Самолет Ан-124: история, настоящее, перспективы

Comments

[Canep]

Спасибо автору, статья хорошая, полезная и нужная.

[albert]

Самолет-красавец!Вообще-то и Ан-225 Мрия сделан на его основе.

[Akim]

В наш самолет грузит легче чем в "американца"

[smprofi]

статья хорошая, спасибо.
только имеется неточность. благодаря "реформам" 224 летный отряд МО превратили в ОАО "224 летный отряд" со всей техникой и таким образом из военных рядов в гражданские перешло Ан-124 Руслан - 5 шт и
Ан-124-100 Руслан - 1 шт (там еще паровозом Ил-76МД - 25 шт).
ну и "коммерсанты" в офицерских погонах уже таскают технику заклятых друзей

[Kosha]

"Коммерсанты" позволяют этой технике летать и жить. Что там они таскают - дело третье. Если бы таскали на вред стране - давно бы уже оттаскались.

[Прапор Афоня]

А еще факты, что бы в армии летать на этом красавце, нужно иметь не ниже 1 класса на ил-76, и при перевозке наших войск в Африку, в него помещается 4 ми-24!

[Algor73]

Самолет хороший и нужный, но как всегда,политика прежде всего. Не он первый погублен в пучине бюрократии и взаимных обвинений, принуждений, несогласований и т.д. Еще немного и будем закупать те же поношеные C-5A Galaxy или грузовые Аэрбасы и Боинги

[Kosha]

Что за паника и хомячиное "всё погибло!"? Стоят на вооружении. Предполагается дальнейший выпуск.

[igor67]

В 92 был в Гастомеле ( аэродром АНТК Антонова) по ремонту двигателя на АН22, то садились Русланы с надписью бритиш эйр лэнз, в статье не указано, что бриты тоже эксплуатировали машины

[Kosha]

Т.н. "использование" Руслана бритами - отдельная история

http://flb.su/infoprint/7697.html

в 92 году этого быть не могло. Ну только если размещение рекламных декалей. Официально за границу Руслан не поставлялся ибо техника двойного назначения.
Возможно ты что-то путаешь.

[В.Ушаков]

Ну, на ов, больше надежды нет. Самим надо работать, создавать подобные, лучшего качества, в достаточном количестве, самолёты. Авиационных заводов в России вполне достаточно, как и КБ авиастроительного профиля. Наверняка - есть техническая документация. Коли Украина - недружественна России - чего к ним лезть. Наоборот, надо с ними конкурировать в этой отрасли и - задавить полностью.

[Hyppopotut]

Нет более грязного занятия, чем "большая политика"! Какие машины создавали!!!
Видел я и "Мрию" в живую. Впечатляет!!!
А что мы выпустили за последние 22 года?
Как грустно, когда политиканы разрушают страны, разделяют людей по языковому признаку, продают свою страну, свой народ...
Я думаю, если бы союз не развалили, сегодня мы восхищались бы ещё более совершенными самолётами...

[vladimirZ]

"Низкая газодинамическая устойчивость двигателей Д-18Т, особенно на взлетном режиме, могла привести к помпажу и затем одновременной остановке двигателей". (из статьи)

Не из-за этого ли помпажа случилась авиакатастрофа Ан-124 "Руслан" в Иркутске 6 декабря 1997. Ан-124 "Руслан", выполняя взлёт с аэродрома Иркутского авиазавода, из-за последовательного отказа трех из четырех двигателей упал на жилые дома микрорайона Иркутск II сразу после взлёта.
Хроника авиакатасрофы:
"В 14:42 (UTC+8) самолёт совершил взлёт с аэродрома Иркутск-2. Ан-124 перевозил два истребителя Су-27, собранных Иркутским авиазаводом, во Вьетнам. Через 3 секунды после отрыва на высоте 5 метров в условиях роста угловой скорости вращения по тангажу произошёл помпаж двигателя № 3, в результате которого двигатель отключился. Спустя 6 секунд на высоте 22 метра произошла остановка двигателя № 2 с признаками штатного выключения. Ещё через 2 секунды под влиянием скольжения и большого угла атаки (но не превышающего максимально допустимый) на высоте 66 метров произошёл помпаж двигателя № 1, после чего самолет перешёл на снижение. Попытка удержать самолёт на одном работающем двигателе, предпринятая экипажем под командованием подполковника В. А. Федорова, не увенчалась успехом, и самолёт с левым креном и малой поступательной скоростью рухнул на дом № 45 по улице Гражданской. Хвост самолета существенно задел дом № 120 по улице Мира, а остальные обломки — здание детского дома".
В катастрофе погибли все находившиеся на борту 23 человека, а также около 45 человек на земле, в том числе 14 детей. В результате разрушения жилого дома без жилья остались более 70 семей. На последствия катастрофы в немалой степени повлияли и мгновенно воспламенившиеся десятки тонн авиационного топлива.

[Snake4]

Нет
из-за некачественного толива, залитого в предыдушем месте стоянки (непомню, китай или малазия..)
Встали все 4.
Помпаж на 4 двигателях - это надо умудриться.

[Amapok]

"...20 июля 2011 года председатель Совета директоров ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев сообщил, что программа восстановления производства самолета Ан-124 «Руслан» на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» отодвинута на 2016 год"(с)

[Heli41]

Статья ещё своевременна и хороша в том, что в СССР могли и быстро создавали отличную авиационную технику при том управлении страной, когда денег хватало на задуманное потому, что не было такого раздутого и не эффективного (непрофессионального) чиновнического аппарата, преступного массового воровства и вывоза денежных средств за границы... Даже маленькая попытка решения, хотя бы этих проблем, могла бы существенно повлиять на восстановление былой мощи РФ...

[Паштет]

Мне всю свою жизнь мои бабуля и и мама,говорили Руслан выпускали у нас в Ташккенте,а ссылаясь на справочники утверждал обратное,оказалось действительно собирали хоть и частично,но на ТапоиЧ.

[Sergei N 58912062]

Ан-124-самолёт легенда!
Ан-12 4-самолёт рекордсмен!
Сейчас в России могут только мечтать о том, чтобы создать что-то аналогичное("Слон", ПАК ВТА)
СЛАВА СССР И СОВЕТСКИМ ИНЖЕНЕРАМ!