Индонезия приобретает крупную партию китайских истребителей J-10C
Истребитель J-10 Южного командования НОАК взлетает во время учений
Индонезия одобрила бюджет в размере 9 миллиардов долларов на закупку китайского однодвигательного истребителя с треугольным крылом Chengdu J-10, сообщил журналистам министр финансов Джакарты Пурбая Юдхи Садхева 15 октября 2025 года. Это сделает Индонезию второй страной в мире (первой является Пакистан) и первой в Юго-Восточной Азии, которая приобретет этот самолет.
Несмотря на сообщения некоторых СМИ, бюджет, выделенный Индонезией, охватывает более широкий план закупок, включающий подержанные истребители J-10 и другие системы вооружения. Ожидается, что фактическая стоимость новых J-10 будет значительно ниже указанной суммы.
J-10 приобрёл известность после воздушной дуэли пакистанских J-10CE с истребителями ВВС Индии 7 мая 2025 года, в которой участвовали «Рафали», МиГ-29, «Мираж-2000» и Су-30МКИ. Индонезия также является будущим оператором Rafale F4, 42 самолёта, как ожидается, будут поставлены с февраля 2026 года.
ВВС Индонезии (TNI Angkatan Udara — TNI AU) располагают разнородным авиационным парком: американские F-16, российские Су-27СКМ, Су-30МК2, южнокорейские УТС T-50 Golden Eagle, а также планируют использовать KF-21 Boramae и турецкие истребители Kaan. У них даже есть меморандум о взаимопонимании с Boeing на поставку 24 истребителей F-15EX «при условии одобрения правительством США».
Приобретение J-10, несомненно, бросит тень на эту программу, особенно учитывая, что, по данным Reuters, Джакарта с начала июня рассматривает возможность покупки китайского истребителя. В сообщении цитируется заместитель министра обороны, отставной маршал авиации Донни Эрмаван Тауфанто: «Мы провели переговоры с Китаем, и они предложили нам многое, не только J-10, но и корабли, оружие, фрегаты. Мы рассматриваем J-10».
Джакарта также «рассматривала совместимость систем, послепродажную поддержку и цены». Агентство Reuters также цитировало Тауфанто, заявившего, что американская цена в 8 миллиардов долларов на F-15EX также «остается под вопросом».
Министр обороны Индонезии заявил в среду, что страна готовится приобрести у Китая истребители J-10, сообщает индонезийское информационное агентство Antara. Китайский эксперт отметил, что J-10 — это самолёт с мощными возможностями и высокой экономической эффективностью, что широко распространено…
— Global Times (@globaltimesnews) 15 октября 2025 года.Индонезийские СМИ сообщают
Телеканал CNBC Indonesia цитирует Садхеву:
…9 миллиардов долларов США, если я не ошибаюсь, или больше. Я забыл точную цифру. Но проект одобрен, так что всё должно быть готово.
Новостное агентство также сообщило, что министр обороны Сджафри Сджамсоэддин «подтвердил покупку индонезийскими ВВС (AU) истребителя Chengdu J-10 через Министерство обороны (Kemenhan)».
Китайский J-10 выполняет полёт на малой высоте
«Сообщается, что истребители скоро прибудут в Джакарту», — добавил телеканал CNBC Indonesia. Antara впоследствии процитировала Сьямсоеддина, который также заявил, что J-10 «скоро пролетят над Джакартой».
Однако неясно, был ли подписан контракт, поскольку большинство источников упоминают лишь об утверждении бюджета. Количество истребителей, которые Индонезия планирует закупить у Китая, неясно, но, по данным источников, речь идёт о 42 самолётах.
Вариантом может стать J-10CE, экспортная версия новейшего J-10C. По другим данным, Джакарта выбрала J-10B.
Ожидается, что ВВС также приобретут полный спектр ракет класса «воздух-воздух», включая системы PL-10, PL-12 малой и средней дальности, а также ракету PL-15 BVR. На некоторых снимках ВВС Пакистана видны ракеты PL-15, установленные на двух двухбалочных держателях на каждой консоли крыла истребителя JF-17 Thunder Block III. Эта система также интегрирована с самолётами J-10CE ВВС Пакистана.
Ресурс Global Times, цитируя Antara, также процитировал представителя Министерства национальной обороны Китая Цзян Биня: «Мы готовы поделиться достижениями Китая в области разработки вооружений с дружественными странами и внести конструктивный вклад в региональный и глобальный мир и стабильность». Однако GT уточнила, что китайская сторона пока не делала официального заявления по этому поводу.
Текущий авиационный парк ВВС Индонезии
В настоящее время ВВС Индонезии эксплуатируют около 30 американских F-16, пять российских Су-27СКМ и 11 Су-30МК2. ВВС Индонезии также эксплуатирует 21 лёгкий одноместный ударный самолёт BAE Hawk 200 британского производства.
J-10 приземляется после выполнения учебного полёта с пустыми ракетными блоками на подкрыльевых пилонах
Кроме того, страна подписала контракт на будущую закупку южнокорейских KAI KF-21 Boramae и турецких истребителей 5-го поколения TAI Kaan. Страна также эксплуатирует шесть самолётов KAI T-50 Golden Eagle, получивших обозначение в ВВС Индонезии T-50i, и 20 июля 2021 года подписала ещё один контракт на сумму 240 миллионов долларов на поставку ещё шести самолётов.
Страна также получит 42 истребителя Dassault Rafale F4. Первый из них, двухместный самолёт, недавно совершил свой первый полёт на заводе Dassault в Бордо-Мериньяке, как видно на изображениях, появившихся в интернете 19 сентября 2025 года.
«Дракон» на подходе! Фантастический вид пакистанского J-10CE в оливково-зелёной и серой расцветке, перекликающийся с историей эскадрильи Mirage 5PA и подчёркивающий двойное применение этого самолёта — «воздух-воздух» и «воздух-земля». Кстати, приз за угадывание ракет на этих двух держателях не полагается.
— Air Power (@RealAirPower1) 9 сентября 2025 года.Из 42 самолётов 16 — двухместные, а остальные 26 — одноместные. Они будут эксплуатироваться 6-м авиакрылом. 12-я авиационная эскадрилья на авиабазе Ресмин-Нурадждин, входящая в состав 6-го авиакрыла, станет первой авиагруппой, которая будет эксплуатировать французский самолёт.
Начальник штаба TNI-AU (ВВС Индонезии) маршал Тони Харджоно заявил 13 сентября, что первая партия из трех Rafale ожидается в период с февраля по март 2026 года. За ней последует вторая партия в апреле 2026 года, и так до тех пор, пока не будет завершена поставка 42 самолетов.
Растущая популярность J-10
После вооружённого столкновения Индии и Пакистана 7 мая Китай развернул масштабную рекламную кампанию, доказывающую превосходство своих J-10C над Rafale. Однако исход воздушного боя между самолётами одного поколения определяется не только индивидуальными ТТХ самих самолётов и АСП, которые они применяют, но и наличием плотного контроля воздушного пространства наземными РЛС и самолётами ДРЛО и У. В контексте интереса Тайваня к истребителям Rafale результаты боёв между двумя самолётами, особенно одного поколения (в данном случае 4.5), не дискредитируют ни один из них.
Выбор истребителя также определяется тактической обстановкой, планированием миссии, инфраструктурой поддержки, высоким уровнем ситуационной осведомлённости и разведывательными возможностями. Тем не менее, выделение Индонезией бюджета на истребители J-10 действительно отражает меняющуюся геополитическую обстановку в Южной и Юго-Восточной Азии, особенно после того, как ВВС НОАК провели масштабные учения «Falcon Strike 2025» совместно с Королевскими ВВС Таиланда (RTAF).
Помимо как минимум семи J-10C, в учениях участвовали истребители J-16 и JH-7A ВВС НОАК, а также истребители Saab JAS 39 Gripen C/D ВВС Таиланда. В учениях Falcon Strike 2024 года участвовал самолёт-перехватчик Y-9LG.
ВВС Пакистана начали принимать на вооружение первые самолёты J-10CE в марте 2022 года, и к сентябрю 2022 года в строю уже находилось не менее 12 самолётов после поставки ещё шести. 25 июня 2021 года был подписан контракт на поставку 25 самолётов этого типа, и, согласно имеющимся данным, ожидается, что их число увеличится как минимум до 36, что соответствует количеству самолётов «Рафаль» в составе ВВС Индии.
Истребители версии J-10CE также предназначаются для замены устаревших самолётов Dassault Mirage III/5 в составе ВВС Пакистана, и на данный момент на них уже полностью перевооружена 15-я эскадрилья «Кобры». Ранее эта эскадрилья летала на Mirage III и 5 с базы ВВС Пакистана «Рафики».
Информация