Далеко ли от Франции до Северных морей
Новый тройственный альянс
Одной из новаций нового хозяина Белого дома в Вашингтоне стало введение в США непомерно завышенных – 50%-ных пошлин (Тарифы Трампа – прелюдия к экспансии или войне) на импорт с французских островов Сен-Пьер и Микелон. Они, как известно, расположены у атлантического побережья Канады, и решение Трампа привело к обострению взаимоотношений Франции с США.
В связи с этим Франция показала свою готовность оказать даже военную помощь не только в защите датской Гренландии. Эммануэль Макрон на совместной с премьер-министром Дании Метте Фредериксен пресс-конференции в Нууке (дат. Готхоб, столица Гренландии) в середине июня заявил о «необходимости совместных действий против планов США по Гренландии».
Уже сам факт визита Макрона в Гренландию подтверждает намерения Парижа. «Ситуация вокруг Гренландии — это явный тревожный сигнал для Дании и всех европейцев», — пояснил Макрон. — «Гренландия не должна быть ни продана, ни захвачена, а аннексия Гренландии США была бы безумным сценарием. Франция и ЕС всецело поддерживают современный статус Гренландии».
Макрон вполне ожидаемо призвал к «проведению совместных с Францией военных учений в Арктическом регионе, включая страны Балтии и Скандинавии». Датский премьер одобрил такую инициативу. Вдобавок, в рамках визита Макрона в Норвегию в конце июня Париж и Осло впервые подписали соглашение о стратегическом партнерстве, включающем взаимодействие в сферах обороны, кибербезопасности, экологии.
К защите Арктики будьте готовы
Как заявил французский лидер, «Норвегию и Францию теперь связывает всеобъемлющее стратегическое партнёрство. Это пакт о наших общих интересах: оборона, безопасность Севера и Арктики, сокращение углеродного следа, новые технологии и искусственный интеллект».
По информации AFP, сотрудничество предусматривает, «в том числе, укрепление оперативной совместимости между армиями двух стран и с блоком НАТО в целом, совместные действия на Крайнем Севере, совместные проекты в оборонной промышленности».
Появление такого неприкрыто агрессивного документа, по всей видимости, связано и с тем, что в США и сегодня, как и в середине-конце 1940-х гг., вынашивают планы по овладению норвежским островом Ян-Майен. Его площадь почти 380 кв. км, а расположен остров между Гренландией и Исландией.
Как свидетельствуют сетевые источники, косвенный признак тому – введение Вашингтоном не столь больших – 15%-ных импортных пошлин в отношении Норвегии и только 10%-ных – с острова Ян-Майена: то есть, этими пошлинами Ян-Майен как бы «отделён» от Норвегии.
На проклятом острове нет не только календаря
На этом острове нет постоянного населения, имеются сменяемые персоналы метеостанции и радиоузлов для военных судов Норвегии-НАТО и для промысловых норвежских судов. Но имеется резервный военный аэродром.
По данным агентства Business Insider (январь 2020 г.), ещё в ноябре 2019 г. американские лётчики и ВВС-эксперты посещали этот остров для подробного изучения местности. Поскольку, как отмечается, «будущая военная база здесь позволит США следить за российскими действиями в Арктике».
Исследования американцами норвежского острова, а точнее — аэродрома и взлётно-посадочной полосы, проводились для оценки их пригодности для американских военно-транспортных самолётов С-130, которые в будущем позволят обеспечивать военно-воздушную базу США на острове.
Остров привлекателен и тем, что аэродром Ян-Майена в состоянии обслуживать как грузовые и мобильные самолеты С-130 и C-130J, так и стратегические бомбардировщики B-2 и B-52. Однако в дальнейшем переговоры с Осло застопорились: в Норвегии заподозрили трансформацию военных планов США.
В Осло не без оснований подозревают Вашингтон в первой попытке реализовать планы экспроприации острова. Норвегия на всякий случай ещё в 2010 году объявила Ян-Майен заповедной зоной. Тем не менее в апреле 2022 года сообщалось, что ввиду геостратегического расположения острова США намерены использовать его как военную базу – свою, а значит, НАТОвскую.
Зато на острове есть нефть, и есть газ
В январе 2022 г. командование ВВС США в Европе завершило сертификацию аэродрома на Ян-Майене для военно-транспортных самолётов типа C-130 «Геркулес» и других типов военно-транспортной авиации стран НАТО. Иначе, как отмечают многие норвежские эксперты, США будут впрямую претендовать – по «примеру» Гренландии – на продажу им Ян-Майена и даже угрожать его аннексией.
Небезынтересна также официальная норвежская информация (2023 г.):
«...Хотя добычи полезных ископаемых на Ян-Майене нет, а имеются только незначительные запасы марганца и титанового песка, геологи считают, что у прибрежных районов острова на значительных глубинах находятся крупные залежи нефти и газа».
Ян-Майен не считается какой-либо автономной территорией Норвегии, хотя США, повторим, ввели «самостоятельные сепаратные» пошлины для Ян-Майена. С 1995 года управление островом было поручено главе губернии Нурланн (Nordland) в связи с близостью острова к этой губернии (фюльке).
Помимо этого, нельзя не напомнить, что Ян-Майеном управляет командир Норвежской Военной Организации Тыла и Снабжения.
Информация