Целями ударов ВС России стали железнодорожные тяговые подстанции Украины

Значительная часть вооружения и военной техники для ВСУ доставляется в зону боевых действий на Донбассе по железным дорогам. Именно поэтому целями сегодняшних ночных ударов ВС России стали, в числе прочего, железнодорожные тяговые подстанции Украины.

Подробную информацию об этом предоставила пресс-служба министерства обороны России.

Нанесено поражение местам хранения и пуска БПЛА дальнего действия

- заявили также в оборонном ведомстве РФ.

Были поражены и места дислокации украинских военных и зарубежных наемников. Всего российским атакам подверглись цели в 138 районах. Для ударов были задействованы авиация, ударные дроны и артиллерия.

Незадолго до этого в пресс-службе «Укрзализныци» сообщили о повреждениях украинской железнодорожной инфраструктуры в Одесской области.

Ранее сегодня поступала информация об уничтожении ВС России места дислокации украинских военных в Константиновке (ДНР). Также появились данные об ударах по железнодорожным объектам и военным предприятиям в Запорожье и окрестностях города.

Согласно отчету Минобороны РФ, за период с 20 по 26 сентября Вооруженные силы России нанесли один массированный и шесть групповых ударов по украинским объектам. Чаще всего российские атаки приходились на предприятия «оборонки» Украины, склады боеприпасов, а также на объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.

В высшем руководстве РФ всегда особо подчеркивают и неоднократно повторяли, что целями ударов российской армии не являются жилые дома и гражданские объекты.

Comments

[rocket757]

Громить инфраструктуру снабжения противника, со всем, что там везут.

[carpenter]

Цитата: rocket757

Громить инфраструктуру снабжения противника, со всем, что там везут.

Железные дороги идущие от Черноморских портов, от Румынии и Польши должны остановиться. Уже три с лишним года, а всё составы ходят.

[rocket757]

Да много чего надо было сделать, давно...
Почему не сделали... причины разные, обьективные и не очень.
Как пойдёт дальше... фиг её знает.

[belost79]

Ну наконец то мы нашли, кого искали три года! Сегодня за вами вылетят самолеты и уже завтра с утра вы будете назначены на должность Начальника Генерального штаба ВС РФ. Мы еще не встречали людей с таким глубоким пониманием современной войны и широтой мышления!

[rocket757]

Юмор... ну так себе, по любым меркам.
Простые лозунги, призывы... даже не откровения и такой сарказм
По пейте валерьянки, что ли....

[rocket757]

Ваш юмор оценили и заметите, я не минусую, никого, никогда...

[guest]

Цитата: rocket757

я не минусую, никого, никогда...

Но Вам не отвечают взаимностью.

[rocket757]

И что, над этим стоит переживать?

[guest]

Цитата: rocket757

И что, над этим стоит переживать?

Думаю нет, бывают неприятности и по хуже, ИМХО.

[rocket757]

Вот это правильно, это по нашему...

[78bor1973]

Инфраструктура это понятно ,только это ненадолго -восстанавливают! А вот уничтожить управление дороги с МРЦ ,диспетчерские круги и т.д. это уже серьёзнее .

[rocket757]

Очевидно, что просто бить по рельсам можно, но желательно тогда, когда там двигаются составы с чем то важным.
Бить в тех местах, где восстановление затратно и не быстро ... та должны охранять, там есть ПВО, а значит задача усложняется, да и с грузами все не просто ... они тоже не дурни, режим секретности соблюдают.
В общем, переходя от лозунгов к делам ... надо работать тщательнее, мощно, конкретно.
Война это тоже экономика и бесконечных ресурсов у нас нет ...

[Shelest2000]

Всего российским атакам подверглись цели в 138 районах.

Может вместо 138 целей на всей территории 404, надо было выбрать всего 19 - мосты через Днепр и массово по ним ударить? Четвёртый год идет война,четвертый год все недоумевают, а все мосты стоят, никто их не трогает. Это какой-то договорнячок Кремля с укро-нациками или с Западом?
А тем временем, четвёртый год по этим мостам всукам идут подкрепления, боеприпасы, техника,топливо.
Случайность? Не думаю...(с)

[nobody75]

Услышал Аллах мои молитвы!!!
С Уважением

[Енотович]

Лучше поздно, чем никогда.

[Лимон]

Начали регулярно наносить удары по транспортной инфрастуктуре чубатых и это очень радует!

[Монтесума]

Цитата: Лимон

Начали регулярно наносить удары по транспортной инфрастуктуре чубатых и это очень радует!

Итоги некоторых ночных прилётов по объектам противника (данные от военных ТГ- каналов):

Серия ночных атак беспилотниками продолжает формировать чёткую тенденцию: приоритетным направлением становятся энергетические объекты, тяговые подстанции и железнодорожные узлы, через которые обеспечивается снабжение фронта.

- Запорожье (23:00–23:15)
Удар двух БпЛА пришёлся по территории распределительной подстанции ПС 150/35/6 кВ «Александровская-1», обслуживающей промышленные районы города и часть железнодорожной инфраструктуры. По предварительным данным, получили повреждения трансформаторы типа ТМН-25000/150, а также распределительные ячейки напряжением 6–10 кВ.
Важно отметить, что эта подстанция связана с энергокольцом, питающим узлы Запорожской дирекции «Укрзализницы», в том числе железнодорожные пути, ведущие к Днепропетровскому транспортному коридору.

- Попелюхи, Винницкая область (00:00–01:00)
В ходе налёта БпЛА удалось поразить тяговую подстанцию 110/27,5 кВ «Попелюхи», обеспечивающая электроснабжение одноимённой железнодорожной станции. По данным с места, возгорание охватило три тяговых трансформатора ТДТН-25000/110 с масляным охлаждением (суммарная ёмкость более 60 тонн масла), огонь распространился на кабельные каналы и распределительные устройства 27,5 кВ, что привело к обесточиванию станционных путей.
Железнодорожное движение через узел «Попелюхи» было полностью остановлено более чем на два часа. Это критически важно, поскольку станция является частью центрального транспортного коридора «Подолье», соединяющего Жмеринку с Одессой и далее с Приднепровской магистралью. Таким образом, удар нанёс прямой ущерб устойчивости всего юго-западного плеча логистики, нарушив схему переброски военных грузов и техники в направлении Николаева и Кривого Рога.

- Белино, Одесская область (00:35)
Целью стала тяговая подстанция 110/27,5/10 кВ, обеспечивавшая питание участка железнодорожной линии, связывающего одесское направление с центральными районами. Зафиксированы прямые попадания по двум силовым трансформаторам мощностью порядка 40 МВА каждый (вероятно, тип ТДН-40000/110). На одном из агрегатов возникло интенсивное возгорание трансформаторного масла объёмом около 23 тонн, пламя распространилось на площадь более 300 м².

[Totor5]

У меня только одно объяснение почему не трогают жд - такое же почему не трогают Трубу. И выглядит это все довольно отвратно.

[Монтесума]

Цитата: Totor5

У меня только одно объяснение почему не трогают жд - такое же почему не трогают Трубу. И выглядит это все довольно отвратно.

Ну так не стесняйтесь своих объяснений, раскройте глаза народу, только, очень желательно, со ссылками на достоверные источники и проверенные факты.

[частное лицо]

Ну так не стесняйтесь своих объяснений, раскройте глаза народу

Так народ в своём большинстве и так догадался и даже тут на ВО многие об этом писали. Ссылки и источники вы же сами прекрасно знаете вам ни кто не даст так как их нет.

[Монтесума]

Цитата: частное лицо

Ссылки и источники вы же сами прекрасно знаете вам ни кто не даст так как их нет.

Если нет ни чёткой информации, ни фактов, ни ссылок на достоверные источники для пояснения туманных намёков, то зачем клепать пустопорожние комменты?
Минусы вместо веских аргументов - ожидаемая реакция.

[Totor5]

Угу, щас из тумбочки достану письмо с подписью Путина и сюда выложу.

А по факту
1) порт Одессы не трогали и Зерновую сделку заключили изза возможности поставки Аммиака. Это факт , который бесполезно отрицать. Это раз. Как только аммиакопровод раздолбали, так и зерновую сделку отменили. Но порт Одессы продолжает работать, как и Дунайские порты. В одну сторону идет оружие, а в другую сторону сталь, зерно и тп.

2) Газовую трубу не трогает никто. Та же станция в Судже работала 3 года войны. Очевидно что был договорняк о ее нетрогании в обмен на газ.

3) Недавно был раздолбан азербайджанский завод по переработке топлива - один из основных для поставок топлива в ВСУ. То есть 4 года войны этот завод вполне себе снабжал войска Украины, находясь недалеко от фронта и его никто не трогал. Что это если не договорняк с Алиевым?

4) Экспорт ресурсов в Европу продолжается и идут они по Трубе и по тем самым мостам через Днепр. Вы это отрицаете?

Что на всех переговорах делает Абрамович - он военный эксперт, политик, патриот России? Или он просто отстаивает свои бизнес интересы и смотрит чтоб их нигде случайно не ущемили. Я уже молчу например про интересы конторы Шеврон и тп которые участвуют в поставках и имеют доли в компаниях.

Поэтому - это не война. Не может быть войной то, когда все руководство Украины неприкосновенно, военные преступники типа Парубия свободно ходят по улицам (пока не мочат свои же). Когда по всей Украине есть тепло, свет, вода, работает пропагандистское ТВ, Рада устраивает заседания с трансляцией в прямом эфире с выступлением Зеленского с трибун, Зеленский ходит встречать НАТО туристов на Центральный вокзал - и никто их не трогает! И тд и тп. Смотреть на вес это отвратительно и омерзительно.

Изолированный театр военных действий где войска рубятся лоб в лоб, а чуть отъедешь от фронта - там уже люди решают вопросы о поставках и о транзите. Это вообще что?

[Shelest2000]

Это вообще что?

Это бизнес. В войнах между капиталистическими государствами так было всегда - солдаты на передке кишки друг другу выпускают, а бизнесмены и гешефтмахеры от политики крутят свой бизнес с "той" стороной. Так было и в Первую и во Вторую Мировую войны. Так и у нас сейчас. Ведь не просто так количество миллиардеров в России резка увеличилось за годы СВО.

[Cartalon]

Без разницы, что именно атаковать, главное делать это системно и постоянно, потому что на всё и сразу ресурсов нет.
А так непосредственная поддержка войск хорошо, но тогда только она.
Изоляция твд замечательно, но каждый день и всеми силами.
Уничтожение энергетики опять же постоянно и всеми силами.
А везде по чуть чуть, ни черта хорошего не выйдет.

[isv000]

Не прошло и четырёх лет... Мне вот любопытно - а много ума надо чтобы получить координаты стоящих локомотивов и выбивать их?! Всё одно старьё изношенное...

[Cartalon]

Вы почитайте как американцы бомбили Вьетнам, им всё время политики указывали, то бомбить то не бомбить, здесь бомбить можно, а вот там уже нельзя.
У нас на ограничение по политическим соображениям накладывается ещё и скудость ресурсов.
Скорее всего за добро на атаку то или иной цели идёт жуткая борьба.

[isv000]

Цитата: Cartalon

У нас на ограничение по политическим соображениям накладывается ещё и скудость ресурсов.

Ресурсы у нас есть, у нас мозги тоже есть, у нас перчатки и толерантность кое у кого не в том месте выросла...

[Nexcom]

..скорее это суровые вьетнамцы им дрозда выдавали периодически чтобы те не лазали где не надо... а вьетнамцы то ещё те затейники были со всякими ловушками и засадами...

[Cartalon]

Да да не забудьте про кока колу и памперсы без которых как известно ы не воюют.

[Приходимец_СЭМ]

Цитата: isv000

Не прошло и четырёх лет... Мне вот любопытно - а много ума надо чтобы получить координаты стоящих локомотивов и выбивать их?! Всё одно старьё изношенное...

логично же предположить, что в результате прекращения движения по ж)д после ударов будут образовываться скопления как подвижного состава, так и грузов. Интересно, каким образом с этим справляются украинцы и кто этим у них занимается? Думаю, что эти ответственные лица были бы очень интересными целями как для ликвидации, так и как источники информации.

[cmax]

Хорошая новость! Хотелось бы, чтобы на велосипедах до ЛБС доезжали и как можно меньше!

[duschman80-81]

Бандерлоги , желаем вам расслабиться и забыть о заботах этой ночью! Завтра — новый день, новые незабываемые приключения на ваши задницы .

[Fisher]

Это хорошо конечно, но есть ТЭС, тэц, ГЭС, подстанции на 750 и 330 кВ, может проще их вынести, тогда и тяговые выносить не нужно будет.

[Fangaro]

Тяговые подстанции на ЖД.
Это как трансформаторные подстанции, которые некоторое время назад были целью? И разрушение которых обезглавливало всю всу, обезглваливало всю их промышленность, обезглавливало их логистику...
Остались только ЖД тяговые подстанции.
Их снести и англичане сами сдуются?

[nikon1590205]

Этим надо было заниматься ещё с 2022 года.