Китай нашёл оригинальный вариант противостояния новым портовым сборам в США
Очередное последствие повышенных тарифов ощутят на себе США в связи с решением Китая. Речь идёт о решении китайских судоходных компаний – морских перевозчиков – объединить усилия как на уровне партнёрства друг с другом, так и с компаниями из других стран мира, чтобы противостоять введённым в США значительно повышенным портовым сборам.
Американское решение принято «сверх» тех 10% тарифов, которые коснулись китайских товаров. Сами тарифы на фоне других казались «щадящими», но, как оказалось, Трамп для Китай припас «подводные камни». Одним из таких камней являются те самые, крупные, пошлины, которые ожидают суда из Китая и «связанные с Китаем», заходящие в порты США.
В США это объясняют так:
Решение в рамках усилий по сдерживанию доминирующих на мировом рынке китайских судоверфей.
В ответ на это ряд китайских морских перевозчиков, включая Cosco Shipping, решили «сделать ход конём». Они планируют использовать порты на развивающихся рынках, в значительной степени игнорируя порты США. Таким образом, ситуация для американского рынка может свестись к тому, что за товарами компаниям из США придётся «снаряжать караваны», например, в соседнюю Мексику, куда китайские судоходные компании грузы и доставят. Мексиканские порты получат дополнительные объёмы перевалки и скажут Трампу: спасибо. Оригинальный вариант решения проблемы от Китая.
В отношении же США всё примерно так: хотите получить товар и одновременно вводите новые тарифы на заходы в порт – приезжайте за товаром сами.
Если китайские компании реализуют свою стратегию, то крупнейшие американские порты могут потерять не менее 20% объёмов перевалки грузов и свыше трети своей ежегодной прибыли. И вряд ли это будет компенсироваться из американского бюджета.
Информация