Рассуждая о Су-35, американские «эксперты» узрели «упадок» российского технологического сектора

Американский портал Military Watch Magazine признал российский истребитель Су-35 ключевым участником воздушных операций в ходе специальной военной операции. По мнению экспертов, машина поколения 4++ демонстрирует превосходство над украинскими ВВС, чей парк включает французские Mirage 2000, советские Су-27 и американские F-16.

Особое внимание американские аналитики уделили боевому эпизоду 5 марта 2022 года, когда один Су-35, по некоторым данным, уничтожил четыре украинских Су-27 под Житомиром. В то же время они подчеркнули, что в текущей фазе конфликта данный истребитель продолжает играть ключевую роль, обеспечивая безопасность ударной авиации, наносящей удары по военным объектам Украины.

Между тем далее «эксперты» сделали весьма странный вывод, связав технологическое отставание российской машины от новейших китайских J-20 и американских F-35A с деградацией оборонно-промышленного комплекса России после распада СССР. При этом они добавили, что ограниченные темпы производства Су-35 дополнительно снижают его потенциал в долгосрочной перспективе.

Стоит отметить, что вышеупомянутые J-20 и F-35A являются машинами пятого поколения. Почему американские эксперты сравнивают с ними Су-35, а не Су-57 – непонятно. Вероятно, именно для того, чтобы констатировать «упадок» российского технологического сектора.

Comments

[Дилетант]

Странные они. Если про ТТХ Ф-35 они могут что-то знать,то про "китайца" они гарантировано не знают ничего!

[ТермиНахТер]

И про Су - 35 тоже не очень много))) впрочем, какие они эксперты? портальчик пишет статейки на всякие околовоенные темы, в основном за деньги)))

[ZovSailor]

Дилетант
Сегодня, 14:38
Странные они. Если про ТТХ Ф-35 они могут что-то знать,то про "китайца" они гарантировано не знают ничего!

Рынок вооружений - это всегда про деньги.
А экспертам военные корпорации платят только за статьи с правильной оценкой своих вооружений и конкурентов.
Ничего личного- только бизнес.

[Оё Сарказми]

Ну да. Ф-35 - летает на околозвуке и может выдержать 1800 км/час 45 секунд - далее начинает разваливаться. Само совершенство, сервер с крылышками. В то время МиГ-21 может идти на 2000 км/час полчаса - пока горючее не кончится.

[Neo-9947]

Скорость естественно важна, но современный самолет - это комплекс.
Состоящий кстати не только из самолета и летчика.
Так что не стоит сравнивать второе поколение с пятым.

[bayard]

Цитата: Neo-9947

не стоит сравнивать второе поколение с пятым.

Когда появилась модификация МиГ-21Бис с двигателем от МиГ-29 и БРЛС "Копьё" он с F-16 первых и средних версий в один ровень встал .
Что касается "отсталости" Су-35С , так это всё решается в модификации Су-35СМ - с БРЛС\БРЛК "Белка" и БРЭО от Су-57 .
Что касается "низких темпов его производства для ВКС , так его ВКС вообще закупать не планировали , это был экспортный продукт и решили закупить для ВКС ограниченную партию исключительно из за задержек с Су-57 . Поэтому Су-35С\СМ собирают на одной производственной линии (производительностью 30 самолётов в год) , а для производства Су-57 уже третью сборочную линии комплектовать заканчивают (каждая производительностью по 30 самолётов в год) .
А вот про приведённый в пример эпизод за март 2022 г. , интересно . Не слышал про такой случай .

[Андрей Гладких]

Оно,конечно, сравнивать не стоит. Но последующие поколения должны "впитывать" всё лучшее от предыдущих поколений.

[Оё Сарказми]

Да, не сравнишь. МиГ-21, круглосуточно стоящий на афганской бетонке и готовый к взлёту, и Ф-35 в ангаре с климат-контролем, 2 десятка техников с высшим образованием, и программисты для бомб дополнительно.
Пока гоняешь папуасов с луками и АКашками, прокатывает, как только противник может дотянуться до климат-контроля - угоняй самолёты подальше. А многочисленность персонала делает его уязвимым, не уничтожив ни одного самолёта на аэродроме, Иран оставил израильтян без столовых и казарм.

[Neo-9947]

Хотим мы того или нет, но техника становится всё сложнее и сложнее.
Раньше и летчики были со средним образованием, не говоря о технарях.
А так то самый сложный компьютер, стоимостью в $мильярд, типа В-2, может уничтожить один обкуренный наркоман с кувалдой пробравшийся на аэродром.

[SAG]

Цитата: Дилетант

Странные они. Если про ТТХ Ф-35 они могут что-то знать,то про "китайца" они гарантировано не знают ничего!

Они не странные, они неизлечимо больные. Вера в собственное всевеличие заставляет их отрицать реальность и жить в выдуманном ими же мире. Бог их уже наказал... Отрезвление будет очень болезненым.

[Irokez]

F-35A являются машинами пятого поколения

Это да. А если приклеить табличку про 6-е поколение, то значит будет шестое. Напичканость электроникой и типа "незаметность" не достаточно для такого поколения и получится 3++ или хотя бы 4++.

[unhappy]

Пятое поколение (в отличии от четвёртого) это возможность перейти на сверхзвук без форсажа двигателя, своя низкая сигнатура и возможность самому или в составе сети видеть противника. Как то так

[rocket757]

Всё познается в сравнении.
Современной России далеко до СССР, это и так понятно ... а дальше можно подсчитывать количество нюансов и тогда ... в общем, за бугром Тим заниматься начинают только тогда, когда по ушам получают пребольно! Хотя и в этом случае не хотят признать, что именно им навещали, а никак иначе.
Ах да, впереди России Китай и полосатики ...так они ВПЕРЕДИ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ, если объективно оценивать ситуацию.

[Скобаристан]

А до какого СССР, РФ далеко ? До СССР 20 годов ? Или может быть середины 30? Когда голод был . Это я к чему , почему то не первый раз встречаю фразу подобной вашей. Но все как то имеют ввиду какой то идеальный СССР . При том что он за всю свою , сравнительно короткую историю был совершенно разный .

[rocket757]

Как и у любой страны история СССР имеет разные периоды развития как общества, так и государства в целом.
Никогда не идеализировал все и сразу ... для примера можно взять период ... да какой надо, тот и берём!
Как можно охарактеризовать данный период времени?

[Скобаристан]

Современной России далеко до СССР, это и так понятно (С) Какой период вы имели ввиду когда писали данную фразу?

[Владислав_В]

Цитата: Скобаристан

Какой период вы имели ввиду когда писали данную фразу?

СССР больше нет!Он проиграл в мировой конкурентной борьбе и почил в бозе!Вот и всё! Надо ли ли снова наступить на те же грабли?Нет, не надо, но многие-таки требуют.

[Скобаристан]

Я разделяю ваше мнение в данном вопросе. Но мне было любопытно услышать ответ от первого комментатора. Про какой СССР он говорит.

[Владислав_В]

Ну мы с вами оба понимаем зачем!А также то, что своего мнения он всё равно не поменяет.А всё сведётся к отсутствию российских процессоров.

[Дед-дилетант]

Стоит отметить, что вышеупомянутые J-20 и F-35A являются машинами пятого поколения. Почему американские эксперты сравнивают с ними Су-35, а не Су-57 – непонятно.

Ну, на самом деле упадок, и уже затянувшийся, у американских инженеров. F-35 - не взлетел. Вернее, взлетел, но хромает на оба крыла.
Су-57 они просто стесняются сравнивать со своей машиной: может выясниться, что "Пингвин" проигрывает нашему истребителю во многих аспектах.

[Joker62]

Цитата: Дед-дилетант

Су-57 они просто стесняются сравнивать со своей машиной: может выясниться, что "Пингвин" проигрывает нашему истребителю во многих аспектах.

И китайский J-20 тоже не дотягивает до уровня Су-57, несмотря на массовость выпуска своей изделий. И он тоже такой неуклюжий, как "пигвин" F-35.
А что касается на Су-57 - он показал себя во все красе на авиашоу в Китае. Там был полный фурор!
А статья так себе, на уровне делетанта, не более того.

[Дед-дилетант]

И китайский J-20 тоже не дотягивает до уровня Су-57, несмотря на массовость выпуска своей изделий.

Честно, я не специалист. И просто сравниваю количество летных происшествий. Про китайскую машину ничего сказать не могу: нет информации по проблемам.
А вообще, любая машина достаточно долго вырастает из детских штанишек, доводится. Просто F-35, вроде, разрекламирован как суперсамолет, 5 поколения, а то тут упадет, то там свалится.

[Joker62]

Цитата: Дед-дилетант

И китайский J-20 тоже не дотягивает до уровня Су-57, несмотря на массовость выпуска своей изделий.

Честно, я не специалист. И просто сравниваю количество летных происшествий. Про китайскую машину ничего сказать не могу: нет информации по проблемам.
А вообще, любая машина достаточно долго вырастает из детских штанишек, доводится. Просто F-35, вроде, разрекламирован как суперсамолет, 5 поколения, а то тут упадет, то там свалится.

Вообще-то каждая новая машина, которая не выпускалась ранее, с каждым раз становиться сложнее, и очень долго и нудно доводится все до ума. Начиная от планера с двигателем и заканчивая с авионикой с вооружением. Это как правило, от проекта до серии отводится 6-8 лет. Чем выше класс машины - чем долше доводится до ума. Не смотря на высокий уровень компьютерных технологий, просчеты бывают.

[К-50]

Стоит отметить, что вышеупомянутые J-20 и F-35A являются машинами пятого поколения. Почему американские эксперты сравнивают с ними Су-35, а не Су-57 – непонятно. Вероятно, именно для того, чтобы констатировать «упадок» российского технологического сектора.

Ну, это то как раз понятно.
Если сравнить Су-57 с пингвином, то результат будет слишком далёк от желаемого понтагону.
Хвастаться не чем будет.

[Zaurbek]

Справедливости ради, порядок с Сухими навести нужно. И Су35С не молодеет, нужна и ему модернизация.
И, да, ВВС должны быть больше и отделены от ПВО.
Но в рамках ТВД в 404 наличие Су35С , МиГ31Б М не будет встречать никакого сопротивления, кроме случайных засад ЗРК.
Ситуацию может исправить только "бесполетная зона" от НАТО.

[АлександрА]

Цитата: Zaurbek

Ситуацию может исправить только "бесполетная зона" от НАТО.

Европейское НАТО сливает. У них истребителей в ВВС с БРЛС с АФАР почти нет, разве что американские F-35. Пока в Европе разрабатывали на основе БРЛС с ЩАР их версии RBE2-AA и Captor-E с маленькими АФАР с арсенид галлиевыми СВЧ МИС в усилителях мощности, те успели устареть. А Модернизация авиапарка европейских истребителей с заменой ЩАР на АФАР ещё толком даже не началась. Сейчас в разрабатываемых Captor-E ECRS Mk1 и Captor-E ECRS Mk2 пытаются внедрить GaN МИС в СВЧ усилителях мощности приёмо-передающих модулей.

В результате ВВС "тяжеловесов" Евросоюза и Британии прямо сейчас в дурацкой ситуации - вроде и УРВВ Meteor есть, а применять её в воздушных боях на дальность далеко за 100 км истребителей нет. Истребительный авиапарк "подслеповатый". Интеграция УРВВ Meteor в СУВ закупленных странами евроНАТО F-35 разных модификаций ещё не произведена.

[АлександрА]

Видимо имеющая место сегодня закупка ВВС США самолётов F-15EX Eagle II - это прямое свидетельство упадка американского технологического сектора.

[ААК]

И J-20 и F-35A это серийно выпускаемые машины, как и Су-35, в отличие от Су-57, который ещё в серию не пошёл. Поколения это тоже достаточно трудно определяемая категория...

[Дилетант]

в отличие от Су-57, который ещё в серию не пошёл.

Су-57 производится серийно. Серийное производство началось в 2020 году, и самолеты уже поступают в войска. В 2024 году планировалось иметь 22 экземпляра, а к 2028 году - 76 истребителей.

[ААК]

Серийность получается несколько мелковатая... в 2010 году - первый полёт, в "...2024 году ПЛАНИРОВАЛОСЬ иметь 22 экземпляра (т.е. выпуск - менее 2 самолётов в год (С)...", а потом - то двигатель не тот, то РЛС и СУО допиливаются...

[АлександрА]

https://militarywatchmagazine.com/article/russian-air-force-commander-accelerating-su57

"Таким образом, численность парка увеличится почти вдвое — с 22 до 42 истребителей, хотя остаётся значительная неопределённость в отношении того, была ли достигнута эта цель. В 2024 году была подтверждена поставка всего двух партий Су-57, при этом количество самолётов в этих партиях остаётся неизвестным.

[...]

Если удастся значительно увеличить объёмы производства Су-57, это позволит Воздушно-космическим силам России получать самолёты в большем количестве, чем ВВС США получают свои истребители пятого поколения F-35A, поскольку в 2026 году закупки планируется сократить с 48 до 24 самолётов из-за серьёзного бюджетного кризиса, затронувшего последнюю службу, и растущих сомнений в перспективности американского самолёта."

https://www.slashgear.com/1868536/russia-su-57-fighter-jet-numbers-how-many-have/

"По оценкам на конец 2024 года, на вооружении России находилось 42 истребителя Су-57, что значительно больше, чем всего два года назад. В 2022 году было доступно только шесть самолётов, а в 2023 году к ним добавились ещё 12, так что увеличение их количества за один год говорит о том, что Россия серьёзно настроена использовать новый истребитель в боевых действиях."

[bayard]

Цитата: АлександрА

"По оценкам на конец 2024 года, на вооружении России находилось 42 истребителя Су-57

А ожидалось 44 шт.
В этом году первая сборочная линия выходит на плановые показатели - 30 самолётов в год , это её плато . Так что к концу декабря в составе ВКС должно быть уже 72 Су-57 .
В то же время в этом году уже выдаёт продукцию вторая сборочная линия для Су-57 , первые собранные на ней 6 Су-57Э пойдут в Алжир . Похоже вторая сборочная линия преимущественно будет собирать самолёты на экспорт . На плановые показатели вторая линия выйдет скорей всего в 2027 г.
Завершается комплектация третьей сборочной линии для Су-57 , которая вероятно будет собирать двухместную версию Су-57 для ВКС и по контракту с Индией . По контракту с Индией будут поставлены 12 Су-57Э в готовом виде , а затем поставки будут очуществляться машинокомплектами для лицензионной сборки в Индии .
Готовятся так же цеха для будущей сборки перспективного Су-75 , первый взлёт которого должен по плану произойти в этом году .
Так что с производством Су-57 всё вполне себе налаживается . ВКС будут с этого года получать по не менее 30 самолётов этого типа , а это более чем полковой комплект двухэскадрильного состава . А после запуска всех трёх сборочных линий и сборочной линии в Индии , темпы производства Су-57 будут никак не ниже чем пиковые темпы производства F-35 и J-20 в Китае (сборка так же идёт\планировалась на трёх линиях) . Такие производственные мощности (90 самолётов + до 30 машинокомплектов в год) позволят не только насытить собственные ВКС , но и обеспечить всех наших клиентов этой замечательной авиатехникой . А если получится Су-75 как надо , то и ещё лучше будет .

[faridg7]

Две дюжины уже как минимум, так что это уже серия, маленькая, но серия

[ААК]

Ну конечно же, серия у нас маленькая, но очень хорошая...

[bayard]

Цитата: faridg7

Две дюжины уже как минимум

На конец прошлого года было 42 шт. в строю (ожидалось по плану 44 шт.) . На настоящий момент в строю порядка 60 шт. , на конец года будет 72 шт. И не менее чем по 30 шт. в год в дальнейшем . Когда появится двухместная версия , такие самолёты пойдут в войска с отдельной (третьей) сборочной линии . Вторая сборочная линия уже запущена , но её продукция преимущественно будет работать на экспорт . Каждая сборочная линия производительностью по 30 самолётов в год . Для ВКС будут закупаться не менее 300 таких машин . Экспортных заказов так же хватает . Одна Индия будет закупать машинокомплектами для лицензионной сборки у себя от 200 до 300 Су-57Э и его двухместную версию . Других инозаказчиков на Су-57 так же хватает .

[faridg7]

Цитата: bayard

Цитата: faridg7

Две дюжины уже как минимум

На конец прошлого года было 42 шт. в строю (ожидалось по плану 44 шт.) . На настоящий момент в строю порядка 60 шт. , на конец года будет 72 шт. И не менее чем по 30 шт. в год в дальнейшем . Когда появится двухместная версия , такие самолёты пойдут в войска с отдельной (третьей) сборочной линии . Вторая сборочная линия уже запущена , но её продукция преимущественно будет работать на экспорт . Каждая сборочная линия производительностью по 30 самолётов в год . Для ВКС будут закупаться не менее 300 таких машин . Экспортных заказов так же хватает . Одна Индия будет закупать машинокомплектами для лицензионной сборки у себя от 200 до 300 Су-57Э и его двухместную версию . Других инозаказчиков на Су-57 так же хватает .

Ну, у меня таких цифр нет, я могу говорить лишь за то, что видел и знаю. Но 60 конечно лучше чем 24, очень надеюсь, что и в наш гвардейский полк начнут такие поступать когда нибудь.

[Zaurbek]

Не забывайте про J11 и Jq0

[rusich]

Адиоты. Сравнивать машину четвертого поколения с машинами пятого поколения

[faridg7]

Да в ставке трампа все малохольные..

[Обычный]

На мой взгляд, это лучший планер в мире. И по красоте и в реальности. Ну про двигатель не буду упоминать

[Sky Strike fighter]

Красивые самолёты всегда хорошо летают.А Су-35С и Су-34М красивые самолёты.

[Обычный]

Спасибо! Они просто великолепные.

[ruha ruhov]

А Су57 какой красавец?! В сравнении с тем же ф35 вообще красота.

[drags33]

Все эти "поколения" - от лукавого... В бою никто никого не будет спрашивать, какого он поколения... А вот все эти "технические анализы" амеров густо замешаны на политике и коммерции (побольше продать своего!)...

[kventinasd]

Цитата: Дед-дилетант

"Пингвин" проигрывает нашему истребителю во многих аспектах.

Да он и Су-35-му проигрывает по всем параметрам, ну разве что Пингвин более незаметен для ПВО каких нибудь папуасов, но точно не для российских истребителей и ПВО. Все натовские и израильские истребители светились на радарах С-400 в Сирии как новогодние ёлки, поэтому в своё время америкосы так усердно палки в колёса туркам вставляли.

[Normann]

Они хотели им продать свои и свои (производства США) комплексы, вот и вся причина.

[kventinasd]

Цитата: Normann

вот и вся причина

Основная причина в том, что хвалёный Пэтриот и рядом не стоит с С-400 по ТТХ и стоимости. И турки не такие глупые, как вам кажется, чтобы приобретать откровенную туфту за бешеные бабки.

[Normann]

А кто их спрашивает? Североатлантический альянс обязан вооружаться тем чем ему приказали, остальное - табу.

[kventinasd]

Цитата: Normann

А кто их спрашивает?

Вот инфантильных евроболванов никто не спрашивает, а турки всегда были с характером. Атомную станцию ведь тоже строят вопреки хотелкам Вашингтона.

[Сорус]

Су 35 с " крыши" уходит от Пэтриота. С напрягом, но уходит. А что произойдет с Ф 35 когда он с маневром с десятки на сверхмалую падать будет ? А если он еще при этом на 60 градусах сверхзвук пробьет. Сдует же от таких постоянных потрясений его стелс покрытие вместе с антенами до кучи.А позволит ли ограничение по перегрузке при сверхзвуке вытащить при этом самолет в горизонт ? Ну и как показала практика СВО два двигателя дают больше шансов вернуться домой.

[faridg7]

Цитата: Сорус

А если он еще при этом на 60 градусах сверхзвук пробьет. Сдует же от таких постоянных потрясений его стелс покрытие вместе с антенами до кучи.А позволит ли ограничение по перегрузке при сверхзвуке вытащить при этом самолет в горизонт ?

Вряд ли оно пробьётся на сверхзвук так легко. Оно на форсажном режиме выползает еле за полтора маха, камень речной летает лучше.

[Damien_C]

The Su35s is a superior aircraft to the F35a in military terms.
The Su35 can fly most F35 are in the hangars on a never ending basis which is of zero use in a conflict. The F35 still has 760 unresolved faults which US technicians have given up any hope of fixing. The Su 35 carries more for longer distances at faster speeds with more manouverability and versatility. I know which one i would want in a confrontation.

[Normann]

airship? ................................

[orionvitt]

«эксперты» сделали весьма странный вывод

Почему странный? Всяк кулик своё болото хвалит.

[Ratmir_Ryazan]

Почему американские эксперты сравнивают с ними Су-35, а не Су-57 – непонятно.

А что тут непонятного? Сравнивают рабочие машины, а не пустышки.

Где результат работы Су-57 в СВО? А там же где и у Коалиции-СВ и Арматы которые как бы тоже участвуют, но их никто не видел ))).

[nik-mazur]

Цитата: Ratmir_Ryazan

Сравнивают рабочие машины, а не пустышки. Где результат работы Су-57 в СВО

Чётаржу... А где результаты работы J-20 и F-35A в СВО?
Ну, допустим, еврейские Ф-35 наносили удары по Сирии из воздушного пространства Ливана, а американцы разок-другой ударяли по бармалеям в Афгане. А китайские Чэнду кроме как на учениях вообще нигде не участвовали.

[Ratmir_Ryazan]

А где результаты работы J-20 и F-35A в СВО?

Ф-35 Иран раскатали как Бог черепаху, Сектор Газа сравняли с землей, принимали участие и в других операциях. Китай хоть и не воюет, но Джи-20 уже под 200 штук наделали и останавливаться не собираются.

Где успехи Су-57? Я видел только как он свой же БЛА Охотник сбил, который управление потерял. Все. Бомбить у нас летит Су-34 и МиГ-31, прикрывает их Су-30/35. А чем занимаются Су-57?

[nik-mazur]

Цитата: Ratmir_Ryazan

Ф-35 Иран раскатали как Бог черепаху

Вы видели Ф-35 в Иране?
А раскатали Иран американские Б-2. Ну, если верить Трампу, конечно.

Цитата: Ratmir_Ryazan

Сектор Газа сравняли с землей

Отбомбиться по территории, которая насквозь простреливается даже пулемётами и не имеет ПВО – это мощный успех, конечно. К слову говоря, не факт, что Ф-35 в этом участвовали.

Цитата: Ratmir_Ryazan

Китай хоть и не воюет, но Джи-20 уже под 200 штук наделали

Вроде бы речь шла именно про боевые успехи, а не количество?

Цитата: Ratmir_Ryazan

Где успехи Су-57?

Может, вам просто не докладывают?

[Ratmir_Ryazan]

Вы видели Ф-35 в Иране?
А раскатали Иран американские Б-2.

Б-2 добивали, а раскатали ПВО и пусковые установки ОТРК именно Ф-35.

Вроде бы речь шла именно про боевые успехи, а не количество?

Речь про успехи и у невоюющего Китая пока отлично получается строить новые самолёты и не только самолёты.

Может, вам просто не докладывают?

Мне каждый день докладывает по новостям как мы бьём противника, какие новые автоматы, пулемёты, САУ, танки и прочее у нас есть, показывают результаты ударов по тылам и мостам противника, но вот что-то про успехи Су-57 ничего не говорят.

Почему?

Почему бы не использовать пиар для продвижения нашего Су-57 на международном рынке?

Да потомучто нечего показывать.

Ладно допустим МО РФ секретит применение Су-57, но какой смысл противнику молчать об этом? Наоборот противник начинает сильно кричать о том, что ему наносит сильный урон, чтобы получить помощь от Запада.

Так, что Су-57 похоже просто пыль в глаза, такая же парадная система, как Армата, Курганец, Бумеранг и Коалиция.

Столько денег на вае это убили, а сейчас у нас нет РЭБа ни индивидуального, ни группового ни на транспорт ни на боевую технику. Да что там РЭБ, ружей ней самозарядных в достаточном количестве. Всё, что есть это на 80% поставки волонтёров или за свой счёт. А стоит это не дёшево. Групповой РЭБ 200-400 тысяч, на машину около 1 миллиона, стационарный на пост около 2 миллионов + генератор и топливо. А помимо этого ещё нужны детекторы, ьепловизоры, связь, стройматериалы и все это либо за свой счёт либо за счёт волонтёров.

Позор Ростеху и МО.

Понимаю, в это все тяжело верить, но ситуация вот такая.

[nik-mazur]

Цитата: Ratmir_Ryazan

в это все тяжело верить

Но вы справляетесь, как я вижу.
Что ж, блажен, кто верует...

[DirtyLiar]

Где результат работы Су-57 в СВО?

Да куча результатов. Если хотеть искать, конечно, а не просто кричать, не предпринимая никаких шагов к поиску. Например, Трипольскую электростанцию долбанули тремя ракетами Х-69, которая применяется только на Су-57. Но, впезапно, никто не видел ни момента пуска ракет, ни самого самолёта. И таких моментов много, достаточно поиском пользоваться.
Отсюда вывод - Су-57 давно успешно применяет ракеты, созданные для него, при этом в полной мере отрабатывает технология "стелс". То есть он ведёт работу и ПВО его не видит.

Какие ещё характеристики вам нужны?

[Владимирский]

57х произведено 32 ( 2 потеряно)..
J20х - более 300, Китай его продает всем.
F35х - более 1300.... С учетом, что 57 с новым двигателем пойдет в серию в 2027, до этого момента на него ставка не делается. Фактически машина не серийная.

[АлександрА]

Цитата: Владимирский

С учетом, что 57 с новым двигателем пойдет в серию в 2027, до этого момента на него ставка не делается. Фактически машина не серийная.

Бандеровцы с мест докладывают про целые формації атакующих их Су-57.

https://militarywatchmagazine.com/article/russia-expands-su57-combat-ops-ukraine

The Russian Aerospace Forces have significantly increased use of the Su-57 Felon sixth generation fighter for combat operations in the Ukrainian theatre, accordingly to multiple sources with links to Ukrainian military observers. “Whole formations of Su-57s have already been observed in action,” according to a report by the Ukrainian-linked analyst ‘Sonyashnyk,’ were previously operations were limited to smaller numbers of fighters.

Не серийная машина... Западные оценки числа произведенных Су-57 42 на конец 2024 г.

Китай может быть и продаёт J-20 всем желающим, но пока никому не продал.

F-35 ВВС США, авиации ВМС США и авиации КМП США до сих пор не готовы встретиться в в воздухе с серьёзным противником. В результате ВВС США и авиации ВМС США приходится закупать истребители 4-го поколения - F-15EX и F/A-18E/F Block III нового производства. Из за проблем с обновлением БРЭО TR-3 и готовностью к серийному производству модификации Block 4 в целом закупки истребителей F-35 Пентагоном снижаются.

В 2026 финансовом году ВВС США планируют закупить только 24 F-35A (при этом 21 истребитель поколения 4++ F-15EX):

https://www.defenseone.com/policy/2025/06/usaf-slashes-f-35-buy-boosts-next-gen-fighter-unconventional-2026-budget-proposal/405997/

The base-budget proposal would buy just 24 F-35s in the next fiscal year, half of last year’s plan, and down from the 44 bought in 2025. The proposed reconciliation bill would not change that.

https://dallasexpress.com/national/air-force-f-35-purchases-slashed-in-half-under-proposed-pentagon-budget/

The service has expressed concerns over delayed Technology Refresh 3 upgrades, prompting efforts to scale back F-35 purchases, though such a drastic cut was unexpected. Air Force leaders have consistently called the F-35 the “quarterback” of its fighter fleet, emphasizing its advanced data-sharing capabilities.

The Air Force’s aging fighter fleet, with retiring F-15s and F-16s, requires at least 72 new fighters annually to modernize and reduce the fleet’s average age, according to service leaders. The proposed 2026 budget, including 24 F-35As and 21 F-15EX fighters, falls short of this goal.

[АлександрА]

По западным оценкам Су-57 произведено на конец 2024 года 42 и эти истребители сегодня атакуют бандеровцев уже целыми группами:

https://defensefeeds.com/news/aerospace-news/su-57-stealth-jet-deployment-in-ukraine/

According to information from Ukrainian military monitoring groups, including the prominent “Sonyashnyk” channel, Russian forces are unveiling advanced tactics to deploy their fifth-generation Su-57 fighters more aggressively.

Verified sources confirm that entire formations of Su-57 jets are flying coordinated precision missions across Ukraine, adapting to increasingly capable Ukrainian air defenses with refined strategies and weapon systems.

In these operations, Su-57 stealth jets now fly in tactical groups where some aircraft provide aerial cover using long-range R-77M air-to-air missiles, while others launch devastating strikes with Kh-69 cruise missiles and precision-guided bombs against critical Ukrainian targets deep inside enemy territory.

Не серийный самолёт.

Китай можёт быть и продаёт J-20 всем желающим (мне рекламную брошюру не присылали), но пока никто не купил.

F-35 навыпускали более 1,3 тыс. но эти самолёты до сих пор непригодны для боевого применения против сильного противника.

Из за проблем с обновлением БРЭО Technology Refresh-3 и многолетней неготовности Lockheed Martin к серийному производству модификации F-35 Block 4 в целом ВВС США планируют снизить закупки F-35A. В 2026-м финансовом году ВВС США планируют закупить только 24 F-35A. При этом планируется закупить уже 21 тяжелый ударный истребитель поколения 4++ F-15EX Eagle II.

P.S. А когда Вы признаете F-15EX серийным боевым самолётом ВВС США? А то их на начало года было в составе ВВС США только 8.

[Infantrefir]

А что им остается делать экспертам то? Когда F -35 , обгадился продолжает это делать

[Dzafdet]

где воевал Ф-35 ? Ответ - нигде. Вон Израиль полетел в Иран и сразу 6 штук потерял....

[Pandemic]

Упадок в малых сериях, вот и все. Поколения, примочки сугубо вторичны.

[Умник]

Наоборот России нужен массовый и надёжный су35/!!! Даёшь их 1000 в строевых частях//!