Появились фото с результатами удара по железнодорожной инфраструктуре противника

Украинские паблики пестрят фотографиями с результатами ударов по железнодорожной инфраструктуре, включая тяговые подстанции. При этом есть и фото с габионами – емкостями с песком и грунтом, которыми были «закрыты» объекты в районе локомотивных депо и ремонтных мастерских.

Удары, как уже сообщало «Военное обозрение», удары были нанесены по тяговым подстанциям, локомотивным депо и другим объектам на контролируемой киевским режимом территории. К примеру, это сегодняшние ночные удары по целям в Одесской и Сумской областях – в частности, в Конотопе.

Украинский вице-премьер Алексей Кулеба:

Сегодня ночью Россия нанесла массированный удар по депо «Укрзализныци» в Одессе. Также были удары по железнодорожной инфраструктуре приграничных общин на Севере, в частности в Конотопе. Поезда останавливались на безопасном расстоянии от зоны поражения.

Далее он утверждает, что контактная сеть после ударов уже восстановлена. И тут же добавляет о задержке ряда составов в Черниговской и Сумской областях.

На фото видно то, что осталось от локомотива в результате одного из нанесённых ударов. По последним данным, это результат прилёта нескольких реактивных «Гераней» Вооружённых сил РФ. Локомотивные депо в Одессе и Конотопе в активно использовались для обслуживания военного трафика ВСУ.

Comments

[Федор 5755]

Хорошо, но мало. Тепловозы и электровозы в первую очередь нуждаются в десоветизации из подвижного состава железной дороги укрорейха

[Silver99]

Слушайте, а ведь красиво получилось, просто картина маслом.

[Пензяк]

Думаю, что тепловоз восстановлению не подлежит.
А машинист на фото теперь пешеходом стал пока ТЦК не приехал.

[Rassamaha]

полагаю ТЦК и фоткали в доказательство машинисту, что пора на фронт

[dnestr74]

Нужно давно вывести все ЖД Украины, тепловоз не дрон, не спрячешь

[Аркадий007]

Судя по фото с одним разбитым тепловозом, как-то не очень внятно.

[Роман Ефремов]

Локомотивы в хлам - вот это дело! Подстанции тоже нужно - подвижной состав можно новый пригнать, а подстанции нет.

[Путник_2]

Откуда новый подвижной состав пригнать? На Украине и в России широкая железнодорожная колея. А в Европе узкая. Соответственно, европейские локомотивы не подходят к украинской железной дороге. Поэтому, чем больше будет уничтожено украинских электровозов и тепловозов, тем хуже булет со снабжением ВСУ. Кстати, тепловозы обходятся без подстанций.

[сайгон]

Как откуда в США такжже 60" колея .Вези не хочу. Да тепловозы без подстанций , но заправка тепловозов как обычно рядом с депо . А если учесть что в баки ТЭМ ки маневровой надо влить 6400кг соляра т о можно прикинуть объемтанков на заправке.

[ohka]

Прибалтика и (по-моему) Финляндия

[Rassamaha]

тележки одной ширины под вагоном (тепловозом) меняют на другие: с колеи 1520 мм на 1435 мм или наоборот

[Mitka]

Тележки меняют на вагонах, а не на тепловозах и электровозах! Прежде чем писать ахинею, изучите вопрос!!!

[Nikname2025]

Соответственно, европейские локомотивы не подходят к украинской железной дороге.

Вы прежде чем писать лозунги, попробуйте почитать. Любой производитель локомотивов, а их только в Европе десятки, производит локомотивы под любую колею, которую укажет заказчик. Для примера, Siemens Vectron производится под 1435, 1520, 1524 и под любую систему электропитания.

[kulemin0025gmail.com]

Причём тут электропитание и колея? 🧐

[Anglorussian]

Только вот локомотив не мотоцикл- сотню в сутки на конвейере не соберёшь.

[Роман Ефремов]

Колесные тележки меняют и в путь.

[isv000]

Цитата: Путник_2

На Украине и в России широкая железнодорожная колея. А в Европе узкая.

В Чопе станция переобувки колёсных пар, наши её берегут...

[ZovSailor]

Пусть переводят тепловозы на топливо кизяками и скачут больше на майдане.

[th.kuzmichev]

Расположение тепловоза и его частей удивляет. Это ж надо как поколбасило

[sergey4791]

Что-то мне подсказывает, там прилетело нечто посолиднее Гераней. Все-таки тепловоз - это несколько десятков тонн, так просто не расколбасить

[сайгон]

могли баки рвануть под корпусом , там соляры много

[al3x]

Если реактивная Герань 3, то там 250-300кг бч, такая инфа по сети гуляет.

[Антоний]

Что бы парализовать ЖД у них, надо бить так еженощно постоянно, тогда за месяц выбьем ЖД, а дальнейшие удары той же интенсивности позволят сразу уничтожать восстанавливаемое. А такие вот для стримкартинки удары бесполезны, так как ЖД это система сообщающихся сосудов, сразу грузы идут обходными маршрутами. Поэтому либо уничтожить ЖД и не дать восстановить её, либо бесполезное дело.

[Лимон]

Это далеко не первый удар по ж/д и не единичный.

[kventinasd]

Украинские паблики пестрят фотографиями с результатами ударов по железнодорожной инфраструктуре

Тепловоз как-то приуныл немного. Десоветизация же.
А так-то маловато будет. В Киеве вообще надо вынести всю ЖД инфраструктуру, чтобы всякая европейско-америкосовская шушера, если и хотела посетить Киев, то только на своих двоих.

[Irokez]

Цитата: kventinasd

Тепловоз как-то приуныл немного.

Какой тепловоз - это голова Десептикона. Само тело разбросано от случайной встречи с Оптимус Праймом.

[th.kuzmichev]

Вот как бывает, если не переобуться своевременно.

[russ71]

Жаль, что только на 4 год войны начали это делать!!!

[th.kuzmichev]

А мужик, всем своим видом, как бы говорит: "Да нормально всё, нет проблем"

[Из_дикого_леса_дикая_тварь]

…Украинцы бьют по НПЗ - россияне по локомотиву. Украинцы бьют по мосту - россияне по трансформаторной будке… Шансов на проигрыш больше у того, кто останется без НПЗ или без будок?..

[Tagan]

Украинцы бьют по мосту - россияне по трансформаторной будке…

По-моему, вы лукавите, мягко говоря.

[Из_дикого_леса_дикая_тварь]

Ничуть: поделился мыслью вслух, не обессудьте, если режет. Я бы как держава за мой поврежденный НПЗ снес подчистую два вражеских, а не считал выведенные из строя локомотивы, которых врагу нагонят еще мешками.

[Tagan]

поделился мыслью вслух, не обессудьте, если режет. Я бы как держава за мой поврежденный НПЗ снес подчистую два вражеских,

Ну а чего ж только вражеские трансформаторные будки отфильтровали, хотя спектр поражаемых целей значительно шире.
Какие ж вражеские(укровские) НПЗ в рабочем состоянии на сей момент?

[Из_дикого_леса_дикая_тварь]

Вы поняли меня, товарищ генерал-майор, чересчур буквально, или я слишком обобщил мысль… По «железнодорожной» теме статьи: считаю целесообразным сперва разобрать до щебня узловые точки / узкие места, только потом охотиться за паровозами. По теме лукавства: не разделяю восторгов от стрельбы по паровозу, в то время как - ВО об этом писало - интенсивность обработки противника снизилась, а значит, эти выстрелы могли бы быть использованы с большей пользой там, где их ждут - например, для поддержки / отражения атаки. А на Ваш вопрос о рабочих НПЗ отвечу так: мои источники «там» сообщают о вполне достаточном количестве топлива что для военных, что для частников, и цены на него клиентов с ног не валят, - значит, мало дали.

[Tagan]

Вы поняли меня, товарищ генерал-майор, чересчур буквально

Возможно и так.

мои источники «там» сообщают о вполне достаточном количестве топлива что для военных, что для частников, и цены на него клиентов с ног не валят, - значит, мало дали.

Но это не значит, что всё оно производится там. Насчёт "мало дали" особых возражений нет.

[Из_дикого_леса_дикая_тварь]

Но это не значит, что всё оно производится там

Я того же мнения. Сойдёмся на этом, может, во мнении, что «сперва разобрать до щебня узловые точки / узкие места, только потом охотиться за паровозами»?

[ростов-папа]

мощно , красиво , но если хочешь лишить врага ж.д. транспортировки первым делом надо уничтожить мосты , это проще , и очень долго восстанавливать .

[Илья22558]

Вот только один вопрос: а что раньше года эдак на 3 так нельзя было???

[Яро Полк]

чем по пустым аэродромам пулять..лучше по железки..чтобы она вообще перестала существовать на хуторе..как и было до советизации.

[sagitovich]

Бедные старые ДЕПО! В I мировой, во II миовой, взрывали, бомбили.
Теперь III мировая, опять бомбят...