Индия подняла в небо первый Tejas Mk1A – впереди испытания радара и оружия

На новом авиационном заводе HAL в индийском городе Нашик впервые поднялся в небо дебютный собранный там истребитель HAL Tejas Mk1A.

Для Индии это заметный шаг в развитии собственной авиационной промышленности: самолет стал частью программы LCA (Light Combat Aircraft) – семейства легких боевых самолетов, которые должны усилить парк ВВС страны.

Пока это лишь первый летный образец с новой производственной линии, и до полноценной службы ему еще далеко. Формально Tejas Mk1A еще не принят на вооружение – впереди целая серия испытаний.

Самолет предстоит интегрировать с новым израильским радаром ELTA ELM-2052, бортовой электроникой и системами вооружения. В числе обязательных испытаний – стрельбы ракетами Astra большой дальности, пуски ближнего боя и применение лазерных авиабомб.

Летный дебют прошел в сопровождении другого индийского самолета – учебно-тренировочного HTT-40, а также тяжелого Су-30МКИ российского производства. На видеозаписях первого полета хорошо видно разницу в классах: Tejas действительно компактнее, что и подчеркивает принадлежность к сегменту легких истребителей.

Новая линия в Нашике – уже третья в рамках программы Tejas. Планируется, что она будет выпускать до восьми самолетов в год, а вместе с заводами в Бангалоре и частными подрядчиками Индия рассчитывает выйти на производство до 30 самолетов ежегодно уже с 2026-2027 годов.

Трудности, однако, остаются. Производитель двигателей GE задерживает поставки F404 – из 99 заказанных силовых установок Индия получила всего четыре. Остальные обещают начать поставлять с 2026 года. Пока HAL выкручивается, меняя двигатели между прототипами, чтобы не останавливать программу испытаний.

Comments

[Ивар Рави]

Самолет с импортным двигателем, навигацией, радаром - не может считаться достижением ВПК: изменится политическая ситуация и индусы останутся с голым остовом самолета

[ТермиНахТер]

Вы забыли про американский двигатель)))

[Doccor18]

Выглядит как детище авиапрома 70-х годов прошлого века...

[Ивар Рави]

Точно. Как-будто упрощенный Рафаль, но без конфигурации "утка"

[Doccor18]

Цитата: Ивар Рави

Как-будто упрощенный Рафаль, но без конфигурации "утка"

Mirage F1

[Ивар Рави]

Точно Мираж, я переоценил возможности индусов, "Рафаль" скопируют лет через 20

[Vulpes]

Поэтому они очень заинтересованы в получении технологий Су-57 ибо на фоне КНР в области авиации, индусы выглядят пигмеями.

[Sergey39]

По моему, «смахивает» на французский Мираж. А, возможно насобирали с «мира по-нитке».
Рядом соседи, есть от кого учиться.

[AdAstra]

Мираж Ф1, ты ли это? """"""

[Melior]

Мираж F1 - это единственный Мираж, выполненный по классической схеме - с полным хвостовым оперением:

[Nexcom]

...всё-таки "дотанцевали" самолёт....

[Doccor18]

Цитата: Nexcom

...всё-таки "дотанцевали" самолёт....

Скорее "протанцевали"... Больше 30 лет...

[lukash66]

Что то как о на МиГ 23 похож в профиль. Это пятое или сразу шестое?😀

[Nexcom]

...это индийское "восьмое" поколение...
сразу. сурово и безкомпромисно.

[lukash66]

Цитата: Nexcom

...это индийское "восьмое" поколение...
сразу. сурово и безкомпромисно.

Нет, все таки наверное 7++. Не видно гирлянд.😀

[Nexcom]

Оооо, правильно, уважаемый. Про гирлянды то из цветов я и запамятовал....
зы каждая гирлянда = + 500 к неуязвимости.

[lukash66]

Цитата: Nexcom

Оооо, правильно, уважаемый. Про гирлянды то из цветов я и запамятовал....
зы каждая гирлянда = + 500 к неуязвимости.

😀😀 Точняк. А если серьёзно, ну не верю я в Индийский ВПК. Что они там только уже не мастырили, даже с помощью извне, на выходе один пшик. Цыгане, что с них взять.😀

[AdAstra]

Боевой вимана бога Шивы.

[Nexcom]

...фигурка Шивы на приборной панели = + 1000 к невидимости...

[solar]

Он похож на французские Мираж и Рафаль, французы помогали делать. Позиционируют как поколение 4,5.

[lukash66]

Цитата: solar

Он похож на французские Мираж и Рафаль, французы помогали делать. Позиционируют как поколение 4,5.

французы со своим рафаэлем уже показазали все, что могли. И 4+++, и 4---. И даже гаверное 5 три минуса. Хотя может быть на шесть без десяти минусов и потянет. И давайте не будем забывать, что главное в оружии - это голова его владельца. А тут, кроме гирлянд и в еобщей гулянки - полный минус.

[solar]

французы со своим рафаэлем уже показазали все, что могли.

Французов там не было, а были индийцы, что далеко не одно и то же. Что там правда из той истории с якобы сбитыми пачками Су, МиГах и Рафалях, а что нет из того, что рассказывают пакистанцы- тайна, доказательств никаких, индийцы сбитые Рафали отрицают.

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝ Для Индии это заметный шаг в развитии собственной авиационной промышленности ❞ —

— «Разодет я, как картинка,
Я в японских ботинках,
В русской шляпе большой,
Но с индийскою душой» © ...
(Господин 420)

[solar]

Индия подняла в небо первый Tejas Mk1A

Первый серийный Tejas Mk1A Индия подняла в небо 28 марта 2024 года.
Сейчас он проходит испытания, одновременно готовится к полету Tejas Mk2 с АФАР радаром на основе арсенида галлия с режимом низкой вероятности перехвата излучения индийской разработки компании LRDE .

[Andriuha077]

Индия подписала контракт с HAL на 97 лёгких истребителей Tejas Mk1A на сумму 7,5 млрд долларов (62 370 крор рупий). ВВС страны получат 68 одноместных машин и 29 двухместных учебно-боевых, первые из которых должны поступить в строевые части к 2027–2028 годам.

Tejas Mk1A — это обновлённый вариант, оснащённый отечественным радаром UTTAM с активной фазированной решёткой, комплексом радиоэлектронной борьбы Swayam Raksha Kavach и улучшенной системой управления полётом. Уровень локализации превышает 64%, а в производственной цепочке участвуют более сотни индийских компаний. Контракт создаст почти 12 тысяч рабочих мест ежегодно в течение шести лет и станет частью программы «Самодостаточная Индия», направленной на снижение зависимости от иностранных поставщиков вооружений.

Эта сделка следует за контрактом 2021 года на 83 самолёта Tejas Mk1A (73 истребителя и 10 учебно-боевых), который стал первым крупносерийным контрактом. С учётом нового соглашения, общий заказ ВВС Индии на Tejas Mk1A превысит 180 самолётов, что делает проект одной из крупнейших национальных инициатив по созданию истребителей в истории страны.

К концу 2026 года ВВС Индии рассчитывают получить три эскадрильи Tejas Mk1A.

[Fitter65]

На новом авиационном заводе HAL в индийском городе Нашик впервые поднялся в небо дебютный собранный там истребитель HAL Tejas Mk1A.

Самолёт который задумывался как замена британскому Hawker Sea Hawk, потом советскому МиГ-21, наконец-то поднялся в воздух....