 01:25
          Цитата: _Ugene_
          зарекомендовал себя не очень"

          Да что вы, уважаемые, спорите.
          F-35 - это не истребитель завоевания господства в воздухе. Для этого у них есть F-16, F-15, F-18, F-22 (на худой конец). F-35 - это летающий компьютер. Платформа для пуска ракет.
          1. 0
            13 июля 2025 10:27
            Почитайте рекламные проспекты фирмы "Локхид"))) у них там, Ф - 35 - это все))) и истребитель завоевания превосходства в воздухе, и истребитель - бомбардировщик, и палубный истребитель/штурмовик. Вы что не верите фирме "Локхид"?)))
  4. -10
    11 июля 2025 14:38
    Мы сейчас не в той ситуации чтобы продавать эффективное оружие на сторону. Нам самим нужно не менее 1000 штук СУ-57. Победим тогда можно рассмотреть продажи за рубеж, но без контроля над технологиями Пусть покупают Ф-35 и поют и танцуют вокруг него контролируя американские технологии.
    1. +2
      11 июля 2025 18:03
      Они хотят танцевать вокруг Су-57 . Причём желательно своей - индийской лицензионной сборки из наших машинокомплектов .
      Цитата: Солдатов В.
      Мы сейчас не в той ситуации чтобы продавать эффективное оружие на сторону.

      У нас первая сборочная линия (Су-57) в этом году вышла на плановую производительность - 30 самолётов в год . Вторая такая же линия в этом году начинает выдавать первую продукцию , очевидно те самые 6 первых Су-57 для Алжира . И скорей всего вторая линия будет собирать истребители на экспорт . И уже завершается комплектация третьей сборочной линии , на которой вероятней всего будут собирать двухместные Су-57 (работа над этой модификацией уже близится к концу , такие хотят наши ВКС и ВВС Индии) . Так что мощностей хватит . Нам бы лётчиков успевать готовить для растущих численно ВКС .
      1. 0
        11 июля 2025 18:11
        И за сколько лет мы сделаем для себя хотя бы 300-500 самолётов? А ведь на носу война с Европой, послушайте Мерца, Макрона , англичанина. Сейчас сколько ещё старья от СССР воюет на СВО?
        1. +5
          11 июля 2025 19:21
          Цитата: Солдатов В.
          И за сколько лет мы сделаем для себя хотя бы 300-500 самолётов?

          Вот за сколько сумеем для этих самолётов лётчиков и техников подготовить , за столько и самолёты построим . Самолёты быстрей строятся . Лётчиков то где брать ? На эти самолёты надо молодых сажать , что весь срок на них летали . Ведь лётчики как бы не дороже самолётов . И подготовка их точно более трудоёмкий и сложный процесс .
          Цитата: Солдатов В.
          Сейчас сколько ещё старья от СССР воюет на СВО?

          Если Вы о Су-25 , то заменить их просто нечем . Я бы просто возобновил их производство , ибо хороши , полезны , неприхотливы к условиям базирования , удобны в эксплуатации и применении .
          А больше ничего старого и не воюет . Су-24М давно не воюют , работают Су-34 . Су-30СМ\СМ2 и Су-35С - самолёты новые . В полках есть ещё и Су-24М , и Су-27СМ3 , но их постепенно меняют на Су-34М , Су-35С\СМ и Су-57 .
          В этом году производство истребителей всех типов вышло на запланированное "плато" (по 30 шт. каждого типа в год) , кроме Су-57 - производство этого самолёта будет продолжать наращиваться и после выхода всех трёх линий на плановую производительность , это будет 90 самолётов в год . По совокупности произведённых боевых самолётов в год мы с США сравняемся . И возможно с Китаем (у него для J-20 тоже три сборочные линии) . Нам бы теперь для этих самолётов лётчиков успевать готовить . Боевой лётчик - товар штучный .
          И нам сейчас надо хотя бы полки с Су-27СМ3 на Су-35СМ и Су-57 перевооружить . А там и новые комплектовать . Или оставить возрастных лётчиков долетать до пенсии на старых самолётах , а молодых в новые полки на Су-57 . Насколько я слышал Су-57 закупать собираются не менее 300 шт. К концу этого года их будет не менее\чуть более 70 шт. Через год не менее сотни . Потом темп увеличится , ибо заработает и третья линия .
          И этим самолётам надо не только лётчиков , но и аэродромную инфраструктуру или новые аэродромы для новых полков , включая запасные и аэродромы рассредоточения при военной угрозе , ангары для обслуживания , капониры для безопасного содержания , авиатехников соответствующей квалификации , военные городки ...
          А экспорт таких истребителей позволит как можно быстрей окупить все затраты на разработку и создание всей производственной базы для них . Ибо денег в экстремальное расширение производства бухнули очень немалые . Теперь мощностей хватит на всех заказчиков .
          1. +1
            11 июля 2025 23:59
            Цитата: bayard
            Су-24М давно не воюют

            Пару недель назад своими глазами видел СУ-24 в небе над одним южным курортным городом, аэропорт которого сейчас используется в военных целях
            1. 0
              12 июля 2025 01:25
              Я их тоже там видел . Но они в основном для маловысотного прорыва использовались , ну может ещё разок Змеиный с пролёта отбомбят , если потребуется . Я ведь про боевое применение в зоне СВО , и именно сейчас писал . Су-24М на вооружении стоят , но применяются сейчас для сброса ФАБ с УМПК и некоторых КР и ПРЛР именно Су-34 .
              Но если оборона ВСУ рухнет и сдохнет ПВО , то Су-24М могут снова понести свой чугуний на ПМВ .
  5. +1
    11 июля 2025 14:45
    Россия - надёжный партнёр: на Западе объяснили ...

    Партнёры, это, как минимум, двое, и тут речь надо не про Россию вести)
    Тут Индия, с её метаниями и поисками сиюминутных выгод - НЕнадёжный партнёр)
    Со всеми отсюда вытекающими выводами выводами и предположениями
  6. +1
    11 июля 2025 14:54
    Информация просачивалась. Их интересует вариант с двигателем второго этапа, с возможностью интеграции их авионики. Общий объем поставок 57 бортов, из которых 12 импорт, а 45 - сборка, по типу Су-30МКИ. Если соглашаться на поставки, то борт должен стоить сто миллионов долл., поставки двигателей - только в сборе с нашего завода. С учетом поставок штатного оружия, обучения и лицензий контракт потянул бы на 8-9 млрд долл. Однако остается вопрос расчетов. Рупиями мы и так завалены по нефти, юань - не разрешит Китай, а западные валюты исключены. Что имеем в сухом остатке? Только рубль. Но им, индусам, рубли надо где-то и как-то купить… В общем, ребус, скорее для пост-СВО периода уже…
    1. -5
      11 июля 2025 14:58
      А рубли то нам зачем? Рупий и то ликвиднее будет.
      А насчет поставки, может и они нам помогут с РЛС, компонентами. Думается у индусов получше с этим.
    2. +1
      12 июля 2025 01:41
      Цитата: Glagol1
      Общий объем поставок 57 бортов

      Думаю это только первая партия , всего они 300 шт. хотели , когда в проекте были .
      Цитата: Glagol1
      Однако остается вопрос расчетов. Рупиями мы и так завалены по нефти, юань - не разрешит Китай, а западные валюты исключены.

      Так пусть заплатят bully ЗОЛОТОМ . bully
      Могут золото обменять у нас на рубли и на них заказать самолёты .
      А могут заработать рубли на "параллельном импорте" в РФ . Я с десяток схем просто сходу могу предложить . Захотят - рубли добудут . Заработают .
  7. 0
    11 июля 2025 14:55
    Индусы ещё не раз попляшут с бубном и обращением к великому Раджи и колдунам laughing ...а потом почесав тыковку выдвинут вердикт!.... а вот сколько пройдет времени,тут история замалчивает yes
  8. +1
    11 июля 2025 14:56
    Интересно, насколько сложно модифицировать планер под s образные воздухозаборники? YF23 обещали так переделать если бы тот победил. Насколько это для су-57 реально...
  9. +3
    11 июля 2025 15:07
    сли вышеупомянутая сделка состоится, это станет серьезным успехом российского ВПК и подтвердит статус Москвы как надежного поставщика
    А еще принесет серьезные убытки - индийцы торгуются до упора. СССР были нужны "успехи ВПК" и все такое прочее. России нужны деньги. Чем больше тем лучше. А русской армии нужны самолеты, причем срочно. На мой взгляд сделка совершенно того не стоит. Есть смысл торговать оружием только как США- за пять-семь-десять цен.
  10. +2
    11 июля 2025 15:09
    последние предоставляют стране полный контроль над технологиями

    Этот момент настораживает - разве и технологии передаются?
    Зачем передавать технологии?
  11. -1
    11 июля 2025 15:14
    Зато США влепят индусам санкции и все ,сделка под вопросом .
  12. +2
    11 июля 2025 15:37
    "Россия - надёжный партнёр..." Это точно! good А вот про Индию так не скажешь! negative Сколько раз подставляли! hi
  13. -4
    11 июля 2025 15:47
    Если сборку перенесут в Индию, то выберут Су-57. Потому что сборка его - единичная. Производительность низкая.
    Индийцев это не устраивает.
    1. +2
      12 июля 2025 01:49
      Цитата: voyaka uh
      Потому что сборка его - единичная. Производительность низкая.

      Уже нет - производство серийное . В этом году по плану 30 бортов для ВКС и 6 для Алжира , ибо уже вторая сборочная линия заработала , и заканчивает комплектацию третья линия . Все три по 30 самолётов в год . Когда заработают все три на проектную мощность , будет по 90 самолётов в год . Не считая поставки машинокомплектов для сборки в Индии .
      Инды хотят сами по лицензии собирать . Нам так даже выгодней - хлопот меньше , денег больше , сборочные линии смогут работать по другим контрактам .
    2. 0
      12 июля 2025 14:41
      voyaka uh, не болтай нелепую чушь, давно уже запущено серийное производство и новые двигатели для Су-57 уже в серию пошли, но такие болтуны как ты всё ещё живут вчерашним днём.
      1. kaa
        0
        25 июля 2025 09:35
        Ну хотя бы уже не твердят, что ПАК ФА это компьютерная графика..
  14. -1
    11 июля 2025 15:56
    А если понять, что
    Сансара-нирвана
    То всяка печаль пройдет
  15. 0
    11 июля 2025 16:35
    Продажа одного типа самолета- общемировая устаревшая концепция. Необходим переход к комплексному вариативному пакетному предложению: авиационный полк со сбалансированным соотношением тяжелых и легких самолетов, самолета ДРЛО, вертолетной группы поиска и эвакуации, подразделения РЛС и РЭБ, зональной ЗРК, батальона аэродромного обеспечения и охраны и разными типами техники и БПЛА.
    1. -2
      11 июля 2025 17:33
      Ага, и еще вернуть СССР до кучи
      1. -1
        11 июля 2025 17:40
        А это здесь при чем ? Нормальный капиталистический подход. Как в том анекдоте, когда зашел мужик за средствами женской гигиены в магазин, а купил удочки, палатку, лодку и джип.
        1. -2
          11 июля 2025 17:47
          Еще слона и проходку на танцы
          1. 0
            11 июля 2025 17:53
            Желание клиента- закон.
            А кроме несмешного флуда что-то конструктивное можешь выдать ?
            1. -3
              11 июля 2025 17:58
              Конечно могу. Выдам все. И Явки и другие чаи. Особливо могу слить детали проектов брамос и су-57
  16. 0
    11 июля 2025 18:00
    Цитата: ТермиНахТер
    несколько лет назад вышли из программы создания ЛА 5
    Я вначале подумал, что речь идёт вот о нём. Ну, индейцы же, что с них взять laughing
  17. 0
    11 июля 2025 18:15
    Какой нафиг успех росссийского ВПК? Успех в том что самый передовой и лучший истребитель отдать в руки врагам...потенциальным которые в десна с пиндами целуются? никаких вооружений ...которые самые новые и передовые ни одной стране мира...кроме Северной кореи давать нельзя.
  18. +1
    11 июля 2025 18:34
    Хм, разряжу обстановку.
    На одном из авиазаводов жил в гостиннице с индусами.
    Со мной жил в одном номере лейтенант из продслужбы. У него был бзик - сапоги должны блестеть всегда. Подоггнал ему АМГ-10, не понравилось.
    И тут индусы стали израть на фано, что стоялов зоне отдыха в 2 часа утра.
    Это был перебор. Освещение плохое, вышел с сапогом лейтенанта, и сказал: фюнф минутен унд их шиссен.
    Индусы не понимая по русски сразу убежали
  19. 0
    12 июля 2025 14:29
    В самую первую очередь необходимо оснастить Су-57 свои собственные ВКС, с учетом сложившейся ситуации нам сегодня необходимо не менее 240 - 250 машин, и не в ущерб себе поставлять их индусам, которые, кстати говоря уже не один раз нас сильно подводили, нарушая договорённости и выходили из совместных проектов в самое неподходящее для нас время, я думаю что этот факт тоже обязательно должен быть учтён.
  20. 0
    12 июля 2025 14:46
    И в нагрузку Индия нам отправляет лям своих мигрантов. А не че это я, специалистов.
  21. 0
    13 июля 2025 04:32
    Дык Индия уже отказалась от Су57 лет 10 назад. Чо, опять???
  22. 0
    13 июля 2025 06:27
    Для Индии неоправданно много пряников предлагают нынче. Не стоит изображать шпагат, предлагая утопающему трость. О будущих контрактах с хитрыми индусами думать надо.